レーベンリヴァーレ竹園レジデンス（旧称：TSUKUBA CENTER MARKS project（つくばセンターマークスプロジェクト）ってどうですか？

つくばは良い街だと思うけど、特別な街ではないよね。
多摩ニュータウンとは違う！みたいな書き込みにはドン引き！

街として何を見るかだけど、あれだけ大規模に国が開発した地域は十分に特別な街だと思いますよ。
その街に魅力を感じるか否かは、これもまた人それぞれだろうけど。

いや客観的に見ても特別な街でしょう。
研究学園都市建設法という専用の法律までありますよ？
良くも悪くもこの国にとって特別な街です。
これは主観じゃないです。
そこを必死に否定する方はいったい何が仰りたいのでしょうか？

つくばを否定して、ここ以外を、すすめたいだけだと思う。
ただ、座って通勤できる始発駅と言うところは、否定できない。
ゆったりと座って４６分で秋葉原。

通勤の負担度合いって普通は時間、乗換回数、混雑度を総合的に見ませんか？

座れればいくら時間がかかっても良いのいうのは考え方としては有りだと思いますが、普通の働き盛りはそうは考えないと思います。

ここが通勤の負担を減らせるマンションだ的な主張には違和感を感じます。

座って優雅に通勤出来る・・・・・ここのtxには指定席券ないけど、他の路線では指定席券を追加で買ってまで座りたい人がいて指定席券が売り切れたりするから、結局座って通勤できると言うのは、良いと思う。

でもさぁ、電車の自由席と指定席があって買う人って、目的地までは同じ電車・・・だｋら、到着時間は一緒じゃん。
だから、到着時間は一緒だけど、指定席か自由席を選択するのにあたり、座ってゆったりとしたいからお金を払って指定席を選ぶ。
指定席選んでも自由席でも、目的地までの到着時間は一緒。
まぁ、お金払ってまで、座りたい人がいるって事は、あってるけどね。

朝の通勤ラッシュ時は、研究学園駅とかから乗って、守谷駅で降りて始発電車に乗り換える人もいるよ。
tx沿線で座って通勤したい人は、守谷駅かつくば駅のどっちかじゃない。

txつくば駅から、平日の朝8時前の快速に乗れば、混雑状況は分かるよ。
この駅からもこの駅からも、こんなに人が乗り込んでくるんだ・・・って。
各駅ともどんどん住宅が建設されてるんだから・・・もっと混むと思うよ。

まぁ、通勤時間帯に関しては、つくば駅から満員になっちゃうんだから、座って通勤できると言うのは強みだろうね。
一回乗ってみたら分かるよ。ｔｘって・・・こんなに混むとは思ってなかった・・・混んでると言うより・・・

つくばの住民で、つくば大好きで、東京に通勤していますが、はっきり言って東京にずっと通勤するつもりなら、つくばに住むのはかなり物好きの範疇に入ると思います。
まぁ、つくばに縁のない人からすれば、新幹線通勤している人と同じ感覚で見られていますね。

実際、単に座って通えるというだけなら、もっと都心近くでいくらでも選択肢はあります。

つくばは特別な街かと言われれば、やたら国の研究所の人が多いという意味で、特別というか、特殊あるいは特異な街だと思います。
ただ、いろんな街に住んだ経験から言わせてもらうと、他のニュータウンとそう大きくは変わらないと思います。
普段生活している分には、研究所がたくさんあったところで、年１、２回の一般公開に行きやすいくらいですからね。
つくばでよく言われる、やたら子供が優秀で先生が困るなんて話は、収入が高い新興住宅地の学校では時々聞く話です。（もっとも都心に近いと私立に通わせる親が多いので、つくばほど目立ちませんが）

特殊あるいは特異なのは、国の研究所をまとめて移転したせいで、公務員（今では大部分が独法職員でしょうが…）が多く住んでいるということです。
でも、それが住みやすさと何か関係するかと問われれば疑問ですね。

179さんとか、190さんとかにツッコミが入っているのは、つくばは他の街と違うようなことを書いていながら、それを説明できていないからではないかと思います。
かくいう自分自身も、つくばは自分にとってのオンリーワンですが、他人にとってもそうかと聞かれれば、答えられないですね。

研究所があって、年１・２回の一般公開ばかりじゃないよ。
市内にある地質標本館とかサイエンス・スクエアとかは、子供連れて行って結構楽しめて勉強になると思うよ。
ただ、大人が何度も言って楽しいかと言うと、そうじゃないけどね。
子供の為に、連れて行きたいところは、結構多いと思う。

