横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【31】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2011-06-12 10:06:00
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パート31です。仲良く情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2011-03-19 00:42:59

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武蔵小杉地区の今後について・・・【31】

  1. 576 匿名さん

    小杉発のリムジンバス、乗ってみたら予想以上に便利で快適だった。

    利用するまでは「帰りならまだしも、行きはなぁ…」と思ってたけど、実際は逆だった。

    予想以上に発車を待つのがつらい。さっさと電車で帰りたくなる。

  2. 577 匿名

    確かに、帰りは一分でも早く家に帰り着きたい、と思うから、行きの方が時間も合わせて家を出られるから、いいのかも知れませんね。

  3. 578 匿名さん

    ザ・ダイソーがレジデンス・ザ・武蔵小杉1階に来たら何となくお似合い。

  4. 579 匿名さん

    ちょっと狭くないか?もっと広いダイソーがいいな。

  5. 581 匿名さん

    573
    大賛成。川崎市は頭悪いからそこまで革新的な発想がわかないのでしょう。

  6. 582 匿名さん

    せいぜい金をかけないなら、アムステルダムの自転車王国のようにすれば日本全国のエコシティーとして
    素晴らしい未来があるんだけどね。
    多摩川、生田緑地を結び付けて。
    自転車移動の完備。

  7. 583 匿名さん

    羽田行は回数券買えば半額の450円で行けますよ。
    絶対お得です。

  8. 584 匿名さん

    あふぉですか。
    450円25枚綴りを10,000円で売っているだけだよ。
    11,250円分が10,000円だから12.5%の得ってだけ。

  9. 585 匿名さん

    >12.5%の得ってだけ
    頻繁に使う人にとっては大きいんじゃないですか?

  10. 586 匿名さん

    そりゃ少しは得だよ。
    しかし他の路線だともっと割引率高いんだよ。
    例えば、横浜~羽田の回数券:
    \10,000(\560券×22枚+\280券)
    http://www.ycat.co.jp/bus/haneda.html
    すなわち、10,000円で12,600円分。
    12.5%と26%じゃ余りにも大差。

  11. 587 匿名さん

    あはははは(笑)
    そういうのもあるけど、普通にJRとかで回数券買ってみな
    10毎分の料金で11枚の回数券が出てくるから
    安い切符に詳しいんだな(笑)

  12. 588 匿名さん

    これから低所得者更に増えるよ
    走りやすいとみな川崎に来ちゃうよ
    自転車で空き缶集め更に増えちゃうよ

  13. 589 匿名さん

    これから低所得者更に増えるよ
    走りやすいとみな川崎に来ちゃうよ
    自転車で空き缶集め更に増えちゃうよ

  14. 590 匿名はん

    こういうアホーが出るとほんとに詰まんなくなるね。

  15. 592 匿名さん

    JR東日本 武蔵小杉駅長殿

    私は武蔵小杉住人ですが、駅構内に掲示されている貴職の通知文 駅連絡通路工事完成の延期についての内容が全く理解できません。完成予定期日が分かれば追って知らせるとなっていますが、本日まで知らせがないことから考えると東日本大震災後2カ月半~3カ月以上遅れることになりますが、いくらなんでも部品製造メーカーが
    震災にあったからだという理由だけでは、信じられません。どうも日立関係のエレベーター(エスカレーター)メーカーのことのようですが、メーカー名や部品名、部品点数を明らかにしてください。もともとこの工事は
    当初予定に対し、新幹線下をくぐる連絡路の強度設計をミスしたため、1年をかけて延期した工事であり、利用者にかけている負担の大きさは、「同じ駅名にするのはおかしい」との怨嗟の声があがるほど長距離歩行を敷いているものであります。最終完成間近まで来てのんびりと震災を理由に送らせているのは、JRの怠慢としか思えません。自動車メーカーも電子部品メーカーも必死に頑張って生産の遅れを取り戻しました。その部品メーカーは
    独占に胡坐をかいているのではないですか。

  16. 593 匿名さん

    連絡通路使う武蔵小杉住民なんて初めて聞いた。一体どこ住んでるの?

