阪急沿線で一押しはどこでしょうpart2

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◆東亜日報 ：東京都中央区築地 5丁目3番2号

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◆MBC：港区台場2-4-8 18F

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◆SBS：千代田区四番町5-6 4F

共同通信社：港区虎ノ門2-2-5
◆聯合ニュース：港区虎ノ門2-2-5 9F


こんな日本のマスゴミにまんまと洗脳されているのが田舎モンの集まりトンキン。

東京の話はいらん
あといちいちそこに噛み付くやつもいらん

余所でやれ、余所で
目障りや

余所でやれ

神戸線、宝塚線、京都線、今津線、箕面線、甲陽線、伊丹線、どの線のどの駅が一番住み心地よく、良い物件があるか教えてください!!

芦屋川　宝塚　伊丹　三宮など白州一族が愛した駅が一押しでしょう。
当時（大正～昭和）最高級外車を中学時代から乗り回し自由に遊び勉強した次郎、現在の阪急沿線に通じます。留学、事業、藩要職、天皇家、阪急沿線のキーワードだね。ＮＨＫの特集白州正子さまを見ましたか？
兵庫県の藩主の娘の家系なんだね！

余所でやれ

白州家が小林に命じました。御存じですか？
兵庫県藩要職にあった織田、白洲、公家柳原らが
小林に阪急を作らせた事実。
鉄道事業は許認可事業ですね。

イチ押し駅どこかな？

もうどこでもええ。

http://www.youtube.com/watch?v=inA-36YRV0Y&feature=related
トンキン人がいかにアホかよくわかる。

阪急東宝グループ沿線

どこが良いでしようか？

日本経済の７割を占めていた大阪から経済、金融を首都機能（許認可、談合、業界団体）使って強奪し、糞田舎（主に東北）からヒトを首都利権で奪い続けて首都圏人口100万人→4000万人と増やしたのが首都利権「だけ」で肥え太った日本の恥トンキン。

超巨大古墳どころか普通の巨大古墳もゼロのトンキン（古墳時代、天皇の超巨大古墳はすべて大阪、巨大古墳は奈良にも点在）。

遥か1300年以上前から日本の中心であり続けヨーロッパの都市と比較対照になる悠久の歴史を持つ近畿と違い、歴史の無い官製収奪都市トンキンの比較対照はソウル、ドバイといった新興都市。

トンキン圏は、出生率ＯＥＣＤ加盟国中最低で、住居、通勤環境ともに先進国ダントツで最低レベルなので、地方から奪い続けて還流しない収奪ビジネスモデルはねずみ講と同じで永続しえない。

奪い続ける事で回す成長モデルは、若年人口比率が高く日本の人口が急増しているうちだけはなんとかなるんだよね。でも絶対に永続しえない。バブル崩壊以降の20年（堺屋さんも言っているが特に小泉竹中の時に一気に加速度的に酷くなった） 以前にも増して政財界・マスゴミが扇動してますますの酷い一極集中政策を強力に進めたが、 1人あたりＧＤＰは減少する一方で地方の疲弊は過去最悪の状況で（これは一極集中だけでなく小泉竹中の悪政の影響も大） 日本の国力は衰退する一方。どこかで止めないと本当に日本は沈没する。

アホ丸出しな東京中華思想のトンキン脳＝東京が地方を食わせてやってる

現実は全く逆ｗ　首都利権（マスゴミ、霞ヶ関、許認可権限、徴税権、立法権、業界団体）使って地方からヒトモノカネ・産業・人材を一方的に収奪しまくって無理矢理に肥大させた官製ジャイアニズム都市が東京ｗ
お前のものは俺のもの　俺のものは俺のもの
ヒトモノカネと富の源泉は地方から強奪するが、一度手にした権限や財源や特権や富の源泉は絶対に返さない渡さない 　地方の犠牲のおかげで今の東京があるのに、地方を蔑視し感謝しない上に恩を仇で返す