地質標本館の正面入口を入った所の巨大な地層は、とっても迫力ありますね。
JAXA筑波宇宙センターもいいですね。

地質標本館の正面入り口を入った所の、とっても大きな地層があって、とっても迫力ありますね。

JAXA宇宙センターも連れて行くといいところですね。

２回も連続で入れる内容ではない

地質標本館があると、このマンションが売れるの？

地質標本館は、ディズニーシーくらいの値打ちあるからね

ここは、竹園西小学校区ですね。
あそこの小学校は、原広司というとても有名な建築家が設計したようで、とてもすてきな学校です。

HPだと「第1期1次 先着順申込受付中 」とのことだけど

つまり、売れてないってことだよね？

こんな周辺施設頼りのマンション要りません。

しかも頼ってるのが地質標本館ときた。大丈夫か？

座って通勤出来ることと周辺施設だよりだよ。
竹園西小学校区も人気学区。

おぉ～すごい、言いきった。（笑）

やっぱり、座って通勤出来るって快適だな。

いいんじゃないの、座って通勤できて、周辺施設だよりでさ…。
駅力あるんだから、他に頼んないでさ…。
陸の孤島だったのに、ＴＸが繋がって都心へ電車１本だもん

マンションというハード自体はどうでも良いと思える人じゃないと買えない物件という事ですかね？

ソフト部分は、どうでもいいって人がいるかも知れないが、ハードがどうでもいいって人いる訳ないでしょうに。
常識に考えて、何千万の買い物ですよ。
ここって設計性能評価は取得済、建設住宅性能評価も取得予定でしょ。構造みても二重床二重天井としています。ハードがどうでも良いつくりだったら・・・普通に直床にしてるでしょうに・・・。

このマンションの隣に来年3月西友がオープンするって本当ですか？

↑え！ホントですか？24時間営業だし、アメリカのものとかも売ってるから助かる！

ほんとだ！Twitterみたら３月openだ。
ひたち野うしくまで行ってたから便利なる！！

デイズタウンに西友が入る情報が正しいのなら、とってもうれしいです。(＾_＾)
一方、デイズタウン内のハーレーダビットソンコーナー部分は閉店後、テナント募集となっているので、新鮮市場とボンサンテの所は、閉店後テナント募集してなかったと思うので、西友情報が濃厚かもです。
ボンサンテの所には、何がはいるんでしょうね？
なんだか、たのしみになってきました。

入居後にどうなるのか、とても心配(-_-;)だったので、今日デイズタウンを見てきちゃいました。

当然のごとく、新鮮市場は閉店となっていましたが、改装中となっていました。

そして、そこには・・・・・・・・

　「スーパーマーケット　3月リニューアルオープン」となっていました。ヽ(^o^)丿

西友情報濃厚のようです。

本当に、来年３月オープンってなってた。

西友バンザーイだね

公式サイトに花火の写真がありますが、あの位置に見えるような花火大会ってありましたっけ？
土浦の花火とは方角も大きさも違う気がしますが・・・。

イメージでしょ

西友なら、セゾンカード持ってれば、5日と20日は、５％OFFしてもらえる

カスミの日曜日、１０パー割引とどっちが、安くなるんだろうか？

この辺って柏と並ぶホットスポットらしいですが、その話題は全く出ないですね。

だって、ホットスポットじゃないから、話題になりようがない。

ここのマンションの売りは、お水と花火というのがなんとも・・

つーか、あの花火は実在するの？

ここの売りは、利便性だと思います。
都心へ出るにも、始発駅なので座って通勤できる。つくばから秋葉原まで45分。
隣のデイズタウンに西友がオープンすると、徒歩1分でスーパーマーケット・ドラックストア・100円ショップ、クリーニング屋がそろっているから、とっても良い。
セブンイレブンは徒歩3分。西武デパートとイオンＱ'Tへは徒歩5分。
それから、ディスポーザーもついてるから、ゴミ捨ても24時間いつでも捨てれる。
思いっきりアピール営業してみました。がんばれレーベン。

また蒸し返したいらしいが、東京への通勤利便性は、茨城県という時点で良いとは間違っても言えない。
つくば駅は、取手、守谷に次いでマシというレベル。

筑波研究学園都市に住みたいという前提で初めて選択肢に上るということをお忘れなく。

始発駅だから座れると言うのは、電車通勤の人にとってはメリットだと思います。
秋葉原まで、直通４５分だし、将来東京駅まで直通になったら、ますます便利になる。
それに、つくば駅からは、成田空港・羽田空港・茨城空港までのリムジンバスもある。

徒歩1分にスーパーとドラックストアなどがあり買い物施設も、便利。
駅前には、Ｑ't・西武デパートもあるから便利。
駅までの道のりに、ノバホールと言うコンサートホールもあるので、気軽に本格的な音楽に触れる事も出来る。

子育て環境を見ても、小学校・児童館・公園まで徒歩5分。
徒歩1０分~２０分圏内をみても、図書館・プラネタリウム・美術館・JAXA宇宙センターなどの見学施設が多数あり、子供の好奇心を刺激してあげられる施設が色々と揃っている。

