ザ・パークハウス 市ヶ尾ってどうですか？ part2

情報ありがとうございます。歩道橋に一人、交差点に一人で計二人ですか？

低学年のときは、親が学校の途中まで送っていくような事をしたら過保護すぎますか？

１年生ならしばらくは集団で登校＆下校です。

お子さんが嫌がらなければ一緒でもいいと思いますよ。

駅近物件といいこともありますが、駅前の交通量の多さは悩みますね。小学生の子供をもつ親として、通学時に信号のない横断歩道のない歩道を渡るのは安心できません。（それにしてもなぜ信号がないんですかね？）

同じ青葉区でも青葉台は、歩道ですら歩行者ゾーンと自転車ゾーンに分かれていてる。道も整備されていているし、安全性は完璧です。

でも青葉台は物件価格が高い。本当は青葉台に住みたいけど、価格的に無理だから市が尾に住むかぁ～という感じです。
私の場合。

まだ契約してないのであれば、青葉台プレエスタなら同じ駅近で４千半ば〜５千万台中心でしたので(ＭＲ行きました)そちらも検討すると良いですよ。同じ大規模で良かったですよ

確かに信号ない道は心配ですよね。今娘も市が尾小通ってますが、必ず行きも帰りも大人が旗持って立ってますし、通学時の事故も聞いた事がありません。小学校までの通学路で信号を渡るのは２回＆１０分なので毎日楽しく通ってますよ。

青葉台駅徒歩５分に在住の者です。
自転車、歩道ゾーンが分かれているのはごく一部です。
実際、パルテの前、なぜあそこも信号ないんでしょう？
なかなかの交通量です。
必ずしも安全完璧ではないと思います。

確かに歩道橋を渡る前に信号がないのが残念ですが
今回、大型マンションにより市ヶ尾小に通う子供が増えて
信号が出来たりすると良いですね。

１５３さん、価格的に無理と思ってるなら
１５４さんのおっしゃる通り、プレエスタ。
モデルルームはご覧になられましたか？
予算的にも良いかと思われます！
ネックは線路沿い・・・。
私も青葉台の利便性から離れがたく、一度はプレエスタにしようかと思いました。
しかし、どうしても線路沿いにひっかかり、やめました。

今まで色々モデルルームを見て、あれこれ調べつくして検討しても決めかねてましたが、
パークハウスのモデルルームに来て、
好きな間取り、価格、立地、すべてマッチしました。
決まる時って、こんなにあっさりなの？ってくらい
あっさり決まりました。
きっと、色々な兼ね合い、タイミングもあるかと思いますけど。

縁もゆかりもない市ヶ尾に入居を決めましたが、
住めば都、と思います。
今から市ヶ尾生活を待ち遠しく思ってます。
駅近くに１００均一できないかなぁ～。

あの歩道橋まえに信号が出来てくれたら最高なんですけれどね。最近小学生の列にトラックが突っ込む事故があちらこちらで多発しているので、万が一を考えると怖くなってしまいました。

プレエスタは最近よくダイレクトメールが送られきます。地図をみると線路脇なのでどうかな？と思ってましたが、小学校はすごく近いですよね。モデルルームに行ってみようと思います。

幼稚園。
みたけ台幼稚園卒園児がいます。
自由、のびのび系です。
行事もたくさんあって、色々な体験をさせてもらえます。
春から秋くらいにかけて、隔週水曜にバスに乗り、
藤が丘アクアでプールをします。
保護者の手伝いも当番制で必ず一度は手伝いにあたります。
赤ちゃんいても免除はありません。
ムンムンした場所で汗かきかき、水着の脱ぎ着、など手伝います。

預かりもあります。

幼稚園の後、習い事もあります。
バディーのサッカー、体操、新体操・・・
勉強系は、はなまる学習教室があります。

保護者のランチ会、飲み会など最低年に１度はあります。
（役員さんが仕切ります）

お遊戯の時の衣装作りなどは全くありません、先生が用意してくれました。

卒園前にCGCと言って、謝恩会のようなものがあり、
保護者が出し物をします。
クラスの熱の入れようによっては、１～３月は
練習ばかりです。

役員さんのほかに、
運動会、お遊戯会、その他もろもろ、お手伝いをお願いされます。
そのようなお手伝いは赤ちゃんいれば免除になるので、
逆に未収園児がいないお母さんは、どこかの機会で何かしら手伝いにあたります。

