グレーシアガーデンたまプラーザpart2

素人なのでわからないのですが、こういう板ってデベが匿名で書き込むことってあるんですか？投稿読んでると住民じゃないみたいだけど、やけに詳しい書き込みとかがあるので不審に思いました。ってわかんないですよね。

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乱暴な言葉で擁護する書き込みはマンション関係者かな？と思い、ちょっと怖くなりました。
ガラ悪いですね。

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連投すいません。８８２に同感です。
８８０、それを言い出したらマンション関係者もなりすまし投稿しとるよ、きっと。

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笑える。
ボロクソに言われているとき、必死に話の流れを変えようとする「契約すます～」みたいな書き込み。絶対、信用できない。

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あっ、あと↑こういう風に、初めての投稿者の
ふりして、
せっかく検討してたんですけど、止めようと思いま〜す。
とか、
こんな人か、いるなんて怖いですね。
とかいう投稿も、みんなこいつの自作自演ね。

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>せっかく検討してたんですけど、止めようと思いま〜す。

その書き込みは信憑性あリ。ﾜﾗ

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>885
住民版にも書いてありますけど。

反応しない方がいいですよ。
書き込みはしない事ですよ。

もっと言えば

当分ここ見に来ない方がいいですよ。

どんなにそんな風に怒ったってあげ足取られるだけです。
自分が気に入って住んでいるなら、それでいいじゃない。

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私も反応したり書き込みすることはやめます。グレーシアの価値がわからない人にいくら親切に申し上げてもおわかりにはなりません。人の揚げ足はとられたくありません。そんな暇があったならシャトルや中庭を通じたボランティア活動で汗かきたく思います。地域の住民と手をたずさえるかなグレーシア。

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>889
残念ながら住民でもデベ関係者でもないんだな。
この辺は縁あって、小さなころからよく遊びに
来てたんだよね。この土地に以前あった松下電器
の物流倉庫が出来る前、空き地だったり、
パチンコドラゴンの前がライオンの物流倉庫
だったり、マルエツがまだサンワの工場の
敷地の一部だった頃など、この辺りの変遷を
良く知っているんだよね。
1―2年前、ちょっとしたことでネットこの辺を
検索してたら、この掲示板にあたって、
なんかすごくクダラナイ批判ばかりしている
ア◯な奴がいるので、それ以来面白くて
ちょくちょく見ているだけ。残念！！

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890 又々嘘かよ。

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890

昔から色々知ってるぞ！って得意気にいってるが
あなたが暇人であるのを自分で露呈して

なんか、かわいそうで、寂しい人だね

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>890

初心者すぎ。こんな匿名掲示板、くだらない話なんかみんな飛ばして読んでるよ。
そんなことにイチイチ反応して、釣りの餌食になって…。
かえって住民さんたちの迷惑になってるよ。
あなたこそくだらないコメント書きこむの止めたらいかが？
見に来るのは勝手だけど。

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890
この人でイメージダウンです。
いつも乱暴な言葉を言い放つだけ。
そして何も説得力ある内容は書けない。
マンション関係者？

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あんまり言うと、住人必死過ぎとか、住人のいっせい攻撃怖すぎ！
とか、言われちゃいそうだから(笑)

890のことは、そろそろスルーで

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そうです。890さんは純粋な方でこの辺りの縁者なんです。私はクールでかっこいいと思うな(*^o^*)
>残念ながら住民でもデベ関係者でもないんだな。 この辺は縁あって、小さなころからよく遊びに来てたんだよね。

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シャトルのコースを変更してください。
マンションから駅に行くコースで住宅街の下り坂カーブを朝６時から夜１２時前までシャトルが通るのは迷惑です。子供や自転車の飛び出しでシャトルがそれを避けようとして、あそこは下りカーブなので横転事故なんてありそうじゃないですか？
シャトルの駅停車場を変更してください。
シャトルに交差点で停車されると周りの車が迷惑です。横断歩道をバックするのは最悪です。
いっそのことシャトルを廃止にして管理費を下げてください。

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シャトルは尻手黒川だけを走るんだったら目立たないよ。
尻手黒川だけ走れば？

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シャトルは尻手黒川だけで行ける宮前平との往復も検討されたのですが、やはりマンション名にたまプラーザとつけてしまった手前そうもいかないんです。理解いただけませんか。

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900さん、
898の、住宅街の下り坂カーブの通行と、駅前交差点の迷惑停車は、どのようにご説明されますか？