つくば市内でどこに住むかいう発想なら、いいんじゃない。

視野を広げれば、もっと都心に近い始発駅なんていくらでもあるし、買い物その他も、都心に比べれば大したことがないけどね。

秋葉原のホームまで快速に乗って４５分で着いても、地上までプラス５分はかかるし、所詮は長距離通勤だよ。
つくばに縁がない人からすれば、軽井沢から新幹線通勤している人と似たようなもん。

都心と比べるアホが出てきちゃったよ

じゃあ通勤利便性って、どこと比べているんだよ
ダメなところと比べたら良いにきまってる(笑)

あのさぁ～物には表現ってあるのに・・・・軽井沢とか言うとおかしくない・・・・遠くにいきすぎじゃないの？

そりゃ、茨城県は都心からの実測距離をみたら遠いでしょう～ね。
ただ、TXの運転速度が速いから秋葉原まで４５分と都心がぐっと近くなったって事でしょ。
例えば、横浜から秋葉原だとすると、同じ時間位かかるけど、横浜から秋葉原通勤してると言うのと、つくばから秋葉原通勤してると言っても、横浜の方が近く感じるしさ。
それに、住所が埼玉県とか神奈川県とかは東京都と隣接県だから馴染みがあるだけイメージ先行じゃないの。

つくば駅から東京に通勤している人って、結構いるのですか？
東京へ通勤するならつくば駅より便利な場所はたくさんあるでしょうし、つくば市内へ通勤するなら、
駅にこだわる必要はないでしょうし。
始発駅で秋葉原まで45分というのは魅力的なのでしょうか？

>>249

東京近辺の人からすれば、つくばも軽井沢も大して変わらないよ。
｢つくばから通ってるの？大変だね〜｣と言われるのは、さすがに慣れたよ。
つくば駅周辺の価値なんて、つくば市内の住民しか感じないんだよ。

通勤ご苦労様。つくば生まれのつくば育ちかな？
通勤に便利な所へ引っ越す気はないの？

まあ住めば都っていうわよ

ちなみに、隣の駅のマンションの場合ですが、過去につくばに縁もゆかりも無く、つくばという場所を新規検討し購入した都内通勤者は全体の10%にも満たないそうです。

県外の人に対しての訴求力なんてその程度なんですよ。

ここで通勤便利とか言っている人々は頭からつくば近辺しか検討対象では無いので、その範囲の中では比較的通勤に便利と言っているだけでしょう。

朝の通勤時間帯と言われる7時～8時位は、つくば駅で座れる席が、無くなっちゃうからね・・・都心勤務の人が多いって事。
それに、通勤時間帯以外の昼間も、つくば駅を降りる人が結構多いから、どこかのローカル線の執着駅とは違い、人の流れを感じられるので、ど田舎と言う雰囲気はゼロと言うより都会チックさと広い空を感じる事が出来ると思います。
パチンコ屋や変な飲み屋系などのお店が無い分、非常に清潔感を感じられる街だと思います。

ちなみに、隣駅の研究学園駅の話題が出てたけど、駅から近くても、小学校・中学校共に徒歩30分・・・都心勤務の人が、わざわざ小中学校が歩いて遠いところを選ぶ人の方が珍しいと思うから、都心勤務の人は少ないと思います。
通勤時間帯は、座ることが出来ない上、快速も止まらないとなると魅力は少ない。
研究学園ってマンションエリアと言うより、一軒家が適している立地だと思います。駅前にデパートや商業施設が少ないです、駅離れたところにイーアスが出来てしまったので、駅前ロータリーがつくば駅のように商業施設がたくさんにオープンすることは、ならないですから。

つくば駅の良さを知るには、つくば駅からペデストリアンデッキ（歩行者・自転車専用道路）に上がって駅前ロータリやデパートなどの商業施設をみてから、ここの建設現地まで歩いてくれば一目瞭然だと思います。

