ローレルコート夙川レジデンス

ここは駅遠いし、環境悪いし。高いし。マンションのいいところをことごとく欠いている。残念。

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駅は遠いが山手幹線にバス通りましたから、阪急夙川にもJR芦屋にも210円で出れてめちゃ便利になりましたよ！

環境悪いとは、何を指して？

JR社宅も国土交通省官舎も、解体してマンションや戸建てになるし、2号線沿いや山手幹線沿いじゃない。
あ、でも線路沿いでしたね。
それは、ネックかもしれません。

確かに、外観はもっとセンスよいものにしたほうがよかったといえますな。

ワンパターンの批判はおいといて、モデルルーム行かれた方、いかがでしたか？個人的には静かな立地はすごく気にいっています

高いんだよ～駅遠いし、線路沿いだし。なんでこんな値段つけれるのか意味わからんです。

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売れ残るよ、何年も。

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山幹沿いの新築はどうも勘違い価格が多いな

まだ2号線沿いの方が分相応で売れてるかな

夙川を無理矢理ネーミングに入れて、高価格設定しているのだ。価格に見合う価値なし！

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MR行ってきました。なかなかよかったですよ。思った以上に。
近鉄不動産の物件て初めてでしたが、しっかりしてます。MRはデザイナーの趣味に偏りがありすぎで
そこをはぶいて見なければなりませんが

値段高額ですか？妥当、割安と感じましたけど。
１１０㎡でこのあたりでこの値段、中々ないです。夙川のはずれだけど考えによっては芦屋のすぐ隣
なので車中心だしそんな不便かんじなさそうかなと。

はずれはハズレ。周辺物件とここは違うよ。線路沿いというハンデがある。まあ少し前に分譲されたジオ甲子園口の線路沿い加減と比べるとはるかにましだが、ジオ甲子園口は駅近であった。線路沿いをガマンするには、駅近でないと意味なし。

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夙川の販売中物件はほとんど幹線道路沿い・・・。
幹線道路は騒音意外に排ガス、交通事故の危険があるから、住環境としては線路沿いよりはるかに劣る。

マンションの前が静かな生活道路であるというのは、ここの魅力だと思う。

ジオ甲子園口なんてほんとに線路目の前、だった。JRだし夜中も貨物走りっぱなし。
ここは駐車場でだいぶ幅あるし、線路も土手より下走ってる。
まあ、何もないよりはうるさいよ。でも山幹沿いの排気ガスよりまし。


それより近鉄不動産どうですか？ローレルコート自体は評判悪くないですね。

なぜ線路沿いや幹線沿いと比べるのかなあ。それは普通ではないでしょう。
大谷町は今後きれいになるのか知らないけど少なくとも夜道とか薄暗いよ。
昼間も人影少ない。ポテンシャル含みにしては高いんだろうきっと。

まあ、糞味噌かどうかはおいといて

ポテンシャルがあるけど割安、なら理解できるが、
ポテンシャルだけで割高、では結構厳しいのでは。

近鉄だとネーム的にも阪神間では弱そぅだしぃ、、

議論というより買えないだけじゃ？
このあたりでマンション買おうと思う人はほぼ車でしょ？台風の日に徒歩って・・・

なぜ立地とか価格とかで否定する方は、わざわざこのトピックに入り込んで長々とコメントされるのですか？実は欲しいけど買えないから？
興味ない、候補になりえないならこのページすら見ないのでは？

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ローレルコート、奈良や東大阪など近鉄沿線では絶大な信頼がありますが、阪神間ではもうひとつですよね まあ高級ブランドではないにしても、おかしな仕事をするところではないと思います。
線路はマンションの北側で南側リビングは影響なさそうですね

「実は欲しいけど買えないから？」

私もそう思いますね。
ここなら安いから買えそうだと期待していた人たちが、4,000万以上が中心って分かって
荒れているように思う。
デザインが悪いとか、駅から遠いなどなどいう人は、ここの掲示板なんかには来ずに、
パークハウス結膳町やサンクタス夙川などを5,000万、6,000万出して買ったらいいのでは
ないかと思うのですが・・・