武蔵浦和の今後の発展について

>>1421 匿名さん
それはいえてますな。

武蔵浦和の全国生協連の跡地は何になるんだろう。面積的に結構広いと思うけど、まぁオフィスだろうな。

国土交通省のデータでは、武蔵浦和の方が、土地もマンション価格も北浦和寄りの常盤より高いらしい
これからさらに伸びることを考えると、将来的にはさいたま市では浦和駅の次に選ぶべき駅として認知されてる可能性が高いな

>>1424 マンション検討中さん
浦和駅次点は裏浦和駅ですな。

>>1424 マンション検討中さん
武蔵浦和駅周辺は地価が上がり続けているからね。
もともと少し離れたところに富裕層が住んでいるので、住宅としては優秀な方かと。

>>1426 通りがかりさん
ただし南浦和とどんぐりですな。

武蔵浦和の富裕層ってどこに住んでるんでしょうか

>>1428 マンション検討中さん
あの山を越えた先ですな。

>>1424 マンション検討中さん

さいたま市で浦和駅の次点ってなると現状は大宮駅？
さすがに大宮駅を超えるのはかなり難しそうだな。武蔵小杉並みに通勤利便性が向上すれば可能性ありそうだけど。

>>1430 マンション検討中さん
浦和→大宮だろうね。
3番手が微妙で、武蔵浦和、南浦和、北浦和、さいたま新都心(北与野)のどれかかな。

>>1431 通りがかりさん
イメージだけで言うと京浜東北線の南浦和、北浦和、さいたま新都心の方が人気はありそう。
武蔵浦和は埼京線のマイナスイージを覆す何かがあれば3番手までは行けそう。

2番手は上野東京ラインと埼京線と京浜全部使えるさいたま新都心かな
京浜しか使えない北浦和と京浜と武蔵野線の南浦和には再開発が進むうちに完全に上回っていくだろうね

>>1433 マンション検討中さん
なるほど大宮、浦和の順は異論無さそうですな。

これからは所沢が発展していくと思います。

所沢駅近くに大型商業施設が建つからかなり便利になるね

>>1435 匿名さん
所沢はタワマン売れ残ってるけど大丈夫かね？

>>1437 通りがかりさん
話の流れ的にさいたま市内限定ゆえ所沢は除外ですな。

>>1428 マンション検討中さん
別所小周辺の高台の豪邸

まあ、武蔵浦和は池袋まで四駅で行けるからな

>>1440 匿名さん
とはいえ地獄列車と言われて久しいですな。