MID OASIS TOWERS（ミッドオアシスタワーズ）ってどうですか？ PART2

２割３割は当たり前

>323
それは言い過ぎでしょ。
実際は、10～15％　オフがリミット。
築１年の新古物件ですから、ある程度のディスカウントはしょうがないんじゃない？
とにかく完売しちゃった方が良いよ。

いやいや 完成前で１０％引きだったのに今だに１０％引きはないでしょ
それは覚悟してますから大丈夫ですよ。バカ正直に定価で買った人は聞きたく無いかもしれませんが、それが現実ですよ

本当、同等クラスの大規模マンションで、竣工前に完売してるマンションは多々あるから、ここは成功とは言えないよね。１年経過して18もの残アリはマズイでしょ。評価はどんどん下がるだろうから、叩き売りしないと2年経っても残ってるかも。

別に評価さがっても問題ないよ。住んでて満足してますから。

確かに。安く肉を食わせてくれるし、いいマンションだ。

評価が下がって困るのは転勤等で売却するときで永住なら関係ないですね。

同規模の大野のタワーマンションは100位残がある（噂）くらいだから、ここはまだましかな。
あっちは元値も高いし値引きしないからね。

嵐です。
スルーされた…
辛いよー
辛いよー
330さん 辛いよー

332さん
ちょっとオモシロイ

そんなことより工場地跡って大丈夫なの？

心配なら、放射線量はかってみたら？

永住なら評価下がっても困らないのは何故ですか？
分かりやすく教えてください♪

あなたみたいな財産無しの無職引き篭もりも困らないでしょ？
だから困らないの♪

財産無しでも困らないなら転勤等で売却するときも困らないのかなー？
矛盾してて良く分からないよ...
もっと詳しく教えてください。

338
ここでは１＋１＝２から教えるところでは無いので、もっと丁寧に教えてくれる掲示板探しな。

＞３３６
売らないからに決まっているでしょ。
また評価が下がれば、税金もやすくなるし。
そんなこともわからないの？回転鈍すぎ。

えー！そんな事言わずに教えてください♪
税負担が軽くなるから、売らなければ困らないのですかー？
リバースモーゲージは...
売らずに死亡した後は...
それとー、マンションの人気と資産評価額は連動するのですかー？

それより自称ガキのボクちゃんのことも聞かせてくれまちぇんか？
何年生きてるの？仕事は何でちゅか？

財産無しの無職引き篭もりみたいでーす♪
回転も鈍いです..
なんでー、みんな意地悪なことばかり言うのかなー？

相手するまでもないようですね。

今日、チラシがはいってましたね。
キャンセルが2戸と書いてありました。
もうそれ以外は売れたのですか？

なわけないじゃん

住民です。カキコミ荒れてますね(笑)

１年ちょっと住みまして、第一期理事会も私の期待以上に動いて下さり(ゴミ回収他)、住んでて気持ちの良い環境です。これだけの人間が住んでいますので挨拶しない・足音の問題が全くないとはいかないでしょうが、朝出勤時のエレベータでは皆さん(当たり前でしょうが)挨拶頂けますし、私はここでよかったと感じております。モデルルームを公開しているようですのでまずは足を運んで頂き、ご縁あれば同じ住民同士♪仲良くして下さいませ。

あれ？
９月でMR閉鎖するようなこと言ってたけど
まだやってたんだ…。

リニア費用問題、国負担がニュースで流れましたが、話が進んだ時にどの辺に建築になるの？
マンション立ち退き？も？

ってことは位置的にマンションの下を通りますよね。地盤に影響ないでしょうか？

2027（予定）品川ー名古屋40分 11480円
さらに大阪へ伸びる

とはいっても、大阪着く頃には還暦迎えてるっちうねん
その間に関東で大地震が来ないことを祈る

そろそろさすがに完売しましたか？

さすがにってもっと古い相模大野の物件もいっぱい残ってますよ

リニアの地下駅工事費用約2200億円はJR東海の全額負担、相模原市としては駅周辺整備のみの負担で済み、こんな美味しい話なありません。また、車両基地も市内に建設予定とのことなので、橋本終点の列車も何本かあるかと期待してしまいます。最終列車は23:40品川発橋本止まりとかね。車両の効率的な運用上、あり得ない話ではありません。

357は何がいいたいの？

橋本でこれから15年間耐え忍べば便利になるかもと期待してるんでしょ

リニアの駅が橋本に決まりそうです

リニア駅は橋本駅周辺
県、JRに要望へ　来年中に場所確定
　２０２７年の開業を目指すリニア中央新幹線（東京―名古屋）の県内に建設される中間駅について、県がＪＲ東海に対して橋本駅（相模原市緑区）周辺とする要望を提出する方向で最終調整に入ったことがわかった。ＪＲ東海は要望を重視する方針で、最終的に橋本駅周辺に決まる公算が大きくなった。１３年中に中間駅の位置が確定する見通しだ。

　東京・品川―名古屋間に設置する中間駅は、ルート上の４県に１駅ずつ建設される予定。県内駅はこの中で唯一、地下駅となる。

　ＪＲ東海は、駅の位置について、ルート上にある相模原市周辺の直径５キロ・メートルの範囲を示していた。県内の範囲内では、ＪＲ横浜線の相模原駅と橋本駅、ＪＲ相模線の南橋本駅、京王相模原線の橋本駅がある。

　橋本駅のメリットとしては、〈１〉ＪＲ２線と京王の計３線が接続し、広範囲からの利用が望める〈２〉駅前に県立相原高校の県有地がある〈３〉１３年中に開通する圏央道の城山インターチェンジ（仮称）から約５キロ・メートルと近い――ことが挙げられる。

　県はＪＲ東海などと調整を進め、３月末までに要望を提出する意向だ。

　一方、ＪＲ東海は着工に向けてルート周辺の地盤や地下水、生態系などを調べる環境影響評価の現地調査を始めている。調査結果を踏まえ、中間駅やルートの正式な位置を盛り込んだ環境影響評価の準備書を１３年中にまとめ、１４年中に着工する計画だ。

　県内の中間駅は、深さ約２０～３０メートルの地下に建設され、二つのホームと４本の線路が設置される計画。建設費は約２２００億円が見込まれ、ＪＲ東海が全額負担する方針を示している。

（2012年1月1日 読売新聞）

相模原駅の飛躍は？！
ホントに橋本なんかでいいの？？
城山インター完成時期は延長だろうけど、とりあえず
北口のタワー群のが駅に近くてマジうらやましい
エントランスまで屋根もつけるべき

相模原は米軍基地が全面返還されない限り無理にきまってるだろ。
テロが怖いし、国有地なので土地を購入しなけれぼならない。

完売しました。

マジかあんだけ駅から遠くても売れたとは少しびっくり
まぁ通勤含め生活するのは大変だろうなぁー