プラウド新浦安パームコート【入居者限定】その4

　今こそ第二湾岸を考えたほうがいいのではないか？
今回の震災で陸の孤島浦安市に車でなかなか入れなかったことを考えると海からの物資輸送だけでなく
陸からの物資輸送の改善も考えなくてはいけない。三番瀬などもう沈んで無いのだから人間の命を優先するために第二湾岸計画を進めるべきなんではないかい？こういう状況になっても環境保護団体の、人間より三番瀬を守れというのは・・・・

一番悪いのは新浦安の埋立事業をしたオリエンタルランド。
もともとは埋立業者だったからね。
危険度がよくわかってるから自分で使う土地だけは後からしっかり対策してるし。
本来は埋立事業した土地全体にディズニー並の対策をするべきだったのに。

＞浦安に妬みをお持ちの方も多いようですが、ご自身の街を存分に楽しんでお暮しになって下さい。

恨みの対象は、浦安どころか既に「社会全体」にまで拡大していそうですが。

まあ、所詮は「想像上の復讐」ですから、人畜無害ですが…


＞ニーチェによれば、ルサンチマンを持つ人とは「本来の『反動』、すなわち行動によって反応することが禁じられているので、単なる想像上の復讐によってその埋め合わせをつけるような徒輩」である。
＞
＞ルサンチマンを持つ人は非常に受け身で、無力で、フラストレーションを溜めた状態にある。つまり、実際の行動をとるには社会的な制約があり、自身の無力を痛感している人である。
＞
＞社会的な弱者はルサンチマンから逃れられない。フラストレーションをむしろ肯定し、何もできないことを正当化するようになる。社会的な価値感を否定したり、反転した解釈を行うようになる。こういった自分の陥っている状態を正当化しようとする願望こそ、奴隷精神の最大の特徴である。
＞
＞敵として想定される存在は、自分が無力だと感じさせる対象が選ばれる。例えば、貧しさに無力を感じるルサンチマンの敵は資本家や大企業になる。例えば、異性にもてないということに無力を感じるルサンチマンの敵は、自分を無視する異性や、もてる同性、あるいは恋愛そのものになる。
＞
＞さらに、そのルサンチマンの敵が拡大すると、対象が社会全体になる。「世界はどうしようもなく悪によって支配されている。したがってわれわれのほうが世界より優れている」と拡大解釈されるようにもなる。

液状化した土地を埋め立てたのは浦安市ではなく、千葉「県」企業庁だ。液状化自体は千葉県の責任でもある。

何で千葉県の税金を東北復興に使う必要がある？東北に金を掛ける必要性は分かるが、それは国でやること。

勉強せんでもわかるやろ。

かのニーチェの思想が倦みきった彼らの思想に響くといいですね。
ニヒリズムの克服は難しそうですが…。

同情は最大の愚行である。

「まことに、わたしは、同情することにおいて至福を覚えるような、あわれみ深い者たちを好まない。彼らはあまりにも羞恥心が欠けているのだ」

皆も読み込んでみて。ニーチェ。

浦安のマンションは住むに値しないとか、賃貸相場も暴落という書き込みがありましたが、以下をどう解釈しましょうか。ＵＲの空き部屋を検索すると新浦安のエリアは6件しかありません。これは新年度に伴う例年の状況です。震災で嫌気がさして脱出する人が多いならそろそろ現状復旧も終わってもっと空き部屋が多いはずです。決して安い家賃ではないですし、持ち家より賃貸の方が身軽に引っ越せるはずなのに。

今朝のニュースで、県，国から多額の補償金？見舞金？出るそうですね。なんか一挙に復興加速しそうですね。

>>266
陸の孤島？
震災当日の夜、無事に車で帰宅出来たけど、どの辺が「孤島」になったって？？
それに、第二湾岸が出来たって、一般道と違ってICからしか出入りできないから、
仮に新浦安が本当に孤島になったとしても、ほぼ何の役にも立たない。
物資輸送目的なら現在の首都高湾岸線だけで十分。
湾岸は震災後閉鎖されていて通れなかった（それが酷い渋滞の原因）が、
壊れたわけじゃなくて安全点検と、その後の緊急輸送用として確保されてただけだからね。

