Brilliaレイクタウン　パークサイド（仮：Brilliaレイクタウン・水と緑と光プロジェクト）

風営法の200m規制に南高校～南口はかかるから大人が遊ぶ店は丸ごとOUTでしょう。
北口に関しても、街開き時点で保育園だけ決まっていて（あれ？とちょっと不思議に思いましたけど）、
速攻で建設されましたけど北口を押さえるための意図的なものでしょう。さすがです。

そんなに保育園はうるさいですか？？

騒音が気になるようだったら考えものですね…

>>102
え？何いってるの？全然分からないです。

子供が嫌いなら騒音、好きなら微笑ましい。
もう一つ保育園が出来るので又うるさくなるわ。

イオンの無料バスとかいいですね。買いものついてとかで、ちょっとした移動とかに使えるし便利だと思います。

保育園は私はあまり気になりませんでしたね。多少催し物とかの時に気になるくらいで。

東京直結鉄道なんで駄目に決まってんじゃん。
妄想ごくろうさん

パチンコが来る確率と新線が来る確率

五分五分？

パチンコは来るの？

パチンコは南越谷でいいや、
キャバも南越谷でいいや
家族でお出掛けはレイクタウン。

保育園の騒音なんてそうありませんよ。
せいぜい運動会と夏祭りの日くらいじゃ。
小中高校だとけっこう音も大きいですが、保育園程度だと音を使うのは建物内でするので静かですよ。
逆に土曜日の南高校の吹奏楽部の音とかの方がよく聞こえてくるかと。
音の風景、みたいにとらえられれば騒音とも言えないでしょう。

皆さんおはようございます。

家は私の実家が船橋で、嫁の家が浦和なのでちょうど真ん中なので
いいかなと思っています。
公園向きの３０００万円しない３ＬＤＫを検討しています。

いろいろ考えていますが、公園があって駅近くでイオンがあっていいんじゃないかと
おもっています。

街が小さいのがどうかなと思ったりもします。
でも自分が買えそうな値段ではいままでで一番気に入っています。

私も公園側にしました！

西向きですけど、住環境に対して
価格が割安に感じましたので。

保育園がまわりに少なく、小児科も少ないので生活に不便そうです。あと武蔵野線は終電が早いのが。。

保育園は三つみたいです。

病院は歩いては行きづらい。

でも気持ち良さそうな冬

保育所、一番近いのはさくら保育園ですがやはり人気も高いので入るのにも色々厳しそうです。
うちも最寄りの保育所はここでしたがダメで、第3希望の保育所になりました。
空きが出るまでとりあえず入って移行希望の書類を出しておけばいいのでしょうが、いざ空きの知らせが出た頃には子どもがすっかり保育所に馴染んでしまったので結局そのままで保育所を終えました。

伊勢崎線利用なら登戸保育所も希望に入れておけば行く途中に送ることが出来ますね。
レイクタウン駅利用で他の保育所だと、ちょっと動線が勿体無いのが残念です。

まだ全然街ができてないからね
逆に街がいい具合に完成したら今の値段じゃ無理ですよね
街の発展リスク込みの価格でしょう

安いね、駅前で公園に囲まれてるのに

けっこう検討されていらっしゃる方が
いて何故かほっとしています。

誰も検討しないマンションはやはりなんか嫌ですもんね。

もう出来てる方のマンションに都心から移り住んできたという方をいくらか知っています。
都心から遠くないのに環境がいいというのに惹かれたようです。
確かに駅を下りてすぐこれだけの空間が広がっているのに大規模商業地があるというのは稀有ですよね。

なんか思ったより安いので「どうして？」と聞いたんですが
あくまで営業さんの話なのでどこまで本当かわかりませんが
どうも販売センターに来てくれるお客さんが少ないみたいです。
元々人が住んでないところだし、
大規模なマンションが過去数年ずっと販売してたのでお客さんが枯渇気味らしいです。
でも企業としては一定期間に売らないといけないので早く売れる価格にあえてしていると。
実際、一般のマンションと比べてもの来た人の購入率はかなり高くなりそうとのことでした。
ま、だまされてるのかも知れませんが、ウチはこんな環境のマンションはなかなかないと思ったので
ちょっと通勤は遠くなりますが購入する予定です。

うちは3,000万円以内で4人家族ですので３ＬＤＫで探しています。
うちの奥さんがイオン大好きでしょっちゅうイオンにいっています。
まあ、うちの奥さんが普段はいつも暮らす家ですので、ここがほしいと言うなら
ここでもいいかなと思っています。
私は新橋まで通勤で少し遠いですが。

