京王線沿線でお勧めの駅は？

321さん、都心に転居される理由はやはり生活するのに便利だからでしょうか？

都心回帰といわれ久しいですが、皆さんどんどん都心に行かれてしまうような。
京王線（特に都下エリア）も廃れてしまうのではないかと心配で・・・。

私は３２１さんとは反対に都心から烏山に引っ越すところです。
都心は交通の便は良いですが、生活環境としては住みにくいです。
まぁその人の価値観と優先順位によると思いますが。

322さんへ、私の場合、生活というよりは仕事の都合上、今は都心が便利なんで引越すことに決めました。
今の仕事をいつまで続けるかにもよりますが、将来郊外にまた住むのなら絶対また京王沿線と既に決め
てます（笑）。逆に323のような人も当然いますから廃れるなんてことはまずないでしょう。
321さん、烏山は私も10年ほど住んでましたが、駅前に飲食店や商店がいっぱいあっていいですよ。
隣は仙川でこちらも商店街が充実してて、駅前も数年前にキレイになってスタバもできたし若い方なら特に
おすすめです。

上記の後半は323宛でしたね。321さんて、自分にレスしてました（笑）。

駅は小田急の方がきれいじゃないですか？

322です。321さん、お答えいただきましてありがとうございました。
私も烏山在住です。どこかでお会いしてるかもしれませんね！
将来はぜひまた京王線に戻ってきてください。

私も烏山の良い意味で雑多な感じが大好きです。
商店が充実しており物価も安い。区民センター広場での催し物も楽しいです。
駅前近辺は深夜歩いても明るく、24時間営業のスーパーもあり
生活するのに満足しています。

323さん、京王線にようこそです。
烏山のどこかですれ違うかもしれませんね！

３２２さん。
こちらこそよろしくお願いします。
私は京王線沿線に住むのは初めてですが、
烏山や仙川の駅前にはいろいろあって楽しそうですよね。
掲示板を通していろいろ教えて下さい。

烏山にはアレフの道場がありまっする

>>329
そればっかり。

初台か小田急だけど参宮橋

女房の実家が中河原です。
静かでいいところですよ。府中・聖蹟桜ヶ丘といった大規模駅にはさまれたどっちつかず
のポジションが絶妙。
ここに出入りしはじめてかれこれ20年近くになるのだが、駅周辺はライフが出来たくらい
でほとんど変わってないね。それがまたgood！

都営線を入れると初台〜九段までの間がいいと思います。
ただし新宿、新宿三丁目は除く。

分倍河原在住です。
交通の便は車も含めて素晴らしくいいです。
ただし環境はかなり疑問符。
駅前飲み屋しかなくて買い物は都心でしてくるか府中行くかですし、
よく夜はヤンキーぽいのがたむろしてたりします。
また、小学校の教育レベルなんかは結構低いので、
子供の中学受験とか考える方にはぶっちゃけ宜しくなく。

ただまあ、値段は比較的お安めではありますし、
予算きびしめな場合は一考してもいいんではないでしょうか。

>>334
分倍河原なら立川も出やすいのでは？
まあ、子供を私立に通わせたいなら、
調布までで検討した方がいいとは思うけど。

相模原線（多摩ニュータウン）はどうよ。
烏山（世田谷）から３０分くらい下るけど、価格は半値近いと思われ。
静かでいいところなので検討中。世田谷の狭〜いマン損に５０００万も出すのが＊＊らしくなってきた今日この頃。

相模原線なら多摩まで下った方がいいと思います。
稲城在住ですが、東京都内でも教育レベルは最下層に近く、
治安も良くありません。

但し、稲城でも新しい住民が多い向陽台は、
裕福層がわりと多いんですが、
駅から歩けないのでアクセスがぐっと悪くなります。

公示地価が発表されましたね。
渋谷区内（初台〜笹塚）は上がってました。
計算しましたが、世田谷区・杉並区・調布市・府中市内（中河原）まで、
マイナス1％以内の横ばい圏に入ってましたよ。

京王線って路線が渋谷区を通っていたんですね。
笹塚〜初台はてっきり新宿区内かと思ってました。

新宿駅自体が渋谷区の区境近くですからねぇ。

>>338
中河原までですかー。
聖蹟とか多摩センターの方はどうですかね?

