[千葉限定] 2千万円台で75㎡以上の3LDKマンションを買いたい人の為のスレ

インフレが起きたら貨幣価値が減少するから貯蓄の意味が薄れるという訳のわからない論理を展開している人がいますが、大きな間違いです。
急速なハイパーインフレでも起きない限り、インフレ時には金利が上昇しますから、貯蓄にも意味があります。
そもそも、今はゼロ金利。
金融緩和はマックスで、それでもデフレが起きてる。

日本に物が入ってこなくなったり、資源や資材などの転換に出遅れてしまわない限り、ハイパーインフレは起きない。
政策的にもインフレターゲティングは否定されてるし。

可能性があるとしたら、災害か戦争だね。
でも、それは嫌だね。

2000万円の新築最安値マンションを買うには諸経費150万円と引っ越し代その他もろもろを含めて2200万円が必要。
2200万円のローンを35年の変動金利で借りると、月6万円の返済が必要。
月の住居費にはローンの返済以外に管理費と修繕積立金と駐車場代で2万5千円がかかる。
月8万5千円を住居費に充てるには、手取りが4倍の月34万円必要。
34万円の手取りを確保するは月40万円以上の給料が必要。
つまり、月給が40万円以上でなければ、贈与や貯金が無い限り新築は買えない。

だからなに？

贈与も貯金も無いケースなんてレアでしょ、
贈与が500万円位あって、貯金から200万円位を頭金に回せるなら、ローンは1500万円で済むわけだし、そしたら月の支払いは四万円程度。
管理費などを含めても月の住居費は6万5千円程度だから、手取りは26万円で額面が31～32万円程度あれば大丈夫だよ。
年収でいうとボーナスが2ヶ月ずつの人で500万円位。
ボーナスなしの人で380万円位。
あくまで、物件価格が2000万円という最安値の場合ね。
正直、それ以下の人は新築は無理でしょ。営業が無理してローンを組ませようとしてくるけど、騙されないように。
我慢して安い中古を買うか、給料を上げられるように頑張るしかありません。
子供がいる人は奥さんの稼ぎをあてにしてはいけません。

甘いね。
貨幣価値なんてすぐにでもどうにでもなるもんだよ。
今金融資産の増えた我々の世代はインフレ回避を切望しているけれどね。

↑物価と名目金利の調整メカニズムがわかってない。
もしくは、ハイパーインフレとインフレを同じものと勘違いしている。

インフレとかデフレとか、大事なのはそっちじゃないから。
そんなもん、806さんの言うようにハイパーインフレでも起きない限り金利調整される。
今、貯蓄について真剣に考えなきゃいけないのは為替だよ。
円だけで貯蓄を進めるのか、それともバランスよく外貨建てのものを持っておくのか。

アクセス特急で都内まで早く通勤ＯＫ。北総線も良さそうだね。

「２千万円台でマンション買おう」のスレで資産防衛のための外貨建て貯蓄の話をされても・・・

808さん
放射線があんなに高くなければね。

810さん
柏を指してますか？

今北総沿線は０・１台ですよ。主要なスーパーや店舗外でも０・１２くらいです。農村部のコンビニパーキングで０・０７をだしたときは低さに驚きました。高くて０・２くらいですから生活に支障ないです。一番高いのは公園で除せん予定です。千葉ニューのは中の街路樹バッサリ切って丸裸にしたりと頑張ってますから

ちなみに家の中は０・０５とか検出未満です

北総線沿線で2000万円台なら
東松戸は穴場かもしれませんねぇ
アクセス特急も停まるし
武蔵野線も利用できるし
区画整理も徐々に進んでるし

綺麗な街だよね。

松戸はよく犯罪があるとニュースで聞きますが、どうなのでしょうか？

東松戸は松戸といってもはずれますから大丈夫です。
もっと中心の方でしょう

北総線沿線が自然に下がったなら、他も下がっただろうし、湾岸沿いとかその間とかはもっと安心でしょうね。
ただ、ピンポイントのスポットが高いとか低いとかはあまり裏付けに欠けるから、また空から面を測って欲しいけど。

