パークホームズ大倉山

やはり大倉山の余裕なんでしょうね。野暮な街だと、少しけなされると総反発が始まります。テキトーに言わしておく、その余裕って人気ある街だからできるのですね。

てか小杉や綱島と違って住んでる人が少ないからじゃね？

これから人口減だと大倉山は厳しいよね。
若い世代は綱島、小杉に集まっているが、大倉山はどんどん寂れていく一方です。
利便性も今以上に差が開きそう。
マンション価格も下がるでしょうね。

ところで日常的に通えるスーパーってあるのですか？オーケーみたいなところって？

>356
駅前だとマルエツかな。
マンションから近いところでは、ヨークマート、オリンピック（増築中）、サミットなどが徒歩圏でしょうか･･･

スーパーは問題なしですね。奥様平日は電車移動なしで過ごせそうですね。課題は２０年後の資産価値位ですか？子供さんは多い地域なのでしょうか？

355、若い世代が綱島に？
路線が複数ある小杉ならまだしも綱島をわざわざ選ばないでしょう。
ラブホやパチンコだらけで子育てには向いてないし。
パナソニック跡に期待するしかないですね。

綱島は子供多いよ！気軽にマンション買える地域ということで！どんどん工場閉鎖されて低価格のマンションが雨後のタケノコのように出来ているよ！

それはかわいそうな街だな。

どうしてでしょうか？？

所得が綱島と大倉山はかわらないんでしょ？

綱島　＝これから延びていく街
大倉山＝これから廃れていく街

大倉山は中高齢者が多いので所得は高いです。綱島は若い人が増加中ですので所得は低いです。

なんか個人的うらみで綱島さんが大倉山を批判していそう。プラウドの件などで大倉山の方が綱島さんと凄い長いバトルしてたから、そんな気がします。

残念ながらそういうことになりますね。
でもまあワンランク下とはいえ東横線ですから。

プラウド綱島の掲示板行くと荒らされたり住民みずから喧嘩売ったり、バトルだけの書き込みが多くとても嫌な感じでした。無関係な物件や住民は、一部の下品な荒らしさんのせいで綱島のイメージが…。

そうですね。
本来の物件について語り合いたいですね。

鉄道、周辺環境、将来性含めてこの物件の評価だと思いますが・・

結論
各駅停車の旅、スローライフを満喫されたい定年退職後におすすめする街

すごい。病的までに綱島推しが続くんですね。東横線スレでやった方が楽しいよ。

綱島より大倉山の方が環境が良いのは事実だよ

その通り。

アタックチャ〜ンス！

ということで、綱島推しは綱島物件スレへどうぞ。

綱島物件には大倉山が推してあったよ(笑)

問題は駅力なんです。
大倉山でこの価格で買うなら、もっといい場所が買えるということですよ。
大倉山に相応しい価格なら荒れないと思いますよ。

なんだかんだ言っても買える人はサクッと買っていくでしょう。
高いと感じるのであれば買わなければいいだけ。

大手デベだし高いと思わないが

真剣に検討している人が高くないなんて言いますかね？
やはりデベさんか資産価値低下を避けたい住民の方か？

昔大倉山に住んでいましたが、会社帰りに日吉や綱島で各停待ったり、都心に出る時に駅のホームでしばらく通過待ち待ったり、嫌だったな…

武蔵新城、速完しました。ライバル減りましたね

385、もっと心を広く持とう。

385は定年後でもない限り普通の感覚。
これが駅力のなさ

１０年たっても、変化の少ない街。
住み易いってことやん。

でも10年後の資産価値が･･･

ここの価格どれくらいですか？

駅力は重要でしょう。
将来的な資産性に大きく影響出るから。
なぜ相鉄新線は大倉山に新駅を置かなかったのだろうね？

>なぜ相鉄新線は大倉山に新駅を置かなかったのだろうね？
あたりまえといえばあたりまえです。相鉄だからです。

大倉山は見捨てられた街ということですね。
将来性もないから駅作っても無駄と判断したのでしょう。
正しい経営判断といえますね。

あ、違います。素人さんですね。相鉄は洗練された街、大倉山の良さわからなかっただけです。横浜より都会寄りは相鉄の役員ではわからんのです。

396さん
ポジティブ思考ですね。さすがです。
相鉄どころか多くの一般人にも良さが伝わってないだけですよね。

そうなんです。大倉山良さわからないのは一般の素人ですが、卑下しないでください。一流マンションデベロッパーはプロ、やはり駅を良く見ています。

マンション買うのはその素人さん達ですからね。

なるほど。相鉄も鉄道の素人ですね。新横浜までは徒歩で行けますから駅なんて必要ないですしね。

大倉山住人が所得高いのは、みんな定年退職して退職金もらったからでしょ！
老後をのんびりと暮らすにはいいと思うよ！
みんなでよってたかって定年退職者をいじめるのは、いかがなものかと・・・

