プラウド新浦安パームコート【入居者限定】その4

>>319
引っ越す先が安全とは限らない
直下型地震で家屋倒壊多数、大火災発生かも知れない
新浦安は最悪でも液状化程度、建物はどれも新しく耐震性は十分
（戸建の皆さんにはお気の毒ではあるけれど）
高い授業料？入学すらできない人に言われても説得力無いね。
1000年に一度の大震災だから、まだまだこれから色んな事が起きるはず。
とりあえずここに居れば死なない、それだけでも住み続ける価値は十分ある。

耐震性と液状化を別々に考えている輩がいるから、誤解が生まれる。

基本的には、個別に対策を行うが、同じ耐震性評価で有っても、液状化する事を前提に設計するのと
しないのでは、結果が違ってくる。
液状化する可能性を考慮すると、基礎杭とフーチンの接合部は、深い位置に設定し（フーチン厚み/設置深さ）
液状化で一部土が抜けても基礎杭とフーチンの接合部に応力集中しない（土が抜けない）様にする。
ライフラインの切断等は当分不便なだけで、倒壊には至らないが、基礎杭とフーチンの接合部の土が抜け
空洞が生まれると応力集中で簡単に基礎杭は破断する。
結果、倒壊した事例もある。
倒壊に至らなくても、杭が破断時は、基本的に取り壊しの可能性が高くなる。
単に空洞化の場合は、空洞を埋め、液状化防止のため土壌固化（樹脂充填等）で対応可。

＞＞320よかったよかった
引越ししてもらわないとかなりショックです。
人少ないとマンション的にやばい＞＜；

パームコートは駅から離れすぎだな
自転車で風が強いから向かい風は地獄からの復活者の形相で帰還しております。
シャトルバスも便数増やせないのかね？

>>322
言ってる意味がわからない
まず最近の設計では液状化を考慮してフーチンと杭の取り合い決めるのか？
確かに理論的には杭周りが空洞になるとそこは新しい階が出来たと同じことになり
空洞域の杭には上階柱と同程度の曲げ・せん断耐力が求められるようになるのは理解できる
だが、それを考慮してフーチンの長さ等決めるなんて聞いたこと無い
その為には液状化するだろう部位を確定させないとダメだし
確定させる為にはどれくらいの地震で液状化するかがわからなければダメだろ
今のままでは推測の中で過補強に過補強を重ねるしかないと思うがそんな予算ダダ漏れなバブリーな物件がどこにあるのか教えてほしい
それと、土が抜けないような対策って何でしょう？
まさか杭打つ地盤の直下に何ｍ液状化するかわからないのに勝手に液状化深さを設定して地盤改良するとかじゃないよね

通勤は徒歩ですが毎日がマラソン大会で気持ちがいい。
駅のトイレで素早く着替えて
帰りは歩きで大丈夫一時間ぐらいかな。

>>322の言っている事は間違っています。

液状化をしても大丈夫なように設計はされていますが、液状化すると土の剛性（固さ）を
10％に落として設計します。いわば、土が無い状態で設計するので、杭には大きな負担が
かかります。それでも杭が破損しないように設計をします。

液状化は土質調査に基づいて可能性が高いとすれば、考慮して設計してあるはずです。
おそらく土地柄、考慮して設計しているでしょうし、設計時の行政指導もあると思います。

結論を言えば、液状化は表層上の現象なので今回の地震程度では建物の耐震性は問題ない
と思えます。（建物は杭に支えられ、その杭は液状化をしない深い地盤に乗っているから。）

ただ、周辺のインフラは今後も大地震に対して同じような損害は受けるでしょうし、
それをどう評価するかは個人の判断になります。

予想されている関東地震が生じたら今回の1.5-2倍程度の揺れが生じると思われます。

バルルートで新浦安から歩くと、普通に歩いて30-35分で付きますよ。普段歩くつもりはないですけど、歩けない距離ではないですよ。タクシーだと昼は1100円位で、深夜は1300円弱です。舞浜からだと40-45分位でした。