日本はもともと江戸時代以前から、各地方がそれぞれ特色があり発展した世界に誇れる美しい豊かな国だった。
それを東京利権複合体（官民マスゴミ）による横暴で、東京だけの為に日本全域の殆どの地域を過疎化させて
壊滅寸前にまで追い込んだ一極集中政策のせいで世界でも最も恥ずかしい国になってる。
日本国内でだけマスゴミの扇動、洗脳で東京＊＊＊＊している裸の王様状態。
海外からはアホだと笑われてるのに。
貧国の独裁者が豪奢な生活して、国民の殆どが苦しみ飢えているのと同じ状態を晒している。
今回の地震は馬鹿げた一極集中への最後の警鐘だ。真摯に反省し転換できなければ、日本は沈み行くのみ。

国会、官庁、キー局＆マスゴミ、金融、業界団体、本社機能が集中しているのが最大問題
アメリカはダウ３０のうちニューヨークは６社だけ
大企業の８割は地方にある　ドイツも中国も同じ
経済上位４国（アメリカ、中国、ドイツ、日本）のうち、大企業の７６％が
1つの都市圏にあるという馬鹿げた一極集中は日本だけ。
だから外資の保険会社のレポートを通して欧米からも速やかに異常な一極集中を
解消するよう提言されている。再保険会社のリスク評価でも世界でぶっちぎりワースト。

海外から見れば、独裁的な東京一極集中は嘲笑、軽蔑の対象だからな。
カダフィみたいなもん。
利権、権力の一極集中は日本の恥晒し以外の何物でもない。
まともな成熟国家から見れば、東京一極集中の脆弱性はジョークのレベル。
外資保険のリポートでも世界でダントツのリスクと断定されているし、
海外の論文でも警鐘ならされまくっているのに、東京集中利権で甘い汁吸ってる輩が
多すぎるから（マスゴミ、霞ヶ関、本社在京企業＆業界団体、政治家）未だに修正されない。

東京利権複合体（官民マスゴミ政治家）が扇動した一極集中で、
ここ２０年日本のＧＤＰは横ばいで成長率は世界最低。
もちろん東京の出生率も先進国で世界最低。
東京を強くする事が日本を強くするなどとトンデモ妄想を
かざして東京利権を強化した結果がこれ。
ある程度の集中は効率を高めるが、限度を超えた極端な集中は害しかない。

それでも連中が一極集中をやめようとしない理由は、連中の殆どが
首都圏不動産（持ち家）をアセットアロケーションに組み込んでいるから。
東京が首都利権を独占し、転入超過であり続ければ、資産価値な担保される。

官僚、マスゴミ、政治屋が東京一極集中に固執する理由は、自分が所有する資産
の価値（不動産）を守る為です。日本が沈み行く中で、東京だけは集中させて相
対的に高い不動産価値を維持して、ぎりぎり逃げ切ろうとしているのです。

東京マスコミの偏向報道
http://www.geocities.jp/henkohodo/

トンキン、ガボン、ジンバブエのうち、閉鎖的記者クラブ制度を最初に廃止して、ミャンマー、北朝鮮とともに「世界の報道最後進国」の汚名を最初に返上できるのはどの国だと思う？

余所でやれ

余所でやれ

阪急東宝グループ沿線には

公家衆、士族、薩摩海軍、柳原紀光の末裔が多く
住まれている！

イチ押し駅どこかな？

雑然と待ち降りる人がいるのに乗車口に群がる東京人（東急　自由が丘）
無理に乗り込もうとして迷惑をかけまくる　自分勝手
http://www.youtube.com/watch?v=RAb3RemhtXg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=RAb3RemhtXg&feature=related

駅員も付いてないのにキチンと並んで、
電車が到着すると降りる人がいなくなるまで待つ大阪人
さらに無理に乗り込まずにまだドアが閉まってないのに既に次の整列ができてる。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=-rtiGLQZ2ds
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=jxn18KRvicI&fea...

引き続き現在阪急沿線でマンション購入を考えている方、 大正天皇生母家阪急東宝グループ沿線
神戸線、宝塚線、京都線、今津線、箕面線、甲陽線、伊丹線、どの線のどの駅が一番住み心地よく、良い物件があるか教えてください!!

西宮北口かと。
三宮にも大阪にも出るのに不便はないし、
北口周辺でも事足りるくらい便利。

関西vs東京のスレ作れば？(笑)