東京都市部で価格が高そうなのに安いと思う地域はありますか？

>98
>99
高めのマンションも多そうですけど探せば手ごろな新築マンションもありそうですよね。都心の同価格マンションよりも間取りや周辺の利便性で優れているものなら是非検討してみたいところです。

京王相模原線上はお買い得ではないでしょうか？
震災の影響もあり、地盤のよい多摩エリアが再度注目されてきている様です。
リニアの橋本駅もほぼ確定みたいですし、今買って１０年後売ればチャラ？！

私は、多摩センターに住んでいますが永山も堀ノ内も環境が良くていい所ですよ。
今後が本当に楽しみです。

坂だらのどこがいいんだ？

変に道は混むし（週末）

と　愚痴ってまった　そーリ

下町風のせせこましい線路や危なそうな家屋が多い古い町は地震が来たらやばいかな。多摩ニュータウンは地盤も住みやすさも新しさもあるらしいよ。学力、長寿、ランキングも実は多摩地域が上位閉めてるから。ベスト5ばかり上げてもね。
わずかな差だけでこの辺り一帯は学力、長寿、離婚率なんて目くそ鼻くそですよ？

あとは住み心地、実家の距離や好みで決めたらいいだけでした。

>104
2005年　東京都の大学・短大進学率　日本統計センター推計
（自治体）（進学率）（全国順位 *位/805市町村中）

小金井市　　66.11%　　1
武蔵野市　　64.49%　　2
国分寺市　　64.35%　　3
千代田区　　63.87%　　6
渋谷区　　　63.55%　　7
杉並区　　　63.45%　　8
稲城市　　　62.48%　　9
調布市　　　62.10%　　11
港区　　　　62.12%　　11
世田谷区　　61.68%　　13
小平市　　　61.17%　　14
目黒区　　　60.55%　　18
文京区　　　60.52%　　18
狛江市　　　60.37%　　21
中野区　　　60.37%　　21
豊島区　　　59.88%　　24
新宿区　　　59.01%　　29
品川区　　　58.59%　　30
三鷹市　　　58.60%　　30
練馬区　　　57.63%　　36
板橋区　　　57.55%　　40
西東京市　　57.56%　　40
多摩市　　　57.31%　　43
北区　　　　57.12%　　46
日野市　　　57.19%　　46
町田市　　　56.20%　　55
中央区　　　55.77%　　61
東村山市　　55.39%　　68
八王子市　　55.22%　　72
府中市　　　55.06%　　72
清瀬市　　　54.26%　　91
江東区　　　53.97%　　99　
国立市　　　53.68%　　110
東大和市　　53.40%　　119
墨田区　　　52.97%　　142
大田区　　　52.85%　　142
東久留米市　52.01%　　183
台東区　　　51.73%　　187
江戸川区　　51.70%　　187
武蔵村山市　51.45%　　200
荒川区　　　51.21%　　205
昭島市　　　51.20%　　205
立川市　　　49.96%　　253
あきる野市　48.99%　　276
葛飾区　　　47.21%　　326
足立区　　　45.95%　　379
羽村市　　　44.90%　　399
福生市　　　44.37%　　412
青梅市　　　40.38%　　507

学力関係の指標は千代田区、武蔵野市、小金井市、国分寺市で上位が固定化されてるね。
上位と下位で全然違うね。

狛江市、頑張ってるね。
実家が狛江市なのですが、のんびりしてる街でいいですよ～

狛江と言えば、岸辺のアルバムを思い出してしまう。

下位は、ほとんどさいたま県よりの地域か、千葉寄りの埋立地区なんだね。全国ランキングとして見ても、人口比に差がある中で多摩地域と武蔵野など充分上出来に該当するよ。
これってさ、定年退職前の世代の人口数のランキングと近い結果がでそう。

7年前のデータではなく、最近は上位以外の順位変わって来てるみたいだよ？

区を外してみたら見やすいね。

>>108さん
　
当時小学生でした。
友人２人は家を流されましたが、でも前より良い家が建ちましたｗ
　
土手に上り四手網を持って魚を捕ったのを思い出します。
上流からニジマスが結構落ちてきていて、沢山捕れたなぁ・・・・

「住んでみたい街ランキング2011」 発表！
http://monitor.macromill.com/researchdata/20110513town11/index.html

＜関東の居住者＞住んでみたい街（上位20位）
1吉祥寺
2恵比寿
3横浜
4自由が丘
5目黒
6池袋
7鎌倉
8品川
9二子玉川
10中野
11高円寺
12下北沢
13新宿
14中目黒
15渋谷
16三鷹
17たまプラーザ
18荻窪
19武蔵小杉
20三軒茶屋

相変わらず吉祥寺は大人気なんだね。マンションの人気だけをピックアップしてもこれぐらいダントツになるのだろうか。次は恵比寿かぁ。。。恵比寿って、さすがに高いんじゃないの??(汗)

あまりマンション価格を意識したものではないっぽいね。自分はどこのマンションに住みたいかっていうポイントで考えると自由が丘ぐらいの環境がいいなあ。

これ、高学歴分布図らしいです。地図に色分けされてます。多摩地域、武蔵野地域、神奈川県はかなり優秀ということでしょうか。地盤の良さ、高所得、長寿命、治安良さなど他の分布図と、このデータ地図で良いことはほぼ重なりますね。
良い場所は地味でもやはり良いということかな。

http://kishibaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/18/pho...

