横浜市青葉区／PART4

自宅を購入するのは子供が生まれてから小学校入学くらいが多い。
住宅地も若返ったり、年をとったりするよね。

港北ニュータウンの人気は下がったようには思えないが。
渋谷109アウトレットはどうなんだろう。

港北NTから東急の食料品売り場が撤退しましたね。
まあそういうことでしょう。

センター南は完全に北に持ってかれたね。

青葉台の田奈高校バス停近くにある『想夫恋』という焼きそば屋さんがかなり好きです。
一見普通のソース焼きそばなんですが、食べてみると食感がパリッとしていて、普通じゃないです
博多のチェーン店なのが博多出身の脱サラしたおやじさんがやってます
あまり混んでないんだけど、もったいない
みなさんあまり知らないかなあ

2003年ごろまであざみ野4丁目の借り上げ社宅の一戸建てに住んでいました。
近くに銀行のグラウンドとカボスとかいう大きな本屋さんと劇団四季があり、
バス通り沿いに三規亭という少し洒落た雰囲気のお店ができ時期でした。
電車が混んでいるのは旦那様には申し訳ないけれども、若い世帯には
暮らしやすくて良い街ですよね。
街開きから結構な年月が立ている割に街がまだ若いし、高級住宅地という
わけではないけれども、安定した一定以上の収入のある世帯が多いので
子育ても安心できそうだなとおもっていました。
うちは子供ができたときにちょうど、義父母が都立大駅最寄の一戸建てから
都心のマンションに引っ越したので、空き家になった八雲の家をリフォーム
して住むようになったため、残念ながらあざみ野で子育てを経験することが
できませんでした。
東横沿線は田園都市に比べて駅前がゴチャゴチャしているのが難点です。
といっても、その点を除けば、駅から少し離れると静かな住宅地が広がり、
事前の予想よりも長閑で意外に暮らしやすいです。駒沢公園も近いし。
ただ、こっちのほうの一戸建て住宅街は、サラリーマン世帯がメインの
田園都市とは少し趣が異なるので、うちのようなサラリーマン家庭は
ご近所付き合いで戸惑うことも多いです。もう慣れましたけど。
といっても、東急沿線でサラリーマンが一から家を建てて快適に暮らす
としたら、現実的で一番暮らしやすいのは田園都市か、地下鉄で乗り継ぐ
必要があるけれど港北ニュータウンでしょうね。

港北ニュータウン、公園も広いし暮らしやすい街ですよ。マンションが中心の街で買い物も便利です。ただ、青葉区なんかと違って夜はベッドタウンになります。夜道を一人歩きするのは怖いです。中古の外車屋さんも多いし、原付きの腰パンの小僧どもが走り回っているし、たむろしている光景を良く見ます。 治安は守って行きたいですね。

何だかんだ言っても、青葉区、港北ニュータウンは、横浜市でも1位、2位の人気の街です。
他の地区と比べれば、街並みや住環境、治安も安定した街だと思います。

横浜1位ってことは、神奈川1位ってこと。

みなとみらい地区よりも人気上ですか？

みなとみらいは観光地だから住むのどうなんだろう。
最近、奥の方にポコポコマンション立ってますね。港が見える部屋とかかっこいいね。
あと地盤が気になりますが、今回の震災では浦安のようなニュースは聞かないですね。

みなとみらい＝埋め立て（人間の住むところじゃない）
山手＝不便、京浜東北はガラが悪い、バブルの産物
鎌倉（湘南）＝神奈川の僻地、田舎の漁村、自称ロハスに逃げる低収入層の聖地

横浜や桜木町から少し西に入ったとこに小高い丘があって
そこらへんぽんぽんと高級マンション建ちますが
それが出来ることによってだいぶ横浜都心の印象も変わると思います。

やっぱり、ターミナル駅から第一の山手（丘の手）が最強なわけで。

９１８さんが仰るとおり、桜木町周辺って風俗街・暴力団・中国韓国朝鮮ってイメージしかないですよね。
野毛の辺りは日本有数のハッテン場ですし違法マッサージも溢れてます。
日の出町にかけては赤線の名残がありますしホント気持ち悪いです。

地盤も環境も紅葉坂に住むなら良いかもですね。

確かに他はイメージ悪いです。

>>918
>ターミナル駅から第一の山手（丘の手）が最強

仰るとおり、台町から北軽井沢にかけては、戦前からの品の良い住宅地ですね。
ターミナル駅である横浜駅からも徒歩10分程度ですし海側の眺めも良い。
確かに最強だと思います。

