プレミスト千早タワー ツインマークスPart7

利便性のみでなぜこのマンションに魅力があるの、

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営業マンは、都合の良いことしか言いません。少なくとも、容積率に応じたビルが建つのは安易に予想できること。

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　大和の土地に何が出来るか気になりますね。ただ、プレミスト並みのマンションを建てた場合は今回の様に安く販売出来ないでしょう。更に、消費税が上がる事も予想され、販売リスクが大きいのでタワーマンションは建たないと思います。

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>950
>952
>953

隣のダイワの土地は、商業施設を建設すると発表していた土地です。
ダイワがそのために、用地を取得しており、その後にこの物件の分譲です。
もし今後、ダイワが利用目的を変更しタワマン等を建築し眺望を阻害することになれば、訴訟は免れないことはダイワもわかってると思いますよ。

住友不動産の「大通シティハウス」の事例では、住友不動産が分譲したマンションのすぐ近くに住友不動産がマンションを建設し敗訴してます。

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ダイワが土地を転売したらダイワには責任なし。

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この場所で、将来に渡る眺望の維持は無理です。
利便性が高い反面、周囲に同容積率の建物が容易に建てれる商業地域の宿命です。

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＞９５４
仮にダイワが同等の高さの建物を建てたら、裁判をおこすの？たぶん、無理でしょう。
全住民が同じ考えとは限りませんし、この様な場所で隣が空き地なら購入時に容易に予想できる内容。
重要事項に、「将来、周囲の環境が変化する可能性があります。」みたいな文言は必ず入っており、
押印をしていますしね。

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この程度の金額を出すのであれば東区を選択はしません、駐車場も隣のビルで不便を感じるのがイヤ

現在まで色んな業者が立ち替わりに入れ替わりやっと販売まで辿り着き前はビル、ビルの景色

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>957
住友不動産の「大通シティハウス」の案件をご存知ないのかもしれませんが、
「信義則上、眺望を害さないよう配慮する義務がある」という判決が出ています。
重要事項に「周囲の環境が変化する可能性がある」という文言があっても、そのような判決が出てるんですよ。

「容積率に応じたビルが建つのは安易に予想できる」って書いてる人も居ますが、より駅から離れ、値段もここよりも高くなるのは確実なのに、わざわざタワマンなんて建てるか？
後から建てる側だって、お見合いタワマンでは眺望をウリにできませんから。
せいぜい、周りのＭＪＲ千早やＤグラフォート千早ぐらいの高さのマンションに落ち着くでしょうね。

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＞９５８
この程度の価格？
同程度の価格で、中央区とかだとかなり狭くないですか？

色んな業者が立ち替わりに入れ替わり？
一回しか変わってませんけど。

前はビル、ビルの景色？
一方だけはＤｏＣｏＭｏビルがありますが、他の３方は遠くまで見渡せますよ。

駐車場は、駅前ですので立体になるのはしょうがないでしょう。
立体だけど、５１８戸に対して４８９台は自走式平置き。
一応、屋根もありますから雨の日などは良いですよ。
さらに機械式５０台がありますが、機械式は激安(月2000円～)なので利用頻度に応じてこちらを選ぶ人も。
（そもそも、駅前でレンタカー屋も近隣に３軒あるので、車を手放したっていう書き込みもありましたね）
まあ全部平置きの小規模・中規模マンションもある沢山ありますが、ここを選ぶ人は大規模ならではのメリットの方を重視してるってことです。

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でもそれなりの土地があるのでタワマンが建つ可能性は、完全に否定できませんね。
百道にも高層マンションの横にタワマンが建ってますよね。セキスイだったかな？これはありなのかな？

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>961
百道浜の積水は、一棟目の段階で二棟目＆三棟目の話が既にありました。
昔、モデルルーム見に行ったときに説明がありましたよ。

