ザ・パークハウス新検見川(（仮称）新検見川プロジェクト)ってどうですか？

奏の杜のパークハウスも、大きな部屋が少ないんだよね（その部屋も、現時点では、全て販売済み）。
今後新たに奏にできるＪＶのマンションも、完成はずいぶん先になるし（消費税増税後）。

総武線沿線で、立地の良い広さ100平米前後のマンションを探してみると、意外とないんだよなぁ。
億に近い金を出せばあるんだろうけどね。

この物件の販売が停滞しているのは、ブランド力不足や、見栄を張れないからじゃないと思うけどなぁ。
価格が駅力を含めた立地に見合っていないからなんじゃないかな？

マンションを買う時には、住み替えのことも頭に入れないと後で大変だよ。
終の棲家にするというのであれば、問題ないけど。

契約しました！
色々言われてますが、私にとっては静かで落ち着ける環境というのが一番の利点でした。
高台からの景色も楽しみですo(^-^)o

ここの掲示板には本当にお世話になりました。

住民板に移ります。

みなさんそれぞれ納得のいく物件に出会えるといいですね。

572さん　ご契約おめでとうございます。
新生活が楽しみですね。

プラウド船橋の影響は少なからずありますねえ。
津田沼より千葉方面の総武線沿線と千葉県内の私鉄沿線は
どうしてもプラウドと比較されてしまう。
実際比較されてみんなプラウドへ流れましたから。
言い方が悪いですが大手テベがプラウド船橋のような
コンセプトや販売方法でやられると中小デベが潰れてしまう。

言わばパンドラの箱を開けてしまったのです。

WBSなどでも言ってましたが年末から来年にかけて
消費税前の需要を見込んでマンション供給量がかなり増える、
それによって価格破壊物件も多数出てくるような事を聞きました。
見通しとしてこの認識は正しいのでしょうか？
詳しい方お願いします。

私もプラウド船橋はある種象徴的な物件だったと思います。
ついに、大手デべも低価格競争に足を踏み入れたなと。

今後は、付加価値を高めた少数の高価格物件（例えば奏の杜のパークハウス）と、大量の低価格物件（稲毛海岸や船橋のプラウド）に住み分けが進むと思います。
そういう意味では、ここは若干どっちつかずの感はあります。
稲毛の大規模は、価格発表までなんとも言えませんが、低価格路線で行きそうな気はします。

576
ちょっと違うと思います。
奏は立地が良くて且つ割高でしたが、仕様もそこそこで良く売れました。

新船橋は立地は奏よりも落ちますが、奏よりも仕様が高く超大規模を生かした付加価値も高く、しかも割安で物件としてはパーフェクトだったため超バカ売れ状態でした。

低価格路線に足を踏み入れたのではなく、不動産相場が適正な価格に下がっているだけです。今後、どんどん土地は下がりますよ。

既に価格は下がり始めていて、豊洲でも同じ状況です。プラウド東雲、湾岸レックス、パークタワー東雲。
レイクタウンのグランアルトもなかなか安そうですね。

そして、ついにウェリス稲毛！900戸越えのモンスターの価格と仕様に注目です。
プラウド船橋を追撃するのか、ユトリシアの様に沈むのか。

577
では　ここをどう思いますか？

パークハウス奏の杜は、あの立地と環境を考えれば割高だとは思えません。
南口人口増対策として、JR駅とペデストリアンデッキでつながるという噂もあるようですし。

自分も立地の差は大きいと思います。

プラウド船橋を大絶賛している人が多いですが、最寄りは新船橋であって船橋ではないです。船橋住民としてはホントにあの立地を分かって絶賛しているのか疑問に思ってしまいます。

577さん
それはちょっと違うかなと思います。
以前の野村であれば、建設コストが下がっても、ブランド料を上乗せして、高値で販売していましたから（海外ブランドが円高でも値段を下げないのとおなじです）。
でも、長引く不景気で、いよいよそれができなくなってきたのかなぁと思います。