突っ込みどころが満載で釣りだとは思いますが・・・一応ね。。。。


＞どこかのローカル線の執着駅とは違い

つくば駅もそのローカル線にあるんですが・・・

＞つくば駅で座れる席が、無くなっちゃうからね・・・

「確実」に座って通勤できるのが売りでは無かったの？？

＞パチンコ屋や変な飲み屋系などのお店が無い分、非常に清潔感を感じられる街だと思います。

文脈からして研究学園だとは思うけど、パチ屋無いですし、飲み屋も普通のです。普通の飲み屋ならこのマンション近くにも結構ありますよ。

＞都心勤務の人が、わざわざ小中学校が歩いて遠いところを選ぶ人の方が珍しいと思うから、都心勤務の人は少ないと思います。

都心勤務の人が学校の近くを選ぶという前提条件がなぜ成立するのですか？



ま、研究学園駅をド田舎と揶揄されつつ、つくば駅程度で都会の雰囲気に浸る事が出来るような方なのでご自身は都内勤務で無い事は明らかでしょう。

デイズタウン内の改装工事が本格的に始まりましたなぁ～
西友さん早くカモ～ン

>>255
つくば駅周辺が大好きなのはわかったけど、自分の価値観を他人に押し付けてるだけ。

あなたがつくばが好きなことは誰も否定してないから、他の地域を否定するのは止めたら？

研究学園の人に失礼だよ。

匿名掲示板なんて、自己主張と価値観の押し付け合いだらけ

もういいんじゃないの？
お互い考え方違うんだしさ・・・・。
座って通勤出来るって言うのも、一理あるんだろうし・・・・４５分掛けて都心に出るなら、もっと都心に近くて便利な所があるよ～って事でしょ。

通勤だけが、人生じゃないんだから。
家を買う人だって、２０代って言うより、30代とか40代でしょ。
会社員人生の半分は、すぎちゃってるんだから、残りの人生の過ごし方を考えて住むところを選べばいいんじゃないの？

とりあえず、つくば駅周辺って徒歩圏内にデパート・スーパー・幼稚園・保育園・児童館・小学校・中学校・高校・図書館・病院・ホテル・大きな公園・郵便局・銀行・レンタカー屋さん・安心して暮らしやすい街づくりがしてある。
国際会議場・ノバホール・カピオ・美術館などの文化施設もある事があり、色々なお客さんが来るから、お店もおしゃれなつくりが多い。(そうじゃない普通の店もあるけど・・・)
駅前のバスロータリーからは、羽田空港・成田空港・茨城空港までのリムジンバスも出てるから便利だよ。

そういった、色々な施設が、歩行者・自転車専用道路のペデストリアンデッキで繋がっている所が一番特殊なんだと思うよ。
住みやすいか住みやすくないかは、人それぞれなんだから・・・・考えてみたい人が、つくばへ来てみたらいいんじゃない。

ここを否定してる投稿時間帯みても、深夜の1時や3時とかだよ・・・・。
わざわざ、否定する為に、掲示板覗きに来てるのかと思うと・・・・まぁ、生活時間帯が違うのかも知れないけどさ。

ここって免震構造でないのが気になるのですが。最近地震多すぎていて、耐震は揺れるらしいですよね
なんでここは免震にしなかったのですか？お値段の問題でしょうか？免震ならよかったんですが、そこだけが気になります。

>>255

>研究学園ってマンションエリアと言うより、一軒家が適している立地だと思います。
>駅前にデパートや商業施設が少ないです、駅離れたところにイーアスが出来てしまったので、
>駅前ロータリーがつくば駅のように商業施設がたくさんにオープンすることは、ならないですから。

つくば市の都市計画自体が、研究学園地区はそのような開発にならないような開発計画なのですが・・・。


>つくば駅の良さを知るには、つくば駅からペデストリアンデッキ（歩行者・自転車専用道路）
>に上がって駅前ロータリやデパートなどの商業施設をみてから、
>ここの建設現地まで歩いてくれば一目瞭然だと思います。

ペデを主張するということは、数十年前に、国が一体的に大規模開発を行ったエリアの良さを言いたいんですね。
国が豊富な資金力を活かして開発しただけに、老朽化が進んだペデや公園施設等の維持管理に、
つくば市はそうとう頭を痛めてます。維持はして行きたい方針ですが、予算がついて来ませんね。
その証拠に、センター地区でも、市道や公園の維持管理は追いついていないのが良く分かります。

センター地区にそうとうの思い入れがあるようですが、今後はどの程度伸びて行くかは未知数だと思いますよ。
無論、今後も、商業の中心はセンター地区のままでしょうがね。
それ以外の部分は、少なからず研究学園地区に流れて行くでしょう。

>>260
もういいと思うなら、自分が止めればいいのに

人一倍長文を書いてるのが何とも・・・

>>260

井の中の蛙というか、他の街を知らずして、つくばが特別な街だと思ってる感じですね。
特別だと思うのは本人の自由ですけど、URが開発したニュータウンなんて、似たようなもんですよ。
多摩ニュータウンとか、港北ニュータウンとか行ったことがないでしょ？
ペデがつくばにだけあると思っているんだったら、かなりおめでたいですね。

>残りの人生の過ごし方を考えて住むところを選べばいいんじゃないの？

そりゃそうでしょ。
誰かそれを否定するようなこと書いてましたっけ？
なのに、研究学園を否定するようなことを255で書いてたりするわけで、矛盾してますね。

あまり売れてないようだね。
いつまでも１次１期販売中になってる。

あの立地じゃないと困ると言う訳でもないし、特に欲しい！と思うようなポイントも無いので余計悩む。

近隣のもう一つのマンションの詳細ってもう公表されてるんでしたっけ？

特に欲しくないのなら、検討するのやめればいいじゃない。
そんなに、無理に悩まなくていいよ。
わざわざ、発言して投稿するまでもないんじゃない。ずいぶん、暇な人だね。
僕も暇人だけど。

