横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「横浜駅周辺に住もう!!!part2」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-07-30 01:02:18
【沿線スレ】横浜駅周辺の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

横浜駅は全国屈指のハブターミナル駅である。

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/78050/

part2です。引き続きよろしくお願いします。

[スレ作成日時]2011-06-27 15:59:10

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横浜駅周辺に住もう!!!part2

  1. 201 匿名さん

    西口は高層ビル郡もあるしね。
    西新宿にはパークハイアットもあるしね。

  2. 202 匿名さん

    神奈川県からわざわざ休日に新宿、渋谷、池袋に行かなくて全てが済むのが横浜駅、桜木町駅、川崎駅の良いところ。

  3. 203 匿名さん

    新宿みたいな多面性ありますよね。近くの地下鉄駅に該当してしまったり他の駅から歩けたりするだけでゴチャゴチャ雑多で似たようなものです。新宿も西新宿や各駅に分割して語るとなると規模が小さくなってしまう。新宿駅から徒歩では厳しい距離の施設でもひとくくりに語る事で規模が大きく語れる。同じ様にみなとみらい桜木町、関内、野毛など徒歩圏駅を含めると横浜もまあまあなものです。新宿も横浜も好みではないが横浜駅のほうが高齢者や女性は安心して買い物や過ごしやすい。

  4. 204 匿名さん

    横浜駅西口には、
    三井ビルや住友ビルはないが、天理ビル(昭和47年築、横浜の超高層ビル第1号)がある。
    パークハイアットはないが、ベイシェラトンがある。
    大差ないよ。

  5. 205 匿名さん

    シェラトンってパークハイアットより2ランクダウンの格付けのホテルだよ。
    アメリカの格付けではそうなってる。
    新宿西口と大差ないってどこがかな?大差ありすぎでしょう。

  6. 206 匿名さん

    とにかく横浜駅は今のままだと他県民から馬鹿にされ続けるだろうね。
    それなのに再開発に時間がかかりすぎだし、買い物客東京流失も止められない状態。
    みなとみらいがゆっくりながら着実に発展続けてるから、そっちに人が流れるのも時間の問題だし。

  7. 207 匿名さん

    江戸時代から続く料亭の田中家、
    竹下元首相も愛用した滝川、
    ミシュラン掲載のあいちや、......
    横浜西口は奥深いんだよ。

  8. 208 匿名さん

    普通に考えてみると東京でないのに渋谷、池袋と同じ売り上げでここまで大きい繁華街はなかなか頑張っている。

  9. 209 匿名さん

    横浜駅周辺は大規模再開発に向け、着々と準備中です。

  10. 210 匿名さん

    横浜駅も乗降客や売り上げで自己満足していたら人が流れるだろうなー。

  11. 211 匿名さん

    >>209シァル建て替えで8年もかかる再開発に期待はねぇ・・。

  12. 212 住民さん


    いまみたいに一極集中じゃなくなっていいんじゃない。
    計画通りのんびりした居心地のよい街づくりをして欲しいな。
    それができるなら開発のペースもスローでもいいよ。

  13. 213 ご近所さん

    今の状態がこれからも続くのと再開発の遅れは勘弁してほしいな。

  14. 214 匿名さん

    また名古屋駅にビル建設の話が出てきたよ。
    5階までが商業施設で上はオフィスとホテル。
    大阪駅や名古屋駅との差がまたひらいたなー。

  15. 215 匿名さん

    いいんじゃないの。
    大阪駅や名古屋駅と比べる意味がわからないよ
    横浜駅は、地元民のためのローカル駅だから、その視点でお願い。

    横浜駅周辺は住んだ人なら分かるけど、暮らしやすいんだよ。
    それは田舎っぽいところが落ち着くから。

  16. 216 匿名さん

    そうそう、その通り。
    特に東口は開発不要。

  17. 217 匿名さん

    横浜はみなとみらいとほぼ一体だよね。
    そう考えると多種多様で結構いいと思うけど。
    東口住民としては、映画館なんかはMMの109に行った方が近いし。
    あれ?西口にはもう映画館ないんだっけ?

