ライオンズ調布つつじヶ丘シーズンズヒルってどうですか？

>560
よく読もうよ。
「かなりの利幅」って書いてあるじゃん(^_-)

販売予定戸数程度は申し込みあったみたいですよ。
調布という土地柄の人気みたいなものですかね。

＞561
かなりの利幅？　根拠は想像？


＞562
事前登録させているから、ということじゃないのかな？

>563
意味が通じてないな、、、、。
この物件は粗利率が低いだろうって
559、561はいってるんだって。
粗利がないなんて誰も言ってないから。

564さん
色んな人がいますから許してやって下さい。
完売ペースのようですね。ここもじきに閉鎖されるかもしれませんね。

>>565
第一期は売れると思います。
問題は第二期ですね。

＞564
だから、そう思う根拠は？
ただの勘？　根拠あるの？ないの？

いいじゃん。
こんなの無責任な掲示板なんだから。

ここでソース言っても仕方ないでしょ。信じるか信じないかは勝手。
ただ似たような業界に勤めてる人は非常に多いということですよ。

似たような業界に勤めてる人が非常に多いかどうかも、信じるか信じないかは勝手ということですよね。

建設不動産関係って日本最大の就労人口抱えてるの知ってますか?

リーマンショック前に土地を仕入れたのに、計画当初（坪270万円で分譲）と仕様が変わっていないらしい。すごいね。

こんな話、レジデンス買った人が聞いたらショックだろうね。
マンションって少し時期が違うだけで価格が大きく違ってくるから気をつけないと。
納得するまでしっかり検討してくださいね。

でも放射線コンクリートのおまけ付きだったらとおもうと…。

レジデスは最終的に大幅値引きあったので、値引きなしで買った人はショックだね。

>574
えっ、そうなんですか！？

574は訴えられますよ。チョイやりすぎ。

この話かな？
http://go-go-akira.blog.so-net.ne.jp/2008-02-19-1

駅までの距離もあれですが、周辺に買い物できる店が少なくないですか？
一番近い店が徒歩4分で、しかもコープですよね。
頼りになりそうなサミットは徒歩9分とありますが、中央道を越える必要があるし。
この辺の住人は自転車でオオゼキやライフに行ってるのかな？

ここで書いてどうする?

さて、完売したかな？

>579
近くにサミットなんてありましたっけ？

＞５７９

住んだらみんな自転車か徒歩で行くんだと思いますよ。こんなに駅から離れているのにマンションからちょっと移動するだけでスーパーが何店もあるのも珍しいと思っているので、便利な地域と解釈しているのですが、私の場合今の住居がどのスーパーへ行くにも徒歩で5-10分ぐらいかかるので余計ここは便利に見えるんですよね。

このあたりでは自転車は必須ですね。
コープの前の坂なんかも考えると電動自転車が必要かも。

ここって、駐輪場は2段式なんですよね。
となると電動自転車を入れるのはかなり大変ですよ。

あれは、モータや電池が付いてる分、フレームも太く
かなりの重量がありますから。

駅遠物件なんだから、自転車はほぼ毎日使うことになるだろうし
駐輪場は平置きにすれば良いのにね。

住んでみてから失敗したって思わないように
よく考えたほうがいいと思います。

なぜ584さんはこんなに否定に必死なんだろう　とふと思いました。なんとなくですが。

通りすがりの者ですが、この物件がどうとかいうのではなく、
今東日本で新築物件買おうと思ったらこういうリスクも視野に入れておく
必要があるってことだと思います。
このマンコミュでもあちこちで話題になってますよ。
たまにニュースでやってますが、圧力がかかっているのか、さらっと流される程度です。

現在建築中のマンションの、建築資材は放射能汚染?
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/163895/

