中央線と京王線どちらがオススメですか？

＞1070
駅前に緑があるといいの？？
仙川駅前には桜があるけど。

府中は？
数百年の歴史を持つ立派なケヤキ並木や大国魂神社の緑があるよ。

wikipediaより

馬場大門のケヤキ並木（ばばだいもんのけやきなみき）は東京都府中市に所在する日本国指定天然記念物の並木であり、大國魂神社の参道でもある。約150本のケヤキが全長約500mの馬場大門に沿って並木を構成する。並木の起源は古く、平安時代の植樹から始まったともされ、『武蔵名勝図会』に記された寛文7年4月 (1667年) 本所社頭の制札にも現れる。1924年（大正13年）史蹟名勝天然紀年物保存法により東京府より天然記念物として指定され、2010年現在もケヤキ並木として唯一の国指定天然記念物である[1]。このケヤキ並木の中には周囲6mを越える古木も存在する。

>1071
駅前に緑あったほうが良くない？
仙川は桜が2本と小さな街路樹だから、少ない部類だと思う。

>1072
府中はいいよね。
天然記念物の樹齢1000年だかのケヤキ並木があって大國魂神社な繋がってる。
参道だから当たり前か。
府中が残念なのはマンションだらけなのと駅前広場が狭いこと。
良い意味での田舎っぽさが失われた。

府中は一種低層の住宅街だったら市部では吉祥寺や国立に次ぐ良質な住宅街になっていただろうに。

府中の駅前のケヤキ並木はかなりの緑だと思いますよ。
今の季節でも、あそこは直射日光がそんなに当たらないから涼しく通れますし。
全体的に中央線より京王線の方が駅前の緑は多いんじゃないのかなぁ。。。

>1076
歴史の重みは感じるけど、国立の大学並木と同じようなもん。
京王線の駅前にそんなに緑ある？
仙川みたいに桜がポツンとあっても。。。

つつじヶ丘駅南口の緑の多さは異常

>1078
つつじヶ丘の南口は急行停車駅とは思えないほど畑が広がってる。
農作物がない時期のほうが多いから、緑が多いというより茶色（土色）が多い駅w

景観を保つためだけに植えられた樹木をありがたがってるようじゃまだまだ甘いなw
つつじヶ丘のような土色があるのが本物w

何もないところほど、変わるときには変わるもの。
つつじヶ丘南口も、あっと驚く大変貌を遂げる日が・・・・
来る見込みは、今のところない・・・。

何も駅前、それもホームに面して一面畑である必要はないだろw
畑に関しては多摩地区ならどこにでもあるから有り触れた光景。
つつじヶ丘駅前の畑が公園だったら何万倍有難いことか。
つつじヶ丘は南口ロータリーが小さいけど完成してるから再開発もなさそうだし、50年くらい変化無いかも。

>1056
武蔵野赤十字病院のような大病院は紹介状が基本ですが、無しでも初診時特定療養費3150円を支払えば誰でも診てもらえますよ。
明らかに普通の風邪じゃない、精密検査を受けて安心したいような重症時は直接大病院行ったほうがいい時もあります。
町医者にかかれば紹介状貰えますが、町医者でも診察代や紹介状発行費がかかりますし、体の具合が悪い時にハシゴしたくないですから。
軽症なのに大病院行くのは迷惑なので遠慮しましょう。
武蔵野市は所得に関係なく義務教育終了時まで子供の医療費が無料なのは魅力ですね。

1054さん田園都市線は東武伊勢崎線とは比較されていませんが？何処にあるかも知らない。住民層や住環境が違います。田園都市線池尻大橋駅は、タモリさんなどセレブの方々が住む目黒区青葉台に最寄りです。
他にも田園都市線沿いは有名人が多くの住まわれています。

信者ではありませんが、東横線、田園都市線、辺りはお洒落な店や施設が多く作家、スポーツ選手、有名人や富裕層が好む環境らしいですよ。横浜市方面まで自然も公園や様々な買い物施設など色々ある沿線地域です。中央線、京王線、伊勢崎線とはさすがに雰囲気も好みも色々と違うでしょう。
中央線、京王線も普通に良いと思うよう。

東急信者が何の関係もないスレに何が目的で来てるの？
伊勢崎線も中央線も京王線も知らない程度の知識でズカズカと書き込むなんて厚かましい。
伊勢崎線が何処にあるかなんて、小学生でもネットで調べられる。
何処にあるかも知らないのに、住民層や住環境が違うと言い切るなんて、頭足りないのかな。

>1085
信者じゃないけどと前置きするところ見ると、一応自覚症状はあるんだねw

調べたよ。そちらこそ東急沿線あまり知らないのに色々言いますね。
京王線信者さんは何故いつも抗戦的なのかな？
ちなみに中央線も京王線も昔は利用者でした。だからこそ客観視できるのです。どこも違いや特色があるのです。それを自分の線だけは完璧と言う方がいるのが不思議。何故中央線と京王線を競うかも不思議。利便性に関しては中央線が良いです。京王線はのんびり暮らすのに良いです。
この掲示板は京王線より中央線好きが多い気がする。