自由が丘ってかなり贅沢な…。住みたいな。

>112

吉祥寺住民だが、あなたも同じ住民で、最近ポジを多く書いてる人かな？
ポジしすぎるのも良くないんだよ。
コミュニケーションの場なのに、自慢ばかりしている奴がいると嫌な奴だと思われるでしょ？
かえって反感を買い、他の住民の迷惑になることもある。
よく考えて書こうね。

>115
吉祥寺住民でもなければ、ランキング入りした街に住んでるわけでもありません。
どこをどう解釈したら私が自慢していることになるんですか？

>>111
リアル岸辺のアルバムの方でしたか。岸辺のアルバムは名前は知ってますが見たことないんですよね。
YOUTUBEで検索すると、オープニングが見れます。当時の多摩川登戸あたりの風景が空撮で見れますよ。昔はこんななっだかとか興味深いです。

元中央線　元小田急線住民より

中央線沿いは郊外は安そうだけど実は駅近くも便利な場所も意外に高かった！終点高尾以外は皆高いですよね。この景気では中央線意外に人気が上がりますね。

多摩田園都市線沿い人気駅の青葉区内は同じ条件の土地やマンションは、三鷹、武蔵境、世田谷の場所によって、あのあたりと同じ価格です。価格通り環境は閑静でオシャレでよいです。武蔵野市、三鷹市好みなら横浜市青葉区も検討出来ますよ。

田園都市線って「お客様同士のトラブル」で頻繁にとまるし
それに急行廃止するんでしょ?
無理。

いいかげんな事書いても無駄
中央線の人身事故は日本で何番目かねー。トップクラスでそういうスポットとして有名。なぜ他ではなく中央線でしたがるのか誰か教えてください。ただの素朴な疑問。七不思議。

よく止まる中央線の中でも吉祥寺と三鷹は別格だな。
快速が止まったら各停、万が一両方止まったら井の頭線やバスで迂回という選択肢がある。

最近は京王相模原線沿いのマンション情報が多い印象があるね。番組とかでもピックアップされたりしてるから余計注目しちゃうよ。価格帯も間取りと照らし合わせると驚くほどの安さの物件もあって正直びっくりしたんだよね。なんか、引っ越して家族の為にもその近くの会社に転職しようとか本気で考える人もいそう。それぐらい今は魅力のある地域かも、特に多摩センターを中心としたその近辺エリア。

転職ってこの御時世で大丈夫なのか？
多摩ニュータウン地域にそれなりの収入がある職なんてそうそうないと思うが、、

支店はあるだろうけどそんなに無いです。新宿位に行かないと大企業はないよ。

多摩地域の公務員、お店販売とかなら車通勤でゆったり問題なさそう。通勤以外はとても住みやすそう。

一時間とか一時間半が気にならないなら、多摩、川崎、横浜、千葉、埼玉どこでも大丈夫なんだがね。

>125
公務員に転職は難しいし、例えば多摩市役所の職員なら多摩市を中心とした近場に住むのは当たり前。
自動車販売店の店員は転勤があるから、その度に引っ越ししてられない。
多摩センターにはベネッセやJTBのような大手企業もあるけど、少ないな。

JTBは多摩センターというより永山ですよね。
多摩市、住みやすいですよ

聖蹟桜ヶ丘の京王本社は、どうでしょう。 :-)

京王は聖跡に本社置いて
「やっちまった・・・・」
と思っているような気がします。

地方都市の公務員はコネないと無理じゃね。
京王とかＪＴＢなんて普通の人が中途で採用されることなさそう。

聖跡はピークを過ぎて後はニュータウン住民と共に高齢化を迎える街みたいな印象。
スクエアやOPAの衰退っぷりは酷い。
駅利用者数に見合わない開発で適正規模を超えてしまい、ガタガタと崩れていく・・・

坂は無い方が　良いよね

なんか　そっちの方は　暗いんだよね　夜になると　人あまり見ないし

聖蹟桜ヶ丘の話だけど、駅から少し歩いたところに、ゴルフショップやカフェが入った建物ができてるんだよね。ちょうどレクサスの手前かな。車でよく通る人はあの辺りを知っていると思う。駅からあれだけ離れた場所に出店するところを見るとやっぱり川崎街道の交通量はすごいみたいね。道路沿いマンションの音の問題とかはわからないけど、交通量が駅周辺の商業の発展に影響してるなら、まだまだ聖蹟は変化が見込めてマンションも見逃せないね。