退職金、現金一括払いで即、売れると思いました
よかったね、営業さん

ここは、大倉山らしくないマンションだね。

大倉山の所得が高いというソースはあるのかね。

ここはお国自慢の人が多いね。
大倉山の愛国者と非愛国者。くだらないね。

そうなんです。ついついお国自慢始まります。やはりコンプレックスある方が大倉山を批判始めますね。でもそんな方は自分に正直な方だと思いますので責められません。

となり町は東横線初の異質文化の誕生、ここは太宰的な滅びの美学、エロを感じさせる

パークホームズは三井の中では三流ブランド。露骨にレベル落としてるよ。一流といえるのはパークコート、パークマンションだけ。

パークコートが一流？

パークコートが一流？

正しいですよ。パークコートは高くて買えません。

大倉山に三流ブランド。
場所に合ったブランドの選択。正しいでしょう。

>大倉山に三流ブランド。 場所に合ったブランドの選択。正しいでしょう。

ちょっと違います。ちょっとですが。場所に合ったブランドの選択は正しいです。よって大倉山に三流ブランドはありません。デベロッパーは一流ブランドを大倉山に持ってきます。ちなみに三井の超高級ブランドは都心にしかもってきません。

パークホームズって三流デベ物件とどんぐりの背比べだよ。近隣に競合物件がある場合、比較検討されちゃう。一流というのなら比較にならないレベルのものを作ってくれないとね。三井ってネームバリューだけで勘違いしてる人が多い。

パークホームズは、三井のコストダウン仕様だから、質は、３流同等、または３流以下ってこともある。
日吉本町のパークホームズ見てくるといいよ。団地仕様で、UR賃貸に毛が生えたようなもんだから。
聞こえはよいので、大倉山にはいいかもね。

まあ日吉本町の方は、長谷工安請仕様、直床、設備貧弱だからなあ。あっちよりはマシでしょ。

パークコートは既に大倉山にあるけどね。

綱島の社宅跡地もだね、マンション。

施工は三井住友建設。長谷工と同じ中堅クラスだし、大差ないよ。

長谷工って中堅？

じゃあ、破綻リスクが噂されてる双璧ってのはどう。

どうもこうも

長谷工物件と比べたら三井住友建設がかわいそうだよ！

大倉山って庶民の中間層よりちょいと金持ちってイメージあるけど、そんな仕様をきたいしたいね。

ﾓﾀﾞ･ビエント大倉山

それ、いいんですか？

モダビズム

Oh yes

モダビネーゼの街、大倉山

パークホームズ大倉山でEMSの実証実験の記事（7月14日付け）

http://www.rbbtoday.com/article/2011/07/14/78930.html

隣の綱島に比べ大倉山の資産価値が心配なのは私だけでしょうか。
急行も相鉄新線も止まらない。
綱島に比べ新規マンションが少なく住民は高齢化。
そして鶴見川の洪水ハザード地帯です。
このままだと若者や子供の住みづらい地域になってしまいそう。

大倉山の良さがわかる人だけ住めばいいのですよ。
やたらと綱島を持ち上げる人がいますが、資産価値=便利さではないですよ。

大倉山で資産価値求めちゃだめでしょ(苦笑)

大倉山をよく知っている不動産会社の方曰く、今、東横線で中古物件の値段が高値で推移しているのは大倉山ですと言っていました。大綱小、大綱中学区は特に人気らしいです。

大綱小中は人気ありますからね。
急行が止まるってだけで綱島を選ぶ人は、
子供のことは二の次なんでしょう。

>432
それガセでしょう。
そんなの信じる人がいるとは。
ちゃんとデータを示してもらわないと

ウソ情報バレたら自ら削除依頼したら？

データは出せませんけど本当です。住んでいるから周りを見ているとわかるんです。皆さん買った価格で売却していますよ。大倉山はマンションの物件数が圧倒的に少ないんです。ここと決めたマンションに皆さんWaitingしていますよ。特に大倉山３，４，５丁目が。
1、2丁目はわかりませんけど。

マンションが少ないというより駅の乗降客そのもが少ないから各駅停車なのでは？
過疎化が進行していませんか？

436の言い訳見てると悲しくなります。
本当にそうだといいですね。。

大倉山の良さがわかる人だけ住めばいいって・・
過疎化で駅がなくなってもいいんですか？

今でさえ２万５千人なんだから高齢化進めば冗談ではすまなくなる
綱島駅までバス通勤なんてことになったら大変、
鶴見川が津波で増水したら、床上浸水も想定されている
検討されている人は、真剣に考えたほうが良い

今後の大倉山の発展性から考えると、マンション売却時の暴落は覚悟しないとだめかもしれませんね。
一生住む覚悟ならいいと思いますけど・・

やはり何といっても環境に惹かれてます。

一生住むにしても２０年後に駅が廃駅になったりしたらいやだな・・・

>443
環境って四方を線路と幹線道路に囲まれた環境？
確かに交通利便性はあるのかも

山の上は環境がいいが住民のほとんどが中高齢者だから、あと１０年位でみんな退職者になってしまう
落ち着いていていい面もあるが活気の面ではどうも腑に落ちない

大倉山くんは一人で頑張ってるみたい

回答がない発展性がない

資料が郵送されました。外観、間取り、なかなかいい感じですね。

綱島駅なくなるのやだな。

これから来る台風で川の増水確認したほうがいい

気をつけて、確認してください。