感動大陸ユトリシア(Green Green 家族の森プロジェクト)ってどうですか？ その5

営業に聞いたら都合のいいことしか言わないでしょ。
もっと賢くならなきゃ。

どうしても被害があった様に書きたいんですね(笑)。とっくに平穏無事な生活してますよ。
それにしてもこの板には営業に騙された人が多いんですね。（いつも騙してる他物件の営業さん？？）
勿論根拠無しに営業さんに聞いても良い情報からしか伝わらないでしょうが。
そこは検討者の知識と聞き方次第でしょうかね。

下総台地（北総台地？）の上だと水辺などは無いですから②に当てはまる所は土を入替ようが関係なくて、
無いと思いますが？？

>>232さん
総武線乗換って情報だけだと、所要時間を気にする人なら総武線快速に乗換可能じゃないと意味ないですよね。
そう考えるとＪＲ総武線以外で考えるなら京成は便利な方だと思いますがね。
無論物件が高額でも構わないなら総武快速が止まる「市川」「船橋」「津田沼」の徒歩圏に買うのが一番良いですね。津田沼なら通勤ライナーで座って帰っても来れますし。

総武線に接続する線のおさらい。
１．京成線　船橋でＪＲ総武線（黄色・快速）東西線（津田沼発：通勤時のみ）乗換　所要時間約3～5分
　　※都営浅草線に直通。但し現在は所要時間で総武快速に劣る。（但し座れる時がある（笑））
　　　浅草線は東西線に比べるとメトロと接続が悪く東西線の方が便利。
　　※京成上野・日暮里（池袋）方面へは所要時間は勝る。日暮里で山手線・常磐線　上野で高崎・東北線
　　　メトロ：銀座線・日比谷線（ニーズは少ないかも　このルートなら八千代台までモーニング・イブニン
　　　グライナー利用可。どーしても座りたい人にお勧め。ちなみに京成上野からなら特急・快速でも座れる
　　　確率はかなり高い。但し平日夕方は特急・快速の本数が少ないので、青砥で各駅。同じホームで
　　　浅草線からの特急に乗換なんで確実には座れない）　　　
　　※その他乗換　八幡で新宿線(始発)　押上で半蔵門線　浅草で銀座線(始発)　町屋で千代田線
２、新京成　津田沼でＪＲ総武線（黄色・快速）乗換　所要時間約7～10分
　　※通勤時の津田沼乗換は距離があり徒競走状態。但し帰りはイオンなどでお買い物が可能（笑）
　　※千葉方面に通勤だと京成千葉線に乗換可能。昼間は直通。
　　※東西線通勤なら北習志野で東葉高速へ乗換可。但し東京までは総武快速の方が所要時間は勝る。
　　※新鎌ケ谷で北総線利用可
３．東武野田線　船橋でＪＲ総武線（黄色・快速）乗換　所要時間約3～5分
　　※鎌ヶ谷に近いなら北総線経由も可能。
４．東葉高速線　西船橋でＪＲ総武線（黄色のみ）乗換　所要時間約2～4分
　　※東西線は副都心線以外の全てのメトロ線と連絡可能で便利。但し通勤時の所要時間は列車本数が多く
　　　数分の遅延はザラ。時間に余裕が必要。また数年前から快速が通勤時には無くなり通勤快速のみ。
　　　抜かす駅は「原木～浦安」の4駅のみ。
　　※総武快速に乗換の場合「市川」で乗換。
　　※休日家族で移動すると運賃が馬鹿にならない。。。　
５．ＪＲ武蔵野線　西船橋でＪＲ総武線（黄色のみ）乗換　所要時間約2～4分
　　※但し東京駅までなら武蔵野快速で東京まで利用可能。所要時間は総武快速に劣る。が西船では乗換不可。

都心に近い所だと上記の順だと思いますけど。勿論通勤している場所によりけりだと思いますけど。
長々失礼しました。　

仮にですが、東京駅に向かうとして当マンションからの選択肢はこんなもんでしょうか？
（あくまでも通勤時間帯の話で)

実籾から
実籾→京成船橋→東京　（京成線＋総武快速線）
実籾→京成船橋→大手町 (京成線＋総武線各駅・東西線直接乗り入れ)
実籾→京成船橋→西船橋→東京　（京成線＋総武線各駅＋武蔵野線・京葉線直接乗り入れ)
実籾→京成西船・・西船橋→東京　（京成線・・徒歩（約5‐7分)＋武蔵野線・京葉線直接乗り入れ)

