大阪市内タワーマンション　中古＆新築　どこがベストバイ？

ローレルタワー梅田？治安が悪いから子供がいる家庭には無理(´Д` )

そもそも日本の格付けがＢ。

日本人にはＢランクで十分。

経済が傾いているのに、販売屋の言い値で買う＊＊＊はいないでしょう。

土地があれば何か建てないと回らない自転車操業。哀れな業界です。

梅北　コンテナヤードの後は何が出来るのですか？　ナニワ筋から地下道通らなくてもヨドバシに行けるようになるのですか？　旧ABC跡は何が出来るのですか？　教えてください

ローレルタワー梅田の印象がこの板で悪くなったな。逆効果、残念。

つまるところ中崎町駅前の住民の自慢が妬みを招いたんでしょう、、、御愁傷様

難波は落ち目。

梅田一択だが、さすが梅田、駅近にタワーは少ない。肥後橋とか、福島区は論外。
ジオグランデか北ヤードかになってしまう。
大淀は電車も車も不便、北ヤードの公園が出来れば多少価値が上がるかも。

上本町は面白味がない。
天王寺も駅近は、環境悪い。天王寺区は良いところもあるけど。動物園前、新今宮などのイメージが強い。

私は比較的中崎町に時々行きますがが、ノスタルジックでなんともいえない雰囲気があります。２２０番さんが書いていらっしゃること、すごく良く分かります。

梅北 コンテナヤード跡は、まだ未定です。
サッカースタジアムという話も、一時ありましたが、ワールドカップの日本開催が選考されなかったのと同時に、話は消えてしまいました。
現在は緑地にしてはという提言が有力ですが、超一等地の為、資金回収や税収の面からすると、勿体ないという声も有ります。

それから、なにわ筋からヨドバシの北側の道は繋がります。
梅北2期工事では、現在の関空特急はるかが通るJR貨物ヤード線を地中化して、梅北2期内に新駅を作るため、平面でヨドバシ北側道路と梅田スカイビル南側道路とが東西に接続するのです。
またこの道と新御を繋げるという案も有ります。

茶屋町の容積率緩和ですね。

だが、残念でしたね。関西経済は地盤沈下を続けています。

外資も来ず、観光客すらも来ず、急速な少子高齢化、政治の混乱、震災による日本経済自体の地盤沈下...

理由を挙げればキリがありません。

開業早々のルクアの水漏れ事故。
この程度の施工。
他は推して知るべし。

この板って他人を誹謗中傷する板なんですか？
「このマンションのここがいい！」と思うところを各自書けばいいのにね。

人権的に問題ある意見を書くのはどうなんですかね・・・。
さみしくないですか？

自己所有物件の自慢でしかありませんが、
私は、なんばタワーがベストバイでした。
市内ではありませんが、
千里のメゾン桜ヶ丘もベストバイでした。

なんばタワーはこれまで空室なく、利回りも非常に高く、
うちは売りに出していないので実勢価格は不明ですが、
新築購入時より高値取り引きされていると聞いてます。
メゾン桜ヶ丘も同様です。

他の失敗している投資物件と比較して、
この2つはベストバイだったと思います。

ただ、中古の今、これらを購入されるのは？？？？です。

ルクア、三越伊勢丹、グランフロント大阪、梅北2期、みんな成功することが、大阪が元気になるもとだと思います。
まずは梅田の成功が、タワーマンションを元気にすると思います。

私は梅田の某タワーマンションを所有しています。現在賃貸中です。
購入以降、阪急百貨店の建て直し、大丸の増床、JR大阪駅の完成、三越伊勢丹のオープンと梅田は大く変貌を遂げました。現在も、北ヤードも建設中です。
本当に買って良かったなと思ってます。

釣り針がデカすぎ。

住友と積水に住みました。
現在次の物件検討中で、住友も3件みましたが、苦しすぎます。
ただ、じゃぁ他のデベがいいのかっていうと、そういうわけでもない。
業界全体がダメダメな方向に行っている気がする。