いやいや、印西市の公表している２月の最新測定結果を見てください。
http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1326359723600/index.html
48箇所の測定をしていますが、2箇所は0.4～0.5、5箇所は0.3～0.4、11箇所は0.2～0.3となっていますよ。
まあ、それでも過半数の測定地点は0.1～0.2ですから、仰ることは嘘ではないんですけど。
北総の中でも東端の印西でこれですから、白井とか西に行くと北総線沿線はもっと密度が濃いと予測されます。
まあ、だからといってこの程度の線量の差がなんだって話ですし、どれだけ健康被害において差となるかはわからない話ですので、気にしないってのもありだと思います。

東は西より安心ってわけだね。

ポイントで失礼なんだけれど鎌ヶ谷の初富で０．１５．
東松戸駅周辺で０．１８．
高いと思われている柏の南部清掃工場の近くでも０．１８ですから
高いところ低いところはあってもおしなべて線量は１年たって低下してきています。
反対に下がらないのは車の中です。シートはかると思います。
今までチェルノや核実験で降った放射能と同量が降下したらしいけれど、
その中で生活してきていますから同じだとも思うのですが。
甘いですか

全く甘くないですよ

正直、2000万円台というだけで、選択肢は相当絞られるわけですから、相対的に放射線量が高いとか、埋め立て地であるとか、マイナーな駅とか、都心から遠いとか、何らかのデメリットを我慢しなきゃいけないですよね。
逆にそれぞれ特徴はあって、個人個人でメリットに感じる部分が大きいなら、買えば良いと思います。
全部クリアな物件を探すなら、高い金払うしかありません。

ある程度の利便性がある駅なのに住環境としても落ち着いていて子育てがしやすく、駅からも近くて都心への電車アクセスも30分以内、高速のインターにも近くて車の移動もしやすく、他の発展的なエリアにも隣接している、地盤も良好で放射線量も低い、ブランド感の低くないエリアで、広いマンションに住みたい。

→最低5000万は用意して西東京とかに買ってください。

0.10でも病気になるのに…大丈夫って言える人の数年後が心配

↑なぜココに存在してんの？

それだったらすむ所ないよ。特に首都圏では

無知なんでしょ。無視したほうがいいかな。

うーん、擁護するわけではないけど、0.1平均以下のエリアもあるよ、
もちろん、その中でも濃淡はあるけど。

ただね、0.1と0.5でどれだけ内部被曝に差が出て、どれだけ健康被害の確率が上がるのかわかる？
それがわからない限り、なんも説得力ないよね。

このスレで強く放射線を語って一体何が目的？
買うこと、検討を止めさせるため？

その図飽きた。
一色でぬりつぶされてるのが疑問。
こんなに線量計が簡単に手にはいるようになった今、実測値のほうが信頼できるし、いつまでもセシウムがとどまってるわけじゃない

嘘はやめなよ。
そんなすぐには無くならないし、実測値なんてエリアの線量を語る裏付けにはならないよ。
航空機による面の測定の方がエリアを比べるなら適してるよ。
まだらなんだから。
低いエリアでも高いスポットはあるし、高いエリアでも低いスポットはあるんだから、スポットのサンプル次第ではいくらでもエリアの比較を操作できちゃって適してないよ。

ただ、確かに0.5と0.1の差がなんなの？って感じ。
それがどれだけ被害の差を生むのか、専門家であっても全く誰も納得のできる答えを出せてないよね。
だから、ここでシロートが議論しても、答えなんて出ないよ。
それより、ちょっと前の話題であったローンの組み方の方がよっぽと注意すべきだね。

