物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市宮前区犬蔵3丁目1283番4他(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「たまプラーザ」駅 徒歩19分 東急田園都市線 「宮前平」駅 バス8分 「清水台」バス停から 徒歩1分 (敷地入口まで)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
384戸(他にフロントオフィス、パーティルーム・キッズルーム、ゲストルーム) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上7階地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有((川崎市所有の水路敷を除く)※水路敷については川崎市より占用許可を受けております) 完成時期:2011年04月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]相鉄不動産株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [販売代理]相鉄不動産販売株式会社 [媒介]株式会社長谷工アーベスト
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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グレーシアガーデンたまプラーザ口コミ掲示板・評判
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1030
匿名さん
住民は自分でこの状況を是正できるんだから被害者でもなんでもない。
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1031
匿名さん
熱くなるのはわかるんだけど、悲惨だとかシャトルだとか、他人が大きなお世話なんじゃないの。
住んでる人は、これっぽっちもそんな事は思ってないんじゃない。こんな事を言っても無駄だとは思いますけど、家を検討してない人は書き込みしないほうがいいんじゃないかと微妙に感じました。マンションを検討している人同士のコミュニケーションの場でしょ。
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1032
匿名さん
駅前の駐停車禁止場所での乗降は危ないよ。
何か起きてしまう前に対処しないと。
将来、加害者になるかも知れないマンションを買おうとは普通思わないでしょ。
検討板だからこそ、こういう問題はしっかり吟味しないといけないと思う。
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1033
匿名さん
1032はシャトルがどうにかなったら、ここを買うんですか?
買わないなら大きなお世話なんじゃないの。
自分の心配したら。読んでると一日中張り付いて凄いパワーというかヤバくない。
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1034
匿名さん
>住んでる人は、これっぽっちもそんな事は思ってないんじゃない
ここは検討板
住人がどう思っているかは副次的な問題
検討者にとってはシャトルの現状や問題点こそが重要
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1035
匿名
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1036
匿名さん
>>1033
買わないけどたまプラ駅使うから関係大アリ。
それに、俺は一日中貼り付いてはいない。
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1037
匿名
1036は精神的に危ないね
相手にしないほうが賢明
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1038
物件比較中さん
摩訶不思議。ここのコミュニティーバスシャトルが何故こんなにもめるのでしょうか。駅から遠い地域でのコミュニティーバスはよくあります。バス停、ルートも試行くりかえして決めてるようです。地域の足としてこれからも増えると思います。
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1039
匿名さん
>1030
>住民は自分でこの状況を是正できるんだから被害者でもなんでもない。
被害者の定義は、自分で是正できるかどうかなんですか?変なの。その思考回路、大丈夫?
擁護の成りすまし意見は、
違反を、住民は気にしてないから大丈夫とか・・・大丈夫じゃないよ。
違反を、マナー違反に摩り替えようとしたり・・・それ違反だよ。
地域の足とか言い出したり・・・自分勝手な居住者専用のバスでしょ。
擁護意見が悲惨。
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1040
匿名さん
批判される方はこのたまプラシャトルですか、一度乗られてみたらどうですか。誰でも利用できるのですから、運転手さんに注意する手もあります。コミュニティーバスは地域住民の脚としていろいろなところで利用されてますから、運用ノウハウはあると思います。
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1041
匿名
殆どが一人の書き込みで、独り芝居です。マンションを検討している方、わかってますよね。気をつけてください。
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1042
匿名さん
>>1037
言い返せなくなると人格攻撃って、わかりやすい人だな。
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1043
匿名さん
1039
>被害者の定義は、自分で是正できるかどうかなんですか?変なの。その思考回路、大丈夫?
あなたの被害者の定義は?
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1044
匿名さん
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1045
匿名さん
1040です。外から批判するのではなく、利用者の立場に立ってみたらと言いたいだけです。コミュニティーバスはルート含め何回にもわたり地域住民と話し合い、決められます。逆にそうしないと利用者が少なくなります。誰でも利用できるコミュニティーバスは地域住民の脚として大切なものです。これ程批判されるのは理解できません。
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1046
匿名さん
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1047
匿名さん
>>1045
コミュニティバスではなく
居住者専用バスなんだけど。
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1048
匿名さん
いわゆるコミュニティーバスというのは自治体などが運用する公的な交通手段
ここで批判されているのはマンションの管理組合が運用する私的なもの
性格がまったく違うので両者を混同しないように
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1049
匿名さん
>誰でも利用できるコミュニティーバス
自分勝手無責任の居住者専用シャトルでしょ。
>これ程批判されるのは理解できません。
ちゃんと読んでないの?
