サンマークス大日（だいにち）住民版4

減速バンプ効果が出ているみたいですね。
以前より減速して走行する車が多くなったように思います。

凸の無い区間をアクセルを踏んで、凸手前でブレーキという車を見ると
「なんだかなー」と思ってしまいますが。

個人的にはゴム製のバンプでいいので駐車場にも設置してほしい！

G棟裏の路駐、本当にいい加減にしてほしいわ。
毎回同じ車やけどひどすぎる！警告しても無視してるし、どんな神経してんのやろ…

車路の段差？
何故できたか。20Kｍ以下の速度制限を守らずゲートチェーンを切って知らんぷりの馬鹿住民がいるからだろう？
まずマンション敷地内の20Km制限を守るのが当たり前。
妊婦だなんて大きな顔して言ってるようだが、妊婦なら妊婦らしく子供に悪影響が内容に注意するのが親として当然のことだよ。こういうわけのわからないことを平気で言う人物は自ら自分の人間性を暴露してるようなもんだ。
いくら低くしてもスピードを出せばリバウンドは大きいのだ。

花より団子の方がいい人が多いのでしょうか？
構内の歩道わきに車よけで植えて駐車できないようにするのもいいですよ。
特にＡ棟、Ｄ棟周辺がいいと思いますよ。　　怒れる主婦より。

393さんのおっしゃる通り私も同感です。
妊婦さんも今の自分の体も大事ですが、生まれてくる子供の事を考えたら段差の事で文句は言えないでしょ。普通…。でも言っていたので、びっくりです。

妊婦さんへ

逆にもっとスピード(時速40～50km)を出せばバウンドはあまり感じませんでしたよ。
減速してもあの程度のバウンドが気になるのでしたら、凸の無い道を通りなさい。

393
あなた男性ですね。私も私の妊婦友達も同じこと言ってます。(高低差がありすぎる)20㎞以上で走行したことはないし、勝手に人の性格を分析して中傷されるのは迷惑です。アクセルを踏まずバウンド越えてますが、あのバウンドは首すわり前の赤ちゃんにも良くありません。いずれにしても、変えることは出来ないので仕方ないですが、バウンドの中の２つは高低差ありすぎです！六甲山等車止めあるところでも、あそこまでの高低差はありません。一般的な常識の範囲内でのお話です。主人も危険な人達が大嫌いな真面目な性格ですが、私の意見に賛成してくれてます。男性も色々ですね。

バンプなんて、スピードを出すダメ住人に言うこと聞かせられない管理組合が
善良な住民全員に不便をわかちあいましょうって言ってるだけじゃん。

敷地内で規則を守らずスピード出すような人は赤ちゃんを乗せてるわけでもなく、
段差があってもなくても平気でスピード出すような人だから効果も疑問です。

モンスター被災者に言うこと聞かせられない民主党政府が放射能を
全国で分かち合いましょうとか言ってるのと同じで、結局トップが無能だと
悪い人がのさばって普通の人が損するだけです。

それを棚に上げて妊婦を非難するような人間は、他人の人間性に口を出す
資格なんかないと思うよ。はっきり言って最低ですな。

構内道路や駐車場の車路のスピードは２０KM以下は、まともな人なら当たり前。
妊婦さんが安全に暮らせる街なら当たり前。７０年前のイギリスのガーデンシティでは
既にバンプは施工され市民権を得ていました。余分なものと議論する野蛮な人は
この街の住民には不適切かもしれませんね。田舎え帰られたらいかがですか、スーパー
農道を暴走してけろ。

３９７の妊婦さん。

男もいろいろ、女もいろいろ、ですね。

３９８の匿名さん。
よーく考えてくださいね。何でも書けばいいというもんではないはず。
要はマンション全体のために何が一番かということが大事だと思いますよ。
能無トップといって傍観者的に非難するのはたやすいことです。

あなたがトップに立候補してやって見られたらいかがですか。

チャイルドシートはタカタを使用しています。とりあえず切迫流産でギリギリ入院をまぬがれてるので、G棟側から出入りします。アドバイスありがとうございました。私はただ高低差がありすぎるバウンドに対して行き過ぎていると思ったので意見したまでです。
398さんのコメント嬉しかったです。放射能問題、残念ながら日本は食物等による国民総被曝の構図が出来てしまったので自己防衛しかないですね。ところで、私はある市民団体で活動してますが、仲間達と守口市への放射性物質が付着した瓦礫受け入れを拒否してもらうよう市長へ働きかけ成功しました。ご存じでしたらすみません。引き続き大阪府全体へも色んな形で活動中なのでなんとしてもこれ以上の不要な被曝を拒否するため引き下がらないつもりです。将来への不安がない幸せな町作りをしたいですね。私を田舎に帰れと中傷してる方いますが、私は都会人です。あなたより守口の将来を案じてますので軽々しい発言は避けていただきたいと思います。皆様それぞれの価値観があります。賛否両論に分かれることも理解してますのでこのコミュへの書き込みはこれで最後にします。私の書き込みで気持ちを害された方々にも申し訳ありませんでした。

G棟側駐車場坂の傾き改善、マンションの扉風除け設置、自動扉化、道路標識設置、剥がれタイルの補修、道路のバンプ設置、桜の移植（未決定）・・・ほんとに将来の大改修時には費用は足りるのか？

気になる話を聞いたのですが、サンマークスに住んでいる子供は今庭窪小学校に通っていますが、
来年京都銀行の裏にできるマンション・それ以降にイオン前にできるマンションで
庭小の生徒がさらに増えることが予想されるために、
サンマークスの子供が今度は八雲東小に移る事になるかもしれないと聞きました。
人づてに聞いたので本当か噂だけなのか分からないですが、
学校の先生が言っていたようなので。。
うちにも小さな子供がいるのでどうなるんだろうと気になっています。
知ってる方おられますか？

車の出入りはG棟側からだけにすれば？って駄目ですか？
A棟側完全閉鎖で外部侵入なしの、敷地には路駐も減りません？
車の往来が少なければ子供とかの事故の可能性も減るし…

378さん＞減速を十分にすれば、衝撃は小さいと思いますよ。たとえば、5km/hで走ってみてください。
＃タイヤの大きいSUVが、ときどきパカンパカンと音を立てながら余裕で突破してますが。。。

ただ、あれですね、車いす使っている方に配慮が足りませんでしたね。
マンション内の歩道が道路中央に向かって傾斜しているので車道の方が走りやすい・押しやすいのでしょう。
あの段差を車いすで超えられている方を見かけて、大変だなと思います。

やはり廃止したほうがいいみたいですね。事前検討が不十分すぎました。