こじんまりのように見えるかもしれませんが、
だいたい１学年４～５クラスです。
先生がたくさんいて、自分に関係ない先生はなかなか覚えられません！

もう卒園して何年か絶つので、変わったことなどもあるかもしれませんが・・・

市ヶ尾っていう微妙な立地、みなさんはどう思いますか？
資産価値はどうなんだろう。
買ってすぐ暴落することが無ければいいんだけど。

資産価値はあまり期待できないと思ってます。市が尾はあまり駅力がないような気がしますし…。

我が家は将来的にも売る予定ないのですが、あざみ野や青葉台の急行駅に比べたら低いでしょう。

ただ、駅近というのは本当にメリットです。
今我が家は市ヶ尾よりも何もない駅に住んでますが、駅近なので思っていたより高い値で売れそうです。

だから駅近限定のＭＳだけを探してここにしました。
青葉区は治安が良く住みやすいみたいなので楽しみです

各駅でも市が尾の駅力を少しでも上げるべく、住民に何かできることはないでしょうか？
駅前を整備するには行政の力が必要ですから、そう簡単にはいかないでしょうし・・・
個人的には女性向けのお洒落なお店が増えてほしいですが、こういったニーズもどこへ向けて発信したら良いのやら。

>161
人に頼らないで自分で店でもやれば～
そもそも女性向けのおしゃれなニーズって何？
ニーズがあるのは老人向けですよ。
ここは。

洒落た店がないのが市ヶ尾の良さなんだから、よそでニーズを発信してくれたまへ。

市が尾に住むメリットはなんですか？
治安の良さとかかなぁ？
どなたか教えてください。

市が尾は全然土地カンがなかったのですが、パークハウスを検討するにあたり、
この前初めて市が尾駅で降りました。

現地を散策してみて、「結構大規模の古いマンションがたくさんあるな」という印象を持ちました。
築30～40年くらいのマンション（分譲か賃貸かはわかりませんが）だと思いますが、
この先建て替えとかあるのでしょうか？

10年後にもし建て替えラッシュがあれば、パークハウスの資産価値は落ちそうですね…。

パークの東棟の前にある団地は立て替え予定あると聞きました。かなり古いですもんね。

夜の市が尾は街灯すくなくて怖いイメージです。ただ、パークが出来ると少しは明るくなるかな？

若いうちはまだなんとか耐えられるけれども、年取ってきたら、あの田都の混雑には身体がもたない・・・
市ヶ尾・藤が丘・青葉台辺りは、特に一軒家で高齢化が進み、相続税支払いの問題から土地を手放す
人々がどんどん増えてきて、その跡地にはマンションだらけになりつつある。
第二の多摩ニュータウン化しなければ良いが・・・

166さん

＞パークの東棟の前にある団地は立て替え予定あると聞きました。

その話は本当でしょうか？　営業さんは「建て替え予定はまだない」と言っていましたが…。
近いうちに建て替えがあるなら、東棟は日当たりなどが厳しくなりますね。

団地の立て替えは２５年後とか３０年後と聞きましたよ。
（市が尾に詳しい知り合いから聞きました）しばらくは全然問題ないでしょう。

田都の高齢化、信憑性ありますね。

市ケ尾に住んでいました。
最近は市ケ尾から港北ニュータウンのセンター北や南に引っ越す人も
いるようですよ。
市ケ尾と違って街が栄えてますからね。
電線地中化されているし歩道は広いし、夜は静かだし、買い物するにも便利だし。
こういう街に人は流れていくのでしょうね。
ニュータウンは価格も今は安定してるけど今後高くなるかもしれませんね。

ニュータウン、あざみ野乗り換えがちょっと・・・。
便利かもしれないけど、
行きたい時に車を出して行けば良い場所。
住むには乗り換えなしの静かな市ヶ尾で良いな、と思います。