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901さん、お気持ちわかります。
やはり謙譲の精神宿るところに暁の宝形来たるという言葉ではないでしょうか。シャトルは坂道で乱暴者運転の乗用車をブロックしたことありました。歩道では歩行者が安全に渡り終わるまで停まったことありました。譲り譲られ地域社会なのではないでしょうか。

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902さん、
898の、住宅街の下り坂カーブの通行と、駅前交差点の迷惑停車は、どのようにご説明されますかwww

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だから、ちゃんとバスが待機できる駐車場を借りてそこで乗り降りすればよい。

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対策として、

バスが待機できる駐車場を借りてそこで乗り降り、
美しが丘住民にシャトル通行禁止の署名を募るとか、
右折して下り坂に入れないように大型乗用車は直進だよ！の標識を青葉区の土木課に設置してもらうとか、
シャトルは右折するな！の看板を設置するとか、
シャトルが駅で迷惑停車している画像をアップするとか、
交差点の停車を取り締まるように青葉警察に訴えるか、

あと、なんだ？　っつーか、シャトルは無理だったが本当のところだろ。

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９０７です。住宅街の下りのカーブは、マンションから駅に行くとき、いつも左折してますね。失礼！
右折ではなく、左折です。

たしかに、バスが待機できる駐車場ぐらい用意してほしい。
それで、シャトルの運行を忙しい朝は１５分おきにすればいい。
そして、昼間便をもうちょっと増やせばいいんじゃない？

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普通にバスで宮前平に行くという選択肢はないの？
そっちの方が自然だと思うんだけど

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初心者さんですね。
理由は２つ。

一、
犬蔵なのに「住みたい街たまプラーザ」がキャッチフレーズですよ。
だから何が何でもたまプラーザに行かないといけないのです。

二、
マンションに行くと分かりますが、マンションから宮前平に行こうとすると尻手黒川で右折禁止で北部市場あたりをぐるりと回って来ないといけなくて、これが信号待ちでかなり時間がかかるのです。たまプラーザに行くのも大回りしないと行けません。車では不便な立地なのです。

まとめ、
駅からは遠すぎ、車も不便。
もっと値下げして、やっと適正価格。

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たまプラーザと犬蔵は一緒じゃなかったんですか？
今、初めて知りました。

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907 公共の道路に車両通行禁止？ あなた日本のルール知ってますか？ あなたもしかしてこども？

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周辺住民の方からグレーシアサポーターを募集してシャトルバスを無料で乗れるようにします。931さんもサポーターになってもらう。

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定期的に周辺自治会と両区の警察と周辺住民にシャトルに乗ってもらって検証してもらうといいかも。

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916さん、
確かに、そうですね、オープンハウスならぬオープンシャトルです。週一回シャトルを周辺住民に開放しましょう。そうすればシャトルがいかに安全で、人々の心に染み入るかわかると思います。

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結局乗りたいんだ（笑）

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確かにこの辺りの周辺住民が、たまプラーザに行く交通手段は、徒歩かチャリか自家用車しかないんですね。たまプラーザ行きの公共の交通機関は一切無いんだ。

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駅に近いところに停まろうとするから厳しい視線を浴びるのです
３～４００メートルくらい手前に停まるのがエチケットではないでしょうか

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シャトルは広告が問題だよ。
駅バスロータリーとシャトルの合成写真で広告（虚偽広告）しているから、バスロータリーには入れなくても、違反してでも駅に近いところで乗り降りさせないと、カッコウつかないの。
安全とエチケットを優先になんて考えてないのがよくわかるね。
売り手も問題だ。
住民の便利だからいいじゃん的な感じも問題。

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停車場所ですが、南口イッツのあたりいかがですかね。ここだとウィンウィンの関係では。

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シャトルは小型化して車両変更して

サブエントランス→犬蔵交差点→南口
南口→犬蔵交差点→サブエントランス

が一番いいのではないでしょうか？

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そんなことより、そもそもどういう運行経路で認可を受けたのでしょうか？
駅前の停車位置を届け出ることなく認可されたんでしょうか？

南口はこれからまた工事が始まりますから、そんな簡単に止められなくなりますよ。

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やはり南口で問題解決です。この問題さえ解決したらたまプラを代表する優良マンションに誰もケチつけられません。

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サブエントランス←→宮前平　で決定。
宮前平を盛り上げてください。

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