大きな買い物するんだから、住み始めてから｢あら大変｣じゃ済まないでしょ。
特に小さな子供がいるご家庭はなおさら。

営業さんに、ちゃんと使用セメントの出所を確かめれて、
安全性が保証されれば、安心して住むことができると思いますよ。

↑実は気になっています。
営業に聞いた方いますか？　聞いたほうがいいのでしょうか。

>>585

いやいや、必死なのではなくこのあたりに住んでいるものとして
思っていることを書いているだけです。

実際、住んでみないとわからないってことはたくさんありますから。

高額な買い物ですし、住まいは一生にかかわるものですから
判断材料は多いほうが良いでしょう。

>>577
いや。マジな話し。
ここに限らずこれから建つマンションを買う人はちゃんと調べた方が良い。
訴えられるのは、それを隠して売った方だから。

>> 586

営業さんに聞いてみました。
具体的なセメント供給業者さんの名称と、採石地、
焼却灰の使用有無について教えていただきました。

いずれも問題無しとのこと。
焼却灰の使用は無し、採石地は奥多摩
供給元は、すぐ近くの「むさしの生コン」＋「他１社」
だそうです。


......とはいえ、放射性コンクリかもしれないという不安は拭えませんが、住民がガイガーカウンタを持ち込む例もあるので、あまりに高い値だった場合には対応せざるを得ないのでは？と思っています。

今から建てる建物の生コン仕入れ先がわかるわけないだろ！業者ならまだしも原産地まで。
いい加減なことをいうな！
ゼネコンより

>591さん
全くの無知故、非常識な質問であれば申し訳無いのですが…

通常、これから建築予定(この物件の場合は着工済みなので、建築予定と言っていいのかわかりませんが)の建物の生コン仕入先はやはりわからないものなのでしょうか？

だとすれば、590さんがお聞きになったという営業さんのお話は一体…？？

この物件を含め、何件か気になる物件があるのですが
>586さんが書かれているような話をあちこちで耳にするので、このタイミングでマンションを購入するべきか否か迷っています。

５９１さんの書かれている

　焼却灰の使用は無し

　って、それはありえないんじゃないですか?
　そんなの言いきれるわけないと思います。セメント粉の配合するところに立ち会ってるわけじゃないし。
　建築材料(住宅系含む)には、普通に汚泥再利用のセメント原材が使われているはずですよね。

　そこまで否定されるとかえって怪しいと思ってしまうのは、疑い深いでしょうか?