おい！255
お前、田舎に越したか？

「都心から一番近い大自然」のフレーズで宣伝されていたと思います。
高尾は凄くいいですよ。朝は小鳥のさえずり、春は桜と新緑、・・・
今は仕事で横浜市に住んでいますが、育ったところが高尾です。
父は高尾から池袋まで通っていました。京王線中央線、どちらも
座れます。
子供を育てるにはとてもよいところなのではと思います。

自然が豊かで気持ちがいいという点では異論ありませんが、
子育てはたくさんの要素がありますからねぇ。。。
八王子を出て電車が孝雄に近づくに連れてどんどん緑深い山が近づいてくる、
あの光景は私も大好きです。

自然が豊かで気持ちがいいという点では異論ありませんが、
子育てはたくさんの要素がありますからねぇ。。。
八王子を出て電車が高尾駅に近づくに連れてどんどん緑深い山が近づいてくる、
あの光景は私も大好きです。

京王線は時間通り運行しますか？

>346
常に時刻表より１−２分遅れれています、というか時刻表通り走れないダイヤ
を組んでるそうです（仙川住民）
その代わり、大きな遅れは、ほとんどありません。雪が降っても乱れません（そこが中央線との違い）

仙川の住民がダイヤを乱しているという意味ですか？

>>343
高尾は坂が多くて生活しずらいな。
子供を鍛えるにはいいかもしれない。

ただ良い点もある。
浅川地下壕（太平洋戦争末期の中島飛行機の秘密工場跡）とか、関跡（これの移転前は小仏峠にある）とか、いのはな慰霊碑（昭和２０年に機銃掃射で大勢の人が列車に乗っていて死んだ）とか、昔のお勉強するところが多い。
野菜は、作っている農家から安くて新鮮なものが買える。

人口急増に伴い、今後利用客が多くなりそうな駅はどこですか？

人口急増なんてことあるかな？

>350
多摩境

高尾は駅徒歩圏の戸建がなかなか出ないんですよね。

>>349
そんな辛気臭いところところ一回いけばいい

以前仕事で高尾へ行った時、駅を出ただけでもう一仕事終わった様な気分になった、遠くて…。
たしかに環境はいいが、住む所じゃないな、と思ったね。

最近、都心から千歳烏山に引っ越して来ました。
緑が多くてお店も充実していて、とても住み易いです。
ただ自転車の多さと無謀さには閉口しています。

一戸建てならつつじヶ丘ですね。世田谷区じゃないから予算が同じならゆったりとした家が建つし、急行停まるし便利。

仙川はやめとけ、知能低い奴が多い。

初台、幡ヶ谷＆笹塚の３駅で考えてるのですが、それぞれどういう特色がある町ですか？
教えてください。

国領か仙川がいいよね

調布駅徒歩圏の調布ヶ丘に住んでいます。

調布は全ての電車が停まるのでストレスがないし、（朝はともかく）日中の特急はかなり速く　新宿まで１５分です。
バスも豊富で、調布駅北口行きはもちろん吉祥寺行きもかなり走っています。
私は雑踏があまり好きではないので、休日は子供を連れて吉祥寺に行き、まったり過ごすことが多いです。
また車にも乗るので休日の買出しに東八沿いの大型店へ行ったり、甲州街道をつかって府中へ行ったり、三鷹通りから三鷹・武蔵境（特にヨーカドー）へ行ったりします。
そう頻繁ではないのですが中央線を使って遊びに来る友達が多いので、三鷹駅まで迎えに行ったりもします。
調布の北側は京王線だけではなく中央線沿線へのアクセスが結構良いのですよ。
（調布の南側は小田急へのアクセスが良さそうですね。）
さらにさらに、調布駅には羽田・成田行きの直行バスが走っていますので出張や旅行に便利だし、中央道には調布ＩＣがあるので休日のドライブもＯＫ。

調布、良いですよ〜。

決めた。調布に決めた。治安は？

調布の南側は多摩川です。多摩川越えても南武線の稲田堤だから小田急へのアクセスは良くない。小田急のアクセスがいいのは国領までですよ。
そういうことから考えると、つつじヶ丘じゃないかな。

東京都のＨＰに確か犯罪マップなるものが載っています。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/yokushi/yokushi.htm
特に多いわけではなく、そこそこ普通（？）