でも、住友も積水も、かつてが良かったので、現在との落差が激しく、印象が悪くなる。というか、がっかりするんだな。

334さん
同感です。私も梅田にマンション買って、本当に良かったです。
梅田は新宿、池袋、渋谷、品川等のどの東京の街よりも充実しています。
大規模ディスカウントショップはヨドバシカメラ、百貨店は三越伊勢丹・大丸・阪急阪神、書店はジュンク堂・紀伊国屋・旭屋、映画館多数。場所によっては淀川や天神祭の花火が見えます。
私は東京に住んでいましたが、こんなに何もかもがそろった街は東京にはないんです。東京は各街がいくらか個性を持って存在しているのです。梅田は個性なく、全てを兼ね備えているのです。梅田という街は、日本一充実した街なのです。　日本一充実した街ということは世界一充実した街ということです。　ニューヨーク・パリ・ロンドン・上海にも数ｋｍ圏内にこんなに何でも揃っている街はないです。　しかもマンション価格は東京よりも３割以上は安いです。　こんなお得な買い物はないのは明らかです。　
　

訂正：数ｋｍというよりも梅田中心から半径約百ｍ内に何でも揃っているというべきでした。

君らが好きそうな話が新聞で取り上げられてるよ。
「経済成長と生産年齢人口がこれほどまでにリンクしているとは思っていなかった。どれだけ経済成長を目指しても、人口減少、超高齢社会をはね返すのは難しい」だってよ。
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「人口減少社会白書」策定へ　大阪府
産経新聞 5月30日(月)0時16分配信

　国内では今後、約３０年にわたり「人口減少社会」が到来すると予測されていることを踏まえ、大阪府が１１月を目標に、府内の人口動向の将来像や、行政、経済、府民生活への影響とその課題をまとめた「人口減少社会白書（仮称）」の策定に乗り出したことが２９日分かった。人口減少にテーマを絞った白書を自治体が策定するのは全国的にも珍しい。白書での分析結果をもとに、成長戦略も含め、全施策の再検証を行う方針だ。

　「経済成長と生産年齢人口がこれほどまでにリンクしているとは思っていなかった。どれだけ経済成長を目指しても、人口減少、超高齢社会をはね返すのは難しい」

　統一地方選後半戦が告示された翌日の４月１８日。府の部長会議で、橋下徹知事は日本政策投資銀行参事役、藻谷浩介氏の近著でベストセラーになった『デフレの正体』（角川書店）について取り上げ、そんな感想を漏らした。そして、各部局の施策について「もう一度危機感を持って総点検を」と呼びかけた。

　不況の根本原因は景気循環ではなく、生産年齢人口の減少にある－と指摘する同書。府は４月５日には、著者の藻谷氏を招いた庁内勉強会も開催した。

　２３年２月に府が発表した２２年国勢調査の速報値（２２年１０月現在）では、府の人口は８８６万２８９６人で、１７年調査から４万５７３０人増となったものの、今後、高齢化が急速に進むとともに確実に人口減少が始まると予測されている。

　府が、１７年の国勢調査をもとに、２１年３月に出した将来の人口推計の３パターンでは、府人口は１７～２２年にかけてピークを迎え、以降は減少するとされ、１７年から３０年後の４７年には、７３７万～７６７万人になっていると試算している。

　こうした状況を受け、白書では、人口減少社会到来による影響の分析や、課題の整理を行い、今後の対応の方向性を示す方針。２２年１２月に発表したばかりの「大阪の成長戦略」も含め、全施策の再検証も予定している。

　白書の策定には、人口減少社会について府民に理解を広げるねらいもあり、企業関係者へのヒアリング調査なども始めている。８月をめどに骨子案をまとめ、１１月の策定を目指す。

　担当者は「府として何に取り組めるのか、大阪という地域をどう維持していくのか。全庁的に施策を総点検し、課題を洗い出していきたい」と話している。

ローレルタワー難波がいいと思っています。
なんばウォーク直結で、難波のあらゆる駅が雨に濡れずにいけて、高島屋、ビックカメラ、ダイキ、ライフもみんな地下で繋がってるからです。
皆さんの意見を聞かせて下さい。