591
建てる前だから分からないんじゃなくて、ゼネコンだから分からないんでしょ。下請け、孫請け、三次、四次と。把握できてないんだから。

591の言うことが正しいなら、ゼネコンの品質管理を疑わざるを得ない。

本当に怖いですね…。
「問題ない」と言い切ってしまうところが、「直ちに～ない」の枝野さんを思い出すよ。

ここのゼネコンどこでしたっけ？

大病院が近くて安心なマンションだね。柴崎駅から通勤かあ、って見てたら違った、つつじヶ丘も最寄の駅でこれならいいかなと思う。高速とは距離が開いていて良かったよね。

釣りだよね。

いいんじゃないですか。事実だし。

MRが用意してる自転車が電動なのには笑った。

つまり、
ここら辺では電動じゃないと無理
て ことですかね

電動使ってる人が多い地区です

つつじヶ丘駅、毎日突貫工事中。
深夜も連日工事してますね。
急行停車という潜在力もあるし、
少しは発展するといいなー。
駅はだいぶきれいになりましたね。

本当発展して欲しいですよね。なんで次々店が潰れてしまうんでしょうね。

駅からちょっと遠いのが気になりますね。
自転車があれば、まあいいかなーとも思うけど。
でも、雨の日とかはちょっと辛いかな・・・
微妙な位置に迷い中です。

確かにつつじヶ丘駅は急行停車駅なのに駅周辺がかなり微妙。国領や仙川の方が、駅周辺はキレイで便利ですよね。

＞607
仙川は別格。地価も別格。
つつじヶ丘は確かに微妙。駅の改装と共に発展して欲しい。
駅にいくつかお店も入るようだしね。

＞603
そうか、電動自転車を買うという考えもあるね。それなら移動も楽だな。一家に一台ぐらいは置いておけば問題ないだろうか。

＞606
このマンションだと雨の日はしょうがないよ。それは駅に近いマンション以外はどこでもいえることだから共通の悩み事ではあるよね。

でもここって自転車置き場、多段式なんですよね？

電動買うとなると、多段式置き場の上段はキツくないですか？
電動自転車はかなり重いから、力のある男性じゃないと上段には乗せられなそう。

ちなみに電動自転車は、だいたいどのメーカーも重量は30キロ程度です。

普段自転車で、雨が降った時に、回避手段があるかどうか。
専用バスはかなりいいと思うが疑問が２つ。

雨の日混んで乗れなくなったりしないか（自転車から流れるから）
ずっと廃止されないでいくのか。

雨の日とか、電動自転車が重いとか、タクシー使えばいいんじゃないですか？

＞613
タクシーは雨の日は捕まりにくいですよ。
みんな使うから。
雨の日のバスと一緒。
だからこそ、専用バスは有り難い。但し、晴れの日の自転車組みが流れてきても、みんな乗れるのかな？

200戸程度でバスを維持するのは困難でしょう。
ググるとたくさん出てきますよ。

別のライオンズも自転車置き場は二段でした。子供乗せが着いている自転車は上段に置いてくださいと説明を受けました。
第二子も考えていたので、唖然として即候補外に。ファミリータイプマンションなら、もう少し考えて欲しい

でも結局ここは安いので売れるんですよ。
このあたりのマンションじゃ、かつてないぐらい安い。
価格だけで考えればお買い得なのは間違いなし。

逆に言えば、安いくらいしかメリットないんですよね。

駅から遠いし、バス停も遠い。
周囲を別のマンションに囲まれていて、眺望、日当たりともに悪い。

駅遠マンションのメリットがない。

言い方悪いけど、安かろう悪かろうって感じ。

駅遠なのに割高だろう、悪かろう、なマンションよりいいのではないか。
自分もなんだかだ言っても、ここは売れると思う。

>618
駅から遠いし、バス停も遠い。
周囲を別のマンションに囲まれていて、眺望、日当たりともに悪い。

それは今更あえて否定はしないけど、そう思ってるのになんで、この期に及んでここ見に来て、書き込みまでしてるの？

さっさと見切って他を検討すれば良いのに、なんだか未練がましい。

それとも今の価格でも手が届かないから、売れ残って値引きした！って情報でも待ってる？

そうだそうだ。
もうさんざん話題に上がった事をぐちぐちぐちぐち…
気分悪いです。

販売戸数が2戸になってるね。

>613
雨の日は、つつじヶ丘駅のタクシー乗り場は大混雑です。
特に帰宅ラッシュの時間帯は、30分待っても乗れないこともしばしばあります。
だから614さんの言う通りシャトルバスが有難いのですが、そもそも帰りは運行してないんですよね？
あと30分間隔とかの運行じゃ、雨の日にはとてもじゃないけど乗れなそう。

雨の日だけ増便とかは難しいんでしょうかね。

雨の日だけタクシーを呼んで4人集まれば出発し割り勘なんてどーよ？
一人200円なり。

あのくらいを歩けない人は買わなければよい。以上。

>>619,620,621

まあ、事実は事実として認識しないとね。
高い買い物なんだし、おそらく長い間住むことになるであろう場所だから。

特に日当たりは長く住むほど不満の元になるからね。

日当たり望むなら上層階。でもそっちから売れてると思われます。

自分は普通に駅まで歩ける距離と思って考えています。人それぞれですね。今がそんなに駅近ではないのでここもその慣れで検討対象ですね。

営業マンに聞きました。
シャトルバスは約30人定員とのこと。専用の駐車場もあり。
6〜9時まで15分間隔で運行。つまり13便か12便。
1台なので片道7分の計算か。
管理費を安くしたいなら住民の反対でなくすこともできる。
が、入居から5年は業者と契約済みなので廃止するならそれ以降。
廃止なしなら自動更新。

総戸数204人のお父さんが働きに出るとしても、7便あれば足りるから大丈夫かな。
車通勤の人もいるだろうし。

販売戸数が2戸になってるのは、第一期50戸のうち余った戸数だと思います。
9割以上売れたのはなかなかやるなーという印象です。

営業マンに聞いたって、おまえが営業マンだろ！(笑)

