ライオンズ調布つつじヶ丘シーズンズヒルってどうですか？

機械式は維持費かかるし出し入れ面倒だからね。
女性とかあまり車運転しない人はしんどいかな。

ここを庇う義理はないけど、
駐車場って、だいたい機械式な気がする。

確かに機械式が多い。
自走式が理想なのはわかるけど、土地の少ない東京では仕方ないね。

駅遠、坂が年寄りには辛いって言ってるけど、そもそも年取ってからのライフスタイルなんて想像できないな。
そもそも頻繁に駅を使うのか疑問だし。
年取ってから重要視されるのは、駅より病院だと思う。
杏林大学病院があるのはメリット。

要は、どこに自分なりの価値を見出すか、数ある価値観の中でそのマンションがどうバランスが取れてるか、じゃないかなと思う。

それにしてもここのスレ活気があるね。

＞483
ね。いい物件ですよ。少なくとも内装は
ＭＲいって感動しました。
結構ＭＲいってるけど、財閥系よりいいかも。
距離あるから、買いはしないけど。

買い替え考えてないのなら、老後もしっかり考えて買わないとダメですよ。

また、病院はメリットですけど杏林は救急と産科には役立ちますが歯科小児科内科外科はつつじヶ丘駅付近の病院を使う人が多いですよ。

478です。
近所のアパートに住んでいます。

あの坂道はしんどいですよ。
歩いて登るより、自転車で登るとよくわかります。
勾配の角度より、甲州街道～サミットまでの長い距離坂道なのがしんどいです。

この物件は子育て世帯も多く検討されるでしょうから、特に子乗せで坂道を上がるのはかなり難儀します。
なので、ここらのお母さん方は電動アシスト付き自転車を使用してる方が多いですよ。
ちなみに私は上の方とは別の近隣住民です。

歩きだと坂あんまり感じないけど、チャリだと立ち漕ぎですね。
そうなると電動レンタサイクル10台は奪い合いになるのかな。

マンション選びは立地(駅距離)、周辺環境、仕様、価格と聞きます。
ここは立地はいまいち。
周辺環境、仕様はGOOD。
価格は妥当かな。

念の為、
立川断層調べて下さい。

甲州街道の手前の信号で大渋滞です。
車、バスは一回の青信号で通れるのは
せいぜい５～７台。
従って徒歩か自転車が足となります。

駅前の商店街の自転車置き場は
閉鎖移転され
跡地にはマンション建つような話です。

益々自転車の取り締まりは厳しくなります。

機械式駐車場は
メンテナンス代が高額です。
１０年
２０年経つとギョットする数字だそうです。

甲州街道からのサミットって、どこのことでしょうか？
近くにコープありますし、駅前にはサミットやオオゼキがあるので、
サミットを選んで行く必要はあるのでしょうか？

機械式駐車場って、20年後は月どの程度の費用になるのでしょうね。

493です、失礼しました。
「駅前にはライフやオオゼキがあるので」の誤りです。

>493

つつじヶ丘ハイムの北東角、柴崎２丁目の交差点にサミットがあった。
１年半位前に閉店。

サミットも閉店、セブンイレブンも閉店。
今度はファミマも閉店らしいです。
なんか柴崎は閉塞感が漂いますね。

↑ 閉塞感漂っているのは柴崎の一部だけどね。

この変はスーパーやコンビニが相次いで閉店しているんですね。
再開発により街が発展していく場所に住むなら兎も角、
今後過疎っていく様では不安です。
日常の買い物もコープ頼りになってしまうんですよね？

日常の買い物はコープか、つつじヶ丘駅前のオオゼキもしくはライフ。
コンビニは近所には無いものと考えた方がいい。

>>497

そうですね。
つつじヶ丘ハイムの周辺というべきかな。

深大寺界隈がトップ、マツキヨ、メディカルビル、コルモピア、カフェ、クリーニング店と
いろいろ出来ていくのとは対照的ですね。