WORLD CITY TOWERS??（再販売）??その21　通算Part56

中央区も液状化したよ。
トリトンの庭に行けばわかる。

東京湾岸は多少液状化はあっても
浦安や横浜のような実害はなかったというとこでしょう。

液状化はなかったことになっています。ご理解いただけますね？

>>775
トリトンは液状化じゃなく、遊歩道のブロックが震動で一部が盛り上がったもの。
無理やり港南の液状化に巻き込みたいようだがデマはいかん。

東京湾に津波が来たら、品川埠頭のコンテナや海洋大学の船が、ここに襲い掛かり、かなり凄い状態になりそうだ。くわばらくわばら。

東京湾に津波って…
稀に見る低脳が現れたなw

都知事もね、「とんでもない津波」がくるとかいってるからね。困ったもんだよね。津波対策は不要。

品川埠頭のコンテナと海洋大学の船、食肉工場の肉が津波で、ここを襲ってくる事態は想定してるのか？

これらが襲ってきたら大変なことになるぞ！？

http://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/bosai/58976/58570.html

江東区のHPには被害状況の説明があるけど、港区のHPは被災地支援に関する記述ばかり。
ほんとに液状化なんかあったの？あったとしても、すぐに乾いて分からなくなるくらいの
程度のだったんじゃない？

マジレスすると入り口が狭く湾内が広い東京湾では、物理的に波高が高くなく事はない。
入り口が広く奥が狭い湾は波高が高くなる。三陸はこのタイプの湾が多い。

東京湾奥の津波は歴史上の最大でも１～２ｍ。ＷＣＴの敷地は海面から３ｍ上。したがって、歴史上
記録されている最大の津波が来ても敷地に浸水さえしない。仮に、三崎あたりで数十メートル級と
なれば、湾奥にも３～４ｍはありうるが、それでやっと敷地が一時的に浸水する程度だね。

>>782
誰も敷地内って言ってないよ。
けどここから至近距離（すぐ横と標榜する天王洲アイル駅よりも近い）で液状化発生という事実は、港南の地盤を物語ってると思うのが普通だよ。

＞マジレスすると入り口が狭く湾内が広い東京湾では、物理的に波高が高くなく事はない。

「マジレス」ありがとう。石原さんにも教えてあげて下さい。津波対策は不要ですね。
あなたのように優秀な方がいれば、今回の原発事故も防げたかもしれません。


ところで、以下のような記事でネガっている人が他のスレにいましたが、
何年先の話？って感じだよね。

『温暖化、世紀末海面１・６ｍ上昇　北極の氷融解進む』
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011050401000458.html

＞＞789
そこまで心配なら「物語っているとか」想像しなくても、ちゃんとデータが出てるんだから見ればいいだけ。
このあたりでＮ値５０＜の強固な地盤の深さは、大体１０ｍ程度。海のそばにしては、非常に地盤が良い。
ちなみに、豊洲や東雲、辰巳あたりだと、Ｎ値５０＜の深さは５０～７０ｍも下になる。だから、あのあたり
のマンションは杭の長さが７０ｍとかになっている。

↑の図の４番と８番あたりがWCTに最も近いね。大体、深さ１０ｍ前後付近でＮ値５０＜に当たる。

ちなみに、湾岸で一番地盤の悪いのは東雲や辰巳のあたり。下のリンク参照。

http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/geo-web/pdf/108sinonome....

要約すれば、
杭の長さは豊洲辰巳東雲ほどじゃないから安心！
って意味？w

ちなみに、千代田区丸の内でＮ値５０＜の地盤は１５ｍ以深。内陸だから地盤が良い、湾岸だから
地盤が悪いというのは妄信に近い。

ちなみに、海に近接して建つ塩釜の高層マンションからの動画。このマンションには
大地震と大津波にあっても、再建しなければならないような大きな被害は無かったそうだ。

http://www.youtube.com/watch?v=ZuAhx_ZYcvE&feature=related

つまり津波がきても大丈夫ということだよ。諸君。安心して買ってくれたまえ。俺は内陸に引っ越すけどね(笑)。

豊洲、勝どき、港南
１００年前後の埋立て同士で比べるな。

内陸の地盤は４０億年、本来の価値として何万倍も高い。

東海地震の発生確率８７％ 首相、浜岡発電の停止要請
逃げろ。。。 俺は警告したからな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110506-00000711-yom-pol

