横浜市青葉区／PART6

青葉区なんて、ハイソでファッショナブルな大倉山の足元にも及ばないってことを、自覚なされた方がいいですよ

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大倉山って丹沢の方ですよね。渓流とか流れているんですか？ お水は美味しいですかね。

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いや、大倉山は綱島温泉とか言う公衆浴場の多数ある下町の辺りです。昔は銭湯が沢山あって栄えたが、数件残すのみ。
今では古い港北区周辺だと思いますが、かなりマイナーな地域ですよね。綱島行きのバスをたまに見かけます。

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大倉山はジャンプ競技場が有名な北海道にあるスキー場です。展望台など観光施設もあります。

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左近山って何処かにあったよね。

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わかったから。無理に市内からネガを作り上げるなよ
。本当は何処に住んでいるのですか？

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横浜市は本当に素敵な街ですよね。緑が多くて半分田舎みたいな所、かと思えば青葉区や山手、大倉山のような高級住宅街、歴史のある港、住んでいて住環境の良さに惚れちゃいます。

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ツヅキって影薄いからいまだに
漢字わからない
いや私横浜市在住ですが
いやみじゃなくて純粋に
縁がないからわからない
間違えちゃってごめんなさい。

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青葉台周辺はフェラーリやマセラッテイーばかりで
困っています、ベンツやビーエムだとはずかしくて
街を走れません。

なーんてのもよく掲載してましたよね、
嘘つけ
都内含めそんなに販売台数ないのに
しゃーしゃーとカキコ。

インチキセレブ！

絶句です、私みたいなサニーなんかだと
青葉区の入国審査で拒否されそうです。

なーんてパターンいかが？

上機嫌な青葉区民。

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青葉区は人口増えすぎた割にはインフラが追いついていない。7～8年前から本当に住みにくくなった。

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このスレのネガって、しょぼいね。全くひねりのない、ただの悪口書いてるだけだからね。

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田園都市線はキャパの限界。小田急線みたいに複々線にすることはできないため、これ以上本数も増やせない。仕方なく急行を準急にしたり、大井町線を延伸したりしてお茶を濁しているが、所詮付け焼刃であり破綻は見えている。
朝夕は電車の10分前後の遅延が常態化しており、到着時間が予測不可能。ひとたび人身事故が起きれば1時間は止まり、代替経路がないので人々は車に殺到するが、直後から道路は大渋滞に陥り身動き取れなくなる。
こういう電車しか沿線にないということ自体、大変なリスクだと感じている。
電車での通勤・通学が必要ない方は、安心して青葉区に越して来られるとよろしい。

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二子玉川〜溝の口というのは、複々線そのものだよ。大井町線の延長運転と複々線は意味が違う。
それに、日吉に流すためのグリーンラインも効果がでてるみたいよ。昔より混んでないから。田園都市線。

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ベンツを始め外車のディーラー店は都筑区に集まっています。現実知らないかた多いよね。好みが別れるが恐ろしい程の街の整然とした綺麗さ。

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ネガスレなら最初からネガばかり書いてりゃ楽しいのに、なんで青葉区大好き派がいちいち反論してるのか、わけわかんない。
こんな駄スレ無視しときゃいいのに、ここを監視してるのか、ネガレスつくとすぐに反応するでしょ。w
裕福てヒマな人が多いということかな。
これ雑談スレに移すべきだよね。

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都筑区は、外車ディーラ−が多いと言うよりも個人の中古外車店が多過ぎて怖い。また、ニュータウンだし外部の人間の出入りが相当ある。治安の悪くなるような状況がら脱っしてくれれば、凄く良い街になると思う。

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中古車店は港北区だと思います

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部外者がやたらと雑談スレに移したがる

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事実上、ネガの敗北宣言だな。

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ほほーう。

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＞外部の人間の出入りが相当ある

バリケードで囲まれているのかいｗ
田園都市沿線からミーハーが大挙押し寄せるので困っているらしいけどな。

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ツヅキは書けない
空気みたいなところだから
出しゃばって自慢スンナ
消えろ。

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ニュータウン、中古外車屋が凄く多いよな。
柄悪〜。

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939は青葉区民にみせかけた青葉区ネガからの投稿ですから、都筑区のみなさん、気にしないで下さい。