どの道？近道？早歩き？それともやっぱりマラソンですか？
普通なら30～35分では着かないな。

スルーで。

>>332
ということは設計図書で確認できますね
杭の設計図で地表付近のフープ？の間隔が短くなっていれば
液状化対策がしてあると言うことですね
ボーリングデータも含めて調べればどのくらいの範囲が
対象になっているかがはっきりしますね
もし、杭の底まで同じ補強筋の間隔ならば液状化への対策は
していないか、杭の最底部までせん断補強してあるという解釈ですね

335
ネガは日本語話せるようになってからにしなさい。

マラソンするのは自由だが、朝の駅トイレを占拠するのは止めてね。漏れちゃうから…

復興願うよ。
住民には罪はないから。

　新町地区は今後相当額のインフラ投資が予想されます。コンクリートから人へなどとふざけたことを言っていた集団がいましたがこれからは衆愚へのバラまきから人を守るコンクリートへの流れが加速します。激甚災害指定を受けた暁にはスーパー防災地区新町をみんなで目指しましょう。

それぐらいなら検討に入れるが結局は選択肢ない気がする。

＞358
あなたやあなた以降の書き込みは削除されても仕方がない。住民板に住民以外が、情報価値ゼロの雑音を発しているのだから。

　いまこの掲示板にほとんど嘘の情報のもとに暴落だとか、値段がつかないだのを交えて誹謗中傷するおかしな人たちはこの際マンションコミュニティーにアクセス禁止にしてしまったほうがいいですよ。
なぜならほとんど根拠のない情報で新浦安の人たちを罵倒する様は醜いしこういったことをほっておくことは差別にもつながります。こういう人間は人の悪口を言えない状況にされると一番こたえます。どうか管理人さんこれから根拠のない≪誹謗中傷≫で削除される輩はアクセス禁止にしてください。
　今後新浦安は復興しさらに付加価値をつけて発展していきます。間違いない。

そうですね、もう絶対に液状化は起きなことになるわけですから、
価値向上は当然ですよね。

一度液状化した所は、再び地震で液状化する可能性が
高いわけですから、価値上昇なんかするわけないでしょう。

阪神大震災で壊滅的な被害を受けた神戸のポートアイランドは
震災後に地価が２～３％下がったから、１０％程度は下がるで
しょうね。

一時的に下がったとしても、あせらず３年ぐらいかけて
じっくりと液状化対策やれば、また戻りますよ。　

国会でも、浦安中心に復興に予算つぎ込むこと言ってますね。少し安堵しました。

阪神大震災はまさに地震の中心地だったので「この後、大きな地震は当分来ない」と言う前提があった。

しかし関東は、近い将来、かなりの確率で巨大地震が来ると言われている。そしてその地震は、マグニチュードは東北大震災より小さいけど、震源が近いので、関東にとってはもっと大きな地震となる。

東北大震災という他の地域での地震でさえあれだけの被害の出た新浦安の地価が、そして今後さらに大きな地震が来ると予想されている現状において、数年で戻ると言う読みは、ちょっと甘いと思います。

関東への再度の地震への備えを完備する新浦安です。数年で戻るか、地価はマーケットが決めます。マーケットは、ちょっと甘いとかでは判断はしません。マーケットは新浦安をトラストします。

信頼に足る十分な対策が実際に講じられて、マーケットがそれを十分と判断すれば、もしかして、地価低下は止まるかもね。

液状化したのは、埋立造成工事が金儲け目当ての手抜き工事だとおもいます。

東京湾沿いは横須賀あたりからから市原くらいまで、全といっていいほど

埋立地です。なんでこの地域が被害が大きかったか？。

http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/disney01.htm

朝日新聞4/30の夕刊一面、下段半分に大きく取り上げられた「溶けた大地 傾くブランド」の記事にあった、地元不動産会社の経営者コメント。

「マンションで1割、一戸建ては2、3割、価格が下がるかもしれない」

390さんの言うとおり、もともと遊園地用地として造成された土地です。
まさか人が住むとは県も市も埋め立て計画時は考えてなかったのだろう。だから手抜き造成を見逃していた行政側もこれ以上大きな問題にならないように先手を打ってるんじゃないのかな。