生活してる者として身近に犯罪が発生したことはありません。
自然が多く静かでかつ利便性が高い町だと思います。
東京下町に住んでいる友人が遊びに来た時、「同じ東京とは思えない位静かだね。」と驚いていました。
これは私が住宅地に住んでいるからかもしれませんが。
ただし時々調布飛行場発着の飛行機が轟音を響かせます。（あくまでも時々）
あと味の素スタジアムがあるのでサッカー好きの人には良いかもしれません。

調布の戸建を探している者ですが、調布は学校とか公園とか
子育て環境面に対する行政の力の入れ具合は如何ですか？

ぜったいつつじヶ丘だってば。

国領のヨーカ堂、いいですね

>>361
>調布駅には羽田・成田行きの直行バスが走っていますので出張や旅行に便利だし、
>中央道には調布ＩＣがあるので休日のドライブもＯＫ。

調布住民ですが、この点、特に同感です。
空港へのリムジンバスほど快適なものはないですね。
まあ、渋滞時は電車の方が確実でしょうが
羽田から調布まで、日中〜夜間の速いときだと30分強ほどで着いてしまうから驚き。
高速バスも、中央道の深大寺停留所があったりして、
普段車を運転しない人でも、高速道路の恩恵は受けられますし、
特急停車だから、高尾山も気軽に30分強で行けてしまうので、
都心勤務かつ、山や緑が好きな人にとっては
とてもバランスのとれた立地だと思います。

まあ、横浜や湘南方面によく行くとか、
新幹線や成田空港をよく使うという人には、
もっといいところがあるでしょうが・・・。

ちょうどいい緑の量と買い物の便利さで堀之内・南大沢エリアですかね、私の感覚では。

国領いいですよ！

成田空港といえば、京王線からなら、都営新宿線の急行で本八幡まで行き、そこから京成に乗り換えて成田空港までいくルートはおすすめ。
ＪＲのように特急料金がかからないので新宿から１０００円ちょっとでいかれるよ。
重い荷物持ってる人にはすすめませんが。

>>371
俺も本八幡経由で成田に行きました。時間も早いし、安いしね。本八幡で数分歩くだけだもんね。

京王沿線は成田も羽田も便利ですね

羽田は電車だとどういうルートで行かれるのですか？

京王新線新宿駅で下車、ホームを上がり下がりして大江戸線で大門へ出て徒歩で浜松町、モノレールで羽田空港。

京王線・新宿で下車。山手線で浜松町。モノレールで羽田。

分倍河原まで行って、南武線で川崎、京急で蒲田・羽田。

むちゃくちゃめんどくさいじゃないですか・・・

調布まで行って、リムジンバスで羽田へ。

百草園〜高幡不動のあたり、場所によっちゃすごい坂ですね。あんな坂初めてです。
三沢、南平、多摩動物園の手前の程久保。特に程久保は車が横転するかと思って怖かった。

高幡不動のあたりは、昔は山だったところを山の頂上まで開発してしまった分譲地が多い。
坂というより山の斜面そのものの成れの果てという場所が多い。

高尾〜高尾山口間の沿線にも、恐ろしい坂（山の斜面）の分譲地があります。
その下に太平洋戦争中、巨大な地下秘密工場（飛行機を作る工場）があったといういわく付き。

へえー・・・、１０回。そうなんですか。
確かに、上って頂上らしき場所があって下れます。まるで山登り。

381さん、そこってどこ？

>>383
高尾から浅川中学校まで行き、そこから西に向かって川沿いに行くと、急斜面沿いに団地があります。
八王子市初沢町のあたりです。

地下秘密工場は、中島飛行機の工場だった所。
日本軍は長野の松代に太平洋戦争末期に大本営を移しました。松代大本営と言います。
実はこの高尾の初沢町の辺りは、大本営の移転候補地になっていたのです。
松代に大本営の移転が決まり、荻窪や武蔵野市で作っていた中島飛行機の発動機（誉とか栄とか有名です）が、この場所で作られました。

荻窪は荻窪製作所でプリンス自動車や日産自動車と変わった後、今年３月に「in the Park 荻窪」（賃貸はＵＲ「プロムナード荻窪」など）になりました。
武蔵野は武蔵製作所で国鉄の武蔵野競技場前駅＋グリーンパーク球場＋ＮＴＴ研究所。
駅はＪＲ社宅になった後、今年２月に「武蔵野ガレリア」になりました。