都心へは、皆さんＪＲで南浦和乗換えですか？
それともＴＸ、東武？
どれがいいのでしょうね。

東京勤務ですが、南浦和から京浜東北使ってます。

疲れている帰りは武蔵野線で東京始発に座って帰れるので
多少距離はありますが意外に快適ですよ。

＞121さん

その理由で今回の値段って事ならば、購入者としてはお得ですよね！？

数年前に見た時はかなり高かったので(他社ですが)今が底値の可能性ありますね。

まぁ、不動産売る方は今年は特に大変だと思いますね。

実際震災の影響などで非常に打撃受けた所も多いでしょうし。

その分あの手この手で差別化して頑張っているんでしょうけど。

>123さん
伊勢崎線利用が一番早いかと思います。乗り換えは多くなっちゃいますけどね。
あとは武蔵野線で東松戸まで出て京成使うのも楽です。もちろん南浦和経由も出来ますし、武蔵野線が利用出来るといろんなルートで帰れるので潰しが利きます。
武蔵野線が駄目な時も伊勢崎線が通っていれば新越谷からすぐなので安心です。

アクセスは悪く無い、しかし公園ばっかり

子どもがいると公園ばっかりってのも魅力ですからね。
早く湖周辺も整備が出来るとうれしいですね。マラソン好きの人たちで賑わいそうです。
今のところ、あまり大規模なイベントを駅前公演でやってないのもありがたいですね。
そう頻繁にあっても休日の度にうるさいのも困り者ですから。

東川口で乗り換えもあるよ

ありがとうございます、南北線直結でしたね。

レイクタウンが近いのはすごく魅力的です。買い物にはまず困らないですね。
アウトレットがもう少し活気づいてくれればいいのですが。
イオンレイクタウンって日本最大級のショッピングセンターなんですね。
レイクタウンでは子供にGPSを貸してくれるんですよね！
子供が迷子になってしまったとき、携帯でどのフロアのどこのエリアにいるか
検索する事ができます。

ありがとうございます、ＧＰＳの話は知りませんでした。
安心出来ますね！

レイクタウン、オープン当初はスタッフがセグウェイで走るみたいなことも聞きましたが未だにセグウェイ見た事ありません。
オープンから大分経って中の店舗も入れ替わりが出て場所による明暗が分かれてきた感じです。

毎日入り浸りはしませんが、近くにあると一日で全部周りきれなくても気にならないし平日の夕方にちょっと寄れる気軽さもいいですね。

個人的には水辺のまちづくり館が特色があっていいと思います。商業施設ばかりで見過ごされがちですが、とても面白い施設だと思います。

歩道に自転車のレーンが有るんですよ！
未来を見てますよね。

>>134さん
水辺のまちづくり館は色々なイベントが行われていていいですよね。
親子で何かをやるというイベントが多いので家族連れも多いです。
レイクサイドではよくマラソンをしている人をみかけます。
水辺のまちづくり館をスタートして１周すると約２．５キロみたいです。
いい運動になるでしょうね。

ここは管理費と修繕積立金はいくら位なのでしょうか？

伊勢崎線に乗り換えないと東京に出づらいし、レイクタウン以外に行こうとすると車がないと不便そうだから今だったら越谷のグローリオの方が良いかと考え中ですが何か意見あったら教えてください。

自分で考えるのがオトナ
伊勢崎線以外もあるよ～ん。？ググれ

134さん
セグウェイ乗ってますよ。moriのイオンの前案内所にはいつも2〜3台停まってます！

＞１３８

何を優先するかでしょうね。

通勤を優先させるなら、越谷

家族の生活や住環境を優先させるなら、レイクタウン。

通勤を優先するなら都内、イオンと開放感を満喫
するなら中国

湖に近いとロケーションの開放感もありますね。ただ休日はあの通りがとにかく混むのと、アウトレットが出来て以降歩行者が格段に増えたのがちょっと気になります。
元々近くに住んでいてずっと見てきましたが、アウトレットが出来るまではみんなイオン内を通っているのか通勤時間以外は殆ど道路を通っている人がいなかったのが急に歩行者が増えた印象です。
歩行者が増えた分左折が出来ずにまた渋滞、みたいな…休みの日に車で出るのにも時間帯を気にしそうです。

ノンノンノンですよ！武蔵野線は悪くないですよー

レイクタウンというだけあって、湖が特徴ではありますが、数年後はどうなるんでしょう・・・
濁ってブラックバス等の溜まり場にはなりませんよね。

湖の濁り具合まではちょっと予想がつかないような気がしますね。

すごくきれいになるって可能性は低そうですが。

できれば現状維持か、多少の向上してくれるとうれしい所ですが。

調節池は、元荒川側と中川側のゲートを開閉することで調節池の水の入れ替えなどを行い水質の保全を図る予定です。
でも現在はまだ中川側につなげる工事中なので、繋がれば水質は格段に改善されると思いますよ。
駅南側でずっと工事やってますよ。