知り合いが不動産関係者に聞いたという話で、又聞きですが、
市ヶ尾や青葉台などは、実家が近いから、などで住む若い方も多いとか。
古い人間、新しい人間が住む。
その点、ニュータウンは、街が新しく、
将来がみなまとめて高齢化、という心配があるとか・・・？
聞いた話なので、信憑性はありません。

空き家があったとしても、そこにマンション建てるくらい大きな敷地ではないでしょ。まとまって敷地が空くわけじゃない。青葉区若者こども多いよー。なんか環境も年齢層も凄いバランス良いんだけど。

港北ニュータウンは鉄塔や地中電線が多くて微妙です。物件をあたるとき、個人的に電磁波のポイント測定をしたらかなりの数値が出ていましたよ。仲町台～センター北あたりは注意。

市が尾パーク周辺の数値は大丈夫でした。（駅前なので、排気ガスはありますが電磁波は問題なし）

青葉台から徒歩５～６分のところに実家がありまして、大昔（４０数年前）から現在まで、
この辺りのことは栄枯盛衰、ずっと目の当たりにしてまいりました。
実家の周りは、爺さん婆さんばかりですよ。
若者が住んでいるのは、駅遠、ひょっとすると駅からバス、なんて所ではないですか？
子供の頃遊んだ空き地は、今は殆どマンションと化しています。
当時から酷かった田園都市線の混雑は、より一層酷くなり、もう限界点に来ている感じ。
某Ｔ急さん、頼みますよ。

私駅近のドレッセ青葉台ですが、若い層しかいませんよ。
青葉台にはプレエスタもできますし、藤が丘にもドレッセ、市が尾にもパークハウスさんが駅近にそれぞれ建つなら若年層も増えていくでしょう。

夜の市が尾駅周辺をまわってみました。赤ちょうちん系のもつ焼き屋とか居酒屋とかあってなかなか渋いですね。

西友の食材売り場もチェックしましたが、肉とか野菜が安くてびっくりしました。市が尾の物価はこんな感じですか？
それともたまたま西友が安かっただけでしょうか…。

古い街は卒業した人もいれば新入りもいる。
そうやって年齢層の安定が保たれるんでしょうね。
私は昨年市が尾は卒業しました。

西友はいつも安いですよー。ただ、安いだけあって新鮮じゃない時があるので、その時は東急ストアで野菜や果物を買ってます。
子供の下着や靴下等、日常に必要な衣類は西友に売ってるので助かりますよ。

元々市が尾に住んでたのですが、私はパーク、近所の友達はルフォンを購入しました。
お互い市が尾が好きみたいです（笑）
青葉台とかに比べたら全然駅力ありませんが、あまり店がないのんびりしたアットホームな所が逆に今では落ち着いてます(^_^;)

あらご卒業おめでとうございます。
市が尾卒業されて今はどちらに？

私もずっと市ヶ尾です。やっぱり市ヶ尾が好きなんですね（＊＾＾＊）
市が尾って栄え具合や治安的には子供にとっては割と安心な街だと思います。
私が体調の悪い時に小学生の子供に買い物を頼むのも（街として）大丈夫だし、
交通量もたまプラや青葉台のように酷くないでしょう？
それに小学生なら、友達同士で鶴見川にザリガニ獲りに行ったり、自転車で
千草台プール（大プール＝100円／時）に行ったりして結構遊べます。
幼稚園もバスがたくさん来るので十分すぎるくらい。まあどこも私立で高いですけどね。
パークなら娘が大きくなって帰りが遅くても駅から近くて安心なので、迷わず決めました。

第一期三次、明日、明後日が登録ですね。
今回は何戸くらい売れるんでしょう？
第一期二次はホームページの間取りのページに
間取りと値段が出てたからどの部屋が売れるのか、
だいたい何戸くらい売れるのかがわかったけど。
今回は間取りだけで値段が出てないからわからないなぁ・・・と。
たくさん売れると良いですね。

