リブ・ブルー! - 未来の地球とつながる住まい。
駅徒歩6分の東芝社宅跡地。既存樹を多く残した大規模プロジェクトってどうですか？
＜全体概要＞
所在地：神奈川県横浜市港北区大倉山1-156-1（地番）
交通：東急東横線大倉山駅から徒歩6分
総戸数：177戸
間取り：2LDK～4LDK
面積：55.08～89.06平米
売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：三井住友建設
管理会社：三井不動産住宅サービス
[スレ作成日時]2011-04-22 22:16:23
問題は駅力なんです。
大倉山でこの価格で買うなら、もっといい場所が買えるということですよ。
大倉山に相応しい価格なら荒れないと思いますよ。
なんだかんだ言っても買える人はサクッと買っていくでしょう。
高いと感じるのであれば買わなければいいだけ。
大手デベだし高いと思わないが
真剣に検討している人が高くないなんて言いますかね？
やはりデベさんか資産価値低下を避けたい住民の方か？
昔大倉山に住んでいましたが、会社帰りに日吉や綱島で各停待ったり、都心に出る時に駅のホームでしばらく通過待ち待ったり、嫌だったな…
武蔵新城、速完しました。ライバル減りましたね
385、もっと心を広く持とう。
385は定年後でもない限り普通の感覚。
これが駅力のなさ
１０年たっても、変化の少ない街。
住み易いってことやん。
でも10年後の資産価値が･･･
何が「駅力」だ。得意になって下らない。
買えもしないやつがいつまでこんな書き込み続けるんだ？
ここの価格どれくらいですか？
駅力は重要でしょう。
将来的な資産性に大きく影響出るから。
なぜ相鉄新線は大倉山に新駅を置かなかったのだろうね？
>なぜ相鉄新線は大倉山に新駅を置かなかったのだろうね？
あたりまえといえばあたりまえです。相鉄だからです。
大倉山は見捨てられた街ということですね。
将来性もないから駅作っても無駄と判断したのでしょう。
正しい経営判断といえますね。
あ、違います。素人さんですね。相鉄は洗練された街、大倉山の良さわからなかっただけです。横浜より都会寄りは相鉄の役員ではわからんのです。
396さん
ポジティブ思考ですね。さすがです。
相鉄どころか多くの一般人にも良さが伝わってないだけですよね。
そうなんです。大倉山良さわからないのは一般の素人ですが、卑下しないでください。一流マンションデベロッパーはプロ、やはり駅を良く見ています。
マンション買うのはその素人さん達ですからね。
なるほど。相鉄も鉄道の素人ですね。新横浜までは徒歩で行けますから駅なんて必要ないですしね。
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK・4LDK |
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60.25m2～77.68m2 |
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総戸数 26戸 |
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
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4900万円台～6900万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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68.44m2～76.05m2 |
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総戸数 92戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
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4100万円台～6300万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
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60.9m2～76.98m2 |
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総戸数 32戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
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4400万円台～5700万円台（予定） |
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3LDK |
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58.05m2～62.35m2 |
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総戸数 37戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
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4,968万円～5,268万円 |
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3LDK |
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73.16m²～75.64m² |
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総戸数 74戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
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3700万円台～4700万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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65.01m2～73.49m2 |
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総戸数 36戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
神奈川県藤沢市鵠沼海岸２-5217-8 |
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6458万円～8098万円 |
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3LDK・3LDK+S（納戸） |
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72.5m2～80.5m2 |
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総戸数 23戸 |
