ザ・千里タワー The Senri Tower（その11）

？？？190戸？

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>>498さん
ありがとうございます
やっぱりそういう部分を見ない様にして買うと後悔しそうなので購入は見送ります
妥協して買うところでした

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私も悩んでいます。
中を見るとその魅力に惹かれてしまって。
駅直結ということを考えるとパークハウスやシティハウスより割安な気もしますし。

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立地だけで判断するのはやめましょう。

買って後悔はしないと思います！たぶん！

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いつの間にか（今年の夏以降かな）夜の点灯戸数が増えたような気がしますが、売れ行きがそこそこなのかな？
値下げ効果か、やはり地の利か。

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パークハウスに何度か足を運ぶと、やっぱり遠いなあと実感。コンビニも近くにないし。

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ここは他物件を比較したり批判する立場にないでしょう。更地なら別ですが。

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最近の高層マンションは、梁・柱などが徹底的に経済設計されています。　眺望を確保するため梁を省略すると言った昔では考えられないアクロバットのような設計もあるようです。　予算オーバーのとき目をつけられるのが、構造部材です。　余力を切り詰めて、コストを下げるのです。　客の目に触れる所は、コストを下げると目立ちますから。
ぎりぎりの設計はできるのですが、完璧な施工がされないと絵に描いた餅となります。　　この物件の場合、幸か不幸か落ちたので未充填箇所が発覚したのですが、充填しないままきれいに仕上げ工事をしてあったのでしょうか。　他にそんな箇所が無いか、どのようにして調べたのでしょう。　この工法は完全に充填できたか調べようが無い工法だとの専門家の声もあるようですが。　主要構造部の施工忘れはきわめて重大なミスで「うっかり」と表現していた当時の報道はとても不誠実なもののように思われます。　　今でも地震のたびに、あのマンションは大丈夫だったろうか、と気になるひとも多いのではないでしょうか。

うっかり　建てっぱなし　にしてしまったってことだよ

事故レベルからして恥ずべきことだと思うよ

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飛行機はあちこち飛んでいるから、大阪がどうということはないでしょう。
只、乗降客が少ない場合、運航が子会社の小さな飛行機が多いということはあるでしょう。
親会社が使わなくなった小さな飛行機を子会社が運航ということは多いかも。
最近は、小さな機種でも新しいものもありますが。JAL系のブラジル製とか悪くない。
国際線は、ファースト・ビジネスの客数で、機体が決まるところもあるし、採算のこともある。
従って、大阪を軽視しているというよりも、単純に儲かるかどうかでは？
企業が出て行ったので、儲かる客が減ったということもあるかも？

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箱根駅伝と同じですな。明日から次へ向けての準備って、何回年越しする気でしょうか？

傷物だけど、いい物件ですよ。

今や築浅物件。

築浅って、2年程度までじゃないの？
築浅でさえもない。

参考：「気になる築2年以内の築浅マンション」
http://www.yuraku.jp/search/list/special.asp?spe_no=22&sch_sbt_cd=...

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イメージだけで話が進む事も沢山あるので、住んでみて快適な生活を
実感されている話が実際の話なんでしょうね。
お買い物が便利って高齢になっても力強い味方になります。

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確かに…デラッセの件といい、このコミュが続くことに意義がある。
柱の事故以外に何が隠されているかわからないからね。

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不動産関係者なら分かると思うが、千里中央の高齢者層が足腰不自由になってきて移り住んでくるケースも十分あるから外野は心配しなさんな。
それよりも自分の周りの不動産下落に気を付けてほしい。
安易な値引き合戦はお互いの首をしめてしまいますから。

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↑
559です。失礼。販売関係者ではありません。

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25階東南角の中古が売りに出てますけど、分譲時より20%近く下げて出されてますね。

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まぁ千里NTの高齢化した人々が便利さを求めて買いに入ることもある。
でもあまり喜べない状況ではありますね。
北摂の少子高齢化は大阪市よりも深刻ですから。
なんとか頑張ってハシモトさんと一緒に盛り上げて下さい！
万博跡地とか伊丹空港跡地とか工夫すれば、また３０年前の勢いを取り戻せますよ（＾－＾）ｂ

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正確には賃貸住まいさんではなく、こちらのタワー限定で賃貸住まいを強く強く希望さん(^^; です。
何故か理由もなくこのタワーに惚れこんでしまいました♪

高層階では2～3件ほど賃貸物件として出ている様ですが、他に何方さまか出されますご予定ありませんか?

日々新情報を心待ちにしているのですが中々厳しいです☆
この時期は期待できないのでしょうか?　

もうマンションには精鋭を投入する時期じゃないからねぇ…買いたい人が買えば～的な姿勢でいいと思います。
どうせ事故に関しては周知の事実ですから。

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>575さん
当初価格の２割下げくらいなら後期にはずっとしてましたよね。
今はモデルルーム分譲でももっと値下げしていますがどれくらい残ってるのでしょうか。

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このマンションそんなに値下げしてるんですか？私はほんのわずかな値引きしか提示されてません。25階東南角は中古が7580万で売りにでているようですが、同じ間取りの24階がまだ残っててたしか8800万くらいだったかと思います。実際は相当下落してるんですね。また、住戸によって値引き幅は大きく違うんでしょうか？

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柱が折れて、ろくな釈明も説明もない、そんな事故物件建物を、まして三年落ちで買う、なぜそんなことをする人がいるのか？損をわかってて買うのか？そんなことしたら悪徳な不動産業界の思うつぼ、ますます悪徳な業界体質がいつまでも続く所以にもなると思うのですが。ここは本当に買ってはいけないマンション、それでも買われた方がいるんですね。
買われた方の動機をきいてみたいです。

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買ったが最後。
売れないのですよ。
出口がないのですよ。

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中古相場の大幅下落がこのマンションの価値を物語ってますね。
買ってはいけないマンション、正しい表現だと思います。
＞５９４
そう言われて悔し紛れに悪態ついてはみっともないですよ。

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＞５９４さん
逆におききしますが、事故後の安全性が確信できるような説明、あなたにはありましたか？

私は＞４９８さんの書き込みを見て営業に質問しましたが、いかにも場当たり的で適当な返答をされたので、今言われたことを書面にしてほしいと頼んだら断られました。結局誰にもきちんと説明できないのことなのでしょう。
「たぶん大丈夫だろう、あとは事が起こってみないと誰もわからない」、前例のない事故なんだと感じました。

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多くの方々が納得できなかったから多くのキャンセルをくらったんでしょう。

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>595
今出ている中古25階7580万の分譲時価格は8810万でした。たとえ売出価格で成約できたとしても、仲介手数料を取られるので手元に残るのは7200万。たった2年半で1600万以上もの下落は大き過ぎますね。

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