一箇所にとどまってないで、雨にながれたりするから
マイクロホットスポットができる。柏の葉でさえ室内は０・０５

放射線問題は自己判断。判断した上でこのスレにいる。大きなお世話。 ローンの組み換え＞放射線

↑は８２９に対してですよね？

日銀がインフレターゲット１％を目標

そうだ、そうだ。放射能は不要！

ローンの組み換えもスレタイには合わない。
物件としては
ユトリと稲毛海岸、北習志野かな。

今後の地震を想定すると北総線がいいかなー。柏より東で考えることにするよ。

北総エリアなら２千万台で買えるマンションありそうだね

日銀によってインフレ？
市場に流通する貨幣の量が増えると良いけどね。
今は金融緩和で日銀から銀行へはお金が流れてるけど、銀行が良い投資先を見つけられずに結局国債を買ってる。
それを日銀が買いオペで引き取ってる。
つまり、政府→銀行→日銀へと国債が流れ、日銀→銀行→政府へとお金が流れている。
まあ、そのお陰で日本の国債はデフォルトしなくて済んでいるんだけど、本来は日銀→銀行→民間へとお金が流れることで市場に流通する貨幣の量が増え、デフレが解消されるんでが、その流れが起きない。
つまり、お金の行き着く先である政府の公共投資頼みとなる。
ただ、政府も税収より支出が多いので、有権者からの圧力により公共投資を増やせないでいる。
また、民間もデフレが続くので消費に消極的で、貯蓄に回してしまう。
つまり、何をしても体に血が行き渡って行かない。
はっきりいって、貿易黒字である限り、国債がデフォルトすることはほぼ考えられないんだから、ジャンジャン国債を発行して、ガンガン公共投資をして東北地方の復興を行って、市場にお金を行き渡らせ、負のスパイラルを逆流させるしかないよ。
中国や他の新興国が力をつけて貿易赤字に陥る前に、これをやらなければ日本は破滅する。
そう考えると、震災復興は公共投資の免罪符であり、この復興によって日本は救われるかもしれない。
つまり、今は日銀になすすべなし。
とにかく、これまで通り国債を間接的に銀行から引き受けていれよし。

3000万円の新築マンションも、駅から遠かったり、駅から近くても陸の孤島だったり、マイナー駅だったりすると、10年で2000万円を切る値段でしか売れなくなる。
マンションは今の税制だと40年で償却されるから、本来は10年後には2250万円の価値があって然るべき。
20年後には1500万円、30年後には750万円、40年後に0円となるわけだ。
しかし、実際には一次式的に価値が減少するのではなく、指数関数的に価値が減少する。
例えばy=3000×(0.95のx乗)だとすると
1年後には2850万円
2年後には2707万円
3年後には2572万円
5年後には2321万円
10年後には1796万円
15年後には1389万円
20年後には1075万円
30年後には643万円
40年後には385万円
50年後には230万円となる。
つまり、最初の10年で1204万円の値下がりをするのに対し、次の10年では721万円しか値下がりしない。
もっと言うと、次の10年では332万円しか減らず、次の10年、次の10年と進んでいけば、同一期間内で失われる資産価値のグロスは小さくなる。
中古も捨てたもんじゃない。

あー、はいはい。

駅から遠い×

駅から近い◎

８４３は中古購入住民？
それなら新築板に住む必要なし。
属性あきらかにしてください

↑ここは新築限定？
スレタイに※新築限定と表記されてないけど。

新築マンション検討板という大前提があるから、スレタイに記載なくても新築限定に決まってんじゃんよ。
新築で安いの見つけたよ！
ただそれだけでいいんだよ。
安いには訳があろうが、とにかく物件の情報共有でいいんだよ。

そうそう。スレタイに忠実に。金利の解説不要。どやがおでいわれても

この際、新築中古どっちでもいいよ。穴場の物件教えてね。

そんなことしたら混乱するだけ。中古は中古のスレに

穴場もなのにこれからは人口が主要都市に集まるのは絶対なんだから千葉県に家買うなら絶対にターミナル駅にするのが当たり前！！
例えば船橋や津田沼、市川駅などね。
放射能ネタが無いなら柏も良かったんだけどね。

