横浜駅周辺に住もう！！！part2

今は遠いし川崎駅わざわざ使わないもんな。

川崎駅より大きいし汚なくないから。

でも街の個性を打ち出せてないなー。
ファッションビルやデパートがメインだと
どこの都市にも出店してる店ばかりになって
ありきたりな繁華街に見える。

どこでも見られるありきたりな商業施設なんて素敵。
安定感がありますよね。
デパートや小売業が大不況の今、やはり閉店の可能性が低いのは魅力です。
川崎アゼリアなんて、ちょっと苦手。
変わらない魅力っていうのもアリなのではないでしょうか。

横浜ぐらいの大都市だとありきたり繁華街ではダメなんだろうけどね。

川崎駅が、便利すぎるのかもしれない。

多分今の横浜駅より川崎駅の方が便利で優しい街ってことに横浜の人は気づいてるのかなって思いました。横浜駅はバリアフリー、ファミリーには優しくない街ですよね。

再開発のスピードあげろよと。

川崎以下って、、なんか悲しいです。

住んでないけど横浜駅が無いよりはある方がかなり良いかな。東京でいう新宿や池袋や品川みたいなターミナル駅なものだから。

川崎駅はラゾーナで良くなりましたね。だからといって横浜市にコンプレックス剥き出しにしないでください。横浜駅から観光地に行きやすいし旅行用バスやホテルから企業まで川崎駅よりたくさんありますから。神奈川同士仲良くやりましょう。私は両方好きです。住むなら閑静な駅付近がいいので両方住みませんが。

横浜駅も川崎駅も繁華街には住みたくないなあ。渋谷駅新宿駅や池袋駅にも住みたくないよ。住環境ならどれも検討外です。お子さんが居ないディンクス向けだね。

川崎駅は観光客向けの良いホテルはあるの？何がいくつあるの？バスで地方に帰れる便は横浜よりあるの？横浜経由せずに観光地に行けるの？デパートいくつあるの？ミシュラン星付きレストラン何個あるの？

客観的には横浜にはまだまだですよ。川崎駅は10年前より良くはなりましたね。

訂正↑客観的には横浜が上で川崎はまだまだですよ。

今テレ朝で横浜に３ｍの津波が来たら・・・というのをやっています。

みなとみらいか東口に低層それなりスペックのマンションできないかなー

〉34

なるほど。
横浜駅も川崎駅も良く知ってる方がいるんですね。

確かに、挙げられた項目ぐらいですね。
川崎駅に無い物は。

あとの全ての要素で川崎駅が勝ってますよね。
正確には、あと海が近くにないことか。

コンプレックスというか、、両駅近辺に住んだ感想です。

横浜駅徒歩圏にマンション購入予定です。

ターミナル駅の近くという条件が必須で、横浜にしました。馴染みもあるしね。

数年前まで川崎駅付近で長く勤務してました。（駅から歩いて１５分くらいの、川崎区）
住居を川崎にしなかったのは、空気（工場じゃなくて、車の排気ガスが原因）と、ホームレスの多さであって、便利さでは遜色ないと思います。東京近いし。ラゾーナ評判いいし（行った事はないんですが）、図書館がほんとに駅近（リパークビル内）。でもホームレスが館内で寝てて臭いがキツカッタ。

みどりみらいプロジェクトとかやってるから、公園からホームレスも立ち退いたのかなあ。だったら住環境としては良くなってきてると思いますよ。
市役所の近くの公園とか、ブルーシートの小屋ばかりで。
ホームレスって実際いまどうなんでしょう？
雨が降ると、雨宿りにマンションの駐輪場とか入っちゃって、それで交番に電話かかってきてたのを見たのも川崎駅近断念したきっかけなんだけど……。

>37さん
ああ、おっしゃること、よく分かります。
横浜市内だと、そういう場所って桜木町～関内～石川町あたりにあって、
横浜駅周辺じゃないんですよね。

自分は、みなみ東口側に住んでいますが、
ホームレスが住み着いたりしていないし、西口側ほど繁華街ではないし
満足していますよ。
ハンズ方面に行きたい時は、人混みを避けるため駅を通らずに
平沼橋経由で行っているのですが、意外とアクセスもいいです。