つくば駅圏内でマンションを購入したいので真剣に悩んでおり、このマンションや近隣も含めあらゆる情報を交換したいと考えているだけなのですが。

でもなんですか、ここはこのマンション万歳！な人しか書き込んではならないのですか？

販売者や購入者がこんな書き込みをしているのかと想像するだけで怖いです。やっぱり助言頂いた通り検討対象から外します。

掲示板の意見だけを見て、やめるって決めなくても別にいいと思うけど？

でも、フージャースを見てから決めた方が良いと思う。

ﾌｰｼﾞｬｰｽは、長谷工っぽいね。
土地購入時期から、着工時期をみると耐震構造だね。

つくば駅徒歩圏に免震マンションはありますか？
震度６弱を耐震の１２階で経験して以来、耐震は候補から外れました。

中古も含めて、つくば駅徒歩圏には免震マンションはないですね。

私もここは検討対象からはずすことにしました。

ここで宣言されてもね。

じゃあ、どこで宣言すればいいですか（笑）

隣に入る西友って、２４時間営業なのかな？

デイズタウンのドラッグストアが入り口横に移動して
スーパーのスペースを一纏めにするらしいね。

スーパーの面積広くなるんですね。西友が入って、デイズタウンも魅力的になりそう

>272

ありがとうございます。

免震マンションにこだわるのであれば、研究学園かみどりので中古を狙う手もあります。

西友は、他店のチラシ持っていくと同じ価格にしてくれるから、いいよ。

>280

みどりのに免震ってありましたっけ？

みらい平では？

スタイリーナはみどりの。

ここの竹園西小学校の隣に、児童館があるようですが、どういう感じか分かる方いらっしゃれば教えて頂けますでしょうか？

２７６さんへ

西友は、茨城県内にある全2店舗が24時間営業だから可能性高いと思うよ。
しかも、このつくば竹園と言うと、商業地が中心になっている事とここの側のスーパーKASUMIは、夜2時まで営業してるから24時間営業となる事でしょう。

タカラレーベンからの営業の電話がしつこいので
消費者センターに相談しました。
気軽にモデルルームになんか行かなきゃよかった。
電話番号を記入したことを大変後悔しています。

で、売れてるの、売れてないの？

>この不況下でも荒れた様子はありません。人口減少のこれからは
>周辺地域からセンター地域へと集約が進むことでしょうから、
>便利さが増すと思います。

つくば市は現在でも人口が増え続けている数少ない自治体ですが、
当初の予想以上に、センター地区から研究学園へと人の流れが変わり始めてしまっていることに
頭を悩ませているのが実情だと思いますが。

センター地区から研究学園へと人の流れが変わり始めてしまっていると言う意見がありますが、本当にそうでしょうか？
逆に、センター地区に集中してしまわないように研究学園を発展させるように頑張っていると言う印象を受けます。

その為、人が住むとなるとファミリーが中心となると思いますが、教育施設の幼稚園・保育園・小学校・中学校がきちんと整備しきれていないと思います。また、小学校に上がる前や小学校時に利用される児童館・図書館も整備しきれていないと思います。

今現在は、教育環境を含めたインフラ整備を大事に思う人はつくば駅を選び、これからの街と言う点に期待をする人が研究学園を選んでいるのが、実際だと思います。

つくば駅と研究学園駅は、歩いたら全然違う駅です。つくばのペデを歩いてみたら、分かります。

この人、なんでこんなに必死なの？（爆）

研究学園駅って、イーアス無くしたら魅力あるのかな？
現状は、イーアス頼りの駅かと・・・・・・・。

研究学園をつくばの中心地として発展させて行くのが市の方針です。
つくば市のホームページで都市計画を見ましょう。

>>291
よっぽどペデが好きなんだねw

発展させる計画をどこまで信用するかだね。

ペデストリアンデッキを気に入ってるからつくばから離れられない。
散歩好き

ペデの本家はつくばじゃないから、引っ越した方がいいよ

>291

つくば市にでも聞いてみれば実態が分かると思うよ
本当はセンター地区と研学地区で上手く棲み分けをしたいけど
研学側に偏りが出始めていて上手くいってないこととか

それでも今現在の発展度合いだけを比較すれば
それはもちろんセンター地区だろうけど

偏りが出てるって、何が根拠なの？
上手くすみ分けたいって、何を住み分けたいの？
教えてください。

一応だけど、つくば駅は研究学園地区とよばれ、研究学園駅は葛城地区と名付けて分けている。
研究学園駅と言う名称から研究学園地区と勘違いする人いるでしょうね・・・葛城地区だからね。
どこに葛城地区を中心で行くなんて書いてあるの？