＞852さん

なぜターミナル駅が当たり前？
あなたの勝手な価値観では？？？

東松戸はどうですか？

田舎で安いです。

土地区画整理ももうすぐ終わるようですし、土地価格も上がるのでは。

区画整理すると値段が上がる？
うん、何も開発してないときに比べて上がるだろうね。
ただし、区画整理が始まった頃が一番高く、あとはずるずると下がるケースもあるよ。
千葉ニュータウンが良い例じゃないか。
当時は高かったよ。今は激安。

柏って意外に高くないですか？
価格抑えめだと思えば、聞いたことないデベだし。
東松戸はあまり気にしたことなかったけど、言われてみれば長谷工マンションあるね。価格みてみようっと。
新鎌ヶ谷ってのはどうなんだろ？

>852
確かにこれからは駅力がある駅じゃ無いと今は良いけど30年後とか人口減少とともに廃れていく可能性は
大きいよね。
でも津田沼や船橋ならここのスレタイ通り買えないんだよな〜

主要沿線の問題多い物件より、少しそれを外れた沿線のほうが住みやすいような気もしますけれどね。
何もはじめから売ること前提にして買うわけでないし。
周辺環境良くて、子供にも良い環境というところですね。
安ければ負担も少ないし将来売ることになってもそんなにダメージないでしょう。
ここで言えば東松戸なんてお買得の部類ではないですか。

そんなもん、全部主観だろ。
少しはなれたところが良いという人もいれば、利便性の高い駅に近いところが良いという人もいる。
値崩れしにくい人気物件が良いという人もいれば、かなり資産価値は減少しても当初の値段が安い方が良いという人もいる。
ひとそれぞれだろ。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

別に主観でいいんじゃないの
人それぞれなんだから

東松戸売り出してますね
確かに割安感はあるかな

よく考えれば安いってより、割安感ってのが大事だね。
上戸彩もCMでコスパで選べって言ってるもんなー。

東松戸は都内への距離の近さと周りの緑や自然が多いことかんがえると
住みやすい部類でしょう。商業施設が少ないが車で至近にたくさんあるし、
毎日のことは不便しません。コスパが良いでしょう。
新鎌ヶ谷は商業施設がたくさんありますのでそういう面で便利ですが
歩道の整備が遅れていることと、通学路が長いことが少し損しています。
ちいさな子供がいる世帯でなければ問題はありません

ここは真ん中の道路が車がスピードだしていくのに驚かされました。久しぶりにいったので雰囲気が変わってしまったのに驚かされて残念です

↑のは誤爆です
m(_ _)m

CNTの物件が完売したらしい。

ここの対象の中では１番のお買い得物件だったね。

う〜ん、以外だ。

11年度で竣工前に完売できたのは湾岸でもなくＴＸでもなく千葉ニュータウンのサンクタスというのが、今の県内の不動産事情を反映している。

あとユトリシアは今年度何戸捌けたのだろうか。
３～４００いってれば大規模マンションひとつ売り切ったのと同じようなものだし。

来期もまだまだ低空飛行だろうな、県内は。

サンクタス、やっぱり人気だったね。
マイナス要素は北総線だったけど、震災以降このエリアは人気がでた。
あとは西向が多いけど、スカイツリー効果なのか嫌がる人が少なかったみたい。
間取りが割とよかったし何よりも安い！

県内で竣工前に完売なんて久々に聞いたような気がする。

検見川以来だね。
デュオヒルズ北習志野もこのままいくと完売するよ。
ユトリは。。。

サンクタスも竣工前ギリギリだけどね。
震災がなければもっと早かっただろうに。
明らかに千葉ニュータウンの他のマンションと比べてコストパフォーマンスがよかったから。
千葉ニュータウンだから売れたわけではないよ。
この物件が特に良かった。
千葉ニュータウンの他の三物件は、売れ行きに苦労してるから。

たちあがってそういう感は強いね。
立地が最高なのはわかっていたが
あれほど綺麗に仕上げてくるとは思わなかった。

遠目でよくみると
北側のマンションやイオンと色調が同じなのが、街の一体感強調できたことかな。これからもお買い得という物件は街との釣り合い考慮するものなんだろう。
北習志野物件はそういう意味で良いかもしれない。