コメント：無難なのは船橋での総武快速線Or総武線＋東西線直接乗り入れ（トータル約1時間)
時間は似たようなものですが京葉線経由は遅延がよくある上、＋10分は見ておいたほうが良い

（バス乗車の上）津田沼駅から

バス乗車時間は20－30分くらい（ユトリシアからは6時半、7時10分のバスは始発です)
津田沼→東京　（バス＋総武快速線)
津田沼→大手町　（バス＋総武線各駅・東西線直接乗り入れ)

コメント：津田沼ルートであれば、総武快速線が良い（船橋乗換えルートより＋10分見ておけば・・）
雨の日は特に楽、土曜休日ダイヤの場合は帰りが悲惨、平日であれば津田沼発2225分ごろ終バスあり

・都営浅草沿線であれば京成津田沼で乗り換え直接乗り入れの電車が良い
・上野付近なら京成上野に
・中央総武沿線なら船橋経由でとことこ良くか、快速線で錦糸町まで行き各駅に乗り換え

要は勤務地次第ですが、私の場合は定期は買わずに回数券を使いまわしています。
（東西線ルートはまず使いませんが、その他は併用しています)ご参考までに。。。

結論はやはり遠いな。
お父さんは残りの会社人生我慢できるか？

だな、通勤地次第だ。

オレは新宿線だから京成でも総武線でも同じ。

＞254
霞ヶ関まで、ドアtoドアで、1時間30分ってところですかね

普通にゆったりといったらそのくらいが妥当な時間だと思いますね。

霞ヶ関勤務なら同じ千葉でも常磐線沿線が楽だと思います。終電も遅いし。

実はここに決める前に、柏とか松戸あたりも考えていたのですけど、
住環境も決定打となるほどは良く感じなかったし、多少不便でも
各種施設の魅力と、将来的な期待もこめてここにしました。
住んでいる人はなんとなくわかりますが、私個人的にはこんな好みです。

壱番街＞参番街＞四・五番街＞弐番街
中層階＞1F（庭付き)＞高層階（高いところ苦手なので)
当然南向き

買う時にはあまり考えなかったのですが、セキュリティーがしっかり
しているのは凄く良かったです。居住者数が増えればオーナーズルーム
などの共用施設の抽選も厳しくなりそうなので、はじめから住むのも
悪くないと思います。車に乗る人なら壱・弐番街のほうが駐車場に近い
です。

売り込み営業ご苦労様です

>>255さん
近いに越した事はないですが、実籾から東京まで45～50分。我慢できないほどでもないです。
ちなみに仮に東京までだと同じ所要時間圏は以下の通り。
１．東海道線　大船　２．京浜急行　上大岡　３．東急(東横)　菊名か白楽　４．東急(田園)　たまプラーザ
５．小田急　新百合ヶ丘　６．京王　つつじヶ丘　７．中央線　国立　８．西武新宿　小平　
９．西武池袋　ひばりヶ丘　１０．東武東上　朝霞台　１１．埼京線　中浦和　１２．京浜東北　与野
１３．東武伊勢崎　越谷　１４．ＴＸ　柏たなか　１５．常磐線　北柏　１６．北総　西白井　
１７．東武野田　鎌ヶ谷　１８．新京成　薬円台　１９，総武線　検見川　２０．京葉線　稲毛海岸
２０．東葉高速　船橋日大前
もちろん小田急など西寄りの線は新宿勤務なら　小田急なら多摩線内や町田まで後退出来ますけどね。
これ以内に持ち家があって通勤利便性のみを考えて転居するなら、高くても便利なこの内側に買った方が良い
でしょうね。

>>258さん
霞が関なら千葉に拘らなければ小田急多摩線とかだと所要時間は短いし穴場だと思いますよ。
昔と違って登戸から梅ヶ丘位まで複々線になって多摩急行なるものが出来たので千代田線直通で便利。

連投ですが。。。
やはり利便性だけで考えるなら高価だとしても、主要駅の徒歩5分とかの方が良いと思いますよね。
最近の若い人は車は興味ないし持たないですしね。（むろんココも徒歩圏なんで持ってない人もいますね。）
ただ我が家とかは考え方が今の若い層とは違うので、車も必需品だし色々考えるとココで良かったと思います。