毎度毎度、同じネタばっかり。
ほかにいうことないのかね。
GWだからって暇人多すぎ

>384
>しかし関東は、近い将来、かなりの確率で巨大地震が来ると言われている。そしてその地震は、マグニチュードは東北大震災より小さいけど、震源が近いので、関東にとってはもっと大きな地震となる。
　
　逆に今度東海地震などが起きた場合は他地域のマンションや一戸建てのほうが大変な状況になるだろうと今回の震災を体験して思いました。（実際に私には被災していない別宅が2軒ほどあり）
　新浦安は今回の震災でいわゆる東海地震などの今後おこるとおもわれる本災に対してちょうどいい予行演習的な災害に見舞われました。2週間ほどの多少の不便はありましたがもうすでに正常な生活を営んでいます。そして今後本災がくると予想されるので新浦安地区は他地域と比べ他地域に先駆けて先進的な防災地区になる権利があります。実際に5年以内に非常時に海からの物資輸送機能を兼ねたフッシャーマンズワーフを備えた羽田ー浦安便が舟航します。ライフライン等も浦安元町が被災した時のバックアップ機能を持たせたインフラが大規模に整備されてくると思います。
　

　今回の震災で住宅を購入する時の考慮すべきことは
〇液状化する地域かしない地域？
〇液状化してもすぐに復旧（新浦安のマンション）できるか？できないか？
〇N地までしっかりと基礎がしっかりしたマンションか一戸建てか？
〇東海地方に近い地域？離れた地域？

そう考えた時、今後新浦安地域は他の地域と比較して下がる要因はなくなるでしょう。

>405
え，それって，全部浦安が下がる要因にしか読み取れないですけど？？？？

>>405
>>406

先ず願望を結論にして、その後で理由を付ける。
その結果、合理的に考えれば否定要因が
本人の頭の中では肯定要因になる。

ストーカーによく出る現象だけど
心理学でなんて言うの？

>>405

今時、N値地盤まで杭を打って無いマンションなんて、見つけるほうが大変でしょう。

新浦安にフッシャーマンズワーフという輩は
幕張のグランドホライゾンの時の販売作戦で
モータオートが潰れてカジノになるらしいと
同程度の販売戦法でよろしいかしら。
つまり根も葉もない作り話。
万が一出来るとしたら葛西臨海公園でしょう。

今安く買えない人は一生買えないよ。震災対策された新浦安はもっと魅力あふれる街に変貌してしまいます。

４００億円かけて羽田空港と新浦安を30分で結ぶフェリー航路が
開発されるので、やはりフィッシャーマンズワーフは新浦安が
似合いですね。

個人的には長く住んでいたＮＹのＰｉｅｒ１７のような人気スポットが
できれば良いなと思います。

益々魅力的な街になって欲しいと思います。

>>410

50年後ぐらいの話ですか？

>>411

ソースはなんですか？

以前は葛西臨海公園フェリーから横浜山下公園と繋がってたが
集客率が悪いため今は葛西臨海公園から東京お台場遊覧となっている。
あまり期待しないほうが賢明。

http://www.advice-navi.com/waterbus/tokyo/portal/kasairinkai.html

>>411

羽田と浦安が３０分って、今でも高速で３０分じゃん。
住民にはどうでも良いなぁ。

ずっと疑問に思っていたのですが、浦安のマンションって高額なのに
駐車場がとても安いのはどうしてなのですか？

> ずっと疑問に思っていたのですが、浦安のマンションって高額なのに
> 駐車場がとても安いのはどうしてなのですか？


俺にはむしろ、他地域のマンションが、そのマンション買ってるのにさらに駐車場代１万取られる方が
不思議でしょうがない。

デベによっては駐車場無料とかあるよね。
その分管理費が高かったりするけど。

新浦安ではグランデかどっかが１万／月の駐車場代じゃなかったっけ？
嵩！と思った記憶がある。

レジアスなんかは５００円～３０００円だし。
プラウド１も４０００円だね。　それも高いと思った（笑）

駐車場が安いのは地価がタダ同然だから。
タダ同然の場所にマンション建てて格安のはずが
デベがぼったくって騙された住民が買ってるだけ。

そもそも浦安は住宅用地じゃないですからね。
しまいにはこんな震災に弱いときた。