WORLD CITY TOWERS??（再販売）??その23

区に「無料シャトルバス」なんてサービスありましたっけ？

いずれにしろ関係ない話でしょうが・・・。

中央区はありますね。それにしても株価ほんとうに8600円ですね。。。
経済情勢が読める人は投資で儲かっていいですね。

関係ないようで、全不動産や生活や仕事にも関係あるとも言えますし、気になるところです。

>>798
ここのマンションを買った人はどうなの？

中央区の無料バスってメトロリンクのこと？
丸の内とお台場地区もありますが、あれは区がやってるわけでは
なく協賛企業の広告費で運営されています。

メトロリンクって言うんですかね。なんか日本橋を走り回っているやつです。赤いバス。

半年で2戸.3戸しか売れないんじゃ、早めに出しとかないと。
一斉に売りにだしたらかなり値崩れする。

半年で2戸.3戸しか売れないんじゃ
って新築分譲再販の方だろ
一億〜二億の高額物件だから、それだけ売れたのはむしろ好調
中古物件はもっと動いている

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湾岸物件、駅徒歩13分、有料シャトルバス、35年後のリニア開通見込み、ダイレクトウィンドウで暑いけど、東側住居ならフジテレビなど見えて眺望いい。親切な住人、マンコミュで話題豊富な人気物件。

「親切な住人」ってのは違う気がする。

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>>807
つ>>775

>>775
ポップアップリンクで改行されない幅にそろえたほうがいいかもね。
>>808でポップアップリンクみたけど、ちょっと改行が見苦しい。

警視庁の歩行者の速度基準は時速4.0km
不動産屋の基準ですら信号待ちは一切無視なのに5.6kmとは(笑)出典は？

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1位；大阪1.6（秒速／ｍ）
2位；東京1.56
3位；長野1.53
4位；松江1.5
5位；名古屋1.48
6位；仙台1.47
7位；パリ1.46
8位；広島1.46
9位；秋田1.45
10位；静岡1.44
11位；島根県韮川町1.43
12位；福島1.39
※データ：国際交通安全学会112プロジェクトチーム｢地域文化特性と運転行動｣国際交通安全学会誌5巻4号

>>813
すばらしいデータですが、せっかくなので60倍して単位合わせてくれると、人に優しいといえます。

>>815
顔真っ赤ですね、わかります。

なんだまた情弱か。

>813

この歩行速度をどうやって測定したかも重要だね。

例えば、出勤途中だと最寄り駅から会社までの数分は（遅れないように）急ぎ足で歩くのが普通だろう。
その場合、そのペースを15分続けられる人はあまりいないかも。

その文献には測定法がきちんと書かれているはずだから、提示してくれると参考になると思う。

私の印象では、時速5.6km/hは速すぎ。老若男女ひっくるめての平均的な生活上の歩行速度としては無理があると思うけどね。