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貧乏なので車は持ってなかつたのですがこのマンションに住んでみてやつぱり自家用車は必要ないですね
駅前でタクシーが常駐してるのですぐ乗れて便利です

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＞963
タクシーも便利だし、長時間利用ならレンタカーも近所にある。
通勤利用やなくて週末利用する程度なら、毎月駐車場代や税金、車検払うよりレンタカーやタクシーで十分かもしれませんね。

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百地の急患センターまで4000円でしたけど車の維持費に比べたら安いもんですよ

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＞＞９５９
日影規制の商業地域に建つ超高層マンションでは、眺望権をめぐる裁判所の判断はまちまちのようです。
眺望権は我慢の程度の判断が難しいですからね。
原告が、勝訴した例もあれば敗訴した例もあるようですね。

ダイワさんを信じて、高層マンションが建たない事を祈ってます。

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　ヤフー不動産にプレミストの賃貸物件が出てますね。１ＬＤＫで１３万、２ＬＤＫで１５万、３ＬＤＫで１６～１８万、Ｃ棟の４ＬＤＫがなぜか１５万と２１万。投資で買った人が結構居るのでしょうか？

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この地域で1LDK13万円はスゴいですね。

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新築の狭い1LDKで7万くらい（賃貸マンション）でしたからね、倍ですか。

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500戸超ですよね。投資で購入した人は普通にいるはずですよ。スレ見てるとなぜか意外に住みたがる人多そうだし、一応の投資価値はありそうですね。立地的に自分が住むのはちょっと、、だけど。

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＞立地的に自分が住むのはちょっと、、だけど。
って具体的にどういう意味ですか？

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隣に高い建物が建っても、絶対に裁判なんかなりそうもないですね。
投資目的の方もいらっしゃり、管理組合の意見がまとまらない。
投資目的なら、利回りがすべて。景観なんか関係ないもんね。
永住目的でも、低層買った方は覚悟の上でしょうし。

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裁判なんて管理費の無駄遣いは絶対に許しません

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まとまらなくても個人でやるなら問題ないですね。
やりたい人だけでやるのもオッケーだし。
管理費使うなんて普通はないです。

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ショッピングセンターの建設予定だった大和ハウスの所有地について、ご存知の方教えてください。
1 容積率はどれぐらいですか。 2 その容積率でマンションを建てるとすれば、何階建までは許容範囲ですか。

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33階までは建つ可能性があります

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33階？という結果は、どのように算出されたかも教えて頂けませんか。

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この辺りの高さ制限が100メートルだからじゃないの？

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＞978
ちなみに、こことドコモビルは100メートル超えてますけど…。

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開発されると利便性は向上するが、住環境はどうでしょうかね。元々、眺望の維持なんて期待する方が間違っとる。駅近くの商業地域のマンションの運命です。

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空地は確実に高層マンションになるでしょう。裁判したいやつが金出して裁判すればええがな

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ここが勢い良く売れたのは、設備・立地の割にお値打ちだから。
ダイワにしても他ディベにしてもわかってんじゃない。
市内の
とりあえず、隣の空き地はダイワが延期って言ってるだけで、白紙撤回したわけでも他施設建設を発表したわけでもないからね。
今のところマンションより、商業施設の確率が高いんじゃない。

住み始めてみると、近隣に色んな施設があるから、隣に何もできなくてもいい…逆にできない方がいいと思ったり。

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982です。
編集途中に投稿しちゃいました。
「市内の」の続きは…
市内のタワマン、大規模はどこも売れ残ったり大変みたいだから、いまの時勢に新規タワマンの計画は難しいのではないかな。

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隣に建つ可能性として、建築的な見解はわからんけど、航空法の高さ制限があるけん高さ的なマックスはDOCOMOビルまで。
場所的にあの高さがギリギリセーフ。(航空法の高さ制限)と、なんか、覚えてないけど、みた記憶がある。