俺は、住宅密集で坂も多く地震災害時に火災や周辺の倒壊家屋で帰宅困難になる可能性の
高い内陸から、道路も広くて災害リスクも低く、いち早く東京からの脱出も可能な
安全な湾岸に移るけどね。この表で5073地点中、災害危険度が高いほど順位の数字は
小さくなる。港南はトリプルＡ（相対的に危険度の低い町）だからね。

>797
丸の内というか皇居の東側は全部埋立地だよ、港南と 同 な じ く (^_^)
一般的に東京の内陸とは、埋立地は含まずだからね。
まだ東京について勉強中だろうから、これ豆知識。

じゃ、"内陸部"の超高級住宅地の場合を見てみようか？台とつく場所でも浅いところから
強固な地盤があるわけじゃない。むしろ、勝どきのザトーキョータワーズあたりなんかは
地盤が内陸以上に非常に良いんだよね。

南青山
http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/geo-web/pdf/103minamiaoy...

白金台
http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/geo-web/pdf/103siroganed...

麻布台
http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/geo-web/pdf/103azabudai....

勝どき（これの右のほうの柱状図）
http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/geo-web/pdf/102katidoki....

アドレスでしょ。ブランドの威力。利便性は大して変わらないのに。むしろ、坂の上の家なんか
年取ったらツライと思うよ。ビルが密集してる上に普段は地下鉄か車で移動するから意識してないけど
港区は武蔵野台地の端っこだから傾斜地だらけ。麻布なんか「坂」がいっぱいあるでしょ。
ものすごい坂道も少なくないよね。

東北みろ、湾岸が２キロぐらい削れてる。

災いは海がもたらす。
言い伝えは正しかっただろ？今回世界がそう思ってる。

ここの名称、最初の有力候補は品川シーフロントタワーだったらしいよ。

>ここの名称、最初の有力候補は品川シーフロントタワーだったらしいよ。

よくそんなことご存知ですね。

http://www.google.com/search?hl=ja&q="品川シーフロントタワー"

Googleで検索してもほとんどヒットしないようなことを。

よほど・・・なんでしょうか？

マジレスすると、普通マンション名に地名入れる場合は駅名になっている場合が多い。
港南は駅名ではないから普通は品川を入れる。しかし既に、シティタワー品川が
決まっていたので、こういうマンション名にせざるを得なかったらしい。

最初の名前候補なら、
かなり前の過去スレに
「サイトの古いURLから解読した別な名前」が書かれていましたよ。

なるほど、
品川駅から遠く天王洲駅からも遠くしかも首都高の外側の
ベイクレには駅名が付いてない。

ワールド・・は恥ずかしい。新宿のビルだって避けてきたネーミング。

関西にはメガシティタワーズというよりさらに驚愕のネーミングがある。共同住宅に「メガ」って。

竣工当初は恥ずかしかったが、海外からの住民も増えて羽田空港も24時間国際空港化へ進み、
リニア始発駅が港南に決定して、港南が日本の交通の一大拠点ターミナルになりはじめた
今であればworld city towersは全く立地と関係ない名前でも無くなって来たんじゃない？
高輪側は高くて買えないけど、港南側なら手が届く。品川駅周辺の将来性を買うのも
ありじゃないかと思う今日この頃。

しょせん大阪商人ですので
センスも同様

　

http://www.toshisaisei.go.jp/kihonhoushin_kaitei/2/2.pdf

まあ、21世紀の再開発の目玉になってゆくこのエリアならリスクは低いんじゃない？

埋め立てだの何だのと書き込みあったけど、
結局ここの地盤はしっかりしてるわけね。

ネーミングについては個人の主観の問題。

前にでてた嫌悪施設などというのも、
かなり離れた所でほとんど視界に入らない
もののようですね。

エリア的には今後の再開発の潮流にのっているなど
メリットが目立つようですが、
何かネガティブポイントはないのでしょうか？