千葉ではないけど、東京～神奈川の第一京浜と第二京浜（国道1号と15号）なんて、
ただの国道だけど災害時には緊急車を通すために一般車通行止めにするよう政令で決まってる。
その2本は並行していて、東京～川崎・横浜をまっすぐ結ぶ国道はその2本だけなのに両方とも通れない。
道路の数を増やせば災害時の移動が容易になるなんて考えは甘すぎる。
災害時は、個人での余計な動きは混乱の元にしかならないから、大人しくしてなきゃダメなんだよ。

>>287
URは出て行った後
しっかり補修するから
すぐには反映されない

＞292
違います。
解約になったら募集します。補修が終わり次第すぐ入居させたいから。
そもそも出ていく人が多ければ引っ越しのトラックが目立ちそうなものですが、ぜんぜんそんな感じがありません。

この風、なんとかならないのかなぁ。

ニーチェを理解できない長文が苦手なネタンデルタール人は絶滅したようですね（笑）。

羽田空港と新浦安を30分で結ぶフェリー航路が開発されることに合わせて、新浦安港を整備して
ＳＦのフィッシャーマンズワーフやピア３９、ＮＹのピア１７のような新しい人気スポットを
誘致し、更にクルーズ船が寄航できるような港にすれば良いと思います。

将来的にはＴＤＳ発着で、ディズニークルーズを企画する。
オーランドから東に車で1時間ほど走った所に、ポートカナベルという港町があります。
そこにはディズニークルーズ専用の港湾設備があり、7万8000トンのディズニーの豪華客船
マジック号がカリブ海の島々をクルーズしています。
もちろん、船長はミッキー。　

バハマにディズニーは無人島を買い上げ、テーマパークにしています。
マジック号には三つのレストランやシアター、二つのプールがあり、船内はキャラクターだらけ。

新浦安発着のディズニークルーズに期待したいと思います。

住んで落ち付いてくると、入居前や入居直後の不安定な気持ちは消えていきます。だから最初はキャンセルの言葉に過敏になっていましたが、最近はそうでもなくなりました。液状化も埋立地も事実ですけど、すごくここが好きな人が住んでるのですから、余り住人でなく、お近くにお住まいでない方は、いじめないで下さいね。住人の掲示板を見守って下さいね。

高洲地区も時間が経てばよい町になるよ。
インフラが戻れば、落ち着いた住環境の良い町に戻ると思う。

どんだけ時間かかるのでしょうかねぇ

夢物語も語れない街よりはいいよねえ。。。

インフラが使えなくなったけど、たかだか２週間だけでしょ？
もうその時の苦労も忘れかけてるし、また地震起こったら多少不便するだけじゃん。

他の苦労・心配事に比べたら大したことじゃないと思うんだけど。
あのくらいが耐えられないようだったら、仕事とか教育とか、他のことはもっと乗り越えられないんじゃないの？

住人・ご近所さん以外は早く退散してほしいなー。逆の立場ならそう思うのが普通ですけど。キャンセル粘着さんも同様です。

誰がなんと言おうと、デベの責任は重い。

ここでの対応がブランドイメージとして、全国のマンション販売に影響を与えるでしょう。

デべに全く問題がなかったとは言えないと思う。

医療の場に例えて、「手術承諾書にサインしたからどんな過失も問えないか」ということはないように、本件も同様だ。

患者側が自分に行われる医療を自分で調べてそれを知るのには限界があり、専門職側にはそれを理解したうえで説明し医療を提供する必要がある。

本件も購入側が不動産全ての情報を調べて知ることにも限界があり、販売側にはその詳細を事前に提供する義務があったはずだと考える。