物件概要 |
所在地 |
千葉県千葉市美浜区稲毛海岸5丁目1番452(レジデンス ザ・ガーデン、レジデンス ザ・フォレスト) |
交通 |
京葉線 「稲毛海岸」駅 徒歩17分 (レジデンス ザ・ガーデン レジデンス ザ・フォレスト) 京葉線 「稲毛海岸」駅 バス5分 「東京歯科大正門」バス停から 徒歩7分 (レジデンス ザ・ガーデン レジデンス ザ・フォレスト) 京成千葉線 「京成稲毛」駅 徒歩14分 (レジデンス ザ・ガーデン レジデンス ザ・フォレスト) 総武線 「稲毛」駅 バス8分 「東京歯科大正門」バス停から 徒歩7分 (レジデンス ザ・ガーデン レジデンス ザ・フォレスト)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
425戸(他に管理事務室、パーティールーム、キッズ&ママズラウンジ、ゲストルーム2戸、ランドリールーム、スタディールーム) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年02月下旬予定 入居可能時期:2012年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社 [媒介]野村不動産アーバンネット株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドシティ稲毛海岸口コミ掲示板・評判
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501
匿名さん
匿名掲示板ですから、致し方ないところですね。
ただ、皆が気持ち良く意見交換できるよう、最低限、利用規約は守っていただきたいですね。
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502
匿名さん
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503
匿名さん
買わないor他を探す>>>>グラブル=ココ>サングランデ
デメリットばかりの物は買わないか他を探す!
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504
匿名さん
よくコの字型やL字型より長方形や正方形のがいいとは言うけど、横長よりは正方形に近い方がいいんだろうね。
ガーデンとフォレストで分かれてるとはいえ、それでも横長かな?
あそこは1、2階だけがつながってるの?(一階は貫通路だけど…)
接続部分とかってどうなってるんだろう?
グラブルは高層じゃなくて超高層か。
免震は今後増えそうだね。
揺れが少なくて家財とかが守られるならいいなと思うけど一番の課題はコストだろうから、40年後とか入れ替えのときって積立金だけで足りるものなのかな?
何千万とか億とかかかるみたいだから、積立金高めに設定してたりするんでしょうか?
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505
匿名さん
一般的な免震は震度5以上の地震が来なければ10年に一度ゴム点検のみ
来たなら点検後必要箇所の交換
だったと思う。
てかプラウドには関係ないですけど。
どこかのマンションの宣伝ですか?
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506
匿名さん
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508
匿名
プラウドには広さという魅力があります。今の私には便利です。
だけど、以前も書き込まれていた表現ですが、稲毛海岸駅へ行くだけで、1日往復40分〜3日で2時間〜30日で20時間、それが家族3人で60時間。毎日、駅に行ったらの仮定ですけど、一年で600時間を稲毛海岸駅との往復だけで捨てることになります。
時間を捨てるべきか、広さを捨てるべきか。
わかってはいるんですが悩ましいです。
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509
匿名
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510
匿名
広さの魅力じゃなくて安さでしょ
近辺及び同業他社は有り得ない程相場を下げられてブーイング。近隣持ち家住民の目は厳しいかもよ
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511
周辺住民さん
駅から遠い(ほとんどバス便、しかも稲毛海岸駅)
幹線道路の高濃度の排ガス&騒音(湾岸線、国道14号)
液状化リスクの高い埋立地
韓国人、中国人密集地域
千葉県の郊外大規模物件(値崩れ・ゴーストマンション化確実)
安物物件お得意の長谷工施工(やっぱり直床)
訂正しましたよ。
安くてもこれでは、なかなか手が出せません。
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512
匿名さん
>508さん
時間を捨てるという表現は新しいですね。
通勤時間が1時間以上というのは都内への電車通勤では
割と一般的かもしれませんが、駅にたどり着くまでが
20分はきついですよね。
車内では勉強や読書など、長い通勤時間を有意義に使えれば
理想ですが。
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513
匿名さん
>プラウドには広さという魅力があります
ほとんどが70~80平米じゃないですか、広くないですよ。
同じ京葉線でより東京に近い、新浦安の「安い、遠い」方のプラウド
でさえ、平均で100平米ぐらいだったはず。
行きは電車の時刻に合わせて家を出ればいいですが、
帰りは、武蔵野線や海浜幕張行き、更に通勤快速などに乗れず、
電車待ちが多いです。
呑んだ帰りなどは、快速が無くなり、各駅のみで所要時間もかかる。
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514
匿名さん
>512
車内は電車のこと?バス停のこと?
健康の為にあえて歩く人もいるだろけど、自転車バスならそんなにかからない。
多分どちらも乗ってる時間は5分くらい。
バスはちばシティバスになるのかな?
それとも海浜バス?
前の公務員バスのこと詳しく書いてあった。
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/ちばシティバス
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515
匿名さん
バスの乗車時間が 5分 なんていい加減な デ マ。
雨の日の通勤時間帯に乗ってみろ!
自転車も駐輪場から改札までだけでも3分かかる。
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516
匿名
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517
匿名さん
>514 、路線数自体は営業開始から数年で大幅に増加したが、大半は京成電鉄本体で維持が困難であった路線を
>移管されたものである。このため、シティバスとなってからは大胆な運用効率化策がとられ、
>作草部線や公務員住宅線のように大幅に本数を削減されたり
赤字路線エリアだが、公共交通機関だから経営母体をつぎつぎ替え、路線は維持したが「大幅に」本数を
削減、ってノム裸が「新たなバス便」とか言っているが10年、20年後に路線がある保証などない。
千葉市の財政悪いから、補助金とか期待できないしリスクが高い。
年取って自転車移動などできないし、雨の日だって病院行かなきゃならないのに。
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518
匿名さん
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519
匿名
プレミスト稲毛海岸が今日から新価格になってました。本気でかなり安くなってました。
悩みましたが、不動産価値を冷静にみて、プレミストを選ぶことにしました。色々と連絡をくださった営業マンの方には申し訳ないのですが。
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