ローレルタワーいいと思います。雨の日の買い物に傘いらず。
高島屋どころか、なんばCITYもパークスもほぼ傘いらず。
ただ子どもいるなら浪速区なので校区なども含めいまいち。
まぁここに住む子どもは私立に行くか。

ローレルタワー…いいと思います。
雨に濡れないし。生活便利だし。

ローレルなんば、いっぱい売りに出てるよ。買えば？

日本でのタワーブームは終了いたしました。
お金持ちはきっと売りに出します。

ザ梅田タワーがいいと思ってるんですが、免震なんでしょうか？

アートアルテールってすごく便利そうですね。
JR天王寺ははるかが止まるので、関空へも京都へもダイレクトで。
やっぱりタクシーやバスより特急列車のほうが時間が読めるし
ゆったり坐れるから、ターミナルまん前って移動の多い人間にはすごい魅力。
北ヤードにもはるかが止まるようになれば、ヤード内のタワマンのほうが
駅まで近くなるのかな？
なんばタワーも、ラピートに乗りやすくて良さそう。
国内線だけなら今のところ伊丹がメインだし千里タワーのほうがいいけど。

今まではタワマンの売り物件はなかなか流通しなかったのですが、今後は
出てきますから慌てる必要ありませんよ。
じっくり品定めできると思います。

348匿名さんは、どのタワーマンションがいいと思っているのですか？
出来れば、ベスト3お願いします。

３４８ではないが、
１．千里タワー
２．ＣＴ天満
３．ヴィークタワーorCT西梅田

１．２．は鉄板。

1.ジオ千里＊＊＊
2．西九条何とかBIO
3．サンクタス城東深江橋

私も348じゃないですけど
1:ジオグランデ梅田
2:ザ梅田タワー
3:ローレルタワーサンクタス梅田

352匿名さん！
タワーマンションのランキングになってないですよ。
大阪市じゃないのも入ってますよ。

１．CTテンマ
２．＊＊＊夕陽丘
３．グランア＊＊ュ此花

１．シティタワー西梅田
２．ローレルタワーサンクタス梅田
３．ザ・梅田タワー
４．ローレルタワー梅田
５．特になし

１　北浜タワー
２　千里タワー
３　天六タワー

１　千里タワー
２　御影タワー
３　宝塚タワー

いつの間にか、大阪市外になってますね。
質問ですが、千里タワーを評価している人は、座屈についてどう捉えているのか教えてください。個人的には立地は非常にいいと思うのですが、座屈が気になります。いつまでもレッテルが貼られてしまう気がして。

座屈については、審査をパスして補修済みですからね。
十二分なチェックが入ってる分むしろ他の物件より安全かも。
まして、地盤の固い丘陵部に建っている超高層ビルだし。

千里タワーを買われて困る人、恨みや妬みを抱いている人が茶化しているようにしか写りません。

都心部に住まないと落ち着かない人、マンション投資をしている人からは敬遠されるかもしれませんが、
今後は建たないであろう千里ニュータウン唯一のタワーであり、
かつ千里ニュータウンで最も駅力がある千里中央駅直結の物件は魅力ありすぎでしょ。

人間は知らないことや見えないものに恐怖心を抱くものです。
多少なりとも建築の知識を持っている人は安心して買っています。

そして、周囲の雑音には耳を貸さずに優雅な生活を送っています。

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恥ずかしくない？

え、売れ残りランキングじゃなかったの？

多少なりとも建築の知識のある方は、高速道路の橋脚が地震で倒壊することはあり得ない。
と声を揃えて言ってましたね。

ぽっきんタワーの事はどうでもよいです。
やはり環状線の丸内で考えれば良いのでは。

東京の山手線内いう発想を真似てるのかも知れませんが東京と大阪では違いますからね。
環状線内の方が一部を除いて環境悪いと思いますよ。

もうすこし具体的に書きましょう。
少なくとも地価は確実に環状線内の方が高いです。
内と外であきらかに差があります。

タワーわね、後で凄い修繕費がかかるから気をつけな。

丸中の上半分の長方形サイズがベスト。

北やーどはテレビで外観見たら駅から非常に遠そう。
期待はずれかも。
それなら淀屋橋や肥後橋辺りの方がベストかも。