    日産まで行ってみればもうすぐそこがみなとみらいだよ。

  18. 218 ご近所さん

    コメントが負け惜しみって感じだな。
    みなとみらいやポートサイドにビルが建っても
    駅周辺がしょぼけりゃ意味がない。
    再開発も進まないし、どうしようもない。

  19. 219 匿名さん

    負け惜しみも何も
    東口は現状からあえて変えなくても
    というのは正直な気持ちなのだが…。

    そんなに嫌なら名古屋でも大阪でも
    ニューヨークでもマンハッタンでも
    引っ越せばいいのに。

  20. 220 匿名さん

    横浜駅に住んでみたいとは思わない。
    住むなら二子玉川の方がいい。
    商業施設も充実したし空間的にも広々としていい。

  21. 221 匿名さん

    二子玉川、あのギューギュー地下真っ暗の田園都市線に乗るのは嫌。
    途中で止まったりすると更に無理。

  22. 222 匿名さん

    いいんじゃないの
    勝手に二子玉に住めば。

    という事でこれにて終了〜

  23. 223 匿名さん

    繁華街・商業地としては魅力ないし
    、住む場所にしては住みづらい印象がする。

  24. 224 匿名さん

    住む場所の好みはそれぞれだから。
    異性の好みと同じで、特定なものに集中しない。
    他人の恋人の悪口を言う人の精神を疑う。住居も同じだよ。

  25. 225 匿名さん

    でも横浜駅って色々と言われてるけどね。

  26. 226 ご近所さん

    あ~、本当に怖いくらい便利で、快適な場所だわ~

    これ以上、絶対にマンション出来ないで欲しい。

  27. 227 匿名さん

    これからもマンションつくって住みやすい街にした方がいいよね。
    はまボールやラブホのある場所とか
    ダイエーとかビブレとか閉店して高層マンション建てればいいよ。

  28. 228 匿名さん

    よくない。
    建てなくてよし。

  29. 229 匿名さん

    今のしょぼいままでいいのね(笑

  30. 230 匿名さん

    分かってないな。
    ダイエー、ビブレ、東急ハンズの一帯は歩行者天国をやるほど人通りの多いところ。
    商業をやる人にとっては何もしなくても人の集まるドル箱地域。
    マンション化なんてありえない。

  31. 231 匿名

    西口側徒歩10分以内で最後の一等地は高島台のポーラ研究所の跡地だろうな。高台なので坂はややきついが駅距離よし眺望よしの5階建くらいが出来そう。研究所自体は戸塚の新研究所に集約されたはずなので、もうどこかのデベに渡ってると思うんだが…

  32. 232 匿名

    西口っていうだけで価値は下がるとおもうけどね。
    繁華街としては西口の方が栄えているけど、住むとなると微妙になるよね。

  33. 233 匿名さん

    230
    エキサイト横浜が出来たら、西口は一変するよ。
    駅直結のタワーマンションも出来そう。
    ただし、いつのことになるやら、だね。
    少なくとも15年はかかりそう。

  34. 234 匿名さん

    そんなことよりも問題なのは、大量の食料調達難民を発生させたCIAL地下閉店だ。
    役所は何も分かっておらん。
    何がエキサイト横浜だ。
    西口住民のエンゲル係数は5割はアップしているぞ。

  35. 235 匿名さん

    >>232
    そうかな?
    東口は海沿いのマンション、西口は大地に根ざした落ち着いた住宅地として異なる価値があると思う。
    西口の台地は、旧東海道として江戸時代からの歴史もあるしね。

  36. 236 匿名さん

    エキサイト横浜って名前だけで再開発は進まないで駄目になるだろうけど。
    路面店が駄目な街はこれから(今も)落ち目になるだろうな。
    人気のある街は路面店が充実してるしね。
    池袋も路面店を重視しはじめて、サンシャイン通りやグリーン大通りを
    路面店で魅力ある街づくりをし始めているし。

  37. 237 匿名さん

    >>230じゃあなんでコムサストアやユニバーサルランゲージは短期に閉店したの?