あの辺りから白楽にかけては高級だよね。
高台だから眺望もいいし横浜駅近いし車の便も良い。
ただ、青葉区のほうが街並みは綺麗だしゴチャゴチャした感じがないからやっぱりいいよ。

港北ニュータウンは幼稚園前後の子供がいる世代にとっては神の地域。
あと、転勤族ね。
でも、ずっと暮らしていくのは…
若い時にはいいけど、年をとってみるとあんまり見たいお店がないし、
デパートも高級感が中途半端な感じ。
美味しいとこどりして高値で駅チカマンションを売って、
うまいこと引っ越していくというイメージ。
ベビーカーだらけで、どこ行っても若いママが大勢でつるんでいる姿が
私は見ていて疲れます。

>ターミナル駅から第一の山手（丘の手）が最強

これ、どこでも大体いえるよね。
渋谷といい二子玉川といい

みなとみらいは、住宅街ではないよね。
マンションに住むとなると実際は買い物、子供の通学など不便だらけ。 観光で行くような場所。

山手ね〜。いい所だけど、実際に暮らすには…。 不便かな。
大きな邸宅で、お手伝いさんと送迎の運転手さん、料理人が専属でいればいいけどね。

山手通り沿いのお宅はそのレベルだと思います。 間違いなく電車とは無縁でしょう。

それだったら山手にこだわる必要は無いね。
そういうお宅は神奈川県内、東京都に数多くある。

青葉区はセレブとVIPが多いから

青葉区って表は綺麗綺麗してるけど心は
どす黒いのね。都内よりたち悪いわね。

都会の人達は何を考えているのか分からん。
まさに腹黒い。

都会か？山の中か？

都会的な利便性と田舎のような住環境とを兼ね備えた
たまプラ、青葉台最強ですね。

都心のマンションより
青葉区の戸建ての方がずっと良い
マンションはしょせん集合団地
気持ち悪くて住めない

戸建てもマンションも隣人に変な人がいないかどうかは運だけど・・・
とりあえず今住んでいる町内にはびっくり隣人はいないな。
高いだけのことはあるんだろうなと思う。
でも震災で値段は下がっているのかな?
土曜日に入ってくる不動産のチラシを結構真剣に見てるんだけど、
駅から離れたバス便の一戸建てがよく出ていますね。
あざみ野、たまプラって書いてあるんだけど、駅からは遠い、でも高いのもあってびっくり。

車通勤なら駅から遠くてもさほど問題にはならないからね。
うちも車通勤だけど、たまプラと新百合で使い分けをしている。
でも、もうちょっとバスの本数があると有り難いかな。
小田急・東急の両バスさん、お願いしますよ。

駅遠戸建てよりは駅近マンションの方が良いかな、、、

毎日の通勤、通学となると片道徒歩１０分が限度ですよね。
それ以上だとバスが無いと、雨の日などかなり不便。

駅近のマンションは治安と騒音の問題で微妙です。青葉区内でしたら、駅から少し離れた小高い丘の上の閑静な住宅街の一戸建てがいいですね。 近くに並木道や公園があってね。

眺望だけを取ると、
雨風の吹きっさらしになるので注意！

建物は直ぐに痛みます。
雨漏りの原因にも。

>>936
新百合ヶ丘～たまプラーザ間のバスってもっと需要があるはずなのに、
なぜあんなに本数が少ないのでしょうね。
柿生行きもあるけども、新百合行きのほうが利用価値が高いと思うのですが。

917ってみなとみらい、山手、鎌倉に恨みでもあるのかね？
どこの人かしらないけど神奈川のことまったく知らないんだね。
この3ヵ所いずれの住民でもない神奈川県民だけど、こんな風には思わない。
田園都市線は住みやすいと思うし、いい街が多いと思うけど、他の地域を貶めてまで強調したいとは思わないな。

>>940さん
新百合ヶ丘は、小田急の縄張りだから。
平崎橋交差点経由で、遠周りだからかな？
柿生行きが出来たころは、新百合ヶ丘自体なかった。

新百合ヶ丘に行く用事もないし、
川崎市、小田急は興味なし。
あざみ野から新百合丘に地下鉄工事してるって本当？？
噂で聞くけど、やめて欲しい。

川崎市は、川崎市営地下鉄の建築を断念。
現存の横浜市営地下鉄の力を借り、あざみ野～新百合ヶ丘間を
通したいらしいが、構想案止まり。
ここでも、必要性を問われる。

>>943さん
残念ながら、嘘.....
でも、青写真がいいかも」？

>>943
うちは小田急にもつながってくれるほうが何かと便利だけどね。
新宿や箱根・丹沢に行きやすくなり、県内移動の幅が広がりいいと思う。

川崎も東京も興味なし。

たまプラから先の路線は廃線にしてほしい。

田園都市線が中央林間～たまプラーザ間とは、これまた名にふさわしい路線名ですね、逆に。
母曰く、田園都市線が来る前は溝の口～長津田・綱島～柿生間のバス利用が一般的だったそうで。