違反してて迷惑で有名だから批判されてるヨ。
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1050
匿名さん
1040です。
> コミュニティバスではなく居住者専用バスなんだけど。
居住者専用バスがコミュニティーバスです。それ以外は市営バスかレンタカーです。特定の地域の住民、この場合、犬蔵、美しが丘ですか、のミニバスですよね。住民と用事あり訪ねてくる人も利用できます。コミュニティーバスはルートだけでなく、どこに止まるかなど慎重に地域住民と話し合います。
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1051
匿名さん
>>1050
釣りか?
居住者専用バスと公的なコミュニティバスは別物だぞ?
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1052
匿名さん
>>1050
>コミュニティーバスはルートだけでなく、どこに止まるかなど慎重に地域住民と話し合います。
話し合ったって話は聞いたことないな。
当然、議事録は残ってるんだね?道交法違反して停めることも書いてあるんだね?
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1053
匿名さん
>釣りか?
そんな高等なものではなくて、いつものおばさんだろ
知識がないだけだよ
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1054
匿名さん
居住者とその関係者しか乗らないバスが道交法違反って、それだけで十分な批判ポイントだな。
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1055
匿名さん
>居住者専用バスがコミュニティーバスです。それ以外は市営バスかレンタカーです。特定の地域の住民、この場合、犬蔵、美しが丘ですか、のミニバスですよね。
勘違いしていらっしゃいますね
公的な乗り物と勘違いしているとすれば、住人さんの発言におかしな点があったこともうなずけます
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1056
匿名さん
1050です。この掲示板がもめる訳がわかりました。シャトルバス誤解されてる方がいます。コミュニティーシャトルバスは地域住民のバスですが居住者限定ではありません。運転手さんどうやってチェックできますか、免許証、保険証ですか?無理です。乗りたい方を乗せるのがコミュニティーバスなのです。各地に成功例はあります。また、コミュニティーバスは公的なものではありません。あくまでNPOとか自主運営費になります。
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1057
匿名さん
これは驚いた。
シャトルには誰が乗ってもいいんですか。
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1058
匿名さん
1057さん他皆さん、相手にしない事。毎度お馴染みの愉快犯がまたまたネタを振って来ただけ。冷静に対処しましょう。
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1059
匿名さん
1056の遵法意識のなさにおどろいた。
ばれなきゃいいとか、そういう考え方かよ。
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1060
匿名さん
釣りとは思えないところがこのマンションの辛いところか
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1061
匿名さん
直近の住民なんじゃないの?
ただで他人のマンションのバスを使ってるとか。
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1062
匿名さん
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1063
匿名さん
住人ではありませんが、月曜日からシャトルに乗せていただきます
助かります
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1064
匿名さん
私もお願いします。
グレーシアさん、社会貢献ですね。
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1065
匿名さん
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1066
匿名さん
遵法精神を堅持したうえで住人さん以外にも広く無料でシャトル利用の門戸を開いていただけるということならありがたいです。
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1067
匿名さん
シャトルバスの誤解がとけてきたようですね。コミュニティーシャトルバスは地域住民のバスです。停留所や始発終点で大規模マンション近くになることはよくあることです。このシャトルもコミュニティーバスとして、たまプラ、犬蔵、蔵敷地区に浸透してゆくといいですね。混乱の整理に少しでもお役に立てたようで良かったです。
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1069
匿名さん
HPに居住者専用シャトルバスって書いてありますけど。
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1071
匿名さん
結局、道交法違反してるシャトルバスを運用してるって事実は変わらないのね。
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1072
匿名さん
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1074
匿名
随分とお値段が下がっているので、購入を考え始めました。資料を取り寄せてます。こちらはペアガラスですか?今、住んでいる賃貸が結露がすごくて、ストレスがたまるものですから。
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1075
匿名さん
>>1073さん
その通り。このマンションの問題点はバスにあるのです。
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1076
匿名
1073だけど、バスとは言ってない。この掲示板の内容が○カと言っただけー
理解できる?
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1077
匿名さん
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1078
匿名さん
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1079
管理担当
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