全83邸のポレスター日吉誕生。
ポレスター日吉についての情報交換をお願いします。
所在地：神奈川県川崎市高津区蟹ヶ谷字四方之嶺277-15、277-17、277-18、277-19、277-20、277-21、277-24、283-6、284-1、284-2
交通：東急東横線「日吉」駅よりバス10分、東急バス「さくらが丘」バス停より徒歩7分
総戸数：83戸
間取り：3ＬＤＫ
専有面積：65.19m2～77.21m2
売主：株式会社マリモ
施工会社：埼玉建興株式会社
管理会社：株式会社マリモコミュニティ
「タイトルを正式名称に変更しました。 2011.10.1 管理担当」
[スレ作成日時]2011-06-22 15:15:27
この物件、接道が酷すぎません？
絶壁に建っているのは日神パレステージさくらが丘ですよ。
あちらは本当のことを書き込むとサーバーに理由をつけて書いた人の個人情報を聞き出そうとしてくると聞きました。
こちらは元住吉駅チャリンコ圏の南西端ですよ。
ここは毎朝、一家でチャリンコ隊出動！ですね。
雨が降ったら奥さんの送迎車に全員乗って元住吉か武蔵小杉駅送りです。
無理して駅前を買って共働きしながらリストラに怯えるより考えようによってはゆとりがありますね。
キャンセル住戸、一声300
万円引き！のチラシなんぞをバラまいてるみたいですが、まだ売ってんだねぇ
完成してから2年経ってもまだ売れ残ってるし。
それはここからすぐの絶壁にそびえるパレステージも同じ。2年経っても先着順好評発売ちう(｡･ω･｡)
バス便は「超」がつくほど不便なので住むなら自転車で通う事を前提にしたほうがいいでしょうね。
元住吉まで自転車で１０分くらいですが、何より道が平坦なのが救い。
自転車が苦じゃなければ武蔵小杉にも１０分強で行けるし、溝の口や武蔵新城も圏内です。
ただ大雨や雪が降ると辛いですけどね。
お隣のアデニウムは割とすぐに完売してますから
売れない理由としては見た目や設備があまりにも平凡だからなんじゃないかと。
資産価値が上がる要素はありませんから、住むなら一生住み続けるつもりで。
完成前と比べて価格は下がっているのでしょうか？
バス利用の場所だとしても、安いように感じます。
都心まで一時間以上かかるようなマンション並みの価格ではないですか？
駐車場１００％というのも希少価値あると思います。
売れないのはなぜなんでしょうね。
やはり新しいマンションに目移りしてしまうんでしょうかね。
誰も安いと思わないから竣工から２年も売れ残ってるんです。
安いと思うなら、是非買ってください。お願いします。
もう少し安ければっていうのがある方が多かったのかなと思います
価格がするのならもう少し個性的でも（設備にしても外観にしても）あるのかなとは思う
ただ駐車場はこの立地だと必須だとは思うけれど
それが確保できるのは大きいかな
２５００万で売り出されているけど、価値は２０００万以下だと思う。
純粋に駅までの距離なんじゃないの～なんて思いますけれど、、
と言っても、自転車で10分くらいあればどこかしらの駅には着くと思うのでいうほど悪くはないのでは？とは思います。
後は買物ですよね。自転車でライフかサミットを使うようになるのが現実的なのかと地図を眺めていて思いました。
バス停まで少し歩くし、それでバスだからっていうのは
時間的にどうなんだろうという部分はあると思います。
元住吉野駅とかならフラットアプローチで自転車で10分だが。
ただ価格がきっちり立地条件に反映されている感じはするので
全体的なバランス的には悪くないのかなと。
住民さんの住み心地レポートを聞きたいです！
誰か買ってあげて。
お隣のアデニウム日吉は全戸売れましたからねぇ。
外観が魅力的なのが奥様方の心を掴んだのかなぁと。
ポレスター日吉は外観に特徴が無いのと、当然立地条件の不便さも加わって売れてないんでしょう。
ただ、上の方が仰る通り、価格にはきっちり反映されてると思います。
提示額よりだいぶ割引が可能ですし、家具を付けてくれるキャンペーンもあったような・・。
カーテンは既に取り付け済みでしたね。
好みがあるでしょうが、とりあえず引越しにかかる初期費用を少しは低減できます。
マイホーム検討当初に、とりあえず観て行ってみようといことで実際に内覧をした感想です。
駅遠が苦じゃない方で予算を抑えたいという方は検討してみてもいいのでは。
予算に少し余裕があるなら当然駅近を検討すべきだと思いますが。
バスが超不便とのこと、毎日駅を利用する人は条件的に難しいのかなと思います。自転車が便利と言っても、駅前の駐輪場の確保とか雨風悪天候の日のことも考えないといけないですから。
逆に駐車場が100％なので、毎日車を利用する人にはいい物件なのかもしれませんね。駐車場の利用料はいくらなのでしょう？まだ空いているのでしょうか？
駐車場は１００％ですが機械式にありがちな車両のサイズ制限があります。
大型車も停められますが数が少なく既に埋まっているかと。
特に車へのこだわりがないなら聞き流してください。
あと機械式駐車場はメンテナンス費用が高いですよね。
その辺りもしっかり確認しといた方がいいですよ。
場所が不便ではあっても、こうした駅遠物件を購入する一番の理由は価格だと思うのですが
購入後、管理費なども含めてどれだけの費用がかかるのか
様々な要因を勘案しておいた方がいいですよ。
駐輪代だってかかる訳ですから。
とはいえ、この辺りにもたくさん人は住んでますから住めば都になればいいですけどね。
バスでの交通手段が気にならないなら、安いので良いかも。
バスも本数が多くて、バス停からマンションまでが近ければ、慣れてしまえば苦にはならないですけど。
立地にもよりますね。
やはり、バスに乗る人が多い路線は、毎日だとしんどいです。
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
|
5298万円～6998万円 |
|
3LDK・4LDK |
|
60.25m2～77.68m2 |
|
総戸数 26戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
|
5,698万円～7,098万円 |
|
3LDK |
|
63.05m²～75.02m² |
|
総戸数 2517戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
|
4,968万円～5,268万円 |
|
3LDK |
|
73.16m²～75.64m² |
|
総戸数 74戸 |
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
|
4100万円台～6300万円台（予定） |
|
2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
|
60.9m2～76.98m2 |
|
総戸数 32戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
|
4400万円台～5700万円台（予定） |
|
3LDK |
|
58.05m2～62.35m2 |
|
総戸数 37戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
|
3900万円台～6200万円台（予定） |
|
3LDK |
|
58.57m2～68.67m2 |
|
総戸数 140戸 |
神奈川県相模原市南区文京一丁目 |
|
3,900万円台予定～6,500万円台予定 |
|
2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
|
66.41m²～80.90m² |
|
総戸数 173戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
|
3700万円台～4700万円台（予定） |
|
2LDK+S（納戸）～3LDK |
|
65.01m2～73.49m2 |
|
総戸数 36戸 |
