横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「横浜市青葉区/PART5」についてご紹介しています。
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匿名 [更新日時] 2011-07-10 07:57:33
【地域スレ】横浜市青葉区の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

★PART5をたてました。主婦の情報交換をお願いします♪ 楽しく行きましょうね。。

[スレ作成日時]2011-05-27 18:47:00

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横浜市青葉区/PART5

  1. 541 匿名さん

    車自慢とか、青葉のレベルがわかる

  2. 542 匿名さん

    確かにドイツ車は運転するには面白い。
    ブレーキもアクセルにも遊びがない。横浜のような坂向きかな。

  3. 543 匿名さん

    近所の人で20年以上前のカローラに乗っていた人が
    定年を機にベンツに乗り換えたのですが
    あまりの差に驚愕してました。
    分厚いボディの為、安心感も段違い、ハンドリングもスポーツカーの様でドライブが楽しいらしいですよ。
    やはり、高級外車には国産には越えられない壁がありますね。

  4. 544 匿名

    べんつべんつって…別にべんつ乗ってもいいでしょ?身の丈にあった車に乗ればそれで十分だと思います。大事なのはそれに乗る人のマナー。

  5. 545 匿名

    単なる車好きなお父さん達が趣味の話しを
    しているだけだと思います。
    メルセデスベンツの話しだけで目くじらを立てるのも大人げなく、嫉妬深く見えますよ。
    確かに街は外車で溢れています。皆さん、休日やプライベートを楽しんでいらっしゃる。
    田園風景の中のドイツ車、イタリア車、イギリス車、フランス車など、走っている姿は凄く似合っています。 カッコイイと思いますよ♪

  6. 546 匿名

    >>538
    別に張り合っている訳ではありません。
    ごくごく普通の光景で自然体なのです。

    このような特殊な地域に在住しないと分からないと思いますよ。

  7. 547 匿名さん

    車になると凄い書き込みだね。奥様ではなく、確実におじ様方が張り合って書き込んでそう。ベンツがどうとか言ってますが、価格だけなら国産車で同じくらいのあるんでしょ。でも青葉区は外車のディーラー店を良く見かけますね。
    バブル知らない世代だからかな。車より、生き方や住まいに拘る人がカッコいいと思う。ブランド品だから売れてるから一番なんだ。とステレオタイプな発想にならない。ブランドに関係なく良いものはよいし。他人の意見より自分の価値観が大切。勿論世間体やバランスは多少考慮しますが、青葉区に限らず外車に乗ってなくても資産持ちお金持ちはいる訳で。

  8. 548 匿名さん

    カローラじゃベンツの足元にも及ばんわ(笑)

  9. 549 匿名

    車にしろ、スポーツにしろ、趣味と仕事の二本立ての人生は善いものだ。

  10. 550 匿名さん

    子供が独立国して自由な時間を外車で楽しむ5.60代を良く見かけます。街並みと似合ってていい感じです。
    ですが、子育て中心の年代は家族でドライブが中心でしょうから7人乗りや国産車率が高いんでは?

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  12. 551 匿名

    メルセデスベンツは、車を発明した会社だからね。歴史と重み、造り込みと思い入れが違う。車の歴史イコール、貴族等の家の歴史となる。代々に渡って受け継がれている。

  13. 552 匿名さん

    車に全然詳しくないんだけど、トップギアとかいう海外番組を毎週放送してるけど、外車をあらゆる視点で比較したり笑のネタにしたりする専門番組。司会者が紳助並みの毒舌だけど車好きなら面白いんじゃないかしら。

  14. 553 購入検討中さん

    ベンツと言っても、どうせ中古でしょ

  15. 554 匿名さん

    いくら青葉区住まいとはいえ、うちみたいに通勤に使うんじゃ、
    ベンツやBMWじゃかえって使いづらい・・・というよりもったいない。
    というよりブルーカラー職なので、区内にマンション買うだけで精一杯だったからね。

  16. 555 匿名

    ↑↑↑何だ、このいきなりの外れた奴。

  17. 556 匿名

    普通に自分の乗りやすい車を選んで乗って下さいな。

  18. 557 匿名

    >>553
    貴方が1番の中古チック。家も中古だったりしてね。

  19. 558 匿名

    ここのスレに常駐する住民層のほうが偏っているように感じる。

  20. 559 匿名

    気にするなよ。

  21. 560 匿名

    青葉区評論家がお話ししているだけさ。

  22. by 管理担当

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