東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「中央線と京王線どちらがオススメですか?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-03-21 08:18:16
【沿線スレ】中央線と京王線の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

八王子、高尾まで並走するように走る両線。
利便性、環境等で総合すると、どちらがオススメですか?

[スレ作成日時]2011-06-21 19:24:53

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中央線と京王線どちらがオススメですか?

  1. 250 匿名

    都会っぽいのが好きならメトロ沿線に住んだ
    方が良い

  2. 251 匿名さん

    そんなに畑が近くにあったほうが嬉しいですか?
    多摩ニュータウンのほうは人工的な匂いがプンプンして、千葉や埼玉のニュータウンとの違いがよく分からない。

  3. 252 周辺住民さん

    どなたか、畑が近くにあって嬉しいって言った人、います?

    「多摩NTよりも○○の方がこういう理由で自分は好きだ」
    みたいな発言の仕方は難しいですか?

  4. 253 匿名さん

    >>252
    去年まで京王線の百草園駅に住んでました。あそこらへんは本当に畑と水田が残っています。23区から引っ越してきた私は最初はビックリしましたが、同時に嬉しい気持ちになりました。夜は草木の匂いが満ち溢れ落ち着いた気分になれます。トマトとかブルーベリーとか無人販売するなど、東京とは思えないのんびりさが大好きでした。
    そういったイナカですが、都心まで1時間程度で着きますので、満足度はかなり高かったです。

    >>251
    >多摩ニュータウンのほうは人工的な匂いがプンプンして
    「人工的」の定義がよくわからないのですが、整備がされていることを人工的というのなら、悪いことではないと思いますが… 買い物がしやすい、歩道と車道の完全分離などはち密に計算された生活しやすい街だと思います、多摩NTは。

  5. 254 匿名さん

    公園に関しては、京王線の駅が特に多いとは感じない。
    特に自然が多いと強く感じるのは畑。
    という流れだったと思う。

  6. 255 周辺住民さん

    多摩市の市民一人当たりの公園面積は東京で1位みたいですね。
    (約10年前のデータ)
    http://www.city.tama.lg.jp/seikatsu/14/doushokubutsuchosa/1056/001236....
    「市民一人当たりの」というところに、数字の妙がありそうですけども。
    あくまで数値の上でのハナシです。

  7. 256 匿名さん

    >253
    百草園ならマンション価格も若干下がりそうで良さそうですね。何が良いといいますと、両隣の駅が特急停車駅という珍しい立地なんですよね。百草園から聖蹟桜ヶ丘の駅まで自転車で行っている人もけっこういました。実はそんなに距離が離れていないのでマンション検討にはなかなかおすすめの場所かもしれません。

  8. 257 匿名さん

    >>252
    京王線は本当に田畑が多いですよね。
    調布と田園調布は名称を交換したほうが良いんじゃないかと思ったりします。
    地産地消で採れたての農作物を買えるメリットはあります。(現在は放射能で葉物は控えてますが)
    有機栽培が復活しているので、畑によっては臭いがキツいのが玉に瑕です。

  9. 258 匿名さん

    中央線の方が、たぶん、いいんでしょう。
    それは認めます。
    基本的に、魅力は地価から遠からず、だと思っているので。

    ただ、個人的には京王線が好きです。
    田舎っぽいというか、垢抜けないというか(笑)
    イヤミではありません。
    なんか、いい意味で都会的じゃないところが、気に入っています。

  10. 259 匿名さん

    >>256

    >>253です。 百草園駅ですけど、乗降客数が京王線駅でも下から数えたほうが早いほどで、特急停車駅に囲まれた超マイナーな駅です。その人気のなさが理由で賃貸物件の値段も安いし、分譲も余っています。ただ、だからと言って住みにくいかというとそうではなく、スーパーもありますし、100円ショップもあります。聖蹟桜ヶ丘と高幡不動に行けば必要なものは揃うので問題ありません。
    住みやすく、通勤もあまり不便がなくてかつ物件が安いという穴場だと個人的には思っています。

