サザンスカイタワーレジデンスってどうですか？PART2

入居する有力なテナントが見つかるかどうかでしょう。
見つからない場合はＪＲ自らが何かしらの流通業を営むことになります。

とりあえず立川にあるテナントは来る意味がないと思う。来たら足の引っ張り合いになってまた撤退になってしまう。長く続くようなテナントが必要だと思う。八王子市民が毎日買いに行きたくなるような。とにかく客がどれだけ入るかが重要。

地下食品フロアと１Fと催事場は伊勢丹。
それ以外のフロアはルミネでいい。
幅広い層のお客さんを取り込める。
八王子市民が市外に出ないで市内で買い物できることが肝心。

Nowは確かそのまま継続するんですよね。

ＪＲ八王子駅の乗降客数を考えると、橋本や武蔵境と同じレベルなので、やはりイトーヨーカ堂が有力ではないでしょうか？
イオンは、モールを計画中なのでないでしょう。
同じ理由でパルコもない。マルイは撤退済みだし、伊勢丹なんて有り得ない。

現実に一日あたりＪＲ８万(降車客を含まず)、京王６万の利用者がいるわけですからね
これは伊勢丹のある府中駅と比べても比較にならないほどの多さです
しかも八王子駅の商圏内人口も増加している
そのことを企業がどう捉えるかってことに尽きると思います

やっぱり八王子と立川が近すぎるのが問題だと思う。運賃も電車に乗っている時間も、八王子を通り越して立川まで行っても大して変わらない。立川さえなければ八王子はもっと発展していたと思う。それと南大沢の人達が八王子駅まで買い物に来ないのも問題。八王子市民なのに。

やっぱり、ＪＲと京王が離れているのが問題。
どうしてもＪＲ沿線の住民は立川へ、京王沿線の住民は府中へ、八王子市民は南大沢へ行ってしまう。

>>654
NOWはそのまま存続ですよ。

立川にビックカメラがあるから八王子にはビックカメラは絶対こないといってた人たちの
論理と同じ論理が展開されてますね。
結局、八王子駅ビルにビックカメラが来て、駅前のヨドバシカメラと二輪体制になった。

八王子駅周辺のマンション建設、人口増加を考慮した
南口のJR貨物の大型商業施設の発表はもうすぐですから、期待して静かに待っていれば良い。

>>659
商業地価なんて状況が変わればいくらでも変動します
現実にその場に足を運んでる事実のほうが遥かに重要ですよ

住もうが住むまいが賃貸に出そうが出さまいかじゃ、それは地権者の勝手。

実際地権者の物件ってそんなにあんですかね？ガッポリもらったらおしまいじゃないですか？物件販売に関わるのを条件に土地を手放したのだとしたら、今回の売りは思惑外れの損切りに近いのは？　あと、住まないで持っているだけなのはお金持ちにはよくあることです。

八王子駅南口地区の再開発は、計画されてから、実施されるまで、二十数年かかっています。
その間地権者は、土地を売らずに、この日を待っていたのです。
１物件6000万円程度で売れるのですから、がっぽり儲かります。

駅ビル問題ですが、今のJRは貪欲ですから、何らかの手を打って来るでしょう。
立川の駅ビルと正面から競争させるような施策になる可能性が高いです。
集客力の有る商業施設ができると思います。
同様にJR貨物の施設も期待が大きいです。

北東の角部屋、５１８０万円であったって本当ですか？

過去スレにありましたが、いまは５３８０万円と聞いたもので。

>>665
>ふつう地権者は土地とマンションを交換しているだけのはずですが…
どのように権利が移譲されるのか解らない。
要はおいしい条件を前提に土地を手放す決断がついて、それを売った金
でおいしい物件を（任意で）持たされているだけだと思うが。
で、そのおいしい物件が予想外に価格低迷→損切りとなるのでは？
ある意味地権者もしてやられたりですな。

まあ、もともと地権者さんは苦労して買い求めた土地でもないでしょうが、
ディベロッパーに乗せられた額に対する、或いは予想外の情勢による価格
低迷に対する損切りみたいなところがあるかもしれませんね。
いずれにしても、こうして滞っていた土地が解放されてキレイになるのは
一般市民にとってはプラスなのではないでしょうか。