HPの物件概要に戸数が載ってますね。
イーストが16戸で、ウエストが5戸だそうです。
販売は順調なんですかね？

今１００世帯でも完売まで時間がかかる世の中なので、約２００世帯はもっとかかるでしょう。ゆっくりゆっくりでいいと思いますよ。うちのウエストは来年９月だし、まだまだ時間がかかりそう。
無償オプションの締切もうすぐですね。大体決まってきました。でも部屋の色だけまだどれにしようか検討中です。

本当ですね、概要物件に載ってますね。
今までずっと未定だったのに。
我が家はイースト契約です。
ウエストはすぐに支持層があり、
イーストは深いので杭を打ってますが。
同じ延長線の坂道にある隣り合った建物で
基礎が違うので。
契約しておきながら、少し心配です。

イーストもウエストも支持層はほとんど問題ないですよ。個人的ですが、地盤については調べ尽くしました。このパークハウスあたりの地盤は青葉区の中でもかなりいいです。
青葉区はもともと地盤がいいのですが、その中でもパーク周辺は固い。
東海地震、南関東地震レベルでは予想震度５以下ですから大丈夫でしょう。
ただし立川断層（直下）が動いた場合は６強になり、青葉区では死者がでるかもしれません。
そのときは覚悟が必要ですね。

ありがとうございます。
安心しました。

スーモに今回販売する部屋の間取りと価格が載っていますね。
ざっと見た感じ、5階6階が多いです。イーストの北棟はもうほとんど売れたんじゃないでしょうか？？
こうして売れていくのがわかるとうれしいです!!

南棟はほとんど売れてなさそうですね。
価格が高すぎです。
市が尾で5000～6000万はありえませんよ。今後は南棟をどう売りさばくかが課題かもしれませんね。

>>188

全くその通り。

このあたりで５、６０００万も出すのなら、もうちょい出せば、都内でも
結構良いとこ買えるじゃん。

わからん。

それよか設置率６割の 駐車場で大丈夫なんでしょうか？

そうですか？
４Lで南棟５０００万円台があったのはありがたかったです。
東棟が良心的すぎる値段だと思いました。
その分、日当たりのよい南棟上層階に・・・。
ただ、都内は便利ですが道路が狭かったり
建物が込み合って立っていたり。
６０００万円で買える家を探したら限りがあります。
私は青葉区の、整備された道路、街路樹の緑、たくさんある公園に惚れ、
実際、マンション敷地内の緑の多さにも惹かれてます。
この緑の多さは、横浜市ならではだと思ってます。
個人の価値観ですよね、
狭々しくても都心か、
ゆったりと建てられた緑多いここらか。
確かに満員電車は大変だと思いますが。
自分が何を求めるか。
我が家はこのパークハウスにお金を出すことに決めました。

駐車場。
我が家の車は高さがあるので
地上１段、または平置きしか無理です。
今時のファミリーは、ワンボックス、ミニバンがきっと多いですよね？
地上1段は抽選がすごい倍率になるのか？心配です。
高級車の方は雨ざらしになるよりは、地下を選んだりするんですかね？
この辺り、高級車多いし。
よく聞く話ですが、駐車場増やして稼働率悪く
空きが多くて積立金を取り損ねてしまって
修繕費が計画通りならずに赤字、など。
そう考えた上で６割程度になったのでしょうかね？

どう考えても市が尾に5000～6000出す気になれません。しかも、あの作りの安っぽさで…。南を決めた人はすごいです。

193さん
人それぞれ価値観が違うので、いいじゃないですか。

ミスプライスで大量売れ残りになった場合、値引きしますかね？三井は売れ残りは潔く値引きしてくれるんですがね。
三菱はどうでしょう？

>>192

地所の営業が言ってましたが、都内の新築マンションの駐車場契約率は、全戸数の平均３０％程度
だそうです。
５、６０％も用意すると、未契約分がかなり残ると・・・
特に若い世代があまり契約しないそうです。
若年層の車離れって、本当だったんですね。

まぁ、このあたりは、都内よりも車の必要性が高いので、もう少し高いとは思いますが。

↑
笑える。
田園都市線線はそんなにラッシュなんですか？

>>197

この通りですね、殆ど。
「勘弁して欲しい」「もう耐えられない」レベルです。

急行はね。各駅電車ならここまでいかないよ。