ココは共用施設が充実してる事（庭もちょっと出来たし公園は広いしね）や周りに商業施設が徒歩圏に結構あるし（下町なんで整理されてない面白さあり）、休日に車で出かけても商業施設は近場に豊富にありますしね。
またＣＮＴほどではないけど、実籾駅近辺を抜かせば道も広くて走り易いですね。
（工場が近くに多いからだと思うけど）湾岸線まで余裕をみて３０分。渋滞するけど武石まで２０分で高速に乗
れる事。（休日の朝以外は武石まで１０分位で付きますけどね）
また工場や会社があるのでパートを含めて職も近場である事とか方が良い点に挙がると思いますけどね。
（まあ私は不便だなんて思いませんが、人それぞれ感じ方も違うし自分のスタイルに合った所を選ぶのが良
いと思いますけど。ただこの距離で遠いと感じるなら郊外は検討から外した方が良いでしょうね。）
まっ長々宣伝してスイマセンでした（笑）住民なんでついついね。　
訳の判らない部外者の捨てレスよりは良いでしょう。

船橋ららぽと競馬場の間にあった看板、無くなりましたね。
確かグリーングリーンの宣伝してたはずだったけど・・・

弐番街が、何で完成してもない四・五番街より低く見られてるんだ？
弐番街サイコーだぞ！

気にしない気にしない。
クルマ使うヒトや東側狙いとかだと弐番も良いと思うよ。

私の場合5>1>4>2>3。5.4は駅から一番近いし眺望も良さそうだし。4なら中層でも眺望は良いでしょ。
バランスなら1。場所によっては1と5は入れ替わる感じだな。

私はマンションなら眺望も欲しいからこんな感じだな。弐番なら東側が良かったが、駅まではエントランスも遠いから時間かかるのがネックなんだよな。

どこにプライオリティーを置くかでおのずと答えは違ってくるでしょうね。

駅への距離重視なら五Or四でしょうし、
価格なら東向きも選択肢に入り（東向きなら二・三・五かな）
駐車場を考えるなら一Or二

また、好みに関しては、元々高層階希望の人もいるでしょうし、私みたいに
高いところは嫌いという人もいる。（最上階のロフトは魅力に思っていても)
高層階の人なら１～５どれでもあまり関係ないかもしれません。

今回の震災で4～5棟の完成が大幅に遅れると聞いたのですが、本当ですか？
資材調達やらが困難らしいとのことですが。

ユトリシアってどういう意味ですか？
ゆとり世代がやっとマンションを買えてよっしゃあ！
↓
ゆとりよっしゃあ
↓
ユトリシア

ですか？

気になることを一言。
営業さん、パンの買占めは止めましょう。

地震の時もゆとりがあって良いですな。

断層からも茨城県境からも海からもうまく距離があって、地盤は最強。

でも、エクスパンションジョイントが壊れた。

ゴミ当番があるのですか？
めんどくさそうですね。

パンはもう普通に売ってますけど・・・
（周辺のお店は)

カフェのことですか？カフェは平日は見ていないので知らない

沖縄に行きたくなったw

ココのカフェも悪くないけどね。

感動大陸って何だ？
誰が考えたんだろ…。
情熱大陸みたいだな。w

高級感のある名前のマンション？？
どのマンションだ？

グランイーストブルー

稲毛海岸ベラコスタ

ユトリシアｗｗｗ

5号館の完成はいつごろの予定ですか？
実売価格は下がる傾向ですか、それとも、、、（今が良いのか、待つのが良いのかの参考までに）

コロンブスシティー
ガーデンアソシエ
の方がまだ良いかもw
オーベルガーデンシティー東習志野とかの方が？

プラウド(凛区)、(パームコート)は？現在イメージ最悪だが。。。名前は良いかと。

4番が来月着工。 5番は2014年。
陽当たりや眺望は4.5が良いから待っても良いんじゃない。
価格だけなら3も有り。だけど実際どーなるか解らない。

ガーデンシティというのをかぶせた素敵な名前ならいいかな。
ユトリシアというのは少し奇抜すぎたし、コロンブスシティも同じ傾向、ゆとりがマイナス言葉に
なってしまったご時世だから。
ガーデンシティ○○○東習志野ならいいかも。東習志野というフレーズは悪くない。
よそだけれど○○北習志野という物件があるがあそこは○○薬園台のほうがすてきだよ。
こういう風にインパクトのある名前は売り出し当時は目をひくけれど
ここのように大規模だとだんだん鼻につく。

