レーベンリヴァーレ竹園レジデンス（旧称：TSUKUBA CENTER MARKS project（つくばセンターマークスプロジェクト）ってどうですか？

瞑想って・・・物事いいようだな。

座って通勤できる良さは、２０代３０代の体力がある時より、５０代近くになった時に、座れる良さを実感できるんだと思います。
６０歳定年時代は終わりましたから、５０代からの通勤年数を考えると座って通勤できるのは、いいことだと思います。

たぶん、座って寝て通勤してるパパさん達も、子供が高校大学と都心へ通学する時には、座って通学できるんだから、寝てないでしっかり勉強しろよとか言ってそう。

始発で座って楽に通勤したいなら、守谷かな。
マンション買うなら八潮か。

東京に通うなら、わざわざ始発だからって、つくば駅を選ぶ理由はないなあ。
年をとってからの通勤を考えるなら、なおさら。

俺は、定年後の暮らしを考えて、つくば駅を選んだんだ。
始発駅なのに、電車が混んで隣駅の研究学園駅から座れない。
それぐらい、都心勤務をしてるつくば駅最寄りの居住者がいるって事が事実。
ただ、つくば駅がいいと思った理由は、それだけじゃないんだ。

つくば駅の良さを言えたなら、離れ

元々つくばだったけど今は東京勤務っていうケース以外でつくばまで下ってくる人ってメチャクチャ少ないと思うぞ。

わざわざ下って来てこの広さは無いね。
同じ価格・間取りだったらもっと都内通勤に便利な場所でいくらでも探せるって。

電車なんて頻繁に利用しないけど、何となく近くにあった方が良いような気がする的な地元民が買うマンションでしょ、ここは。

そうだな。価格と広さだけだったら、ここにする意味がないってこった。
価格と広さは大事だけど、世の中それだけじゃないってこった。

ＴＸが開通して、ばけちゃったところっぽいけど、他のエリアとは違って

守谷みたいな住宅都市は首都圏に似通った都市が腐るほどあるんだし、
そのなかであえて割高３セク沿線の守谷を選ぶ理由ってあまり無いような気がする。
自分がああいうタイプの街を選ぶなら別の沿線にするね。
逆に学園都市みたいな独特な街は気に入った人にとっては、
他の選択肢はなかなか無いような気がするよ？
特に首都圏北東部方面。
だから、あえて守谷というのはしっくりこないが、あえてつくばというのは理解できなくもない。

その独特なところがいいんだ。
他を探してもない。つくば駅みたいなところは、バランスがいいだよ。

うんうん、だからそういう人って極一部なのよ。

それ都内勤務の同僚とかに言ってみ。失笑されるから。

つくばって短期的に住む予定だった人が、
街を気に入って永住ってパターンが結構見られる。
ただ、賃貸住宅から市内の分譲住宅へ引っ越しても、統計上は単なる市内移動だから、
「所詮つくば市内のTX沿線は近隣地域から移り住んでる人ばかり」
となってしまうのだが、
これは実質、余所から来てつくばに移り住んだのと一緒なんだよね。

そんなことは程度の差があるが、どこの街でもよくあること。
子供の学校のこともあるからね。

その、“程度の差”が他の市町村に比べて大きいって読めるけど？

１５４さんは，的を得てますね。
実際に住んで、街を気に入って永住したくなる所ですね、つくばって

みんな統計データも無しに勝手な事言い過ぎですね。

そんな物は憶測の範囲でしかありませんね。

>>156
つくば駅周辺に当てはまる人が多いという根拠なんて、どこにも出てきていないけど。

つくばに住んだ人にしか、分からないかもね

つくば駅近辺て、昔からの地元民て少ないよ。これは、駅が出来る前にどんな街作りがされたのか知ってれば、理解できる