都市計画的には、研学地区を行政・業務地区。センター地区を商業地区にしたいんだよね
でも、商業圏を予想していた以上にイーアスに持って行かれてるんじゃない？
西武を中心に、昔に比べたら寂れて来てるのは事実な感じがする


>一応だけど、つくば駅は研究学園地区とよばれ、研究学園駅は葛城地区と名付けて分けている。
>研究学園駅と言う名称から研究学園地区と勘違いする人いるでしょうね・・・葛城地区だからね。

確かにね。けど、正確には、研究学園地区じゃなくて、研究学園都市地区だよね。
それに地元の人は、
つくば駅周辺＝センター地区
研究学園駅周辺＝研究学園地区
って言うと思うよ。

研究学園駅中心は、葛城地区としといた方がいいよ。
ここ見る人って、地元じゃない人もいるじゃない。
つくば市のぺージみたら、葛城地区と研究学園地区がどっちがどっちと混乱するから、やめましょうよ。

千葉県の者ですが、研究学園駅は研究学園地区でないと困ります。
つくば駅がつくばの中心ならばセンター地区が分かりやすいです。

つくば駅周辺　→　研究学園都市地区（通称　センター地区）
研究学園駅周辺　→　葛城地区（ただし、最近は駅名や新住居表示から　研究学園地区と呼ばれている）
こんなところでしょう。
また、地元民は、センター地区とも言うけど、さらに細分化して、
竹園とか吾妻とか並木とか研究学園とかっていう感じかな。

でもこのスレ、竹園の物件なのに、なんでやたらと研究学園との比較が多いの？
互いにコンセプトも町並みも違う地域なのに。

西武デパート２階から三井ビルに掛かる橋を渡って行く道は
夏など木陰の散歩道の趣があってお薦めです。
所要時間も殆ど変りません。

>>307
出た。
ペデ好きの人。

３０９さんみたいな人て、どこのマンション板をサーフィンして、どんな投稿されているんでしょうね。
出たって、おばけじゃないんだから。。。。

いや、もはやここの名物でしょ、Mr.ペデは。

Mr.ペデって営業マン？
ここの売りがペデだけ、って悲しいねｗ
しかもペデの延長線上にあるってわけじゃないしｗ

Ｍｒ座って通勤出来る

営業マンなら、物件の魅力を語ろうよ。

ほらほら、ネガティブな事言われてるぞ、Mr.ペデ。

もっとペデの魅力について語ってやんな!

>322
なぜ馬鹿にされたと思うのでしょうか？
理解出来ません。

>なぜそこまで必死になって
つくば駅を絶賛するのか理解不能

つくば駅の物件ですよ。

>>321
歩いた感じが大事なくせに、研究学園を歩かずに語るなよw

つくば駅絶賛と言うより、純粋にペデストリアンデッキ上に色々な施設へ行けるところが、良いと思うんだけどね。
ペデストリアンデッキを使って、SEIBUやQ'tや大型公園の同峰公園などに行けるのが、いいとこなんだけどね。
車が通らないから、余計な気を使わないばかりか、静かな歩道って感じで色々な場所へ行けるのがGood！

ペデの良さを知るには、つくば駅のレンタサイクルを利用してみてエキスポセンターの中央公園から同峰公園まで走って見たら良いよ。

その先の赤塚公園まで行ってみたら更に良いと思います。

>>326
なるほど、それならみんなも港北ニュータウンに住もうぜ！ってことだね

何で、港北なの？ＴＸ沿いでは、ペデは、つくばだけなの？

>ロボットを走らせる「実験」などを遠目で眺めても
>「市職員さんそこまで暇なのか？っ」て気持ちのほうが湧いてしまう。

実験の主体は、あれって市の職員じゃないよ。
試験的に通勤時に研究学園駅から市役所まで市職員がセグウェイに乗ってるけど、
駅から庁舎まで歩く代わりにセグウェイ乗って通勤してるだけで、
それみて市職員が暇と言われてもね・・・・

セグウエイは昼間でも走ってるよ。
通勤以外でも使ってるのだろう。

ひまだな。

ビギナーだけに331の文章の意味が理解できないらしい

午前１１時ごろ見かけたけど、あれって通勤だったのか？

サイバーダインの社員じゃないのか？

日中にやってるのは、産総研の職員だろ。
どいつもこいつもこの板は無知なヤツしかいないのか？

デベの営業とか実際につくばを知らない連中が適当にレスっているのだろう

>>336
産総研の連中がわざわざ市役所近くまでセグウェイに乗りに来ているのか？

ヒマ人が多いな、つくばの公務員は。

ビギナー丸出しw
産総研は公務員じゃないし、ロボットの研究施設は研究学園にあるんだけど。

研学のマンション完売しちゃってるのにまだ批判するってどんだけ自信ないんだよここは。

西友まーだー

西友の情報欲しい

>>340
ほんとほんと。
何かって言うとペデだし。
最近は西友押しだねｗ
どんだけ他力本願ｗ

つくば市が国際戦略特区に選ばれました。

>>344
　ヒマな研究公務員が多いのだと思います。

水を差す様だけど、西友はあまり期待しない方が良いんじゃないかな？
ひたち野うしくに比べれば、かなり小さい規模のようだから。

２４時間営業のTSUTAYA。
１階が本屋で２階がレンタルコーナー。
２４時間営業じゃない、GEO。
TSUTAYAの側に、インターネットカフェ。
セブンの側に酒屋のヤマヤ。