三菱地所は最後まで低価格路線には入らないような気がします。
何せプライドがめちゃくちゃ高いですから。
あんまり意地を張っていると、ここも売れ残っちゃいますよ。

578さん
正直、ここはかなり厳しいと思います。
ウェリス稲毛がどんなコンセプト・価格かはまだわかりませんが、900を越えるだけに魅力的なプランを考えてくるはずです。

ここは、駅力、狭い間取り、機械式駐車場がネックです。マンションでも便利さよりも戸建の様に緑豊かで静かな環境を望まれている方がいますが、少数派の方々ですのでそういう方は小規模マンションが良いと思います。

価格があと2割位やすければ購入も悪くないのではと思います。

580
私もプラウド船橋を絶賛していますが、あの立地は絶賛してないですし、微妙な面もあるなと思ってます。

ただ、住まいを考えるうえで悪い箇所はどこにでもある訳でそれを叩いても意味はありません。
あれだけの大規模で様々なプランで魅力的なマンションを作った。仕様も高くブランドも高い。それで価格が安いのだから売れるのは必然です。

売れるかどうかの予想なら素人の私でもプロの業者と変わらないレベルで当たりそうです。

581
野村は即日完売に拘ってますからね。
需要がもっとあった時や戸数が少なくてブランドで売り切る自信がある場合は高いですね。
戸数少ない場合は殆ど割高ですね。

新船橋は、リーマン後格安で土地取得したこと、1500戸の大規模初めてで価格設定で強きになれなかったこと、中国進出のモデルタウンにしたく成功したいこと、即日完売のポリシーを貫きたいことなどがあの激安価格を生んだんだと思います。

即日完売にこだわるだけに、野村はどの不動産会社よりも売れ行きを気にします。売りたい価格よりも、すぐに売り切れる価格がいくらなのかを予測し価格設定しています。

だから、野村の場合大規模であればあるほど割安になりやすいです。

581
三菱は迷走中だと感じます。
藤和と三菱物件が入り交じり、検討者も判別が難しく、レベルの低い物件と奏のように良い物件が入り交じっています。

全体的には三井や野村と比べたら三菱のがレベル低い物件が多いです。
昨年は藤和との合併により首都圏供給トップでしたが、今年は野村あたりに抜かれるんじゃないでしょうか。

三井や三菱も価格ダウン物件出始めてますよ。

稲毛の物件
今日の朝刊に　大きな織込みチラシ入って来ました。
凄い意気込みですね。
と言うか、プラウド船橋を意識しているのかな？
ここのは見た事ないな？

私は船橋のプラウドを高く評価していません。

建物自体の仕様はとても良く価格も手頃で魅力的なんですが、マイナス要素が多くて…。
あんなにたくさん鉄塔があるのに気にならないんでしょうか？
敷地内にまであるんですよね。

試しに通勤時間に新船橋駅を使ってみましたが、到着した時点で超満員で誰も降りない。
マンションに人が住むようになったらどうなることか…。
結局15分くらい歩いて船橋駅まで行くことになるんでしょう。

周りもパチンコ店、葬儀屋、ラブホなどがあって非常にごちゃごちゃした印象です。
慢性的に渋滞してるから、たとえ自走式の駐車場でスムーズに出れてもそこから移動するのが大変そう。

土壌汚染も大丈夫とはいうものの本当かどうか…

落ち着かない環境に住むより、こっちの方がずっといいと思いますよ。

２期販売以降しばらく全く書き込みなかったのに、最近盛り上がってますね。
買う／買わない別にして、検討している(した)方が増えたってことでしょうか。

私もプラウド船橋は見送りました。
587さんの要素に加えて、現地を見に行った時に前の道路の交通量が多くて、排気ガスや騒音が気になったので。

結局のところ、完璧なマンションなんてそう無いですよね。
どこのマンションにもネガはある。
何を重視するかかとは思います。