たまプラーザから中央林間までを田園都市線。
鷺沼から渋谷までを玉川線。
たまプラーザから鷺沼の線路跡は宅地分譲。

青葉区は川崎市に編入でいいよ。麻生区、宮前区と大して変わらないんだから。

えらく変わると思うがな。
横浜市民が川崎市民になりたいとは、絶対に思わない。 横浜ブランドは大きい。

えらく変わると思うがな。
横浜市民が川崎市民になりたいとは、絶対に思わない。 横浜ブランドは大きい。

>>950

どうしても差別化を嫌う奴がいるみたいだ。
青葉区は横浜市、宮前区は、川崎市。
それとも世田谷区も町田市もくっつけたいのかな。くだらん。

横浜から独立して「青葉市」にでもしたら？

誰もそんな事を望んでおらん。

このスレッドはやっぱりブランド好きが多いんだね。
青葉区は宮前区や麻生区と地勢、開発形態、開発時期、利便性、住環境そして住んでいる方のレベルが類似しているから挙げたのに、大した根拠もなく世田谷区や町田市を持って来るなんてレベルが低いなあ。
空虚なブランドのためにお金をかけていることを指摘されたくないのでしょうけど。

>>956

この方は、いったい何が言いたいのだろうか？自分の考えしか述べないので聞いてて残念。
他の投稿者に対してレベルが低いとか言っている時点で終わってる。
人を否定している惨めな自分にきずきなさい。

>>956
何か説明しているみたいだが虚しい(ﾉ_･｡)

＞＞９５６

青葉区は宮前区や麻生区と地勢、開発形態、開発時期、利便性、住環境そして住んでいる方のレベルが類似しているから挙げた

↑だいぶ間違った考え方です。

っていうか、「このスレッドはやっぱりブランド好きが多いんだね。」とか言ってる時点で、横浜の方が川崎よりブランド力があると認めているところが残念。どうしてそう思うのか、説明して欲しいところ。

>>954
実力勝負なら横浜ブランドが無くてもいけるはず

私は麻生区に１０年、宮前区に１０年
そして現在、青葉区ですが全然違う印象ですよ
川崎市で良かったのはゴミの分別がなくて何でも出せば持って行ってくれる事と学力の高い宮前平中学校でした
青葉区は街並や人もゆったりとしていてゆとりを感じます
３カ所住みましたが私のまわりの友人は青葉台は住みたい街だと言ってます
ブランド云々じゃなくて、実際に住んでいて気持ちいいですよ
ここならツイの住処として住み続けてもいいと思っていますが

ここを見てると青葉区の区民性がよくわかる。 地方出身の都内勤務が多そう。 横浜市内の青葉区のポジションを勘違いしてる。 何故か見栄を張る。サラリーマンがローンでベンツシークラスを買ってそう。

青葉区民を庇う気持ちはさらさらないけれど、963こそ地方出身者を差別してない？
それを言ったら東京都民は一体何？

ほとんどが地方出身者だと思うんだけど。

963が挙げたような人種こそが、日本経済を支えているのだと思うがね。

見えっ張りは、都内住みの方が多いと思う。

川崎市とは全くと言っていいほど
住環境や生活感が違いますよ♪

青葉区はゆとりが感じられます。
住んでいる人や詳しい人でないと分かりませんが。

周辺よりも、一つクラスが上の生活を楽しんでいると思います。

車を趣味として、生活のステータスとして持っている人は多いです。

川崎はインパクトは弱いかな。

たまプラーザの隣に位置する、鷺沼は川崎市の中でも人気があります。
宮前平はマンション住まいが多いです。

川崎市は、横浜市と東京都に見習ってゴミは分別収集になったみたいですよ。

957〜959さんは論点をずらさずにちゃんと反論したらいかがでしょうか。
だからレベルが低いって書かれるのだと思います。
962さん、私も以前宮前区に住んでいたことがあり、ゴミ収集は便利でした。宮崎台は駅北西側はゆったりしていて良かったです。
区全体でみれば街並みや住んでいる方は宮前区も青葉区もそんなに変わらないと思いますが、青葉台は雰囲気がいいお店が多くていいですよね。

