WORLD CITY TOWERS??（再販売）??その23

まあ、今年生まれてきた赤子が高校生になるまで待ちましょ。
その頃、このＭＳは築何年？

何れにしても、バス便マンションとは関係ない話でしょうな。

このマンションから歩くより、品川駅まで山梨県民の方が早くなるわけだ。

835
素人は困るって、ポジ君は何かのプロなの？空気読めないプロなのは間違いないけど。

やっと、ここの住民も駐車場の空きに危機感を持ち出したらしい。

天王洲物件なのを、無理矢理品川に持ってこうとするからこの流れになるんだと。。。

WCTの名物ポジのモンスター住民が自分のマンションにいなくて本当に良かったと心底思う。

自分のマンションはどこ？

実際が大事。毎朝8時に家を出て健康のために品川駅まで歩いてる。山手線ホームに着くのは8:15。

おもいっきり埋め立て地

駐車場の空きどうする？

今どき1850幅の機械式じゃ・・・そりゃ空きだらけになるわー

853
スミフがターゲットにしている入居者は、富裕層じゃなくて庶民って事なのでしょう。

まあ一部のプレミアム住戸を除けば、平均分譲価格坪200そこそこじゃ庶民がターゲットってのも頷けるな。

坪単価280万（仲介）のマンションはまぁ庶民向けマンションだな。100平米でも8500万だし。
富裕層（純金融資産1億円以上）向けは平均価格2億以上のマンションに限る。

>>856
彼らの富裕層の基準は大きめの車とか坪いくらとかなんだから、純資産1億とか言っても理解されないと思うよ。

「WCTは港区だから偉い」「WCTは富裕層物件」て実はネガ側の勝手なイメージだよね。
住民は誰もそんなこと言わない(わきまえてる)のに、自分達が作った亡霊といつも一生懸命戦ってる。

>>858
確かにw

１年で売り出し３０件に対して成約３件ぐらい。流動性もない。

これに対して、
妄想する気も、ネガする気も無い、誰も買ってないから。

>>860
過去一年のWCTの成約数は34件 >>775
3件てw
成約数まで脳内で作り出しちゃったの？

新築スレなのに、また中古の話？

マジレスすっと１億円以上の物件が動かないのはまあ普通だろな。新築が動かないことより、
新築より価値の劣る中古が３４軒も動いている事の方が驚き。
たしかに埋立地だけど巨大駅が近くにあるとなると、その価値を織り込まなきゃいけない。
都心に出るにも実際浜松町に５分なわけだし、東京以外に出かけるにも便利と言う場所は、
それなりのバリューがあると考えるのが普通。分譲後に急激に値上がりした事を考えても、
ここが分譲時は有明より安かったというのは安く値付けしすぎだったんだろう。

>>863
概ね同意。
ただ分譲時に有明より安かったっていうのは正確ではないな。
2006年当時の有明の平均坪単価は150-180万だった。

＞861　　去年のデータは参考になりません。震災後のデータです。

「分譲時は今の有明より安かった」だな。

俺は見送った

>>866
>>755のリンク
2011Q2が2011年4～7月
わざわざ四半期の説明までさせんな

755のリンクをみる限り、震災後の成約数(2011.Q2)は直前の四半期から大幅に落ち込んでいる。

もちろん時期による変動もあるので、正確に評価するためにはできれば2010のQ1,2の成約数もみたいところだね。

城西の杉並、中野、世田谷なんかから品川に来るまでの時間を考えると
品川駅に近い場所に住むことは確かにメリット大かも。
私は低層希望なので品川近辺のタワマンは検討から外しているけどね。
高輪は高すぎるし。

つかなんで品川に来なきゃいけない？

地下鉄が乗り入れてないから、地方へしか路線が伸びてない。

東京での暮らしで、まったく品川駅が出てこない理由。

品川駅、東京駅のターミナルで買えない人が有明とかあっちの方に行くからでしょ

そういえば、、、東京で３０年生まれ育ったけど、品川駅は降りたことないな。

それが
新幹線はあっても地下鉄はない
ホテルはあっても百貨店はない
駅ナカは拡張してもアトレのテナントは弱い

理由だね。

そう。東京暮らしで利便性を考える人は品川駅は選ばない。
地下鉄も無い駅なのに巨大だから、余計に使い勝手が悪い。

「富裕層物件じゃないw」→『富裕層物件っていうのはネガの妄想』
→「成約年3件の物件には妄想する価値なし」→『年34件ですけど』
→「震災前のデータは意味無い」→『震災後も入ってます』

論破されるたびに話題をそらして逃げてきたけど、ついに品川駅をdisりだしたか。
彼らには品川駅の一日32万人の利用者は蜃気楼に見えるんだろうな。

品川駅利用者のほとんどは乗り換えだろ。

ネガはいつも青い鳥症候群というか、文句だけで代替案が無いんですよね。
品川駅に文句つけるなら、いいと思う駅とマンションを提示すればいいのに。
「俺は品川駅降りたことない」なんていうのよりよっぽど検討に役に立つのでは？
新築でも中古でも、坪平均280万以内でね。

>>879
墓穴を掘るなよw
その"ほとんどの乗り換え"を除いた利用者(乗車人員)が32万人だ。

だから、京急と新幹線との乗換客だろ。

京急⇔JRへの乗り換えを省かないとな。
人様を「墓穴を掘るな」と罵倒するほどの突っ込でもない。

なんで坪280以下でわざわざ探さなきゃいけないの？そこまで金に困ってないし、単にここをからかいたいだけだから。品川駅非徒歩圏なんだから、品川駅が批判されてもここの住人には関係ないし。

ここまでネガがコテンパンにされてるスレも珍しいが、正直どっちも見苦しい。

>>884
>なんで坪280以下でわざわざ探さなきゃいけないの？
ここがWCTの検討スレだから。同等マンションとの比較になんの疑問があるの？
追い詰められて「からかいたいだけ」しかいう事がなくなった自称金持ちさんは、そんな事も理解できないのか。

「俺は品川駅を使わない」とか「俺は金に困ってない」とか、「俺が」を「世界中皆が」にごく自然に変換してるあたり、メンタル的にかなり危険な状態だな。

そうそう。もう突っ込みどころがなくなった場所を無理やりネガするのは止めたら？
首都東京の巨大ターミナル駅の周辺が不便な場所と言うのなら、東京に便利な場所は無いね。
俺なんか毎週飛行機に乗るから、ここに住んでると非常に便利。

>>887
>首都東京の巨大ターミナル駅の周辺が不便な場所と言うのなら、東京に便利な場所は無いね。

この発想が地方出身者っぽくて都心生活者と話がかみ合わない原因だね。

「オラが村は一番」って言い方は都心の場合よほど気をつけないと。