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匿名さん
[更新日時] 2012-09-24 04:44:28
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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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≪豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の今後の資産価値≫その4
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285
匿名さん 2011/06/30 23:25:05
実現したら資産価値がアップしますね。
東京・江東区、有楽町線延伸「上下分離」方式で計画案、三セクが整備し運営はメトロ
2011/7/1 6:10
東京都江東区は東京メトロ有楽町線を豊洲駅から半蔵門線の住吉駅まで延伸する事業計画案をまとめた。延伸部分の整備は江東区などで構成する第三セクターが担い、開業後の運営は東京メトロが担当する「上下分離方式」での経営を想定している。東京メトロの路線で上下分離方式を採用するのは初めて。区は2015年度までの着工を目指し都や東京メトロなどと調整を進める。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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286
匿名さん 2011/07/01 02:16:31
>東京・江東区、有楽町線延伸「上下分離」方式で計画案、三セクが整備し運営はメトロ
どうだろうねぇ。
このスレ地域にはメリット少ないと思いますよ。
延伸&接続しても、都心部へは遠回りに思えますが・・・
地下鉄は乗換えればどこにでも通じていますので、大きな変化とは思えません。
第三セクターというのも気になります。
運賃かなり高くなるのではないでしょうか。
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287
匿名さん 2011/07/01 03:12:11
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288
匿名さん 2011/07/01 03:17:11
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289
匿名さん 2011/07/01 03:24:28
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290
マンション住民さん 2011/07/01 03:41:18
他エリアから豊洲に行くのは便利になるかも。ただし、豊洲住民からは、あまりメリットがない印象。
どうなのでしょうか?
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291
匿名 2011/07/01 03:44:09
豊洲の資産価値としてはアップでしょう。
地価が高くなるから税金もアップだろうけど
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292
匿名さん 2011/07/01 05:05:20
埋立地は加工がしやすく安全安心。
これからも資産価値は上昇。
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293
匿名さん 2011/07/05 13:27:04
湾岸タワマンが涼しくエコで経済的というのもあって、人気がすごいみたいですね。
このまま行くと来夏には資産価値3割増しって感じですかね?
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294
匿名 2011/07/07 03:19:06
三割アップなんて生温いだろ!
四割アップぐらいは堅い線だと思うぞ!
値上がりしてからでは一般庶民には手が届かなくなるな〜(大爆笑)
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295
匿名さん 2011/07/07 03:25:18
確かに、オリンピックの開催も考慮すると、
4割とまではいわないまでも、3割は堅そうですね。
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296
匿名さん 2011/07/07 03:38:20
まぁ、豊洲は人気エリアになってしまいましたからねぇ。
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297
匿名 2011/07/07 03:46:47
坪200が坪280って感じだな。
まずまずではないか!
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298
匿名さん 2011/07/07 03:52:07
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300
匿名さん 2011/07/07 09:51:03
資産価値が三割アップはユルイな。
下手したら倍増だよ(にっこり)
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301
匿名 2011/07/07 12:40:05
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匿名さん 2011/07/07 12:44:02
さっきもNHKで湾岸タワマンをネガってたよ
大破してた。
地震の都度、修繕積立が激減するなんて、、、湾岸タワマンは通常の修繕計画じゃダメじゃん
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匿名さん 2011/07/07 13:38:52
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匿名さん 2011/07/07 13:39:40
あらあら。
内陸だったら大丈夫だとでも思ってるのですか?
震度7がきますよ。
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匿名さん 2011/07/08 10:34:34
将来的には告知義務になるのでは?
住宅購入者に液状化情報を提供へ 政府(2011/07/08 00:10)
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210707057.html
大畠国土交通大臣は、東日本大震災で住宅の液状化被害が大きかったことから、
住宅購入の際に参考となる液状化に関する情報を政府として提供する考えを明ら
かにしました。
大畠国土交通大臣
「液状化の危険のある地域を周知し、よく調べて明らかにして、住宅の建設・購入、
新たに購入する方々に注意を促す」
さらに、今後は住宅地などの土地の情報に液状化に関する情報も加えていく方針
を明らかにしました。また、国土交通省関連の研究所で液状化発生のメカニズムを
研究し、安全に低コストで行える液状化対策の技術開発を進める考えを示しました。
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