どちらもこのイー・マンションの新築マンショントピがあります。

調布市のWebサイトを見ると、京王線が地下化された後、現在の鉄道敷地跡を緑道にするイメージアニメーション
が公開されていました。この緑道化計画はどの程度確定的なのでしょう？
調布駅近くの線路沿いマンション（府中方向へ徒歩３分程度）のデベから、この緑道化計画をネタに「将来周辺
環境が良くなって資産価値が上がりますよ」と勧められているのですが、本気で期待してよいのかどうか。。。

南平、平山城址公園あたりはどうでしょうか。価格的に安そうなので。
駅前に何もなかったような感じでしたが。どうでしょう。

>385
調布付近の地下化は、平成２５年に完成予定ですよね。その準備工事が始まってるようですね。
調布３分の物件、私も気になってたんですが、将来、資産価値が上がるというのは本当かもですね。
でもＹＡＨＯＯ不動産から消えていたので、もう完売したのかなー。
どっちみち、強気の価格設定だろうから、手がでないだろうけど、あの物件はいいかも。

>>386
平山城址公園の北側だと、中央線豊田駅も利用可能。
南平の北側だと浅川が邪魔して豊田駅にいく方が近いところが大部分となる。

>387
確か５月末に価格が正式決定だったと思います。
事前の価格設定は南側の3LDKが5000万前半〜6000万台。
それ以外の2LDK,3LDKは3000万後半〜5000万台まで幅がありましたね。
最上階になると7000〜8000万台を付けるようです。
南側は目の前が線路ですから、あと８年は地獄、そのあと地下化＆緑道化
されたら天国といったとこでしょうか。

>>391
京王本線だけで考えると、南平や平山城址公園は高幡不動より実質で新宿方面へは遠い。
浅川の北側では中央線豊田駅が利用できるし、しかも始発電車がかなりの頻度で利用できる。
新宿へは朝は京王本線には速達列車は急行しかないから、ＪＲの方がむしろ速い。

稲城かな〜

稲城は交通の便がいいし、ほどよく緑もあって住環境はいい。
でもねー、ニュータウン以外の既存住民は閉鎖的だし、
義務教育レベルは都内で最下層。
子供がいるならお薦めしない。
もうちょっと下って多摩に行った方がいいと思う。

初台、幡ヶ谷＆笹塚の３駅で考えてるのですが、それぞれどういう特色がある町ですか？

高尾山口いいぞ〜。

３８１、３８４は珍獣

>>398
おまえは怪獣か？

私も同じ理由で稲城を見送りました。

たかおやまぐちって読むんですか？

パークハウス　ガーデン　登場！！　東京電力売主　と言うことは、オール電化か？これは楽しみ。
京王線沿線の地所物件は久しぶり。　是非期待したい

>>401
「たかおさんぐち」と読みます。
「高尾山」の登山口と言う意味です。
東海自然遊歩道がすぐ近くです。
ＪＲの高尾駅は昔は浅川、相模湖は与瀬という名前でした。
どちらも昭和３０年代に観光を考慮して駅名改称されました。

京王高尾線は、北野から山田までくらいは昔の御所に行くための軌道線を改修して作られました。

>>396
スーパー・商店街・飲食店が充実しているのは
笹塚≧幡ヶ谷＞初台
初台は新宿から近い為、利便性を求める単身者が多い。
オペラシティの辺りは綺麗だけど、商店街等は廃れ気味。
幡ヶ谷は２４時間スーパーがあったり商店街が充実しているので
生活しやすいが少し中途半端。
笹塚は新宿からは遠くなるが、３つの駅の中では一番便利。
新宿乗換えでJR、もしくは京王線を使うならば笹塚を選んだ方がいい。
初台・幡ヶ谷の京王新線は新宿でのJRへの乗り換えが遠いし、
京王線で明大前方向に行く場合も、笹塚で乗り換えなくてはいけないことが多いので。

>>399
意味不明
403も珍獣？

甲州街道から南側に入った初台エリアはお屋敷街があり、荒らされていない分、環境は抜群です。
笹塚、幡ヶ谷は埃っぽくていただけません。
駅から少々歩きますが暮らすのなら初台の南側、西原、元代々木エリアに限りますね。

