横浜市青葉区／PART4

>>943
うちは小田急にもつながってくれるほうが何かと便利だけどね。
新宿や箱根・丹沢に行きやすくなり、県内移動の幅が広がりいいと思う。

川崎も東京も興味なし。

たまプラから先の路線は廃線にしてほしい。

田園都市線が中央林間～たまプラーザ間とは、これまた名にふさわしい路線名ですね、逆に。
母曰く、田園都市線が来る前は溝の口～長津田・綱島～柿生間のバス利用が一般的だったそうで。

たまプラーザから中央林間までを田園都市線。
鷺沼から渋谷までを玉川線。
たまプラーザから鷺沼の線路跡は宅地分譲。

青葉区は川崎市に編入でいいよ。麻生区、宮前区と大して変わらないんだから。

えらく変わると思うがな。
横浜市民が川崎市民になりたいとは、絶対に思わない。 横浜ブランドは大きい。

えらく変わると思うがな。
横浜市民が川崎市民になりたいとは、絶対に思わない。 横浜ブランドは大きい。

>>950

どうしても差別化を嫌う奴がいるみたいだ。
青葉区は横浜市、宮前区は、川崎市。
それとも世田谷区も町田市もくっつけたいのかな。くだらん。

横浜から独立して「青葉市」にでもしたら？

誰もそんな事を望んでおらん。

このスレッドはやっぱりブランド好きが多いんだね。
青葉区は宮前区や麻生区と地勢、開発形態、開発時期、利便性、住環境そして住んでいる方のレベルが類似しているから挙げたのに、大した根拠もなく世田谷区や町田市を持って来るなんてレベルが低いなあ。
空虚なブランドのためにお金をかけていることを指摘されたくないのでしょうけど。

>>956

この方は、いったい何が言いたいのだろうか？自分の考えしか述べないので聞いてて残念。
他の投稿者に対してレベルが低いとか言っている時点で終わってる。
人を否定している惨めな自分にきずきなさい。

>>956
何か説明しているみたいだが虚しい(ﾉ_･｡)

＞＞９５６

青葉区は宮前区や麻生区と地勢、開発形態、開発時期、利便性、住環境そして住んでいる方のレベルが類似しているから挙げた

↑だいぶ間違った考え方です。

っていうか、「このスレッドはやっぱりブランド好きが多いんだね。」とか言ってる時点で、横浜の方が川崎よりブランド力があると認めているところが残念。どうしてそう思うのか、説明して欲しいところ。

>>954
実力勝負なら横浜ブランドが無くてもいけるはず

私は麻生区に１０年、宮前区に１０年
そして現在、青葉区ですが全然違う印象ですよ
川崎市で良かったのはゴミの分別がなくて何でも出せば持って行ってくれる事と学力の高い宮前平中学校でした
青葉区は街並や人もゆったりとしていてゆとりを感じます
３カ所住みましたが私のまわりの友人は青葉台は住みたい街だと言ってます
ブランド云々じゃなくて、実際に住んでいて気持ちいいですよ
ここならツイの住処として住み続けてもいいと思っていますが

ここを見てると青葉区の区民性がよくわかる。 地方出身の都内勤務が多そう。 横浜市内の青葉区のポジションを勘違いしてる。 何故か見栄を張る。サラリーマンがローンでベンツシークラスを買ってそう。

青葉区民を庇う気持ちはさらさらないけれど、963こそ地方出身者を差別してない？
それを言ったら東京都民は一体何？

ほとんどが地方出身者だと思うんだけど。

963が挙げたような人種こそが、日本経済を支えているのだと思うがね。

見えっ張りは、都内住みの方が多いと思う。

川崎市とは全くと言っていいほど
住環境や生活感が違いますよ♪

青葉区はゆとりが感じられます。
住んでいる人や詳しい人でないと分かりませんが。

周辺よりも、一つクラスが上の生活を楽しんでいると思います。

車を趣味として、生活のステータスとして持っている人は多いです。

川崎はインパクトは弱いかな。

たまプラーザの隣に位置する、鷺沼は川崎市の中でも人気があります。
宮前平はマンション住まいが多いです。

川崎市は、横浜市と東京都に見習ってゴミは分別収集になったみたいですよ。

957〜959さんは論点をずらさずにちゃんと反論したらいかがでしょうか。
だからレベルが低いって書かれるのだと思います。
962さん、私も以前宮前区に住んでいたことがあり、ゴミ収集は便利でした。宮崎台は駅北西側はゆったりしていて良かったです。
区全体でみれば街並みや住んでいる方は宮前区も青葉区もそんなに変わらないと思いますが、青葉台は雰囲気がいいお店が多くていいですよね。

