感動大陸ユトリシア(Green Green 家族の森プロジェクト)ってどうですか？ その5

>>240
前からあくまで埋立地が叩かれてただけ。
習志野市だろうが千葉市とか市川とか浦安とか船橋とかは関係ない。。。
でも液状化しようが建物さえ被害が無ければ良いってヒトもいる。だから購入者の考え方次第。

今回の地震で、東習志野を含め内陸の被害が少なく災害には強いと言う事実は証明されたでしょ。
ここまで津波がくる様だと何処もダメだしね。

>>236

なぜ、千葉県だけ、しかも４市だけ、最後に住家被害とか詳しく書いてあるの？
旭市の方が、被害は甚大なはずなのに。
mhlw.go.jpに、ハッキング？

　　　　　　　　全壊　　半壊
千葉市美浜区 16　　 320　　
習志野市 2　　 207　
我孫子 118 0
浦安市　 8 470

船橋市、習志野市、千葉市なんかは、内陸の台地エリアと埋め立て地エリアの両方がありますからね。市で一括りにして被害の大小を論じるのは無理がありますね。京葉線エリア、総武線エリア、京成線エリア、東葉高速エリア、内房線・外房線エリア、モノレールエリアなど、沿線別に特徴を見ていった方が良いかもしれません。京成線は埋め立て地を通っていないので地盤自体の影響は無かったと思います。しかし、昔から存在した市街地が多いですので、古い建物なんは損壊がありました。でも、ここの様に新築物件は心配いらないエリアでしょうね。

教えてください。
我孫子は千代田線エリアです。
湾岸ではありません。
どう理解すればいいんですか？

我孫子に被害が多かったのには二つの理由が考えられます。
①古くからの市街地なので、単純に古い建物が多い。
②利根川や手賀沼から近く、表層は岩盤地盤ではなく土砂地盤。

２の理由が一番だと思います

>>247
>>248

ありがとうございました。
もうひとつ教えてください。

ここは、工場跡地の表層を削って、（汚染されていない）土を入れて、その上に建物を建てたと聞きました。
②との違いは何でしょうか。

営業さんに聞いてみてはいかがでしょうか？
ほんと親切に説明してくれますよ。

営業に聞いたら都合のいいことしか言わないでしょ。
もっと賢くならなきゃ。

どうしても被害があった様に書きたいんですね(笑)。とっくに平穏無事な生活してますよ。
それにしてもこの板には営業に騙された人が多いんですね。（いつも騙してる他物件の営業さん？？）
勿論根拠無しに営業さんに聞いても良い情報からしか伝わらないでしょうが。
そこは検討者の知識と聞き方次第でしょうかね。

下総台地（北総台地？）の上だと水辺などは無いですから②に当てはまる所は土を入替ようが関係なくて、
無いと思いますが？？

>>232さん
総武線乗換って情報だけだと、所要時間を気にする人なら総武線快速に乗換可能じゃないと意味ないですよね。
そう考えるとＪＲ総武線以外で考えるなら京成は便利な方だと思いますがね。
無論物件が高額でも構わないなら総武快速が止まる「市川」「船橋」「津田沼」の徒歩圏に買うのが一番良いですね。津田沼なら通勤ライナーで座って帰っても来れますし。

