豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう肆拾弐(四十二)

見栄っ張りは中古の外車、しかも左ハンドルを好む。
中身はダメでも見栄が張れればそれがよい。

豊洲の購入層もこの手の人が多い気がする、更に今後の価格下落で
とんでもない見栄っ張りの購入層が入居すると思う。

ネガの風評被害のみしかないけどな。

江東区を選んだ時点でプライド捨ててると思うのですが（笑）

越谷レイクタウンだけはない。

＞見栄っ張りは中古の外車、しかも左ハンドルを好む。
ワシのこと？＼(＠ｏ＠／
今から14年前の左ハンドル車を約10年前に買った。
もう走行距離も10万kmに近いけど、現役の足車３号です。
5万kmの時に、エンジンオーバーホールで150万＿|￣|○
運転下手だから機械式駐車場に入れる際ホイール刷って、ホイール塗装が年に数回×2万円
コーティングしててもさすがに塗装の艶がなくなるので、フル塗装してピッカピッカに見栄張ってます。
外見は見栄で維持できるが、内装や中のデザインはさすがにクラシックに感じる今日この頃。
思い切って内装もフルで換えようと思ってる。

あ、そんでも別に江東区のマンション買ってプライドがどうだとかち～～とも思いません。

左ハンドルしかない車種ならしかたない。　
筋金入りの見栄っ張りは右ハンドルの設定があるのにあえて左ハンドルを選ぶんだよ。
ベンツの営業マンは「本国（ドイツ）と全く同じ使用で乗りたいという本格的なユーザー」
と言って客に同調するしかない、と言ってました。

んん、豊洲のマンション広告にも通じる所がある。

う～～ん！
そういう見栄っぱりなら、国産の左ハンドル仕様がかっちょえ～ですよね。
街の中でやたらと見かけるプリウスなんか、左ハンドルだったら惚れそう(^^;

つか今どき、左ハンドルとかで劣等感も優越感も持つ人少ないと思うよ。

もともと左ハンドル車種はそれ用に作られているため、どうしても右ハンドルにすると不具合が出ることが多い。
という理由で左ハンドル車を選ぶ人もいるよ。
少なくとも俺はね。
見栄の人もいるかもしれんけど。

豊洲の再開発って、住居・商業施設・オフィスという点で六本木や表参道あたりと比較されるんだよなぁ。

う～～～ん！　ヒルズ系との比較はあまり聞かない(^^;
有明ガーデンシティにご期待ください♪　　　　　　　　責任もたんけど。

湾岸は都心の括りだし、あながち間違ってはいないような。

だね
まだまだこれからの街だし、長い目で見てあげようよ

正直、湾岸は厳しい。
多くの学者が数ヶ月～数年以内に大きな地震が来る可能性が高いと言っている。
仮に液状化、土壌汚染が全くないとしても、津波は避けられない。
あえて選択の対象にはしない。

それを想定して湾岸を買ったけど。
東京で過去の歴史を見ても最も地震で怖いのは火災。
都もそれを想定して湾岸開発してきたんだよ。
宮城も湾岸地域をビルで固める構想を計画してるよ。

あっ、ソースはこれね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110425-00000735-yom-soci

日経の記事に出てたけど、液状化が起こったのは法改正前の70年代に海砂使って埋め立てられたところみたいで、場所は限られているようですね。

豊洲の人気が極端に落ちるとは思わないけど、
富裕層は湾岸を避けるようになるもね。
予算が一億以上あるなら、いくら間取りが良くてもあえて埋立地を選ぶ気にはなれない。
だから、湾岸の新築の価格帯は3000万円台〜5000万円台くらいに落ち着くんじゃないかな。
今までの5000万円台〜1億3000万円台とかいうのがバブルだっただけで。

豊洲、チャラパーで売り抜けれたら御の字だな。
まあ震災後では至難の技だな

チャラなんて無理だろ！
甘ちゃんだね

こだまでしょうか？
いいえ、ネガデス

平日なのになんでこんなに激しく投稿されているんだ!?
おまいら仕事しろ

今売ると、豊洲は１５００万位の利益です！
秋葉原も2000万位儲かります！
まっ　売りませんけどね　ニッコリ

値上がり益じゃねーだろ

えっ値上がり益じゃないの？

最近、蒲田を持ち出す人が混ざってますね。
嫌いじゃないけど豊洲や有明と比較検討する人は少ないと思いますが、なんで蒲田なんだろう。

>>400
そこのバックナンバーおもろいねw
流石ですねw

ソースを見るにネガってレディコミ読んでる人種だよな。

豊洲がレベル7なら10km圏内で都心部は全滅する。

原子力船むつの歴史

# 1969年6月12日 石川島播磨重工業東京第2工場にて進水式。
# 1970年7月 船体工事完了、定係港大湊へ回航。
# 1971年11月 原子炉艤装工事完了。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%80%E3%81%A4_%28%E5%8E%9F%E5%AD%90%...

1968年11月27日、石川島播磨工業の東京第2工場で船体部が起工され、翌年6月12日に進水、1970年7月13日に船体部が完成し定係港のむつ湾大湊港に回航された。
1972年8月25日に原子炉部が完成、9月4日に核燃料が装荷された。
http://www.sydrose.com/case100/212/

原子炉や燃料は、大湊港でつけたようですね。

日本IBM、「IBM東京ラボラトリー」を開設
2011年04月26日 12時34分 更新


　日本IBMは4月26日、東京都江東区に研究開発・製造の主要拠点となる「IBM東京ラボラトリー」を7月1日付で開設すると発表した。大和事業所にある現在の拠点を豊洲事業所に移転する形となる。

　大和事業所の拠点は1985年に開設され、国内における同社のソフトウェア／ハードウェア開発、ビジネスサービスソリューション、サプライチェーンなどの産学官連携を含めた研究拠点となっていた。新設するIBM東京ラボラトリーでは、これまでの取り組みを強化し、再利用可能なプラットフォームの研究開発、業界に特化したソリューション開発を推進するという。また、ビジネスを創出する場として顧客向けの施設も豊洲事業所内に開設する。

　今回の移設に伴って、大和事業所に勤務する研究開発製造部門以外の同社社員やグループ会社の社員は2012年6月末までに大和事業所から移転する。

>405さん、
客観的資料感謝です。
これで原子力船むつネタでいい加減な書き込みは出来なくなるでしょう。
煽っていた方々、ロクに調べもせず、ネタにできそうなものに鬼の首を取ったかのように飛びついて騒ぐ。
全く恥ずかしい。

>406さん、
の間違いでした。
すみません。

まぁ、豊洲は人気地域ですからねぇ。

>まぁ、豊洲は人気地域ですからねぇ。
はい、豊洲は大人気です。
でもね、３月１１日以降はなぜか誰も買ってくれないんですよ。
何かあったんですか？

IBMは帰宅難民リスクの極めて高い大和事業所を閉鎖して、都心の豊洲に集約するようですね。
賢明な判断だと思います。

IBMの経営陣よりネガの方が優秀なんだろうね。