ザ・パークハウス 市ヶ尾ってどうですか？ part2

ちょっと前、藤が丘の駅徒歩３分でそこそこ規模の大きい築浅の中古マンションで
駐車場設置率80％以上の物件ありましたよ。

当然駐車場の空きは無しでしたけど…

都心じゃないですからね。30台くらい溢れたとしたら、近隣歩きましたが、
ほとんど空きがなかったので、値段よりも空きそのものの方が間違いなくキツイですね。

で、うちはでかいワンボックス乗ってますから、尚更です。
近くで戸建ても見ています。

10年前まで青葉台在住、田園都市急行停車駅でしたが朝のラッシュは超コミコミ。
現在長津田駅在住、準急・各駅始発駅で、朝のラッシュより開放され通勤中は毎日爆睡です。
市ヶ尾は急行・準急も停車しません。
周辺環境や土地のステータスも大事ですが、これから先の通勤にかかわる負担を考え、現在の地に住んでます。
実際、だんな様の通勤だけで一日の精魂を使っちゃいますよー。

うちは通勤ラッシュの時間帯からズレた勤務体系なので
市が尾余裕です。
長年沿線に住んでいますが各駅なら地獄の憂き目にあわないし
急行とそれほど時間が変わるわけではないのでいいと思いますよ。

802さんは文章書くのヘタですね。意味がよくわかりませんでした。

確かに市が尾からですと通勤大変ですが、
朝7時に家を出て各停→あざみ野で急行→溝の口で大井町線乗り換えで
座って行けばそんなに大変ではないと思います。
まあ余裕持って出られ、品川～新橋辺りの勤務に限られますが。

長津田始発に乗るには結構並ぶみたいですね。その労力や時間、ストレスを考えると、私は各駅停車で立って行くほうが気が楽だと思っています。市が尾からだと急行よりは混んではいませんし。それぞれの価値観かと。

>>804
私にはわかりました。
文章というのは書き手の文章力と読み手の読解力で決まります。

通勤ラッシュの時間帯に市が尾駅から各駅停車でそのまま渋谷方面まで乗る場合、どの位混んでいるのでしょうか？
皆さん途中で急行に乗り換えるのでしょうか？

現在は藤が丘在住ですが、購入予定です。急行に乗り換えるとギュウギュウなので、いつも各駅でゆっくりですが行ってます。
早いのは急行ですが二子玉〜渋谷間は満員なのでキツイです。各駅ならそこまでなので、楽ですよ。

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近隣のもろ246沿いマンションに住んでますが、
玄関側なので普段生活してる分には臭いを感じません。それより窓を閉めていても少々の車の音が気になります。
沿いでこの程度なので、あの位置なら臭いも音も感じないと思いますよ。

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長津田に住んでいます。
長津田始発の普通電車⇒渋谷53分です。（ほぼ出発のギリギリ前でも座れます。）
市ヶ尾発普通電車だとマイナス10分で、43分です。（100％座れません。）

長津田始発の急行・準急は渋谷まで39分です。（ただし、3本目に乗車する為、待ち時間が10分強です。）
で、私の場合はホームで待っていることを考えると、待ち時間の無い普通にのって快適通勤をしています。

文章力はないですが、これで皆さんは内容をご理解いただけますか？

私は青葉台在住予定ですが、急行にこだわるなら青葉台や長津田、各駅でもいいなら藤が丘や市が尾からゆっくり行く方向で良いと思いますよ。

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ですよね～。

コミコミ電車を覚悟して、この先何十年（定年まで）耐えるのか？

それはその人それぞれの価値観では？

青葉台は急行・準急も停車しますが、100％座れません。

私は、青葉台も長津田も住んだ経験がありますが、青葉台から長津田へ一旦バックして（急行で約2分）長津田始発に乗り換える人も大勢見ましたよ。

長津田から市ヶ尾に引っ越し組です。
帰りはあざみ野から急行でも、各駅で市が尾に出て駅近の方が早く家に着く事が実際乗ってみて分かりました。
長津田でも駅前にできるマンションなら近いですが、数分歩くなら各駅の駅近マンションが早いですよ。
ただ朝急行で早く行きたいのなら、やはり急行停車駅の方が楽なのでそっちですね。

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帰路は渋谷起点で、市ヶ尾（急行・普通乗り換え）31分、長津田（急行）33分でほぼ互角です。
あとは、駅にどれだけ近いか？では

近辺には産廃施設やゴミ焼却場もない素晴らしい環境です。

と、いうことは田園都市線の他の駅には、産廃施設やゴミ焼却場があるってことですか？
どなたか、ご教授下さいませ。

ずっと青葉区民ですが、聞いた事はないですよ。
知らないだけならごめんなさい。大きなゴミ焼却炉なら都筑区ですが、センター南近くのシーズンプレイスの前にあります。よく車で通るので見かけます。

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