武蔵野線は真っ先に運転見合わせになる最低な路線ですよ。雨にも風にも雪にも弱すぎ！しかも本数少ないし…
元々貨物列車だからって酷すぎだろ！

やーねーいつの話をしてるのかしら？武蔵野線はもうすぐ東京圏輸送管理システム (ATOS) が使用開始予定なのよ！
ネガティヴはノンノンノンなの

武蔵野線、見る分にはとっても楽しい路線ですよね。貨物も何種類か通るし、人の車両もお古だからレトロでかわいいし。
一応レイクタウン駅なら新越谷まで自転車とかでも行けるし、ここなら止まってもダメージは少ないと思います。
なんだかんだで武蔵野線もあると便利ですよ、色んな路線経由が出来ますし。

湖の水質改善が進むのはありがたいですね。多分釣りをするような場所にはならないと思いますが・・・
一度イベントで湖でヨット体験をしましたがとても楽しかったです。そういう親水イベントも気軽に楽しめる距離なのも魅力的です。

即効、運転見合わせでは話しになりませんね。
どんなシステムが入ったってすぐに運転見合わせは変わらないしねっ！

仕方ないですよ。
頭の中がお花畑の人は、多分レイクタウンのマンションを買ってしまったんですよ。

以前よりはだいぶ強くなったよ
強風対策の工事してるし
京葉線に引きずられて、印象が悪いのかな？

なんだかなー
武蔵野線が駄目駄目じゃないと困る人っているの？
ヨコに移動できる貴重な路線だよ

あらあらやーね！売れないマンションの販売さんかしら？お花畑ってなんだかいいわね。イオンにきてきて

武蔵野線強風の時にツイッターなんかで調べると、通常運行してるときなんかみんな
奇跡とか言ってますよね。
その位、風で止まりますよね。

徐行運転にはなっても、止まるっていうのは最近経験していませんね
５年くらい通勤で使っていますが、強風で影響受けたのは一度くらいしか記憶にありません
たまたま遭遇してないだけかも知れませんが
人身事故が多い路線に比べたら、遅れることは少ないと経験では感じています
参考までに

武蔵野線に乗ってる人なら大丈夫って知ってるよ、たしかに5年前はひどかったけどね

160です
止まったり遅れたりしたのは何回もあるのは分かっていますが、通勤時に遭遇したのは一回きりということです

高架であるため、他の路線に比べたら風に弱いですが、生活に支障きたしたり、気になるほどダイヤが乱れることはないですよ、と言いたかっただけです

自分も武蔵野線を利用する前は、良く止まる印象を持っていましたが、毎日利用して、そんなことは思わなくなりました

あくまでも私の主観ですので、そうは思わない方もいらっしゃるのはわかっています

ハッキリ言ってかなり武蔵野線で帰れなくなったとか仕事場で沢山聞きますよ。今年も台風の時はすぐに止まって動き出すのもかなり遅かったしね。
武蔵野線の徐行運転は自転車よりも遅いスピードだから話しにならないよ。
しかも、武蔵野線だけでは使えないし結局他の路線に乗り換えが必要だし。

がんばれ！！！武蔵野線がどうしてもダメダメにしたい人。

と言う事にしたいのですね！

武蔵野線は他線より比較すると脆弱だけどそれが理由で住居を決定するほどの脆弱さはないよ
それより乗り換える人多そうだから、乗り換えるのめんどくさい人は嫌だよね
武蔵野線のネガティブキャンペーン中か