ついでに中央線好きは地方から来た鉄男さんが好みます。

>京王線信者さんは何故いつも抗戦的なのかな？

なんで、京王線信者だと分かるのですか？
参考までに教えてください。

>田園都市線は東武伊勢崎線とは比較されていませんが？

マンコミに疎い方ですね。比較されてますよ。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/6111/

>1088
調べたけど伊勢崎線がどこにあるのか分からなかったの？
それとも知識もないのに論評してたのがバレて、恥ずかしくなって調べましたってこと？

私は御指摘の通り東急線よく知らないし、スレ違いくらい理解出来るから、東急線について色々どころか全く論評してないよ。

マンコミに疎いです。解らない独自の用語も解らない。貴方たちはマンコミ知って何年位？何故中央線と京王線で争うかそもそも不思議で面白い。

>ちなみに中央線も京王線も昔は利用者でした。だからこそ客観視できるのです。
スレ違いの話題持ち込んで浮いた存在であることに気付かない人が客観視出来るの？

>それを自分の線だけは完璧と言う方がいるのが不思議。
どの書込みを見てそう思ったの？

>何故中央線と京王線を競うかも不思議。
スレタイ見れば誰でも分かるけど、関係のない東急の話題を持ち込むほうが遥かに不思議。

>利便性に関しては中央線が良いです。京王線はのんびり暮らすのに良いです。
その程度なら住んでなくても言える。

>マンコミに疎いです。
この用語を聞いてピンと来なかった私に言わせれば先輩格です。

>解らない独自の用語も解らない。
何が言いたいのか解らないです。

>貴方たちはマンコミ知って何年位？
私は数ヶ月前です。

>何故中央線と京王線で争うかそもそも不思議で面白い。
「中央線と京王線どちからオススメですか」スレで東急の話題を切り出す人のほうが不思議であり滑稽です。

>有名人や富裕層が好む環境らしいですよ。

その割には、高級路線でやっていこうとした三規庭が見事にこけて、いまではサイゼリア(ぷっ)。

×　サイゼリア
○　サイゼリヤ

何故サイゼリヤに例えるのか意味がわかりません。
今も人気の路線沿いです。住みやすいです。
京王線は昔よりはましになりましたが例えると何ですか？中央線沿いは例えるなら何ですか？

ちなみに、今までずっと東急や小田急など様々な路線を客観的に比較したランキングや、東急の具体的な話を持ち出してくださった書き込みがたくさんありましたが、それらは私ではないです。
中央線の方が過去の書き込みを読む限り色々良い面は多いようですが、気になるのが最近の遅延状況はどうなんでしょう？

別に例えてないよ。
高級をコンセプトに開発したら、見事に当てが外れて、結局、サイゼリヤになってしまった
という事実を書いたまで。

どっちもスレ違いだよ。
これ以上東急の話題続けたいなら、スレを自分達で作ってよ。

あ、基本的に、私も東急信者さんたちには、出て行ってもらいたい派なので。
何も、1096を書くことはなかったですね。ただ、多少は、自分たちの勘違い
(東急沿線は別格だetc...)に気づいてから出ていってもらいたかったもので。

>1102
>それを自分の線だけは完璧と言う方がいるのが不思議。
この発言しといてだもんね。
発言が矛盾だらけで説得力がまるでない。

最初のころ色々書いていた事を読み返してみたらいいのに。私は完璧なんて一言も言っていません。一部の信者さんの主張が強すぎるのは、もう仕方ないとしても、過去の書き込みに比較がでてましたが、両路線知らない方が読んでも、ある程度の答えはつかめそうですね。

>1104
逆に聞きたいのは中央線信者、京王線信者どちらかに
自分の線だけは完璧だ
なんて主張している方がいたんですか？

それに近い内容やそう受け止められても仕方ない書き込みありました。信者が書いたのか、なりすましさんどっちだ？

東急信者にも>1102さんの指摘に近い内容やそう受け止められても仕方ない書き込みありました。

横から失礼。
私はたまブラーザから吉祥寺に引越したが、全ての面で良くなったよ。通勤、買物、教育、緑溢れる環境など。
たまプラは自分としてはセカンドベスト。武蔵野エリアと似た面が多く、世田谷区よりはよっぽど良い。

結局どちらがオススメになるの？

4000万円の中古マンションから、うん億の戸建に引越した満足感もあるので、自分でも純粋にタマブラと吉祥寺の比較は出来てないかもしれないが。

あえて優劣を付けようとすれば、
中央線＞京王線、でしょう。
何故なら、地価がそうだから。

私個人としては、京王線の方が、好きです。

この手の議論は、より有利な立場の方が、紳士的な態度をとらないと、議論を楽しめません。
（データを並べてやっつけるのは、難しくはないでしょう。）
中央線のみなさんの、紳士的な発言を、期待します。

1108さんはこの掲示板には珍しく武蔵野エリアと似たたまプラの良さを知る方なんですね。

地形上どうしても山坂が多い田園都市線に比べ，
河岸段丘の境目以外は平坦な地形にある中央線エリアは
移動も楽だし，土地利用効率も良くなる。
その点において，少なくとも中央線沿いはよい。

吉祥寺に何億だして戸建に住めるのなら，そりゃ良さは満喫できるでしょうな。

街の雰囲気的には高低差があった方が景観上いいと思うんだけど、
実際住んでみると平坦な地の方が随分楽なんですよね。。

東横とか田園とかたまプラとかスレ違いうざい。

好みの問題ですよ

中央線は京王線に比べ人身事故が断然多いです。
新宿までの運賃が京王線の方が安いです。

京王線も以前よりは、遅延が目立ちます

10年前までは調布、聖蹟桜ヶ丘、多摩センター、永山のような利便性の高い駅が注目されて京王線の人気が高かったけど、今は落ち着いた感がある。
中央線は相変わらず人気あるね。
若者には中野、高円寺、阿佐ヶ谷
ファミリーには吉祥寺、三鷹、国立
利便性で立川、国分寺、荻窪も人気がある。
武蔵境、武蔵小金井の利便性は急上昇。
沿線に企業や学校も多い。

中央線沿線は高い。

なので、比較的安価な京王線寄りに家を買って
普段は京王線利用、買い物するときにはバスor車or自転車で中央線沿いまで行ってる。