田園都市線の乗客はゆとりとは無縁。ホームでダッシュ、がら空きで必ず座れるの副都心線に向かって走るのは喜劇を通り過ぎて哀しい

田園都市線を土日祝日に利用する私は、混雑とは無縁でいつもゆとりのある座席に座っております。 無縁とは大袈裟です。

>>973

受け取る相手によって、感性は違うので論点をずらさずに反論とか説教じみた事は必要なし。相手に合わせず、自分の思ったままを論ずるべし。自由にいきましょう。

結局、夫の犠牲の上に成り立っているゆとりだということを
理解していない人が多いのだよね。あるいは理解していても気にしていないか。

なんだか負けず嫌いな多いですね。

たまプラ、青葉台は溝ノ口や鷺沼に比べて街が綺麗だし便利。。
でも江田、市が尾、藤が丘は梶ケ谷、宮崎台、宮前平と利便性は変わらないし、
街並みや都内へのアクセスが悪い分劣ると思う。
田都沿線に限れば、急行停車駅なら横浜、急行通過駅なら川崎が良いね。
実際不動産の価格や人気もそうなってるはず。

宮崎台、宮前平、鷺沼、野川、有馬、犬蔵、
馬絹、土橋、菅生、水沢、潮見台、初山、白幡台、南平台、平、神木本町、上作延。

宮前区を大まかに見ても、街造りから住環境まで青葉区と似た街は、何処にも見当たらない。そこまで合わせようとしなくても、川崎市宮前区らしく地域を活性化してほしい。

宮前区でも、鷺沼の北側の丘あたりの住宅街は素晴らしいよね。
新宿まで見渡せる夜景が望める公園でキスしたなぁ、旦那と…

>>979

江田、市が尾、藤が丘の街を本当に知っている人の投稿とは到底思えない。
一度、市が尾町、荏田北、荏田西、もえぎ野、藤が丘、柿の木台などの住環境を見てきた方のがいいのでは。きっと宮前区との違いを実感するはず。

青葉区って、不思議な空間がありますよね。
田園都市に抱かれた時の流れを感じないような。
宮前区は川崎腐さを感じるな〜。

青葉区の美しが丘から、道一本挟んだ宮前区犬蔵になると、マンション価格が一千万違う↓↓とか。

青葉区って勘違い奥様方が多いわほんと

979じゃないけど、青葉区も宮前区も歩き回っていますが、大した違いは感じられません。あざみ野〜江田周辺は比較的新しい家が多いくらいでしょうか。
違いが分かる写真などがあればいいのですが。

976さんの「感性が違う〜論ずるべし」なんて、建設的な議論が出来ませんというのを誤魔化しているようなもの。
そういうのは論ずるではなく放言ですね。

>>986

もう一度、歩き回った方が早いかもね。

>>987

どうしても、自分流で行きたいようだね。

それとも講釈ったれの、負けず嫌いか〜。

むきになればな〜るほど、惨めな人。

こういう私は、都内に住んでいるが、

貴方のような人は相手にしたくない。

>>987
違います。 放言× → 方言○ です。
あなたの言っている事が、理論的で田舎臭いのです。

あかね台、美しが丘、もえぎ野、さつきが丘、つつじが丘、、、

ほんと、青葉区って、歯が浮きそうな町名が多いね。
名前負けって、言われないだろうか？

何故今更青葉区ＶＳ宮前区？
青葉区だからって住環境がいいところばかりじゃないし、
宮前区だからってダメなところばかりじゃないだろうに。

宮前区と青葉区は、一見似た街並みだけど、よくみると、宮前区はミニ戸建、古い戸建、マンションなどが目立ち、本当に青葉区と似た環境の場所は、鷺沼の北側くらいしかない。

でも、個人的には、宮前区の方が、東京に近いし、何かと住みやすいと思う。

住んでみると、青葉区と宮前区では住民意識の違いがあってビックリしました。

宮前区で青葉区に似ているのは
本当にごく一部の横浜市に隣接している地域だけかな。

★PART5を立ち上げました。1000を踏んだ方は新スレに移動して下さいな。

＞＞９９５さん
新石川４丁目と鷺沼２丁目のこと？

鷺沼は詳しく無いので良く分かりません。

次に行きます。

1000踏みです。PART5へ↓↓↓↓↓

〜 完 〜

震災の影響でマンションから戸建人気に移ってるみたい。つくし野の豪邸街が新築多くなってる。

青葉区って、所詮、ケンミンでしょ（笑）

だからもう次に行きなさいって

練馬区江東区には優ってるから住みやすくて人気