34さん、福島県のように３メートルの津波来たらどうなると報道してましたか？

横浜駅にはホームレスさん確かに見かけない。綺麗な印象ですよ。そこよりも昭和の香り残る野毛や関内の奥の方か川崎区に多いみたいですね。

＞＞４１
おいおい、ジブリ映画の営業さんよ、
どのレスにも片っ端から宣伝を投稿しているなあ。
的外れだから止めろよ。
俺はものすごく印象が悪くなったぞ。
今後もこの調子で連続投稿するつもりなんだろうけど
止めなさい。

>>29大阪駅・名古屋駅と横浜駅の差って前の２駅は普段着では行けない雰囲気があるけど、
横浜駅は気軽に普段着で行けるよね。繁華街としてのこの差は大きい。

要するに横浜駅は繁華街としてランクが落ちると言いたいわけね。

繁華街って普段着で行くものじゃないの？
４３さんの考える名古屋駅利用者像は、どんな格好した集団に見えているのだろうか。

名古屋駅にはミットランドスクエアーがあるもんなー。
あそこは普段着じゃいけない。
横浜駅にはおしゃれして行く所がない。

>>39

こんなに海の近くに地下街が広がっている所は他には無いと。
津波が来たら水没すると。

ベイクオーターの運河横が堤防になっているので
そこを超えて水が入った場合、なかなか引かないと。

おしゃれしてても普段着でも浮かないのが横浜の良さですよ。六本木みたいなとこに住みたい訳じゃないから私には快適です。

大阪や名古屋は古いときしか知らないけど、横浜は東京近いから、前者二つと違って、気張る場所がそこしかない訳（神戸の方がおしゃれイメージですが遠い？）じゃないのが大きいと思う。

東京が近いから、思いっきり気張りたい人はあっち行くんじゃないかな。六本木でも原宿でもなんでもごされ。
全部担わなくていい気楽さが好き。

川崎市民の横浜コンプレックスが酷いね。
国際的には横浜は有名だけど川崎は無名。
横浜のように国際会議場を作るかＷ杯の決勝をやらないと。

議論の観点は、、住みやすさではないのですか？

国際的知名度、W杯決勝会場ということが、住みやすさと関性がよくわかりません。

街の規模、知名度の比較なのですか？
そんなものは今さら議論するまでもなく、川崎は横浜に及ばないでしょ。

なんか、逆に議論の観点をそのようなとこにもっていく時点で、川崎にコンプレックスがあるように感じますね。ブランド信仰な印象をうけてしまいます。

自分は、西口に住んでいたので空気は気になりませんでしたが、東口の産業道路の方は確かに空気悪くて、住みやすくはないのかもしれませんかわ。

>>48
最近の名古屋を知らないなら、あんまり余計なこと言わない方がいいと思うけど。
今の名古屋駅と横浜駅を比べたら断然名古屋駅の方がいいよ。
横浜は全然進歩が無い。

空気が汚いんだったら、確実に横浜駅近の方。
だって国道や高速道路が駅のすぐ隣通ってるのに空気が綺麗な訳ないじゃん。
バスや車の交通量も横浜のが全然多いし。。。

駅力としては
名古屋>>>横浜>川崎だよ。今、横浜に住むなら、桜木町〜みなとみらいだな。程よい田舎くささが最高。
横浜駅東口はそごうのデパ地下が利用できるのは確かに便利。
子育てには向かない。ポートサイドはギリギリ許容範囲かな。

>名古屋>>>横浜>川崎
どう見ても
横浜>>>>>名古屋>川崎
が正しいだろ

>>51確かに横浜は進歩ないよね。
みなとみらいも開発進まないし、
横浜駅もやっと３０階の駅ビルが建つ程度。
それも８年後の話。

ここに投稿してる人はズレてるな。
何で駅の魅力が高層ビルなんだよ。
何で駅の魅力の比較対象が名古屋なんだよ。
あと、横浜の国際的知名度は無に等しいくらい無いぞ。
海外出張の際「横浜から来た」と言うと横浜タイアの社員と思われたよ。
そもそも何を根拠に横浜が国際的に知名度が高いなんて妄想を持ったんだよ？
横浜なんて、国内ですら市長の名が知られていないんだよ。

