武蔵小杉地区の今後について・・・【32】

エクラスより安いって事はなさそうだね。
かといって坪300を大きく超えたらこのご時世売れる訳ない。MSTのような高さの売りもないし。
すごく狭いピンポイントで設定してくるのではないか。
つかエクラスが値引くか、そのうち。オール電化辛すぎるよね。

今あるパークも正直、「オシャレな公衆便所」って感じ。
タイルの色使いとかね。

もう専用スレ立ったんだな。
目まぐるしいスケジュールで変わっていくんだなー。
そんなにマンションばかり建ててどうすんだという気もするが。

アンチってなんでそんなに必死なの？ｗ

今は、オール電化って流行らないよね。輪番停電になったら使い物にならない。
というか、輪番停電になったら、エレベーターが使い物にならないか。
ということは、タワーマンションは、輪番停電にならない都内に買うべきだよね。

新しいのが次から次と建つので話題についていけないよ。

春は発電所を急に立ち上げる事が出来なかったので計画停電で切り抜けたが、春よりずっと電力使用量が増える夏でも停電してないでしょ。
もう体制は整ったので停電はないよ。
でも「電気を使っている」という後ろめたさや、電気料金の値上げなどでとてもじゃないが快適とは言えない生活が今後10年保証される。
停電なくても俺は嫌だ。

とは言え、いまさら電気無しでは暮せまい。

原発の可否はともかく・・・。

そらそうだが、何も今この時にわざわざ全部電気で済ませなくてもいいじゃん。

薪でも使えと。それは冗談として。

ガスってのもどうなんだろうね。

計画停電でいちいちエレベーター止まると困るんで、ガス自家発電でも導入してもらいますか。
さすがに電気もガスも両方止まったらあきらめましょう。

電気もガスも止まったら意味なし

東急ストアの横は工事始めたけど、東急ストアはあのままなの？

Ａ地区の高層ビルは低層部分が姿を現しはじめましたね。

パークシティはツイン・タワーと思っていたが、トリプレット・タワーだったのか。。。

最初から38Fだったっけ？ パークの中では一番ちびっこビルになるのか。

土地の持ち分が多く、震災後のマンションになるからパークの中ではもっとも資産性が高そう。
(売り出しの高そうだけど)

ネガレスが一掃されてすっきりしましたねぇ
連鎖で面白いレスまで消えたのはちょと残念ですが

マンションはもういいから早くSCのプレスリリースでないのかね？
駅前ロータリーもショボいしドンドン地方都市みたいになってきてるな。

ロータリー確かにしょぼいけど、三カ所になるし悪くないんじゃない？
特に東急駅を取り囲んで整備される道路が信号もなく幅広でクルマが止めやすくなりそうで、ある意味巨大な四つ目のロータリー。
エリア全体の使い勝手は相当良さそう。

3つもロータリーがあるってこと自体、メチャクチャな開発だと思うけどね。

南口のロータリーが一番不要。
東急とJRは協力して北口利用すればよかったのに

ただ、住民とか商業施設利用者にとっては南口ロータリーの利用価値が最も高い。

とりあえず2014年6月に東口に出れるようになるんでよかった。西口にもう行かなくて済む。

東口の出口だけじゃなくて改札も新設されるしね。武蔵小杉の顔にふさわしい設えにしてほしい

東口から西口までの導線はどうなるの？
行きやすくしてくれないと困る。今は不便すぎる

>>953
三つの駅が離れてるんだから現実的な解でしょう。
再開発で線路と駅を全部動かすのかい？その方がめちゃくちゃだよ。

>>957
改札は出来るんだろうなとは思ってたけど本当にそうなるの？
どこかにソースある？

駅ビルの屋上は武蔵小山の駅ビルのように屋上緑化するだろうし、SCも壁面と屋上を緑化をするって説明会で発表してるから商業施設だらけだけど殺伐とした雰囲気にはならなそうだね。

エクラスの商業施設も屋上緑化＆広場作るわけだから、新三井の屋上もやって欲しいね。

>>959
グランドウイングタワーのページに、ペデストリアンデッキで
改札階に直結とありますね。

ああ、上の階の話か…。
ロータリーの目の前に出れるようにならんの？

グランドウイングタワー

東口はロータリーあるから蕎麦屋ぶち抜いて１階も直結させるみたい。

駅ビルの完成予想図って出てないよね。

東京機械跡地は音沙汰無しだね。

ウイングタワーが坪270位なら買いたいな

そろそろ、ヤバイんじゃないかな、SC。

坪270じゃブリリアと同じくらいだよ。
もっとするんじゃない？

東向きだと２７０ぐらいかも。

エクラスが坪290で8割売れてるからね。いくらだろう

パークなら300は固いだろう

やはりパークはこれが出来ると武蔵小杉の中心になり存在感あるな～
ほかと比較するとやはりワンランク上という感じになるね。

之だけの物件なら３００行くだろうね！
この利便性でこの環境だともう関東には出てこない。

エクラスは東急だからもうひとつ品格がないけどさすが三井って感じがするよ。
エクラスより２割ぐらい高くとも売れるんじゃない。

たしかにタワマンだらけのこんだけ悪い環境は関東にはない訳だから、出てこないでしょうね。

中国人が買うよ。

東京機械から説明会の知らせが来た。すこし遅れているが、プロジェクトは進行中

東京機械跡地SC2012年3月中旬着工で固まりましたね。一応今年度ということになるので予定より早いです。楽しみですね。