田園都市線の乗客はゆとりとは無縁。ホームでダッシュ、がら空きで必ず座れるの副都心線に向かって走るのは喜劇を通り過ぎて哀しい

田園都市線を土日祝日に利用する私は、混雑とは無縁でいつもゆとりのある座席に座っております。 無縁とは大袈裟です。

>>973

受け取る相手によって、感性は違うので論点をずらさずに反論とか説教じみた事は必要なし。相手に合わせず、自分の思ったままを論ずるべし。自由にいきましょう。

結局、夫の犠牲の上に成り立っているゆとりだということを
理解していない人が多いのだよね。あるいは理解していても気にしていないか。

なんだか負けず嫌いな多いですね。

たまプラ、青葉台は溝ノ口や鷺沼に比べて街が綺麗だし便利。。
でも江田、市が尾、藤が丘は梶ケ谷、宮崎台、宮前平と利便性は変わらないし、
街並みや都内へのアクセスが悪い分劣ると思う。
田都沿線に限れば、急行停車駅なら横浜、急行通過駅なら川崎が良いね。
実際不動産の価格や人気もそうなってるはず。

宮崎台、宮前平、鷺沼、野川、有馬、犬蔵、
馬絹、土橋、菅生、水沢、潮見台、初山、白幡台、南平台、平、神木本町、上作延。

宮前区を大まかに見ても、街造りから住環境まで青葉区と似た街は、何処にも見当たらない。そこまで合わせようとしなくても、川崎市宮前区らしく地域を活性化してほしい。

宮前区でも、鷺沼の北側の丘あたりの住宅街は素晴らしいよね。
新宿まで見渡せる夜景が望める公園でキスしたなぁ、旦那と…

>>979

江田、市が尾、藤が丘の街を本当に知っている人の投稿とは到底思えない。
一度、市が尾町、荏田北、荏田西、もえぎ野、藤が丘、柿の木台などの住環境を見てきた方のがいいのでは。きっと宮前区との違いを実感するはず。

青葉区って、不思議な空間がありますよね。
田園都市に抱かれた時の流れを感じないような。
宮前区は川崎腐さを感じるな〜。

青葉区の美しが丘から、道一本挟んだ宮前区犬蔵になると、マンション価格が一千万違う↓↓とか。

青葉区って勘違い奥様方が多いわほんと

979じゃないけど、青葉区も宮前区も歩き回っていますが、大した違いは感じられません。あざみ野〜江田周辺は比較的新しい家が多いくらいでしょうか。
違いが分かる写真などがあればいいのですが。

976さんの「感性が違う〜論ずるべし」なんて、建設的な議論が出来ませんというのを誤魔化しているようなもの。
そういうのは論ずるではなく放言ですね。

>>986

もう一度、歩き回った方が早いかもね。

>>987

どうしても、自分流で行きたいようだね。

それとも講釈ったれの、負けず嫌いか〜。

むきになればな〜るほど、惨めな人。

こういう私は、都内に住んでいるが、

貴方のような人は相手にしたくない。

>>987
違います。 放言× → 方言○ です。
あなたの言っている事が、理論的で田舎臭いのです。

あかね台、美しが丘、もえぎ野、さつきが丘、つつじが丘、、、

ほんと、青葉区って、歯が浮きそうな町名が多いね。
名前負けって、言われないだろうか？

何故今更青葉区ＶＳ宮前区？
青葉区だからって住環境がいいところばかりじゃないし、
宮前区だからってダメなところばかりじゃないだろうに。

宮前区と青葉区は、一見似た街並みだけど、よくみると、宮前区はミニ戸建、古い戸建、マンションなどが目立ち、本当に青葉区と似た環境の場所は、鷺沼の北側くらいしかない。

でも、個人的には、宮前区の方が、東京に近いし、何かと住みやすいと思う。

住んでみると、青葉区と宮前区では住民意識の違いがあってビックリしました。

宮前区で青葉区に似ているのは
本当にごく一部の横浜市に隣接している地域だけかな。