＞初台・幡ヶ谷の京王新線は新宿でのJRへの乗り換えが遠い・・

ＪＲの南口使わないの？エスカレータあるから、ほとんど歩かないでいけて便利だが。

初台、幡ヶ谷のいいところを書きつらねると移住してくる輩に荒らされるから宣伝するのはやめよう。

>>409
その程度で遠いとのたまうあなたはデブの体脂肪充満人間ですね。

駅周辺の活気では、やっぱり千歳烏山でしょう。
活気があることは重要です。

利便性を考慮して調布を検討してますが、中古マンションはろくな物件がありません（泣）。
やはり、いい物件は、公開される前に売れるんだろうね。

仙川〜調布は
築浅or新築でちょっと高いんでねぇの？っていうような値付けのマンションが多い。
古いマンションはもともと郊外だから当然玉数が少ない。
戸建ての方がお得感ありますね。
運が良ければ、適正な価格の築浅マンションに出会えるかもしれません。

千歳烏山ってチカマって愛称？

桜上水ですが、夜、急行で帰るときに、停車してもほとんど人が降りませんね。
電車通勤のサラリーマンとか少ない地域なのかなー。烏山はいっぱい降りるよね。
販売中の新築マンションもバカ高。桜上水には住めそうにないです。

↑京王線世田谷以西の新築マンションって、地価相場ちゃんと考えてんのか？
っていう値付け多いですよね。それにつられて中古マンションの値付けもなんか変な気がする。

この界隈で中古マンション探すなら、ちゃんとした値付けの物件が出るまで気長に待つしかないね。
最初から高い値付けで出された物件は、かなり値引きしてもらわないと、適正価格にならない。
大幅に値引きしてもらっても売り主にメリットがある金額で落ち着く場合が多いような気がする。

調布駅徒歩３分、新築、２階北向き（但し３面採光で日照はそこそこ良し）、３LDK(７２m2)。
これで4700万って相場から考えてやっぱりちょっと高いでしょうか？

>>417
駅近物件はピンキリ。
鉄筋鉄骨造だったら音は鉄筋コンクリート造より伝わり易いうえ、駅近では周りの音も多いので煩い。
また、今は日当たりが良くとも、南側に高さを制限する地役権が設定されているとかで将来の日当たりが保証されていればいいけど、駅近はまずそのようなことは無い。

普通はもっと狭い住戸が中心で販売されると思うんですが、７２平米で３面採光なら南以外での３面採光ではないですか？
南は４５〜５０平米くらいの３０００万円代下くらいの価格設定。
これならよくあるパターンです。
共用設備は殆ど無し。床暖や風呂乾燥は電気とか。
そのような仕様なら割高です。
中央線の２３区内徒歩圏物件でも、小・中規模マンションで共用設備や庭園無し仕様程度なら７０平米で４５００万円くらいですよ。

マンションの仕様で同じ専有部分でも、駐車場の有無や共用設備の有無、建物や付属設備の仕様、全体の配棟計画などで、２０００万円くらいの差がでるのです。
仕様がわかれば答えがある程度適切に出来ますが、情報が少なければ、何とも言えません。

>>417
単純な話し、同一条件（広さ、階、駅からの距離等）の中古物件と比較すればいい。
新築だから数割増しになるだろうがそれでも高いかどうかだね。

俺の印象では「高い」。

ちなみに建物の仕様・設備は比較条件には入れなくてよい。418氏の考えは
素人だよ。不動産の価格は「実勢」だよ。

>>419　私は宅建主任者です。
駅近物件の場合は、小学校や中学校が近いかどうかまではあまり参考にはしませんので、あえてその分は省略しました。
あなたの論理は、流通物件の価格がどのくらいだからと、その比較でうんぬんという単純な論理です。
不動産を求める側の立場になって考えていただければ、そのような乱暴な論理では成約もままなりません。
商品取引の標準品取引とは違うんですよ。（その場合でも標準品との格がどの程度違うかの一定のルールがあります。）
実勢価格がどのような要素で形成されるかを説明しているのに、あなたは何の根拠も示さずに訳のわからない投稿ですね。

もうわかったよ、チル。ここまできて講釈たてるなよな。
荻窪板荒らすのに飽きたからといってここを荒らす必要もないだろう？
宅建なんて学生が１ヶ月勉強すりゃ誰でも取れるよｗ自慢に値しないな。