車が好きで筑波山や霞ケ浦へドライブした時に、つくば市内にも何度か立ち寄りました。
道路が広々としていて渋滞がないのが素晴らしいですね。街並みが幕張に少し似ているかな。
幕張近辺の渋滞は酷いですが。。車通勤が多いようですが、つくばも平日は渋滞するのでしょうか？
つくば駅周辺の治安状況も気になります。

>車通勤が多いようですが、つくばも平日は渋滞するのでしょうか？
朝のピーク時に信号待ちは発生しますが、渋滞はありません。

>つくば駅周辺の治安状況も気になります。
http://www1.police.pref.ibaraki.jp/crimemap/init.do?mapId=area&ext...
マンションの立地は、黄色と青（0件)の境界線上にあります。
夜10時近くでも、職場から東京方面へ帰る女性、帰宅する女性が普通に一人で歩いています。
犯罪マップは、ほとんどが「自転車の盗難」のようです。筑波大生に一部モラルの低い子がいるようです。

西友つくば竹園店の求人情報が出てました。

デイズタウンに西友が、やってくる情報は正しかったようです。

>351さん
レスありがとうございます。
常に渋滞が無いのは素晴らしいですね。
街灯が少なくて夜道が暗いと聞いたのですが、駅からの帰路は安心出来そうですね。
近々、車ではなく電車で行ってみようと思います。

西友何日オープンですか？

フロムエーをみると、50名以上の規模でオープニングスタッフ募集となってますね。
勤務は、1月中旬（研修含む）となってます。
1月中旬から、しっかり研修を実施して、デイズタウン内の告知通り3月オープンなんでしょうね。

ここのマンションって、値引きしてくれるのですか？

そんなに研修をやるのね。

今日の新聞広告に、西友がデイズタウンつくばに登場チラシが入っていました。
オープン日は、今春となっていたので、やっぱり3月なんですね。
勤務は、1月下旬～となっているので、随分丁寧な研修をするですね。

売れてるのかね？

80戸程度なんだから本当に人気があったらもう結構売れてても良いはず。

まさかとは思うけど、コンクリ大丈夫だよね？

生コンはまさに生だから、遠くには持ってこれないし、建設時期も合わないね

イオンモールが出来たら、ココからだと西大通り出たらまっすぐだね。
混んでいない時間帯だと、車で十分位だ。

でも、出来たら出来たで、めちゃくちゃ混んで20分前後は掛かるんだろうな。

>362
生コンだとそうだろうけど、砕石の状態でも流通してたらしいから、絶対無いとは言い切れない気がする。

石は重くて安いから、遠くまで運ぶ理由がないよ

つくばイオンモールって、つくば牛久インターそばの西大通りのミニストップ辺りにＯＰＥＮするんですか？

つくば駅徒歩圏がウリのマンションなのに、なぜ牛久市に出来るショッピングモールの話題なんかで盛り上がってるんですか？
イオンモールまで車で何分とか、ぜんぜんつくば駅とか徒歩とか関係ない気がして・・・・

牛久じゃなくて、つくば市稲岡ですよ。

周辺施設情報でしか盛り上がらないってどうよ。

もう販売開始してるわけだから、オプ何にするかとか、間取りがどうたらこうたらとか、マンション本体についての細かい情報交換とかあってもよさそうだけど、そう言うの一切無いのね。売れてるんだろうか？

まあ、80戸足らずだから、大して話題にならないうちに、いつか完売するのでしょう。

>365
遠くねーよ。隣県だっつーの。

つくば周辺に砕石取れるところがいっぱいあるのに、福島から砕石を運ぶ理由なんてありませんよ。

>>371

どこの県でも取れる石をわざわざ隣の県まで運ぶ必要ないっつーの。

県内の砕石でもここは茨城でっせ。
採取場所によっては同様の危険性は無いとは言えないだろ。

言える。

あのさ、浪江町の線量と茨城県内の線量は桁違いだって理解してる？

デュオヒルズつくば吾妻の価格を早く知りたい。
どっちがいいかよく考えてから決めます。

>377
ですよね。
たぶん結構それ待ちの方多いと思います。私も早く知りたい。

デュオヒルズの方が広めで駅近だから、やや高めの設定になりそうですね。
西友とみずほ銀行はこっちの方が近いですけど。
ペデはどっちにもあります(笑)