またできることなら、できないとは思うけれど、実籾もmimomiと表記されたら
可愛いかも。

↑同意
住み始めるとそんなに気にならないと思うけど、素敵な名前の方が良いですな。

薬園台って感じは良いけど、なかなか読めないからじゃないかな。
実籾も読めんだろうな。。。

因みにネタかもしれないけど、駅の壁には既にmimomiと書いてあるよ（笑）
流石に駅名はそうならないと思うけど。

それだと前から住んでる人に申し訳ないですよね。
実籾で慣れてるでしょうし。

販売するのは来年位からではないかしら？
出来あがる前には売り始めるてしょう。

また名前付けて売るんですかね。ガーデンシティー良いですね。
さてどんなニックネームが付くんでしょうか。

駐車場ガラガラだよ～～

>>291　>>295
４号機の販売が２年後なら竣工が３年後とか？
そうすると５号機に住めるのは５年以上かかるかな？
でも３号機次第でしょうね。

○号機　って　原発じゃないんだから

私はエヴァを想像してしまったわ…

てか早く中央ゲート通れるようになれよ。
開通すれば駅まで大分楽になるよね。
まあ5が完成するまで不可能な話しなんだろうけど。

湾岸・ＴＸ沿線から客が流入しています。
人気上昇確実です。

湾岸の検討者がゆとり地区へ？
流入したとは思えない。
環境がまったく違うじゃん…

多分４が出来れば通れるようになると。。。
という事は2013年3月（４番の竣工）には通れるのではないかと思います。
あくまで予想だけどね。

湾岸エリアを検討する人は間違ってもここは選ばない。
たぶん津田沼南口に流れるんじゃ無い？

まぁココを検討するヒトは間違っても埋立地は選ばないw

どこを検討するかはその人次第でそ。
何に重きを置くか、それによって選定場所が決まる。

少なくとも、ここの掲示板に現れる人は下記のいずれかでしょう。

１．（皆さんが営業と言われる)不動産・マンション販売業関係者
２．地域住民
３．購入者（購入済の方々)
４．検討者（人によって度合いは違うが、少なくとも気にはなっている人）
５．単なる冷やかし（ここだけでなくあちこちにいっている人)

実際はどれが多いんでしょうね？ただ、少なくともここに来ている限りは、
ポジティブ、ネガティブどちらであれ関心があるからなんでしょうが。
私のケースは、嫁がここはどう？というのが購入した最初のきっかけでした。
そもそも私自身は、賃貸派だったんでね。

ただ、実際住んでみると、言い面も悪い面も両方ありますよ。どちらが多い
かは総合的に見たらポジティブかな。
　

初めてこの掲示板拝見させて頂きます（このような掲示板があることは知りませんでしたので）。
地震の話題に戻して申し訳ありませんが、千葉県内の他のマンションでうちのマンションみたいに破損が大きかった高層マンションは他にあったのでしょうか？　千葉県内に知り合いはたくさんおりますので、マンションに住んでおられる方にお聞きしましたが（習志野、千葉市、船橋、八千代辺りで8軒程）、少なくとも私の聞いたところでは破損は０でした（玄関の壁のタイルが1枚はがれた等の被害はあったみたいですが）。
海浜幕張辺りも液状化はひどかったみたいですが、建物自体は全く被害はなかったみたいです。
震度７以上の地震だったならある程度諦めがつきますが、震度5－6程度はこの先何度も来ると思いますので将来の事が心配です。　

どこのマンションにお住なのかわ存じませんが、ユトリシアだとエキスパンションジョイントの鉄板が捲れたの位ですね。あとタイルが多少ひび割れたどころもあった様ですね。
大した事なくて、地盤が良いところで良かったと胸をなでおろしてます。
掲示板にも長谷工の調査結果が貼ってありましたけど。問題無しとの事でした。
友達のマンションは階段が鉄板だったらしく、歪んで塗装が割れ、階段一面に散らばったりしたみたいですが。戸建ての友達は壁にひび割れしたヒトも多数いましたね。
埋立地の友達だと、下水が使えず仮設トイレが一番酷く、あと他のマンションだと中庭が液状化してしまったなんてマンションもあった様です。

どれだけ被害を受けられたのかは存じませんが、お悔み申し上げます。

大した事はなかったし、とっくに住民同士の会話では旬は過ぎてしまっているような。。。
来月のフリマは義捐金集めるんだったっけ。
とっくに平常に戻っているよ。
詳しい事は過去レス読めば判るよ。

うちの弟が購入したのマンションは先の地震で機械式駐車場が破損した
との事で大変だったとの事。
勿論、大変なのは壊れた機械式駐車場の修理費（交換費用）。住民同士
でどうするか」大分揉めたらしいです。
取り敢えず、ここは平置きで良かった・・・