２物件だよね？
名前変わっただけ。
あれも建てる場所を交換していれば
もっと売れ行きが違ったと思うけど。
環境が気に入る人には反対の物件だから

津田沼はまだしも、TX方面は無駄に高い

八千代のタワマンは？
２０００万台からあるようだけど

八千代のタワマンは見に行けばわかります(笑)

千葉ニュータウンはサンクタス以外が売れ残りまくりだね。
つまり、駅近はこれだけ需要があるってことさ。たとえ陸の孤島でもね。

その辺をしっかりと捉えると、マイナー路線のマイナー駅に徒歩10分以上の大規模マンションを計画する無謀さがわかるよね。
かといって駅前に拘りすぎて無理なマンション建てちゃうと、見に行った感じになっちゃいます。。。

まあ、でもマンションなら駅徒歩10分以内、一戸建てなら駅徒歩15分以内。
なぜこれが鉄則かと言うと、借りたり買ったりするときに、ほとんどの人がこの条件で探すから。
これを外れると、いざ貸したり売ったりすると、借り手も買い手も付かない大変なことが起きるよ。

>>877

ニュータウン中央の他物件もかなり売れてきています。
南口駅前にタカラレーベンのマンションができるらしいけれど
全室４ＬＤＫなので２０００万台ではおさまらないかもしれません。
ただ、２０００万台８０平米台ができれば、このスレにはあいます

いつから売ってんだよ。まど残ってる時点でどう考えてもかなり売れてるなんて逆立ちしても言えないだろ(笑)

中央のブライトビューテラスはサンクタスより少しあとから
販売で１５０戸中１４戸が先着販売となっていますが・・・・

レジデンスも総戸数５６８戸中先着販売８戸となっています。
８７９さんの言われるのはこちらのことでしょう

サンクタスにお客を奪われた悲しい物件だね。

レジは途中で広告すら無くなったし。

東葉高速日大前にハセコがマンション建てる噂あります。
希少価値ですが
いくらぐらいになるんでしょうね。

あの千葉ニューエリアがここ４、５年でユトリの倍以上の件数を売りさばいてるのをみると、同じ１０００世帯でも同一敷地に超大規模として売り出すより、できれば２００戸×５ヶ所の方がいいし、それが叶わないならば道一本作って７００世帯の物件と３００世帯の違う物件として売りだした方がいいってことだね。

超大規模物件の時代は終わろうとしているだね。
確かに入居後も人数が人数だけに不便を改善しようとする規約変更もままならないし、生活トラブルの種類も増える。

船橋の１５００戸はどう捌くのだろうか。
ユトリの完売はいつになるのだろうか。

日大前にマンションできたらメチャクチャ良いですね。
千葉ニュータウンに似た広々とした区画整備。
それでいて、大手町まで直通30分台かつ、本数も少なくない。
商業施設は最低限しかありませんが、両隣駅が北習志野と八千代緑ヶ丘なので、困ることは無いでしょうし。
そもそも、作る予定が無かった駅だから、北習志野と八千代緑ヶ丘の駅の間の距離が一駅分で、船橋日大前は両隣の駅と半分の距離しかなく、歩けますからね。
でも、これまでも反対にあって区画整理の敷地内にはマンションが出来なかったそうです。
区画整理外だったら、習志野台団地もあるし、他のマンションもたくさんあるんだけど。
その代わり、どれも徒歩10分以上。
区画整理内にマンションできたら、嬉しいな。
でも、戸建ての街っていうイメージがついてしまっているから、高いと売れないかもよ。

