シティハウス千里中央（旧称：【千里中央】深谷第三住宅建て替えプロジェクト【新千里東町】）ってどうですか？

そうなんですよね。
千里中央は始発だから人気があるんですよね。
北大阪急行が延長されれば、人気がなくなる可能性はありますね。

でも、ずっとうさわですので、万が一実行されてもだいぶ先のような気がします。

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実行されても２０年以上先の話ですね

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北大阪急線の延長やその他の鉄道の延長話って、先の先の話が多いです。
そして、いつの間にか立ち消えって話も少なく無いです。

177さんのように、緑が多くて、大きな町って表現は千里にピッタリだと思います。
緑が多い街です。

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北大阪の場合、既に地下が掘ってあるから延伸の可能性高いみたいですよ。平成２０年完成って事は７年後。延期になって１０年後とかでしょう。
千里中央から電車が無くなるわけでは無いし。
事業が進められて、これからの若い方の為に少しでも大阪の雇用が増えるといいと思います。

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千里セルシーや千中パルは、建て替え予定あるんでしょうか？
同じ位の時期に建った周りのマンションが次々に建て替わる中、ずっとあのままなのでしょうか？

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あそこが、改装して巨大モールになったら、千里中央の価値はさらに上昇するでしょうね。土地柄のよくない西宮北口の南側ですら、そうなったんだから。

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建て替え予定などない。
昭和の商店街と同じ。既得権を放棄しなければ無理。

おそらく２０年後も大きな変化はない。

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既得権放棄してくれないかなあ〜。
色々改装してるけど、基本設計が古すぎる。

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ほんとセルシー残念だよね。
取り残されてる感じ。

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周辺駅と比較して、現状でも圧倒的なお店の数なのは便利でいいと思います。阪急百貨店も取り込んで、西宮北口の様なショッピングモールにすると良い街になると思いますが、車増えて渋滞も微妙…。一長一短ですね。

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レジデンスが完成して、千里中央の再開発終了したのでは？
バリアフリーにもなったし。

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セルシーはこのままでいいと思うけれど。
ただ、ヤマダ電機のあたりの渋滞は勘弁してほしいなあ。

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やっと重機が入り始めましたね。

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セルシーは売買されているから今はどこかのファンドが所有しているのでしょう、建替えはまず無いんでは。

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セルシーって古いですよね。

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千里タワーを契約する際（その後、事故により解約）
将来的に、読売と、セルシーは建てかわる可能性があると
説明を受けました。

当時（随分前ですが）は、
どちらも、1法人だか、1個人だかの持ち主なので、
持ち主が売却と決めれば、すぐに売却できるからとの話でした。

読売は面積的に、今、タイムズになっているところと一緒でないと
タワーは建てられないけど、セルシーにはタワーがたてられるので、
東南角はうっとおしくなる可能性もあると。

ただし、千中パルは、地権者が多すぎて、あそこはあのまま
だろうと・・・よほどでないと意見まとまらないのでとのことでした。

なので、何十年先か分かりませんが、セルシーは
マンションになってる可能性もありますね。
もしかすると、読売が先かもしれませんが・・・

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マンションになったら、更に、千里中央の価値下がりますね。

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セルシーはマンションなんかにするより、モールとかに建て替えた方が、利益でるんじゃない。マンションは一回売っちゃったら終わりだけど、商店は未来永劫利益が出る。赤字の可能性もあるけど。

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セルシーだけの土地面積では、モールは厳しい。
パル、阪急、大丸も一緒だったら、それなりの面積となるのだが。

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なんでマンションになったら千里中央の価値が下がるの？
頭の悪い人？

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197です。
なんで、頭悪いのバレたの？もしかして、エスパーですか？
ただ、大規模商業施設は、千里中央の魅力の一つではないかと。
その魅力が無くなると、、、

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そもそもセルシーって使える店ありましたっけ？最近検討し始めたのでこの界隈をよく知らないのですが、せんちゅうパルと阪急、ＬＡＢＩあたりがあれば買物、食事は十分な気がしますが。
使えない古い商業施設なら、マンションでもなんでもいいから建て替わって駅前がきれいになったほうがいいように思いますがいかがでしょうか？

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セルシーがマンションになると、
それこそ、ここ深谷第三は暴落ですよね。
地権者は多いわ、駐車場は機械式だわ・・・・

セルシーなら、地権者はいないし、
千里タワーと同じ地下鉄には直結、かつ、
千里タワーよりも、モノレールには近い。

マンション低層に、ダイエーがそのまま入り、
ミスドやスタバが残れば、千里タワーよりもいいかも。

ついでに、駐車場は地下・自走式にしてもらえると嬉しい。
千里タワーみたいに、駐車場に入るまでに
だだ混みの思いはしなくてもいいし。

深谷第三建て替えマンションも、セルシーの動向みて、
じっくり検討したほうがいいかなあ・・・

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セルシー跡にそんないいマンションが建つなら深谷よりもっと高額な値付けになるでしょう。
そりゃ格安で出たら周りのマンション価値に影響するでしょうけど、格安で売る必要ないし、
少なくともタワー、レジデンス並みかそれ以上で出るのでは？
タワーやレジデンスが出たときも、ガーデンヒルズやジオメゾンなど、既存マンションは暴落してないでしょ。
千里中央の駅価値が上がれば地域の地価、価値も上がると思いますよ。

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今日フラット35Sの金利引き下げ幅拡大適用の申し込み期限が前倒しになると発表されましたね。当初年内だったのが9月いっぱいになるとのこと。この差は大きいので、この物件売出しまで待つか、パークにするか、すごく揺れてます。