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ついに３期まで完売みたいですね。
Bタワー入居開始までに全室完売が相当現実味を帯びてきました。

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ホームページもう更新されていますね。売り出し分全て完売。販売スピードが更に加速している印象。おそらく残りは8階〜3階の54戸でしょうか。このペースだと、既に要望も入っている所も少なくないのではと察します。最後なので、駆け込み需要もあるでしょう。土日はMR休養で楽勝ムードですね。

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空き地は高層マンションかはわかんないけど、マンションの可能性大だろうね。
これだけここのマンションがよく売れて、黙ってるわけないじゃん。
いかに売れる場所にマンションを建てるかでしょ。
このスレ見てると千早は素晴らしい場所らしいし。
自分の所はよく売れていい場所だ！って言っておいて、他にマンションが
建つかもしれないとなると、「新築は建たないんでは？」なんてうまい話はないよ（笑）。

あと、お値打ちってここの場所では妥当でしょ。
以前が高かっただけ。

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ちょっと前のMJRを見ても、ここ以上の値段になることは間違いないと思いますよ。
空き地があってしかも売れ行きいい地域にもかかわらず、
他のデベがどこも分譲マンションを建てようとしないのは、
たぶん価格の面が問題なんじゃないでしょうか。

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↑お値打ちだから売れたっていう説はスルーですか？
少なくとも同じ仕様で隣に建てたら価格アップは間違いないね。
今からマワマン計画してたら消費税も上がっちゃってるだろうし厳しいかもよ。

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西区の丘に建つコアマンションの件がいい例。

コアマンションマリナヒルズの住民に説明も何もなしに
建設予定があったにもかかわらず購入時に説明無しにその後
アクアヒルズができて、住民との抗争があった。

大和がここまで悪質ではないとは思うがこんなのでも屁とも思わないのが
デベだよ。

西区でいうと、イニシア愛宕浜も同じ感じじゃない？
将来にわたる眺望、日照の保障なんて無いに等しい。

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今度は高層マンションネガですか？
どこの販売してるか知らないけど、そんなことしても売れるよ。

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他のデベがマンションを建てないのはここが販売中だからです。
販売が終われば、またデベは動きますよ、きっと。
だってこれだけ売れ行きがいい場所もないでしょ？
しかもそれなりの価格のタワマンだったら売れ行きはいいというのも分かったし。
売れ残ってるって言っているのは、もしかして百道浜のこと！？
あそこは一般人が買えるような価格じゃないからでしょ？それがいいのか、悪いのかは別としてね。
ここくらいの価格だったら即完売でしょ？


う～～ん、でも千早でこれ以上の需要があるかといわれればそれも疑問だけど。

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988ですけど、992さんに同感です。
ここが安かったせいもあり、他に建てられない状態だったと思います。

たぶん千早はまだ需要あるような気がします。
ただ、もうタワーは建たないと思いますが。

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>>993
タワーは建たない理由は！？
「タワーは建たない」ではなくて、「タワーは建って欲しくない」の間違いじゃないの？

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＞994
個人的にはどっちでもいいですよ。

理由は需要はあるかもしれないけど、これから消費税が上がることもあり、で、
989と同じ理由です。

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ちょっと離れているけど３号線のDEPOの隣にプレミストが出来るみたい。
建設予定の看板立ってます。

スバルの裏も大和の土地だし、マンションするにしてもまだまだ先かな。

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看板でてました。
春から着工な感じです。

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ってことは、このマンションの隣の商業施設予定地がマンション建てちゃう可能性は下がりますね。
同じディベが近所で大規模と小規模平行して売ったりしないですから。(同じくらいの規模ならあるけど。)

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どうかな。今は資材調達やすいっすからね。低価格タワマン続くかもよ。

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隣に高層マンションが建った方が良い。ここより高い分譲価格になると予想、この近辺の相場の上昇に寄与してくれるから。
元々コスパ優先で低層を買ったので、想定の範囲。

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