レーベンリヴァーレ竹園レジデンス（旧称：TSUKUBA CENTER MARKS project（つくばセンターマークスプロジェクト）ってどうですか？

>280

みどりのに免震ってありましたっけ？

みらい平では？

スタイリーナはみどりの。

ここの竹園西小学校の隣に、児童館があるようですが、どういう感じか分かる方いらっしゃれば教えて頂けますでしょうか？

２７６さんへ

西友は、茨城県内にある全2店舗が24時間営業だから可能性高いと思うよ。
しかも、このつくば竹園と言うと、商業地が中心になっている事とここの側のスーパーKASUMIは、夜2時まで営業してるから24時間営業となる事でしょう。

タカラレーベンからの営業の電話がしつこいので
消費者センターに相談しました。
気軽にモデルルームになんか行かなきゃよかった。
電話番号を記入したことを大変後悔しています。

で、売れてるの、売れてないの？

>この不況下でも荒れた様子はありません。人口減少のこれからは
>周辺地域からセンター地域へと集約が進むことでしょうから、
>便利さが増すと思います。

つくば市は現在でも人口が増え続けている数少ない自治体ですが、
当初の予想以上に、センター地区から研究学園へと人の流れが変わり始めてしまっていることに
頭を悩ませているのが実情だと思いますが。

センター地区から研究学園へと人の流れが変わり始めてしまっていると言う意見がありますが、本当にそうでしょうか？
逆に、センター地区に集中してしまわないように研究学園を発展させるように頑張っていると言う印象を受けます。

その為、人が住むとなるとファミリーが中心となると思いますが、教育施設の幼稚園・保育園・小学校・中学校がきちんと整備しきれていないと思います。また、小学校に上がる前や小学校時に利用される児童館・図書館も整備しきれていないと思います。

今現在は、教育環境を含めたインフラ整備を大事に思う人はつくば駅を選び、これからの街と言う点に期待をする人が研究学園を選んでいるのが、実際だと思います。

つくば駅と研究学園駅は、歩いたら全然違う駅です。つくばのペデを歩いてみたら、分かります。

この人、なんでこんなに必死なの？（爆）

研究学園駅って、イーアス無くしたら魅力あるのかな？
現状は、イーアス頼りの駅かと・・・・・・・。

研究学園をつくばの中心地として発展させて行くのが市の方針です。
つくば市のホームページで都市計画を見ましょう。

>>291
よっぽどペデが好きなんだねw

発展させる計画をどこまで信用するかだね。

ペデストリアンデッキを気に入ってるからつくばから離れられない。
散歩好き

ペデの本家はつくばじゃないから、引っ越した方がいいよ

>291

つくば市にでも聞いてみれば実態が分かると思うよ
本当はセンター地区と研学地区で上手く棲み分けをしたいけど
研学側に偏りが出始めていて上手くいってないこととか

それでも今現在の発展度合いだけを比較すれば
それはもちろんセンター地区だろうけど

偏りが出てるって、何が根拠なの？
上手くすみ分けたいって、何を住み分けたいの？
教えてください。

一応だけど、つくば駅は研究学園地区とよばれ、研究学園駅は葛城地区と名付けて分けている。
研究学園駅と言う名称から研究学園地区と勘違いする人いるでしょうね・・・葛城地区だからね。
どこに葛城地区を中心で行くなんて書いてあるの？

都市計画的には、研学地区を行政・業務地区。センター地区を商業地区にしたいんだよね
でも、商業圏を予想していた以上にイーアスに持って行かれてるんじゃない？
西武を中心に、昔に比べたら寂れて来てるのは事実な感じがする


>一応だけど、つくば駅は研究学園地区とよばれ、研究学園駅は葛城地区と名付けて分けている。
>研究学園駅と言う名称から研究学園地区と勘違いする人いるでしょうね・・・葛城地区だからね。

確かにね。けど、正確には、研究学園地区じゃなくて、研究学園都市地区だよね。
それに地元の人は、
つくば駅周辺＝センター地区
研究学園駅周辺＝研究学園地区
って言うと思うよ。

研究学園駅中心は、葛城地区としといた方がいいよ。
ここ見る人って、地元じゃない人もいるじゃない。
つくば市のぺージみたら、葛城地区と研究学園地区がどっちがどっちと混乱するから、やめましょうよ。

千葉県の者ですが、研究学園駅は研究学園地区でないと困ります。
つくば駅がつくばの中心ならばセンター地区が分かりやすいです。

つくば駅周辺　→　研究学園都市地区（通称　センター地区）
研究学園駅周辺　→　葛城地区（ただし、最近は駅名や新住居表示から　研究学園地区と呼ばれている）
こんなところでしょう。
また、地元民は、センター地区とも言うけど、さらに細分化して、
竹園とか吾妻とか並木とか研究学園とかっていう感じかな。

でもこのスレ、竹園の物件なのに、なんでやたらと研究学園との比較が多いの？
互いにコンセプトも町並みも違う地域なのに。

西武デパート２階から三井ビルに掛かる橋を渡って行く道は
夏など木陰の散歩道の趣があってお薦めです。
所要時間も殆ど変りません。

>>307
出た。
ペデ好きの人。

３０９さんみたいな人て、どこのマンション板をサーフィンして、どんな投稿されているんでしょうね。
出たって、おばけじゃないんだから。。。。

いや、もはやここの名物でしょ、Mr.ペデは。

Mr.ペデって営業マン？
ここの売りがペデだけ、って悲しいねｗ
しかもペデの延長線上にあるってわけじゃないしｗ

Ｍｒ座って通勤出来る

営業マンなら、物件の魅力を語ろうよ。

ほらほら、ネガティブな事言われてるぞ、Mr.ペデ。

もっとペデの魅力について語ってやんな!

>322
なぜ馬鹿にされたと思うのでしょうか？
理解出来ません。

>なぜそこまで必死になって
つくば駅を絶賛するのか理解不能

つくば駅の物件ですよ。

>>321
歩いた感じが大事なくせに、研究学園を歩かずに語るなよw

つくば駅絶賛と言うより、純粋にペデストリアンデッキ上に色々な施設へ行けるところが、良いと思うんだけどね。
ペデストリアンデッキを使って、SEIBUやQ'tや大型公園の同峰公園などに行けるのが、いいとこなんだけどね。
車が通らないから、余計な気を使わないばかりか、静かな歩道って感じで色々な場所へ行けるのがGood！

ペデの良さを知るには、つくば駅のレンタサイクルを利用してみてエキスポセンターの中央公園から同峰公園まで走って見たら良いよ。

その先の赤塚公園まで行ってみたら更に良いと思います。

>>326
なるほど、それならみんなも港北ニュータウンに住もうぜ！ってことだね

何で、港北なの？ＴＸ沿いでは、ペデは、つくばだけなの？

>ロボットを走らせる「実験」などを遠目で眺めても
>「市職員さんそこまで暇なのか？っ」て気持ちのほうが湧いてしまう。

実験の主体は、あれって市の職員じゃないよ。
試験的に通勤時に研究学園駅から市役所まで市職員がセグウェイに乗ってるけど、
駅から庁舎まで歩く代わりにセグウェイ乗って通勤してるだけで、
それみて市職員が暇と言われてもね・・・・