クレストスカイウイング（旧称：クレストフォルム潮見）

長谷工ならではの安さ

119戸で9人乗りエレベータが2台もあって贅沢。
建物デザインはたぶん、ゴクレで御なじみの新津先生だろう。

ブリリア辰巳と近いが、こっちは潮見駅徒歩７分で首都高から離れてるんで意外と静かな立地。

ゴクレは、相変わらずなかなか気になるギリギリストライクゾーンを攻めてくる。
絶妙だね。

元は何か工場でも建ってたのか？

なるべく客観的な意見を述べます。

【メリット】
とにかく静かくらいしか思いつかない。
職場が東京駅周辺な人には、唯一のメリットかも。

【デメリット】
逆にそれだけ周りに何もないということ。
私立幼稚園は区境までバス便、小学校は枝川小だったりと、教育環境はあまりよくはない。
売りになるとすれば値段の安さだと思うけど、その割りにはそれほど安くはない。
エリアはバラバラ殺人でイメージが悪い。
夢の島と同じゴミを埋め立てた島。

潮見駅まで徒歩７分とあるけど、実際には１０分というところ。
普段は自転車だとして、雨の日は少しキツイかな。

潮見、ゴクレ、


・・・無理。

長谷工、ゴクレ、

・・・無理。

・・・無理。

・・・液状化

クレストスカイウイングに物件名変わりましたね。

ゴクレお得意の田の字。
角部屋でも同じ間取りの田の字。

外観も昔からあるデザイン。

安かろう悪かろうの典型。
マンションを見慣れていない人にはいいかも。

この辺は静かでのんびりした環境です。
私は好きです。
ただし車が無いと不便かも知れません。
以前はスジャータの配送センターでした。

徒歩圏内に何でも揃ってることを望む方には向いていないかと思います。
歩いて2分のところにファミリーマート、食材などの買い物は徒歩約10分の潮見駅前のマルエツになります。ヤマダ電機もあります。(以前はコーナンでした。便利だったのにな…)

マンションに面した道路は公道ですが、交通量もほとんど無く、洗車も可能。地元の人は私道の様に使っています。本当はいけないんでしょうが…

京葉線は、東京駅から他の路線への徒歩距離が長いので多少不便です。知っている人もいるかと思いますが、有楽町駅でも乗り継ぎ扱いになります。有楽町乗り換えの方が東京駅乗り換えよりも若干距離が近いです。

このマンションのメリットは都心部へ近いことと静かな環境、デメリットは周辺にお店が少ないことと京葉線の東京駅乗り換えが不便な点。

潮見は穴場だと思います。

イオンバスがヤマダ電機のとこに止まりますね。
本数少ないけど。

贅沢言わなきゃ立地はOK。でもデベが…。

ここは、有楽町線が延伸されれば枝川駅も近そうだな。
首都高からも適度に離れており、ブリ辰巳よりよさそうだ。

ブリ辰巳よりよいかぁ？
極めて微妙な戦いだと思うが。

辰巳：都営団地
潮見：ゴミの島＆バラバラ殺人

どっちがまだマシかの勝負だろう。

デベ勝負なら、ブリのほうが上だし。

潮見はゴミ埋め立てだが、そこに住宅を建てるんだから、十分な土壌改良はしてる。
バラバラ事件は、潮見駅近の賃貸物件で起こった事件で、別に潮見全域で多発した事件ではない。

逆に、バラバラ事件と、ゴミ埋立地という風評があるとすれば、その分割安ということで得だよ。

＞逆に、バラバラ事件と、ゴミ埋立地という風評があるとすれば、その分割安ということで得だよ。

悪いけど、それは"割安"と"絶対額が安い"を混同した議論だね。

相場が１億円なのに、９千万で買えるなら、割安。
だけど、相場が３千万なのに、４千万したら、割高。
あくまでこれが基本。

基本的にゴクレは利益重視だから、割安を望むのは難しいだろうね。
むしろ、割高だけど、絶対額の安さがウリの１つという認識だね。

いやいや潮見は、バラバラ事件以降、ずっと割安状態でオトクなんだよ。
冷静に考えれば、別に事件のあった物件じゃないし、実際、事件物件からも相当離れている。
事件で、潮見のイメージが悪化したから、本来の価値よりも割安に価格設定しないと売れない状態がずっと続いている。

割り切れれば、かなりお得な物件だよ。

そういう事件は、他の街でも起きてるよね。
なのに、何で潮見だけ。

＞本来の価値よりも割安に価格設定しないと売れない状態がずっと続いている。

あのさー、ウソはその辺でやめておかない？

そもそも、事件以降、潮見で新規分譲は１棟もない。
だから、売れない状態がずっと続いているわけがない。


それに本来の価値なんて簡単にいうけど、事件が起きたのは事実だから
それで相場が下がったってことは、下がったあとの価格が本来の価値ってこと。
もちろん、時の経過につれて事件が風化すれば、影響は小さくなるけどね。

潮見は他の街とは違って、独立した島だから、
たとえば渋谷で殺人事件があったとかっていうのとは全然違う。
離れてるから大丈夫なんて簡単な話じゃないのさ。


それから、もう１点。
仮に割安じゃないと売れないとしても、割安な価格設定にするとは限らない。
なんせ、デベがゴクレだからね。勝どきの例とか知らないの？

ところで、運河の対岸の枝川３丁目の月極駐車場にも新規プロジェクトがあるみたい。

潮見と枝川のプロジェクトではどちらがよいだろうか？