総武線に接続する線のおさらい。
１．京成線　船橋でＪＲ総武線（黄色・快速）東西線（津田沼発：通勤時のみ）乗換　所要時間約3～5分
　　※都営浅草線に直通。但し現在は所要時間で総武快速に劣る。（但し座れる時がある（笑））
　　　浅草線は東西線に比べるとメトロと接続が悪く東西線の方が便利。
　　※京成上野・日暮里（池袋）方面へは所要時間は勝る。日暮里で山手線・常磐線　上野で高崎・東北線
　　　メトロ：銀座線・日比谷線（ニーズは少ないかも　このルートなら八千代台までモーニング・イブニン
　　　グライナー利用可。どーしても座りたい人にお勧め。ちなみに京成上野からなら特急・快速でも座れる
　　　確率はかなり高い。但し平日夕方は特急・快速の本数が少ないので、青砥で各駅。同じホームで
　　　浅草線からの特急に乗換なんで確実には座れない）　　　
　　※その他乗換　八幡で新宿線(始発)　押上で半蔵門線　浅草で銀座線(始発)　町屋で千代田線
２、新京成　津田沼でＪＲ総武線（黄色・快速）乗換　所要時間約7～10分
　　※通勤時の津田沼乗換は距離があり徒競走状態。但し帰りはイオンなどでお買い物が可能（笑）
　　※千葉方面に通勤だと京成千葉線に乗換可能。昼間は直通。
　　※東西線通勤なら北習志野で東葉高速へ乗換可。但し東京までは総武快速の方が所要時間は勝る。
　　※新鎌ケ谷で北総線利用可
３．東武野田線　船橋でＪＲ総武線（黄色・快速）乗換　所要時間約3～5分
　　※鎌ヶ谷に近いなら北総線経由も可能。
４．東葉高速線　西船橋でＪＲ総武線（黄色のみ）乗換　所要時間約2～4分
　　※東西線は副都心線以外の全てのメトロ線と連絡可能で便利。但し通勤時の所要時間は列車本数が多く
　　　数分の遅延はザラ。時間に余裕が必要。また数年前から快速が通勤時には無くなり通勤快速のみ。
　　　抜かす駅は「原木～浦安」の4駅のみ。
　　※総武快速に乗換の場合「市川」で乗換。
　　※休日家族で移動すると運賃が馬鹿にならない。。。　
５．ＪＲ武蔵野線　西船橋でＪＲ総武線（黄色のみ）乗換　所要時間約2～4分
　　※但し東京駅までなら武蔵野快速で東京まで利用可能。所要時間は総武快速に劣る。が西船では乗換不可。

都心に近い所だと上記の順だと思いますけど。勿論通勤している場所によりけりだと思いますけど。
長々失礼しました。　

仮にですが、東京駅に向かうとして当マンションからの選択肢はこんなもんでしょうか？
（あくまでも通勤時間帯の話で)

実籾から
実籾→京成船橋→東京　（京成線＋総武快速線）
実籾→京成船橋→大手町 (京成線＋総武線各駅・東西線直接乗り入れ)
実籾→京成船橋→西船橋→東京　（京成線＋総武線各駅＋武蔵野線・京葉線直接乗り入れ)
実籾→京成西船・・西船橋→東京　（京成線・・徒歩（約5‐7分)＋武蔵野線・京葉線直接乗り入れ)

コメント：無難なのは船橋での総武快速線Or総武線＋東西線直接乗り入れ（トータル約1時間)
時間は似たようなものですが京葉線経由は遅延がよくある上、＋10分は見ておいたほうが良い

（バス乗車の上）津田沼駅から

バス乗車時間は20－30分くらい（ユトリシアからは6時半、7時10分のバスは始発です)
津田沼→東京　（バス＋総武快速線)
津田沼→大手町　（バス＋総武線各駅・東西線直接乗り入れ)

コメント：津田沼ルートであれば、総武快速線が良い（船橋乗換えルートより＋10分見ておけば・・）
雨の日は特に楽、土曜休日ダイヤの場合は帰りが悲惨、平日であれば津田沼発2225分ごろ終バスあり

・都営浅草沿線であれば京成津田沼で乗り換え直接乗り入れの電車が良い
・上野付近なら京成上野に
・中央総武沿線なら船橋経由でとことこ良くか、快速線で錦糸町まで行き各駅に乗り換え

要は勤務地次第ですが、私の場合は定期は買わずに回数券を使いまわしています。
（東西線ルートはまず使いませんが、その他は併用しています)ご参考までに。。。

結論はやはり遠いな。
お父さんは残りの会社人生我慢できるか？

だな、通勤地次第だ。

オレは新宿線だから京成でも総武線でも同じ。

＞254
霞ヶ関まで、ドアtoドアで、1時間30分ってところですかね

普通にゆったりといったらそのくらいが妥当な時間だと思いますね。

霞ヶ関勤務なら同じ千葉でも常磐線沿線が楽だと思います。終電も遅いし。

実はここに決める前に、柏とか松戸あたりも考えていたのですけど、
住環境も決定打となるほどは良く感じなかったし、多少不便でも
各種施設の魅力と、将来的な期待もこめてここにしました。
住んでいる人はなんとなくわかりますが、私個人的にはこんな好みです。

壱番街＞参番街＞四・五番街＞弐番街
中層階＞1F（庭付き)＞高層階（高いところ苦手なので)
当然南向き

買う時にはあまり考えなかったのですが、セキュリティーがしっかり
しているのは凄く良かったです。居住者数が増えればオーナーズルーム
などの共用施設の抽選も厳しくなりそうなので、はじめから住むのも
悪くないと思います。車に乗る人なら壱・弐番街のほうが駐車場に近い
です。

売り込み営業ご苦労様です