武蔵野線沿線が仕事場の人なら良いかも知れないがそれ以外はちょっときついかな！

武蔵野線ＡＴＯＳ導入後に期待ですね、来年2月からのようです。

172さん
具体的にどうかわる予定なんですか？

>武蔵野線は他線より比較すると脆弱だけどそれが理由で住居を決定するほどの脆弱さはないよ

これに尽きるような気がしますね。

実際、確かにデメリットはデメリットですが、じゃぁどうしようもないほどか？といわれると、そうではないんじゃないかと思いますよ。

もちろん人によるんでしょうが。

武蔵野線のネガレスが増えたのは、レイクタウンの価格に
脅威を感じている他物件が増えたからでしょう。

越谷タワーだけでなく、南浦和の野村や三井なんかも競合しそうですしね。
価格で勝てない分、ネガレスするしか無いのでしょう。

もちろん人によりますが、それほどマイナスに思ってない人が多いみたいですよ！人それぞれですよ

武蔵野線が風雨に弱いのは知ってましたが
真剣に検討を始めてから色々試したら意外にアクセスが良い
印象に変わりました。

当初、越谷タワーと比較してましたが、勤務先が新宿なので
レイクタウンの方が便利というのが私の結論です。
あとは価格が安いのが大きかったですね。

176さん

175さんは誰もが分かりきってる武蔵野線ネタが
いつまでも続いてる事に対して言ってるだけなので(多分)そんなムキにならなくても！

私は数年に1回都内で転勤があるという変わった仕事なんですが
そういう人間には結構武蔵野線は便利だと思いました。
城東方面なら伊勢崎線
池袋、新宿方面なら埼京線
市部方面なら中央線、西武線等
それ以外にもＴＸ、埼玉高速鉄道、京浜東北線等への乗り換えが出来て
どこ行くのも絶対的な時間はそこそこ掛かりますが
どこ行くのも大抵1回の乗り換えで行けるので割と便利だと。

都内転勤が多い人は武蔵野線沿線だと楽、というのはよく聞きます。
その沿線でもほぼ真ん中に位置して新しい開発地区というのはやはり魅力だと思います。
ちょっと気になるのが、先日周囲を歩いた時、保育園の道路を挟んだ前あたりで異臭がしたんですよね、下水っぽい感じの。
夏でもないのにこの臭いはちょっとひどいな、と思いましたね。フードコートの前とかではない場所ですし…
夏は蚊の発生が多かったりするのでしょうか。

>181
毎日歩いていますが臭いは無かった気がします、調整池にはメダカを増やしてボウフラを減らしてるんですって聞きました。

生態系がおかしくなってユスリカが大発生したね、1度きりだけど。
あと、保育園近くのイオンの駐輪場で臭うところある。あれはバイオ系の排水処理槽のせいかも。

>181ですが、まさに184さんの言う場所の辺りです。
あれ、どうにかならないでしょうかねえ、苦情ってイオンに言うべきでしょうか。
時間帯によるのかどうかはわかりませんが、かなりはっきりと分かる異臭です。
それがすぐ目と鼻の先にあるのもどうかと。異臭につられて虫が来るとかも無いのかとか。
ここの物件に住んだらまず歩く可能性の多い場所だけにどうにか対策取って欲しいです。
とりあえずイオンに意見のメールでも出してみようかと思います。

うん○の臭いですか？

>>184さん
ユスリカは池や川の周りによく集団でみかけますね。
一見蚊にみえるけどハエ科の様です。日本には１０００種類もの
ユスリカがいる様ですね。確かにレイクタウンの周りでは時期によっては
結構みかけますね。夏の終わりから秋位の様な気がします。

大和ハウスは完売したみたいですね。

北口は今後マンション開発の土地が少ない事を考えると
長期的に見れば結構希少性ある気がしてます。

皆さんはどうですか？？

南口開発の時期とかがわかればいいんですけどね～急ぎでなければ南口の方が良さそうには思います

商業地側なので動線上便利なのは北口の方ですけど
南側の方もちょっと歩けばそうか公園もありますし、中々よい環境になるのでは

確かに北口でもうマンションは建たないでしょうから、新築で買うならここが最後になるのでしょうか
間取りは凡庸ですが収納が多かったりトランクルーム付だったり便利だと思います
あとちょっと、気持ち広めだったらなというのはありますが

>間取りは凡庸ですが収納が多かったりトランクルーム付だったり便利だと思います

どの建物にも言えますが、収納がしっかりしている所は住む分には非常に便利ですからね。そういう意味では確かに魅力的ではあると思いますが。

越谷の某マンションの担当者から聞いた話ですが、いまブリリアのモデルルームが建っている場所は、マンションを建てる計画があるらしいですよ！
土地はポラスが持ってるそうです。

けど、ポラスがマンションを建てるわけないし、どこの会社が建てるかは教えてくれませんでした。

他のマンションの担当者からの話なので嘘かもしれません。
でも、一応ブリリアの営業さんに聞いてみたほうがよいかもしれませんね。

便利なお店が増えるのはありがたいですけどね。

実際にクリーニングとかは結構数あっても選ぶことできるし、サービスや値段もものによって違ったりするし。

>>193
ポラスって「ライフピアシリーズ」の名前で分譲マンション作ってますよ
あの場所に持ってるならマンション建てるんじゃないですかね

もしポラスのマンションが実現するならそこを待ってもいいかなって人も出て来そうですね。

でもポラスって戸建てはバカ高いイメージしかないんですが、マンションもそうなんですか？
お手頃感が無いんだったらこっちの方がよさそうですけど。