  17. 594 匿名さん

    いっぱいいるよ。
    この人の言うことすごくまともだわ。

  18. 595 匿名さん

    jr東の意見の受付宛てににメールしたら。
    時間はかかるけど必ず返事は来るよ。

  19. 596 匿名さん

    そうですかね。。そうカリカリしても始まりませんし、震災の影響で
    部品の納期が数ヶ月遅れるのはありえることです。どの部品がどれだけ
    遅れるか聞く権利はありますが。。
    短縮通路自身に過度な期待を抱いても、歩くことには変わりないのですから、
    辛抱して健康に良いとでも思って歩かれてはいかがでしょう?

    元々ホームが隣接し得ない路線同士通路でつなげているのですから、
    そもそも駅が出来、湘南新宿ラインが全て止まり、NEXや羽田行きのバスまで
    あること自身非常に恵まれていますよ。

  20. 597 匿名

    592みたいに自分のことしか考えないやつがいて残念だ。
    工期が遅れるのは部材だけじゃなく人材の確保が間に合わないのかもしれないし、震災の強化対策を優先的にする必要があるから開発工事を遅らせるのかもしれない。今の世の中の状況を見たら自分の街の事を話している場合じゃないだろ。
    世の中は小杉の再開発より日本の復興や震災の対策が重要なんだよ。
    そもそもJRに申し入れしたいなら、ここに書く事じゃないよ。ここはMS検討の掲示板だしね。

  21. 598 工事関係者です。

    592はアフォですか?
    何でお前に、部品数とかいちいち言わんといけないの?

    発注者か?

  22. 601 近所に住む人

    今日の日経、一面に半導体に関する記事があります。
    ルネサスエレクトロニクスの被災によってマイコン、システムLSIが
    不足する可能性がかなり高い様子。記事には”日立製作所が「エレベータを
    制御するマイコンの安定調達に懸念が出ている」ため顧客企業と納期繰り延べ
    交渉に入った”とあるから、武蔵小杉駅の部品調達にも影響が出たのでは?

  23. 602 匿名さん

    本の出版なんて所詮金儲け。
    苦しいねぇー

  24. 603 周辺住民さん

    電車で移動すると小杉の素晴らしさがよくわかる。どこへ行っても直ぐに帰れる。

  25. 604 匿名さん

    エレベーターの部品不足の影響でブリリア武蔵小杉の竣工も延期になりました。

  26. 605 匿名

    あのー、例の蒲田のように、23区の板に無理矢理入る人やめません?
    叩かれてるだけだし、小杉の質を疑われてるので。

  27. 606 匿名

    確かに小杉のかまって君がいるな やめてくれ

  28. 607 匿名さん

    23区の話はスレ違いですね。

    住むならどっち?豊洲・東雲・有明と川崎・武蔵小杉・溝の口
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/161698/

    こちらへ移動してください。

  29. 608 匿名さん

    埋め立て地のネガに勝手に引っ張り出されちゃっただけでしょ。迷惑な話。

  30. 609 匿名

    あの迷惑な第二の蒲田になったようだね

  31. 613 匿名はん

    あー、とうとう静かになっちゃった。

  32. 614 匿名

    みんな>>607の掲示板に行ったんだね(T-T)/~~

  33. 615 匿名

    なんか小杉にニュースないのー?

  34. 616 匿名

    近々SCの概要発表されるんでなかったっけ?
    丸一年後だったかな?

  35. 617 匿名さん

    東急下りホームから見ると、新三井タワーの基礎になる部分?掘り始めているね。
    あちらもそろそろ発表か?

  36. 618 匿名

    南武線の駅舎って、今後もあのまんまなんだっけ?

  37. 619 匿名

    SCは今月ですね。

  38. 620 周辺住民さん

    本当に発表するのかな。この不透明な時期に。

  39. 621 匿名

    施設の概要、構想を発表するんだから「不透明」は関係ないでしょ。

  40. 622 匿名さん

    楽しみですね!

  41. 623 匿名さん

    夏はまた、計画停電だってさ。
    都区内は対象外だそうなのに…

  42. 624 住民さんB

    前回一回だけ計画停電経験したけど、電気が使えなくなる時間分かってたら色々と段取りくめるし、意外に面白かった!

  43. 625 匿名さん

    >>623
    都区内は対象外って、それは何処からの情報?

  44. by 管理担当

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