機械式駐車場がある物件を検討の方、ご覧下さい。。。
そんなメッセージですね。。。笑

やっぱり駐車場遠いです。駐車してまたエレベーターで１階におりてそこから部屋までがまた、遠い専用駐車場付の部屋があればよかったね。

大規模だから多少はしかたないね

うちは駐車場、近いですよ。

まだ三番入居して無いよ。
ネガレスするならもうチョイ頭使えや(笑)

またパワービルダーの営業だろうけど。
コンプライアンスの欠片も無いんだろうな。

バランスのとれたいいまんしょんだと思います。

2番街が中古で出てましたね。

２番街は体育館と駐車場がありあまりよろしくないと思います。
３番街は目の前がパティオなのでかなりいいと思います。

駐車場は５階以上なら、関係ないのでは？

むしろ壱番街・弐番街以外は駐車場は遠いので通勤に使い人には面倒くさいのかも
レジャー程度なら良いでしょう

もう中古がでたのですか、、、なにが嫌になったのでしょう、、、気になりますよね、、、

早く出ないかな。

住んでしまえば、名前は余り気にならないかと(笑)

二番街前の広場、今はお花満開で綺麗。悪くないかもねって思いました。

>323
こんな所に住むのが嫌になった。もっと早く気付けばよかった。

中古が出ると、それが例え1戸でも
新築への考えが鈍るものですね。
こんなところに住むのが嫌になったと言われると
非常に萎えます。真面目に検討していたのになあ。

船橋市のように
ゆとりがきた逃げろー！
っていじめられたのかな。

３２８はどこぞのやっすい営業さんでしょう
もうウンザイリｯｽ

他をけなす営業方法より己の物件を強くアピールしてみようよ。。。まったく　笑

まぁ何時もの事だから。。。
ってか二番街の中古、ネットじゃひっかからんけど。

この時期ココはほんと花だらけで綺麗だな。
ふじが意外に綺麗に咲いてるー。

稲毛の営業さんか・・・。

管理費と修繕費がすこしお高めなのがちょっと気になります。
あとは全体的にすばらしい文句ないマンションですね。

2番街で出ているのは1階ですよ。
2000万台後半だったような

湾岸には住めない

幸の薄そうなゴチャついた街並みですが、良いところもたくさんあるのです。
なんせ、京成線沿線は昔からベッドタウンとして定着している古いエリア。
TX 、東葉、北総の先輩なわけですわ。

様々なジャンルの飯屋がいい！
古くから残っている飯屋は、これまでの競争に勝ち抜いてきているのです。
新線だと、そういう 店が無いでしょ？

私は他のマンションを検討してるので、
ここに流れてもらうように買いあおってくださいな。

東日本大震災後の影響で液状化現象を起こした東京湾岸エリアに代わって、武蔵野にあたる東京・立川市や国立市、国分寺市、埼玉県新座市などの東京・多摩地域周辺の住宅地が注目を集めはじめた。ロケーションがよいといわれた海沿いは埋立地なので、そこよりも地盤がしっかりした地域を選びたいということらしい。

　また、マンションであれば、高層階より低層階。停電に弱いオール電化住宅が敬遠され、歩いて帰れるように職場との「距離」も近いほうがいいなど、震災時の「生活」を想定した住まい探しが広がっている。

駅が弱すぎる。実籾って・・・

まあ都心からかなり離れていますね。

駅まで遠すぎ

各駅で乗ったとしても津田沼か八千代台で朝の時間帯であれば
特急系列車にたいがい乗れるので、そんなに気にはならないかも。

ただ、少し寂れた駅前周辺は多少復活して欲しいなとは思います。
人口が増えれば多少変わると思いますので、個人的希望としては
国や県の遊休地をさっさと民間に売却して欲しいな。

電車のルートだとそうだけど、道程なら30km切ってますけどね。
そこそこだと思うけど。
郊外マンションに興味無いヒトなら、駅から近いベンシルマンションとかの方が良いのでわ？

都心に通勤する人でなければかなり住環境が充実していていいかもね。

ここより時間が掛かるところから都心通勤してる人もたくさんいるよ。
京成だと臼井とかユーカリが丘とか、志津とか大和田とか。
新京成や野田線、武蔵野線にもいる。千葉ニュータウンもそう。
庶民は高い物件が買えないから、ここみたいな安いマンションしか新築で手に入れられない。
であれば、通勤には多少目をつぶりましょうって事なんだろうね。

最悪自衛官のファミリーに部屋を貸せるかな

官舎に住むでしょ
普通は