東京湾岸の超高層タワーマンション （その４）

>637
意味不明

少子高齢化、過剰な供給のマンション。湾岸のタワマンは何とか人気を維持してきたものの、今回の震災により、災害時の弱さを露呈。都心の直下型地震なんて考えたくもない。夜景が綺麗だとか、都心にちかいだとか、デベは上手く売ったもんだ。

この間のニュージーランドの地震って、去年９月の余震だったのか？

会社帰り、豊洲駅で下車するのが恥ずかしい今日この頃。
車内から哀れみの視線が注がれてる気がして。

いまだに駅構内の水吸い出しててブザマだし
構内床ボロボロだし

あんた、どうせ買えないじゃん。

今東京消防庁では、
豊洲に行くか、福島原発に行くかの二者択一になっているらしい。

>>652　そんな駅、豊洲以外にないよ！　どうして？？？

たしか、駅を広く新しくしてるんじゃなかったっけ？
できるのは来年あたりかな。

これ読んでみ

タワー免震は「減衰」が大きいから長周期地震でも効果が大きい

http://www.gentosha-r.com/products/9784779003202/

阪神地震のような短周期地震に対する効果

免震　＞＞　制震　≧　耐震

長周期地震に対する効果

免震　＞　制震　≒　耐震

壊れた時は



「想定外でした」



で終わる。

免震のうち、一部のタイプは、直下型のときに縦方向の加速度に耐えられない。
重い振り子を水平方向に振ってバランスを取るタイプなんか、直下型だと逆にキケン。

振動の専門家です。

直下型が来て縦方向に引っ張られた時には、免震のゴムが伸びるだけだから壊れないよ。

逆に耐震・制震のコンクリートは引っ張りに脆いから、足元がグサグサになる。

えっ？専門家がそれですか？
引っ張りに関しちゃ別デバイスの出番だが・・・
積層ゴムにそんな力が？

今やヨウ素バリヤーの役目

暗い部屋が増えたね

660です。

建物に引っ張り力が作用した時は、積層ゴムの力で耐えるのではなくて、「重力復元」と言って、
建物全体にかかる重力が抵抗するんだよ。積層ゴムは数センチ伸びてただその動きに追随するだけ。

コンクリートはその時に伸びないから、水平にクラックが入って切れる。
コンクリートの水平クラックは怖いよ。

なんで鉄筋が入ってるのかと

鉄筋はね、「曲げ」に効かすために入れているんだよ。

部材を曲げると片面が圧縮、片面が引っ張りになる。圧縮はコンクリートが強いから
抵抗するけど、引っ張りはコンクリートが弱いから鉄筋が抵抗する。
（ここまでは正常な状態）。

部材全体が「引っ張り」に入ると、コンクリートはすぐに切れて鉄筋が力を背負う。
しかし鉄筋はゴムほど伸びないから切れるか、降伏して伸びると建物が重力復元で
戻ってきても「座屈」して横方向にはらみだしてコンクリートを破壊してしまう。

今回の地震では、東北新幹線の高架橋の柱でこの現象が起こった。柱の足元が
グサグサになったところを良く見ると、鉄筋がグニャリと外にはみ出しているよ。

鉄筋（塑性変形⇒元に戻らない）とゴム（弾性変形⇒元に戻る）の違いだよ。

専門家よ。
まずは文章読解力を鍛えよ。
659 ではゴムダンバーの話してないだろが。振り子が直下型に弱いという話だろ