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  12. 260 匿名さん

    百草園はマンションには不向きです。
    線路から浅川までの間くらいで、ほとんど平地がありません。
    だから線路の南側周辺のマンションは傾斜地に建っている地下室マンションが多いです。
    線路から南側が傾斜地なのは、百草園から北野まで続きますね。
    平山には傾斜を利用したおしゃれなマンションもありますが、結局は周辺が不便で住みやすいとは言えないと思います。
    京王線なら聖跡から新宿方面で探さないと・・・

  13. 261 匿名さん

    258さんじゃないですが、
    私も中央線の方が便利だとは思うけど、京王線の方が好きです。
    なんかホッとするもんで。
    お出かけには中央線はいいけど、気がおけないというか、京王線の方が、のんびり出来るカンジで好きです。
    生活雑貨は別に困ることないし。

    落ち着いて住むなら京王線がおすすめです~

  14. 262 匿名さん

    私は中央線の方が便利だとは思うので、中央線のほうが好きです。
    駅前は駅前広場や道路が整備されて街路樹もあって環境がいいし買物も便利なのに、少し離れるだけで、ホッと出来る環境。
    5分位離れれば低層の住居専用地域が広がる。
    京王線のように府中から東府中まで商業地が連なってるようなことはなく、中央線の場合は吉祥寺クラスであろうと商業地は駅前だけ。
    駅近公園も多くて、吉祥寺と三鷹の間には動物園もある井の頭公園、国分寺には殿ヶ谷戸庭園、西国分寺は武蔵国分寺公園、立川は昭和記念公園がある。
    国立には学園並木があるし、武蔵境、東小金井、武蔵小金井の北側には遠いけど都立で最大の小金井公園も。
    府中市調布市の野川公園や武蔵野公園も中央線のほうが近い。
    落ち着いて住むにしても中央線がおすすめです~

  15. 263 匿名さん

    武蔵国分寺公園???


    やめて おけよ 池の無い 公園なんて

    そこは 避難所として最高の公園だよ

  16. 264 匿名さん

    京王線は駅近くに公園少ないよね。
    池のある公園も思い出せない。

  17. 265 匿名さん

    井の頭公園いいよ。
    池あり、雑木林あり、芝生あり、動物園あり、水生物館あり、小川あり、玉川上水ありと多彩。
    駅近くは人が多いが、駅から離れると人も少ない。
    38万㎡もあるからね。
    土日は動物園に行き、公園の隅々まで自転車で回るが、まったく飽きることがない。
    井の頭公園の動物や自然に触れ合うことを、体が渇望している。
    公園を回った後は、北側の商業地に行くが、こちらもまったく飽きることがない。

  18. 266 匿名さん
  19. 267 匿名さん

    井の頭公園は南側を拡張するために日産が保有していた土地を東京都が買収したから、また大きくなるよ。武蔵野市役所近くの米軍住宅跡地を武蔵野中央公園として東京都が金かけて整備しようとしたら、住民から原っぱで残して欲しいという運動が起きて、結局原っぱのままに。
    紙飛行機を飛ばしたり、凧揚げする人が集まる個性的な公園になった。
    吉祥寺の紀ノ国屋前の公園も原っぱのままで雰囲気いいよ。
    公園前にカフェやドーナツ屋も出来て、いつも子連れの親子が集まってる。
    井の頭公園と同時に吉祥寺がミシュランの星とった時もNHKはこの公園の映像を流してた。
    何でもかんでも金かけて整備すりゃいいってもんじゃない。

  20. 268 匿名さん

    >265 井の頭公園の近くにお住まい? いいなー楽しそう。
    京王線の方にある大きな公園は
    里山や雑木林を一部に残しているところが多い。
    ほとんどが山(?)だったり。
    そういうの好きな方には良いですよ。
    割とご年配の方がリュックやカメラを持って散策してる姿をよく見かけます。

  21. 269 匿名さん

    多摩エリアは確かに綺麗に開発され過ぎて味気ないという気持ちも解りますが、緑の匂いも公園もたくさん。中央線エリアは無秩序な人工物が乱立したカオス
    だけど不便さは余りない。どちらでも良いんじゃない。
    ただし、京王線沿いの古く狭く不便な都心寄りエリアは選ばない。多摩のほうが住み心地が良いと思う。

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