万一、青葉区民であったとしても、青葉区が旧都筑郡だったのも知らず、都筑という字を書けないとか、都筑区を空気扱いするような人は、大した人間ではないので、いずれにしても、気にしないで下さい。

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ツヅキのみなさん
なーんでココに登場？
青葉区の子分として
気になるか

それでは・・・

青葉区は雲の上
ツヅキ区も手が届きそうで
やはり高嶺の花
ツヅキ区のみなさんは
日頃どんな優雅な生活を
送っていらっしゃるのか
ぜひ教えてください

どうだ、気分いいか？

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都筑って書けなくてもカナ換で出るじゃないすか。
青葉区は昔、緑区でした。全国どこでも、青葉区・緑区といったら意味は同じです。田舎区ということです。

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田舎とか言うから
反論してくるの
冷静にセレブ気取ってる
おかしな部分を指摘したほうが
いいと思うよ。

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都筑区は、どちらかというと、港北区の子分だと思うよ。港北ニュータウンという名前に出てるし、港北区と都筑区は選挙区が同じだし。

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そうだよね。
都筑区は最近戸建が増えた。都筑区は標高たかいが、坂も緩やかに形成。車道が2.3車線当たり前。起伏のある地域はフラットな歩道橋でバリアフリー。車道と遊歩道が分離。送電線は目立たない様に街路樹の頭上？中？に配置されてたりする。公園の数、自然の規模がハンパない。擁壁が少なく全体的に考え抜かれ好条件の土地が多く作られている。平均が高い。青葉区はムラがある。だが青葉区の方が店や、都内隣接、雰囲気全て魅力的。

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ベンツ新車、スマート新車ディーラーあった。というか車当たり前の街だから外車も、バイク等ディーラーは多そうだよ。シムシティとか街づくりゲーム好きな人にはたまらない面白さや学べる要素が詰まってるよ。これから街を作る都市開発関係者も都筑区は綺麗で便利なので参考になりそうよ。スケール感が男性的でやや冷たい印象かな。多少昔の不便さや風情がある青葉区、中区の方が女性的な色気みたいな魅力度は高い。

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青葉区は自由が丘や成城みたいな所だから。

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家族向けのスウィートでスウィーツな街だよね

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青葉区の住宅街のスケールの大きさは凄いね。

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たまプラーザ、 あざみ野、 江田、 市が尾、
藤が丘、 青葉台
と邸宅街が広がっているが凄く広範囲に渡って美しい街並みが広がっていると私も思います。他に類似する街は無いような気がする。どのような街が似ているか教えて下さい。

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親分から子分へ…

青葉区 ⇒ 緑区 ⇒ 都筑区 ⇒ 港北区

新しく高級な街から古い街へ…

青葉区 ⇒ 都筑区 ⇒ 緑区 ⇒ 港北区

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都筑区の場合は開発がURと横浜市によるものだから、役所仕事的で細やかさがなく、男性的と感じるのかもしれない。この点に関しては、青葉区の方が優れている。

しかしながら、都筑区の緑道や公園等のスケールの大きさは素晴らしい。あれは、民間（東急）が開発した青葉区にはできない。

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みんな
おめでたいね

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がんばれば　がんばるほど　みじめだね

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一生懸命さが伝わってくるね。

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ややこしそうな人がたくさんいるみたいなので、青葉区は候補地からはずします。

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憧れの地に住めて本当に幸せですね。

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特に頑張ってはいないと思うが。
単なる暇つぶしの雑談だべ。

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ややこしい会話と思うのは奥さまだから。女性的な気配りがあるのは青葉区。ダイナミックなのは都筑区。街並みや建物など、男性はこの手の話好きな人もいるものよ。資産価値しか話さない地域の掲示板より魅力ある街の証拠。

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青葉区民は隣町だからたまには都筑区の仲町台せせらぎ公園や緑区のふるさと公園だっけ？とか行くといいよ。ダイナミックでピクニックやお散歩に良いよ。

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今度は青葉区と都筑区の比較？もう世田谷区と張り合うのはやめたのね。良いことです。

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市内どこでもかわらんよ

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最近は港北区にも張り合おうとしてるみたいです。いい迷惑です。

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いや、港北区は興味ないっちゃ。IKEAとプリンスとスタジアムは行くが街は興味ないっちゃ。

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東横線は都内へも横浜観光地へも便利だけど街並みが混沌として色気がないから興味ないっちゃ。

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