グランスイートブルーってどうですか？パート3

しかしこの近辺は静かですね。もう少し活気があるといいんですけどね。特に駅前。

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マルエツプチなら小さくてもよっぽど使えるのに
それにローソン１００じゃ改札内のコンビニ潰れるけどいいのかな

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市役所至近だが閑散…「千葉ポートスクエア」
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110523-OYT1T00193.htm

千葉みなとの現状を示すニュースが出てたよ。

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人が増えてゴミ増加、車の排気ガスや騒音・渋滞、さらには準じて起こる治安の悪化なんかのリスクが高くなるくらいなら、マンション近辺はむしろ静かな方がいいので住人には良い情報ですね。家出て直ぐ繁華街が希望ならこんな何もない土地のマンション買わないだろうし。

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↑このマンションと何の関係が？

駅南側は「セントラルポートちば」の桟橋計画でこれから発展していきます。
駅前には、すでに↓のような案内地図が設置され、千葉市の本気が感じられますよ。
http://sonouchi.jp/gs-blue/GSB_201104_08-%282%29.jpg

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海を眺めて静かに住めるなら
近くにスーパーや病院がなくても、液状化が心配な埋立地でも全然平気です。
静かに暮らせるのがセールスポイントなので、むしろ発展しないでほしいくらいです。
旅客船乗り場なんて必要ないです。観光客が増えてゴミだらけになるのも嫌ですし。

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千葉市としてはどうにかしてここを活性化させたい。
しかし周りの土地は民間企業が多く掌握しているため
集客力のある町作りを行い民間企業が収益あげれる土台を
千葉市が作らないとなかなか進まないから今回この↑計画が
スタート。
これで狙い通りディズニーとの連絡船までこぎ着けれれば
ドヤ顔でマンション買ったやつは勝ち組になれる。
がんばれ千葉市！

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>725
残念ながら計画は進んでます。
自分も静かな方がいいのですが、
ポート計画は購入前の説明の時点で
営業さんから聞いてたので
諦めてるというか、逆にこれから
発展してしまったとしてもそれは
それで良しとプラスに考えてます。
発展しなくてもそれも良しと。

ま、国道からは離れてるので
静かに暮らせるとは思いますけどね。

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ここに船着場ができたとして、果たして人が来るのでしょうか？
集客する魅力的な施設が何もない。

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京葉線で一本なのに
わざわざここからディズニーまで船で行く人なんているかな？
まぁ、1回くらいは興味本位で乗るかもしれないが

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＞726

震災後の不景気。
さらに財政赤字の千葉市。
そんなことに期待する時点で、＊＊＊み。

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赤字垂れ流しじゃまずいから金使って
外の金取り入れる町作りの一つとして
市内に近く土地のある千葉みなとに
本腰いれるってのは理解できるけどね

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幕張との分散ってどうなんでしょう？

基本的に人が集まっているのは幕張地域や稲毛地域(千葉以北)。


中心地の千葉駅周辺の再開発もなかなかままならない状態に、蘇我の開発。

ハコモノ政治も横浜や柏のように一極化しないと中途半端に終わってしまう気がします。

かといって船橋や市川のように、分散型がうまくいっているとも思えないし。

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毎日監視してるとそういう事にも気づくんですね

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参加者ゼロ、公募見直しへ
不況余波「西口」に続き　雨水ポンプ場上部利用者
2009年02月28日13時58分［千葉エリア］
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1235797112

いままで、散々再開発の計画はあったのに全く進展しなかった。
ポートスクエアも、ホテル・スーパー撤退で状況はむしろ悪くなってる。
景気も悪いし、期待できないね。

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営業時間になったらポジがやってくるよ。
735のネガネタを反撃しにね。

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海の目の前に建っていて、ベランダにシンクもないのは不便かも。ベタベタになった窓をいちいちバケツで流さないとダメでしょうし。やはり最初の問題がコストカットになったんでしょうか？

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＞７３７さん
ベランダのスロップシンクはオプションでも付けられなかったんですかね？

海目の前だと風も強いだろうし、潮風で結構汚れそうですね。。

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海浜幕張とアリオ蘇我の間に位置する千葉みなと
他と差別化した施設を誘致すれば活性化するだろうが、はたして・・・

http://www.ryutsuu.biz/store/c122918.html
幕張はコストコ裏にイオンの大型施設が建設されるそうで、ますます発展するようですが

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