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千里中央は高いですね。他の物件が高くて手が届かなかった人達が、ここに期待してたのに意外と高かったからストレスたまってるとか。
変な言いがかりつけてた人もいたり。
駅から離れてるから分、あと１割くらいは価格抑えても良さそうだが、このまま勝負する気かな。

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スレ間違ってませんか？
ここ、東町のマンションのスレですよ。

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>>205

全額変動で借りるオイラには関係ない話だ。20年くらいで返す人には、かなりの確率で変動のほうが安いし。

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圧倒的に変動使う方が多いようです。

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今時だったら、変動ですよね。
この先ものすごく金利が上がる事ってるでしょうか？

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此処は、今どの辺まで、進展しているのでしょうか？
気に成って見て居ますが、最近音沙汰なしですね。

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住宅ローンの選択は人それぞれの生活状況や考え方によりますが、一般的には、景気低迷で低金利の状態、特に底値感があるタイミングでは、固定金利の選択が堅実だという考え方が主流です。これは、底値に近い状態は、今後金利の上昇が見込まれて変動金利だと今後の金利上昇によるリスクが大きいという考え方に立脚します。つまり底値の状態での固定金利の選択の方が将来的な金利上昇状況下でも低金利でのローン支払いとなり、お得だということですね。逆に、景気好調で金利が高いタイミング、特に頭打ち感がある時は変動金利の選択が好ましいと言われています。理由は今後の金利下落が見込まれるという理由です。このような時に固定金利を選択するというのは実に誤った選択となります。現在の景気動向は長らく低迷状態が続いていますが、これ以上低迷すると経済破綻の状況になりますので、政府の介入等コントロールがされることは確実です。また、日銀と財務省の景気動向見込みでは、向こう1年程度で緩やかな景気回復傾向が見込まれる、とありますので、現時点では、現在が金利の底値に近い状態であると判断してもおかしくないのではないでしょうか。なので、今後の金利上昇傾向予想を踏まえると、固定金利の選択の方が、現在の情勢を考慮した選択であるといえると思います。

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金利うんぬんより、地権者50%以上は論外でしょう！

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>>211

地盤調査中？基礎の工事中？
重機が入って、なんかやってる。


>>212

緩やかに景気回復しても、1%以上政策金利をあげれるとは思わない。万一、多少上昇したとしても、また不景気になってゼロ金利に戻るときが来ると思う。

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地権者が騒ぎだしたか？

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ホームページがやっとできていましたね。

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やはりおよそ半分は地権者ですね。

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立地が良いという投稿をよく目にしますが、人通りのない公園を通らないと帰れないというのは、ファミリー層には抵抗があります。実際現地を見に行きましたが、公園内の歩道脇に数十メートルおきに緊急用押しボタンが設置されてました。これって危険が想定されるということですよね。緊急ボタン押してもすぐに警察が来るわけでもなく、周囲に人がいるわけでもないので効果も疑問。皆さんはどう思いますか？

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緊急ボタンはたの公園にもありますよ、ここだけが特別ではないと思いますけど。
まぁ、子どもが一人でかえって来る時に人通りがなければ心配ではあります。

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女の子なら、夜22時以降になるようであれば迎えに行かないと駄目でしょうね。メゾン千里と駅の間の陸橋まで迎えに行けば良いんじゃないかな。徒歩2－3分でしょ。

ただ、この季節、昼間は駅まで木陰なので、だいぶ楽ですね。

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>ただ、この季節、昼間は駅まで木陰なので、だいぶ楽ですね。

その分アップダウンがあるので差し引きゼロのような気がしますが・・・

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緊急用ボタンは他の公園にもあるんでしょうけど、このマンションは公園を通らないと帰れないというのが問題な様な気がします。いくら北摂でも暗くなったら22時以前でも危ないと思いますけどね。

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22時前なら、結構人通りがあるからってことでしょ。地下鉄着いたあとは、サラリーマンがたくさん歩いてるよ。ガーデンヒルズ、ジオメゾン、メゾンシティ、アーバン、ローレル etc.の人も歩いてるんだから。

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施工の東海興業ってあまり知らない会社だったので調べてみました。
賛否両論ですね。否の方が多いけど。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47426/
http://jobtalk.jp/company/11479_evaluate.html

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224です。2つ目のURLは無視してください。間違えました。

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＞その分アップダウンがあるので差し引きゼロのような気がしますが・・・

たしかにね。でも、駅からアップダウンなく行けるとこって、タワーとレジデンスくらいでは？

パークとか西町のローレルとかの上り坂を思えば、木陰を歩く分だけ、ましかなと。

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あれ？パークハウスなら、北改札出て地上に出て、一旦エスカレーターで２階まであがれば
ヤマダ電機横の歩道橋を通ってほぼフラットにマンションまで行けるのでは？
駅行き方向ならファミリーマートまでゆるやかな下りだし。

あ、でもあのエスカレーターって夜何時まで動いてますかね？？

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227さん、その通りです。しかも深谷第三に渡る歩道橋も、ヤマダ電機横の歩道橋も同じ高さですから。パークも深谷も同じ条件といえます。

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パークも深谷第三も、駅までのアクセスはほぼ同条件でしょ。
まず距離はほぼ一緒。
深谷は歩道橋渡ってからアップダウンあり。
パークは大通りを渡る必要あり。
深谷は静かだけど暗い夜道。
パークは交通量あるけど明るい道。

距離同じでどちらもメリットデメリットあり。

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どのマンションでもメリットデメリットありですね。
自分の家族構成にどれだけ対応できるマンションかが
問題になってきますね。
あと、それに加えて価格が重要です！

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