駅前の駐輪場跡に地所のマンションが出来るんだけど、高いだろうね。

629さん
バス一台で15分間隔で回すのは不可能だと思います。乗降の時間も考えるとかなり厳しい。最低二台は必要ですね。

ここは仕様はいいですよ。
安いのは駅遠だから。

ここは仕様はいいですよ。
安いのは駅遠だから。

大事なことなので2回いいましたw

あと、駅遠のわりに駐輪場が2段式だったり
バス停が遠かったり、眺望や日当たりが悪いのも安い理由です。

>629さん
シャトルバス情報をありがとうございます。
バス2台は財政的にも厳しくなりそうですし、毎朝ダイヤに遅れが出つつ
運行する形になりそうですね。

>629>633

1台で15分間隔はやはり不可能だと思います。
理由は、甲州街道に出る道が毎朝大渋滞しているから。
感覚値ですが、1台でまわすなら30分間隔位が妥当ではないかと思います。
20分間隔でも厳しいかと。

15分間隔は絶対無理。

追記
「使えないムダバス」と住民が早々に気付き廃止されるのは意外と早いかもしれない。

入居後バス問題で、揉めそうな物件はちょっとやだなぁ

>>６１０
多段式の場合っボタンで移動できたり二段目は斜めにレールを傾けたりできるものが多いと思ってたんですけどここは違うんでしょうか。電動は重いのでそういう風になってればいいのですが。

>640
先に出た通り、5年契約で決まっているのは本当なので
その間に様子見たのち、どうするかでしょうね。

駅までの道は混むので、特に雨の日なら歩いた方が早いかも。

ここの周辺にある分譲・賃貸物件で
駐輪場が2段式になってるところって見たことないな。

駅近物件ならまだしも、このあたりでは自転車は必須アイテムだしね。

もしかして駐車場も機械式なの?

嫌なら買わなきゃいいんでは

電動自転車は下の段に置けばいいじゃん。

全員が下に置けるならいいけど、そんなことはまずありえない。

>616さんが言ってたことが気になりますが、ここも子乗せは上に置かなくてはいけないんですかね

入居後に路線バス開通するように管理組合で要望する努力が必要になるかも。

＞＞650
それだけの人数が乗れるなら雨の日でも安心だね。ギュウギュウ詰めになってしまう心配もなさそうだ。
途中で降りる人のほうが少ないだろうし、皆で仲良く駅まで直行だね。

確認しましたところ、
自転車置き場は1世帯に2台は必ず確保されてるそうです。
上下段セットで。
空きがあれば更に借りることも可能だそうです。

子どもがいたら2台じゃ足りないかなぁ。

自転車派と車派のどちらが住民で占めているかがポイントになりそうです。

シャトルバスの維持費ってどのくらいなんだろ？
全世帯で割れば大したことないのかな？

>649
あり得なくないじゃん。
思い込みで断言すんのはやめようぜ。

思い込みは良くないですよね。
自分で調べて判断して、良い買い物しましょ。

シャトルバスの維持費は分からないですが、管理費に含まれていて、
ここの管理費は12000円前後とのこと。
修繕積立金は年々上がるけど、管理費は上がらないのが相場。

シャトルバスがあっても管理費は他と変わらないですね。
シャトルバスは時期が来れば、廃止できるけど、トレーニングジムやキッズスペースなどの共用部を売りにしている物件は廃止しにくい分、管理費もったいないですね。

ここの共用部はシャトルバスとコンシェルジュだから不要だったら廃止できるし、
ムダな感じはしないですね。

周りにコンビニがないから、コンビニか、無理なら自販機くらいはあったらありがたい。

それにしても自転車二台はキツ過ぎる。
子供がいれば最低三台だよ、、、。

じゃあやめなさいな。子連れは意外と少ない印象。

東側の専用庭＆専用駐車場ある部屋は？あそこなら置き放題なのでは。

＞649
同意。私も有り得ないと思います。

>657
同意できない。３台なんて聞いたことがない。

子連れだったらレジデンスの中古の方がいいと思いますよ。
値段下がってるしお買い得では?