＞横浜なんて、国内ですら市長の名が知られていないんだよ。
名古屋市長も知られてないんじゃないの？？

私以外は知ってるのかな

高島屋に入ってる華正楼のシュウマイは、絶品ですね。
野田岩のうなぎも、炭の香がほのかに香って、上品な味付けで旨い。

ぷらぷら歩いてこれらの食材を家で食べられる生活。
はっきり言って、最高です。

横浜駅周辺で住みやすいのはどの辺りだと思いますか？
岡野町か戸部町か。
台町や沢渡辺りだと静かな住宅地になりますが駅から遠くて坂上ですし。

横浜駅前のタワマン住民ですが

物件を探した時の条件は、
休みは都心を離れたい、港町や海、通勤に便利な駅、良い印象でイメージされる地名が良い、マンションの乱開発が少ない、百貨店が生活圏にあれば嬉しい・・結果、この条件を満たしたのが今の場所。

渋谷区や港区も購入できるけれど、魅力を感じないんです。海に接した都市、に魅かれるんですよ。
元町山手エリアも良いけど、都内勤務の立場では横浜駅まで出る時間が勿体ない。職場と自宅の車送迎が付くようになれば、電車の心配をしなくても良いのでしょうけど(笑)

上記で出てきたエリアは正直、考えもしませんでした。小さいお子さんがいる家庭は、ラゾーナのように買いやすい店が凝縮されてると嬉しいでしょうね。
私は横浜駅の商業施設をベイスにMMや元町、掘り出し物を探しにイセザキへ、散歩感覚で行ける環境が嬉しい。
都内は時々、表参道や青山へ行く程度。車を出さなくても、横浜駅なら東横で座って行けるしね。

横浜駅の再開発は、各社の意地と利権と絡み合う巨大事業、時間がかかるのは当然ですよ。

私は、62さんのように裕福な生活はできそうもないので、岡野町や浅間町あたりで食料は松原商店街にて調達で十分ですねぇ。タワマンは、憧れますけど商店街で買い物も楽しいですよ。
たまに贅沢する時は、百貨店とかで買い物って感じですかね。

自転車でベイエリアにも行けますし満足してます。

横浜駅乗り換えしなくても京浜東北線・根岸線沿いは人気の鎌倉や中区山手暮らしの人は乗り換え無し一本で通勤してる人大勢いると思います。その沿線駅は都心や千葉方面の大手企業多いし。

浜松町とかね。

みなとみらい〜桜木町がほどよく田舎くさいって？？
永遠と商業施設や高層ビルオフィスなど密集しながら続いていますが。畑は無いし緑無いに等しい。一体どんな環境で育てば商業ビジネス街を田舎扱いできるんでしょう。私にとっては充分都会かな。

みなとみらいの現状を喜んでいるのはマンションマニアだけだろ。
横浜市は都市計画が思うようにいかなかったことに忸怩たる思いがあるはず。

30年ほど前のみなとみらい計画の基本構想では
「昼間人口や就業人口を増やすことで東京のベッドタウンとなっている現状を改善」
と謳われていたはず。
なぜ企業誘致に失敗してベッドタウン化の象徴のマンションを
にょきにょき増やさざるを得なかったかのか。
横浜市にとってこの失敗のツケは100年単位で続く。

どうでも良いよ。
大体、そんなにマンションないよ。
商業地は沢山あるし、みなとみらいにまた作られる商業区もあるし。
あり過ぎないことも良いところ。
混み過ぎず、活気があってホントに良いところだな。
みなとみらい、桜木町はね。

蒲田惨敗くんを最近見ないな。

で、私は６７さんに同意。６８の主張は全く理解不能。

ご苦労様。
理解なんか要りません。
横浜以外で暮らして下さい。