建築主　　名鉄不動産
施工　　　長谷工　

だそうです。ちょっと興味があり。
周辺の習志野台のマンションくらいの値段でだしてくれば
ここのスレにあう

無理でしょ

大丈夫でしょ。あそこも今売り出し中の物件は戸建てでも低価格だから

だいぶ雰囲気かわったよね。

あの街中走る道路が
どこかと接続してから、雰囲気激変しました

そうそう。
安いと思いますよ。

あそこはね、もともと、地価もそんな高く無いんだよ。
むしろ、北習志野に近い習志野台の方が坪単価は高い。

ただ、前は分譲されていた土地が70坪とか80坪とか広いものしか出回ってなかったから、坪単価が安くても坪数をかけると土地だけで4000万とか5000万とか越えちゃってたのさ。
更に、上物も大手しか無かったから、仕上がりで7000万とか8000万とかになっちゃってたの。

それが今は40坪とか50坪の分譲があるわけだから、土地代は3000万以下で済んじゃうケースもあって、更に大手のハウスメーカー以外も建ててるから、仕上がりで4000とか5000の家もあるのよ。

だから、マンションができても、坪単価は変わらないんだから、普通にに習志野台とかのマンションと同じような価格で出てくるわけよ。
ただ、低層になっちゃうと、一戸あたりの土地代が高くなっちゃうから、若干高めの値段設定になるかもね。

10階建てぐらいのマンションが出来るなら、75㎡で2500万円から3000万円の間で最低価格が設定されると思うよ。
駅から近いから、デュオヒルズ北習志野より若干だけ高いかもしれないね。
でも、地価を考えたら緑ヶ丘のタワマンより高くなることは有り得ないと思うよ。

あ、ちなみに、船橋日大前はURのエリアを外れると分筆制限が無いから、30坪とか35坪の土地にパワービルダーがシンプルな家も建てていて、そういうのなら2500万円から3500万円でも買えるよ。
駅から10分とか15分ぐらい歩くけどね。

でも、私なんかは戸建てより駅に近いマンションを同予算で買った方が、転勤とかで売ったり貸したりしなきゃいけなくなったときに都合が良いので、今回のマンションには期待してます。

あとはデュオヒルズ北習志野とか、パークタワー八千代緑ヶ丘とかかな。
本当は津田沼のマンションを買いたいけど、手が届きませんわ。
新船橋は価格次第かな。

東葉高速線はね、運賃が高いよ。
あと、湾岸に出るのに車で行くと296をまたがなきゃいけないから、混む。

いずれも、北総線と比べればマシだろという話になるけど、その分、北総線の方がマンションや土地の値段が安いし(もちろん、広い戸建ては高いけど)、振りきれている気がする。

まあ、湾岸と北総線の中間をとると東葉高速線ってことになるのかも知れないけど、悪く言うとどっちつかずの中途半端だよね。
北総線沿線は湾岸に出なくても良いように、色んな店ができてるけど、東葉高速線はそこまでじゃ無いもんね。

でもね、やっぱり千葉に住んだらららぽーとにどうアクセス出来るかも大事だよね。
なんせ、一番大きいショッピングモールなんだから。
かといって、埋め立て地や海抜の低い場所に住みたくないという人も多いだろうから、国道14号より内側の台地で湾岸寄りってのご個人的には好みかな。

ただ、そうなると津田沼南口とか総武線沿線とかになって、べらぼうに高い。
だから、京成とか東葉高速線とかで探すことになっちゃうんだけど。。。

ららぽーとって、そんなに行かないって。
どんだけ買い物すんの？

いやー、月に一度は行きますけどね。
周りにもそういう人多いです。
飯のついでにって感じ。
あ、津田沼在住です。
遠いと行かないのかもね。

ららぽ、なんだかんだ言って人気だよね。
うちも月ｲﾁは必ず行く。
だからマンションに求める条件のひとつに駐車場100％がある。
あ、柏の葉じゃなく船橋の方ね。

武蔵野線より内側なら通勤には便利ですよね。
西船橋、東松戸、新松戸、南流山より内側ね。
その中で自分の好きな特徴の駅を選べるし。
まだ自然が残っていたり、ファミリーが多い駅もあるさ。

ららぽね・・・船橋にはましな商業施設はあそこだけだもんね。東葛は結構あるけど

↑ギャグ(笑)？