  38. 238 匿名さん

    それはそういう業態の店がこの街に合わないだけだよ。
    家系ラーメン総本山「吉村家」に行ってごらん。
    いつ行っても長大な行列だよ。
    その他のラーメン屋も相乗効果で客の入りはいい。
    ピザ食べ放題のシェーキーズも大繁盛。
    マクドナルドもいつ見てもびっくりするくらい客が入っている。

    質よりも客の数で勝負するタイプの店は
    儲かって儲かって笑いが止まらないんだよ。

  39. 239 匿名さん

    池袋は危なくていやだ。

  40. 240 匿名さん

    路面店は早急に作りましょうね
    池袋は空気も悪く喫茶店も少なく休憩しにくい。マナー悪い子だらけで居心地が横浜より良くない。洋服のメーカー、ブランドが良い店が少ない。池袋はヤンキー向けの安っぽいデザインが主流。老舗デパートはお年寄りすら入っていないガラガラ。電気量販店は多いから便利。

  41. 241 匿名さん

    合わないというより横浜駅では路面店が駄目だという烙印を押されただけ。
    これからも横浜駅は路面店が増えないだろうなー。

  42. 242 匿名さん

    >>240池袋は今までの商業施設だけの街では駄目だという事に気がついたんだろうね。
    これからはいい路面店が街に人気を左右するからとてもいい事だと思う。
    横浜駅はそれすら気がついていない。

  43. 243 匿名さん

    そうかなぁ?
    魅力ある路面店がある街が人気なのは、昔もいまもかわらないことだから、今更その短絡的意見は成り立たないと思うよ。

    ショッピングセンターでもラゾーナみたいに成功してるところもあるしね。
    ラゾーナが路面店とかトンチンカンな話はなしだぜ。

    俺は、横浜駅周辺の再開発には、魅力的で個性的な街になるよう望よ。
    それが路面店かどうかは関係ない。

  44. 244 匿名さん

    ここで横浜の地下街=路面店とか言った人が過去にいたし(笑)

  45. 245 匿名さん

    どう考えてもメガバンクや証券会社のある方が表だよ。

  46. 246 匿名さん

    エキサイト横浜こんな感じです

    http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/tosai/daikaizou/kaigi/vr/

  47. 247 匿名さん
  48. 248 匿名さん

    そうか、随分高いビルになるんですね。
    六本木ヒルズを超える?店の内容次第かな。また若者に迎合ばかりの店ならゴメンです。私も若者の部類ですが。
    大人やお年寄りになった時にも、
    あー久々に横浜行きたい。
    買い物なら横浜よねー。
    あの雰囲気いいよねー。
    また行きたいねー。
    と、ワクワクドキドキ思わせてください。
    都内行くの面倒だからこそ、横浜にはその都内の良質で魅力的な部分は取り入れて欲しい。また、横浜らしさのある地元らしさも期待。わざわざ横浜駅に行きたくなる特別な店、成功している川崎ラゾーナのようなイベント施設は必須項目。

  49. 249 匿名さん

    >>248
    >また、横浜らしさのある地元らしさも期待。
    >わざわざ横浜駅に行きたくなる特別な店、
    >成功している川崎ラゾーナのようなイベント施設は必須項目。

    ・・・「地元らしさ」とラゾーナって両立し得ないでしょ。
    ららぽーととかラゾーナとか、その手のショッピングモールって
    どこ行っても同じような「店揃え」ですよね。
    ラゾーナに地元らしさなんてあったっけ?

    ある意味「日本全国画一化」装置ですよ。

    地元らしさを大切にしたいなら、お店がある場所に
    自分のほうから出かけて行かなきゃ(そしてたまには買うのも忘れずに)。

    よくあるでしょ。「〇〇百貨店が閉店」みたいなニュースで
    閉まるシャッターの前の人だかりの声が「残念だ」「寂しくなる」って。

    あなたがたが普段から買い物に来ていれば
    こういうことにはならなかったんだよねー、って。



  50. 250 匿名さん

    魅力も難しいよね。
    都内の多くの街も衰退傾向。池袋、渋谷、銀座、…。
    街の商店街も客足減少に悲鳴をあげてる。有名な武蔵小山商店街さえも。
    横浜であれば元町商店街もかなり苦しい。
    日本全体の落ち目傾向から東京さえも例外でなくなってる。
    これまでの売上の半分を前提に魅力ある街づくりをしていくべきかもね。

  51. by 管理担当

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