え！つくばにみずほ銀行なんてありましたっけ！？
三井住友だけかと思ってました。

デュオヒルズのほうが１５～２０％は値段高いだろうね

ゲオの裏の建物に穴吹工務店のモデルルーム作ってるね。　二ノ宮の物件らしいけどどの辺なんでしょうね。　しかしこの辺にずいぶん建てて大丈夫なのかなぁ・・・　

だいぶブルーシートが高くなってきましたね。
今は５階程度までできてる感じでしょうか。

道路から見ると結構圧迫感がありそうです。

ここと同じような規模のマンションが
研究学園サーパスの線路挟んだ南側に出来るようですね。
ここで手ごたえがあったのかな？

研究学園のサーパスの南側って、また線路に近い、騒音大の場所に建てるんですか？
三菱地所の物件が、思うように売れなかったのも線路にくっつきすぎだからと思うんですがね

三菱が売れなかったのは価格でしょ。音は予想以上に静かな印象だった気がする。

デュオヒルズ吾妻は3LDK80平米の低層階が3600万円台で最安値、他も同様の平米・間取りならここより500万円以上高い。

どちらにもいいとこあると思います。
両方見に行って色々聞いてきたので、ご質問あればお答えしますよ。

ここも南向きは最安値3500万円くらいからではなかったですか？
ただ平米数はもう少し広いですが。

500万も差があるとしたらなんでしょうね。

やはり立地でしょうか？
吾妻の方が閑静で住宅地としては上でしょうし、駅からの距離も少し近いですし。

ただ、利便性はレーベンの方がいいような気がします。
西友ももうすぐオープンしますしね。

>>388
西友に一番近い、って理由だけで利便性を評価する人は少数派でしょうね。
レーベンの営業は西友が出来るから地価が上がる、マンションの値段も上がる、今が買いだと言っていましたが、
Q'tの現状を見る限り、その読みは周辺を知る人達とは異なる考えなのかなと感じます。
そもそもデイズタウンに徒歩数分でいけるマンション自体たくさんありますし。

地価が上がるという営業は信じない方が良いです。

南向きの部屋はいいと思うが
東向きの部屋は日があまり入らないでしょう。
価格差には反映されているが、将来売れるとは思えない・・・

東向きって言っても建物全体の向きからして東南に近いんじゃない？

むしろこのマンションが出来ることでここより駅から遠いマンションの売値が下がっていきそう。

いや、どちらかというとD、E、Fは東向きですよ。
あと写真や実際に見ても感じるんですが
南向きの棟自体が日光を遮断するような感じになってます。
特にD,Eは午後は暗くなるんじゃないかなと予想します。

A,B,Cはほぼ南向きなのでよろしいのではないでしょうか。

確かに見学行ったら担当者が西友をやたら売りにしてたわ、なんかズレてるよな。
レーベンは他がアウトレット物件のイメージなんだから、つくば駅前で売るならそこを払拭するとこから始めないと。

しばらく過疎ってましたがここ数日で書き込み増えましたね。吾妻に触発されたかな。

確かにレーベンって千葉や埼玉の他の物件は驚くほど安いんだよなー。
その中でつくばの価格は突出してる気がする。
それなりの値段なのに激安物件と思われる可能性もあるってわけか。

西友まで、徒歩数分のマンション色々あるだろうけど、買い物って荷物があるからね。徒歩で買い物を訴えるなら距離は重要だと思うよ。
レーベンって、西友まで徒歩1分と言うより、隣でしょ。
しかも、西友24時間営業になったみたいから、めちゃ便利だと思うよ。
吾妻って、しずかな環境な所はいいけどさ、周りにお店が何にもないよ。コンビニやスーパー探してごらん。
利便性を重視する人がレーベンを選べばいいんじゃない。

吾妻を貶めるのは結構無理があるような・・・
それを言ったらせっかく閑静なつくばに住んでるのに、飲み屋やガソリンスタンドが目の前にあるマンションを利便性が高い、とは評価できないな。

上の人の論調だと単に安さと西友を求める人がレーベン買うみたいで却って印象が悪い。

吾妻は高すぎるわな。　ちょっと買う気にはなれない。

これというのも、国が公務員宿舎をどんどん売らないから、供給が少なくて駅近物件が高くなってしまう。

実際そばにコンビニやスーパーがあるのは嬉しいなと私は思います。確かに色々な商業施設があれば騒がしいと感じる事はあるでしょうがね。

でも石丸が潰れてからレーベン周辺ってそれ程車の交通量が多い訳でなく落ち着いた印象が私はしていたのですが、西友が入って来て変わったんですかね？